压线是科目二考试中考生犯错最多的地方，其中在倒车入库和曲线行驶这两个项目中，压线的概率是最高的。压线后，很多考生还是不知道原因出在哪，找不到出错的根源，问题就得不到解决。今天，小师妹总结了科二压线的三大原因，在这里和大家分享。
一、坐姿不对
练车过程中，个人的坐姿会影响到看点的准确性。
对策：上车后，按照教练说的方法，调整好座椅的位置，以后练车考试就按这个标准来调。其次，端正坐姿，不要一会驼着背，一会弯着腰。
二、看点不准
看点不准的原因有很多，其中最关键的一点是车速问题。车速过快，会错过点位，车速过慢，也会导致压线。
对策：1、压好离合器，控制好车速，车速过快时，就压点离合；车速过慢时，就松点离合。这个需要平时多加练习，孰能生巧。
2、看准点位，快到点时，要提前做好准备，到点就立刻打方向。此外，打方向时宜早不宜晚。
三、多和教练教练沟通
明都是按照教练说的方法来做了，可是还是压线，下次练车时就可以让教练坐在副驾驶，帮你看看问题到底出在哪。其他学员在练车的时候，可以在一旁多看看，吸取经验教训。
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延伸阅读
找对了点，入库还是压线？问题出在这！
倒车入库是科目二操作最复杂的项目，库位三条边，四个角，随便压到哪个，科二就挂了。
所以大家在练习倒车入库的时候总是格外费心，但是你们有没有发现，就算技巧背的再熟，每次都是看点打方向，结果10次入库，总有那么几次要压线......
这要是在考场上压线了，又白白浪费了一次考试机会，这是怎么回事呢？
一、准备工作没到位
科目二考试的准备工作很重要，大家知道，身高不同的人，看点都会有变化，对于同一个人来说，座椅的前后不同、靠背的倾斜角度不同、驾驶员的坐姿不同，也是会影响看点的。
当你的准备姿势有变化时，你以为自己看到的点都是对的，其实最适合你的点位已经变化了，这时候，在倒车入库过程中就会出现打方向错过时机，导致压线的问题。
所以，每次开始考试项目前，都不要着急，确认自己姿势、状态适宜，再开始练习或者开始考试项目。
二、打方向跟不上车速
不要以为只有车速过快的时候，才会出现这个问题，有的学员觉得自己的车速压得够慢了，方向也是迅速打过去的，结果还是在看到点后，错过了打方向的时机。
出现这种情况的原因是，你不会准确的预判！
什么是预判？分为2种情况：
1）提前判断什么时候点会出现？
科目二考试过程中，车子不能中途停车，就意味着当你看到点的同时，你的车子还在向后倒，当你打方向的时候，你看到的点位已经不是你应该打方向的时机了。
所以，我们要通过反复的练习，熟悉整个倒车入库的流程，在考试的时候，就会知道下一个点快出现了，做好打方向的准备，一旦点出现，同时就开始打方向，就不容易错过了。
2）提前判断车身位置是否会压线？
除了学员自身的技术问题，还有很多时候，倒车入库压线也有可能是考试场地造成的。
有的考场路面不平，有时候会有个坡，有时候会有个坑，考前模拟的时候，大家就要注意，考试时要格外注意，快到这些不平坦的地方时，控制好离合的同时，要随时观察后视镜中车身与库线的距离，判断是否会溜动，从而提前修正。
三、方向修正不足
毕竟大家都不是老司机，几把大方向打过去就能完美倒车入库了，修正方向是每个学员考科目二的基础。
可是修正方向不是随便动动方向盘，方向盘转动多少角度？方向盘向哪个方向转动？这些都是大家需要解决的。
倒车时打方向的原则：车身偏右，方向左打；车身偏左，方向右打。
除了找准方向盘的转动方向，转动角度也要把握准，转多了，方向又向另一侧倾斜；转少了，等于没修正，啪嗒就压线了，这个就要依靠平时多多练习了。
总之呢，倒车入库想要完美通过，还是要多练！找到问题，解决问题，考试就没有问题啦！
就算找对了点，你的倒车入库还是压线？问题出在这
倒车入库是科目二操作最复杂的项目，库位三条边，四个角，随便压到哪个，科二就挂了。
所以大家在练习倒车入库的时候总是格外费心，但是你们有没有发现，就算技巧背的再熟，每次都是看点打方向，结果10次入库，总有那么几次要压线......
这要是在考场上压线了，又白白浪费了一次考试机会，这是怎么回事呢？
一、准备工作没到位
科目二考试的准备工作很重要，大家知道，身高不同的人，看点都会有变化，对于同一个人来说，座椅的前后不同、靠背的倾斜角度不同、驾驶员的坐姿不同，也是会影响看点的。
当你的准备姿势有变化时，你以为自己看到的点都是对的，其实最适合你的点位已经变化了，这时候，在倒车入库过程中就会出现打方向错过时机，导致压线的问题。
所以，每次开始考试项目前，都不要着急，确认自己姿势、状态适宜，再开始练习或者开始考试项目。
二、打方向跟不上车速
不要以为只有车速过快的时候，才会出现这个问题，有的学员觉得自己的车速压得够慢了，方向也是迅速打过去的，结果还是在看到点后，错过了打方向的时机。
出现这种情况的原因是，你不会准确的预判！
什么是预判？分为2种情况：
1）提前判断什么时候点会出现？
科目二考试过程中，车子不能中途停车，就意味着当你看到点的同时，你的车子还在向后倒，当你打方向的时候，你看到的点位已经不是你应该打方向的时机了。
所以，我们要通过反复的练习，熟悉整个倒车入库的流程，在考试的时候，就会知道下一个点快出现了，做好打方向的准备，一旦点出现，同时就开始打方向，就不容易错过了。
2）提前判断车身位置是否会压线？
除了学员自身的技术问题，还有很多时候，倒车入库压线也有可能是考试场地造成的。
有的考场路面不平，有时候会有个坡，有时候会有个坑，考前模拟的时候，大家就要注意，考试时要格外注意，快到这些不平坦的地方时，控制好离合的同时，要随时观察后视镜中车身与库线的距离，判断是否会溜动，从而提前修正。
三、方向修正不足
毕竟大家都不是老司机，几把大方向打过去就能完美倒车入库了，修正方向是每个学员考科目二的基础。
可是修正方向不是随便动动方向盘，方向盘转动多少角度？方向盘向哪个方向转动？这些都是大家需要解决的。
倒车时打方向的原则：车身偏右，方向左打；车身偏左，方向右打。
除了找准方向盘的转动方向，转动角度也要把握准，转多了，方向又向另一侧倾斜；转少了，等于没修正，啪嗒就压线了，这个就要依靠平时多多练习了。
总之呢，倒车入库想要完美通过，还是要多练！找到问题，解决问题，考试就没有问题啦！
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