科目三过程中换挡是比较难的一项,其实只要平时注意一些小细节,养成习惯,就会不那么难了,下面总结了于科目三学习过程中的一些换挡技巧,希望对大家有所帮助。
01、换挡时切记勿跑偏方向
很多学员在开车时会右手去抓变速杆,左手便不听使唤往下拉方向盘,这就直接导致车子的方向跑偏。车辆跑偏就会导致压线、占道行驶。
措施:平时养成左手紧握方向盘的习惯,右手只起辅助性的作用,要在方向盘和变速杆之间来回操作,而且一定要灵活。
02、没有把离合踩到底就不要换挡
常听有人说档位很难挂进去,老是熄火,觉得是车子的问题,这种情况极有可能是自己没有把离合器踩到底。如果离合器没踩到底就换挡的话,档位很难挂入而且容易熄火。
措施:平时练习时要换挡就将离合踩到底,久了自然就养成习惯了。
03、加挡切记不要越级
有的人容易急躁,经常会出现越级加挡的,操作时,提速加挡应该逐级往上加,而不是越级,越级加挡会导致汽车动力不足,加速不顺畅造成熄火的情况,同时也会相应增加油耗,对发动机的损害也相当严重。
措施:平时练习不发动汽车练习换挡,从一档依次挂到五档,再从五档减到一档,熟能生巧,练多了自然形成好习惯。jkw86.COM
04、不要看变速杆
在换挡时,总习惯性低头去看档位,一般教练会拍脑袋的,因为低头看档是十分危险的事!哪怕是一秒钟,都有可能发生意外,等你发现再已经来不及了!
措施:在没有开车的情况下模拟静态练习,两只手握方向盘,右手换挡,再握方向盘,过程中不要低头看。这样多重复几次,就形成了习惯。
05、切勿长时间用低速挡
一些学员害怕车速过高,而长时间不换挡。但是科目三考试达到一定车速不换挡,也是会考试失败的。
措施:平时练练你的应变能力,在道路状况良好的条件下,多换到高速档行驶。
扩展阅读
科目三换挡老出错?记住这6个禁忌让你换挡更轻松!
关于科目三考试,对于换挡的问题,我整理了“6个不要”,希望对大家有用:
1、换挡时不要跑偏方向
右手去抓变速杆,左手便不听使唤往下拉方向盘,方向就会跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。科目三考试中,压线会被判为不合格,实际行驶时还会发生危险。
提示:养成左手紧握方向盘的习惯,右手只是起到辅助作用,要在方向盘和变速杆之间来回操作,而且一定要灵活。
2、不要低头看变速杆
低头的一瞬间你不知道路面前方会发生什么,即使发现了也不能及时采取措施,别看这个动作小,它可是很容易引发交通事故的。
提示:静态练习,即在没有开车的情况下模拟练习。两只手握方向盘,右手换挡,再握方向盘,过程中都不要低头看。这样重复几次,形成一种惯性。
3、不要挂在空挡来回摇晃变速杆
有的人摇晃变速杆仅仅是因为好玩,但是长期如此容易造成汽车机件的磨损。科目三路考时,来回摇晃变速杆只会耽误换挡的时间。
提示:如果不确定是否已经挂到空挡,拉动一次,变速杆活动幅度很大,就是已经挂到空挡了。
4、离合没有踩到底不要换挡
一些心急的学员在离合没踩到底时就忙着挂挡,不但挡位难以准确挂入,还会造成熄火。
提示:左脚轻轻搭在离合器上,需要换挡就将离合踩到底,久了自然就养成习惯了。
5、不要越级加挡
在实际操作时,提速加挡应该逐级往上加。越级加挡会出现汽车动力不足,车子加速不顺畅造成熄火的情况,同时也会相应增加油耗,对发动机的损害是相当严重的。但是减挡可以越级哦。
提示:坐在驾驶座,不发动汽车练习换挡,从一挡顺次挂到五挡,再从五挡减到一挡。换挡需要的是熟能生巧。
6、不要长时间用低速挡行驶
一些学员练车时很紧张,害怕车速过高,长时间不换挡。但长期高速抵挡会使发动机温度升高,增加油耗。
提示:在道路状况良好的条件下,多换到高速挡行驶。这样也可以练练你的应变能力。
路考小窍门,让你轻松过关!
科目三大路考现已成为驾考中最难过关的科目之一。针对路考过关难,资深教练教您几招考试小窍门,考试过关将非常轻松。小编采访了资深教练,该教练表示,就目前来看,学员不过关的原因主要有三点,只要熟练掌握这三点内容,路考过关是很轻松的事情。
1、手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。
首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
教练支招:换挡要迅速,抬离合要慢要轻
考试窍门:学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
2、通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。
新规要求通过路口除了观察和减速外,速度降到相应挡位,还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
教练支招:仔细判路口,记熟踩变看三字
考试窍门:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
3、新规规定停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。
减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
教练支招:手眼相配合,观察打灯再靠边
考试窍门:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程:先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
路考小窍门,让你轻松过关
科目三大路考现已成为驾考中最难过关的科目之一。针对路考过关难,资深教练教您几招考试小窍门,考试过关将非常轻松。小编采访了资深教练,该教练表示,就目前来看,学员不过关的原因主要有三点,只要熟练掌握这三点内容,路考过关是很轻松的事情。
1、手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。
首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
教练支招:换挡要迅速,抬离合要慢要轻
考试窍门:学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
2、通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。
新规要求通过路口除了观察和减速外,速度降到相应挡位,还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
教练支招:仔细判路口,记熟踩变看三字
考试窍门:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
3、新规规定停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。
减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
教练支招:手眼相配合,观察打灯再靠边
考试窍门:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程:先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
只要做到了上述所说的三点,您
就能轻松通过路考!
科目三换挡技巧 路考必看
相信通过科目二的"艰难险阻",很多考生都已经能够熟练操作汽车的前进和后退了。而这些技巧的掌握,也会对考生接下来的路考产生事半功倍的效果。那么在科三的训练中,考生就应该加固已有开车技巧的同时完善自己对于换挡的掌握。
1、离合要踩死
其实这点也算老生常谈,但还是需要考生引起足够的重视。因为通过科目二考试后,很多考生开始产生骄傲自满的情绪,对于基本功的练习也变得不再扎实。为了防止车辆熄火,考生还是需要在换挡前踩死离合器,切莫因小失大。
2、换挡时要把住方向
这个问题是大部分考生的通病,不换挡时方向控制的很好,但换挡时车辆或多或少的都会产生偏移。针对这个问题,考生在平时的训练中就要适当提高一下单手握方向盘的能力,并在考试过程中保证肌肉的放松,以免因僵硬的肢体动作而导致车辆偏移压线。
3、逐级加减挡
这个是考试原则性的问题,需要考生把务必严格恪守。因为越级升降挡都会导致发动机与离合器匹配不适,从而导致加速或减速不顺畅的现象。虽然越级降挡并不会影响车辆的行驶品质,但在初学过程中,考生还是需要养成正确的驾驶习惯。
提示:路考过程中,合理规范的换挡能够有效帮助我们顺利通过考试。而正确的换挡习惯同样会在考生今后的独立上路中产生极好的效果。
以上《科目三换挡5条小技巧,让你 轻松过路考!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目三”的内容请访问:科目三