开车开到没油了咋办？离加油站还很远呢！最近小编的好友邓先生就遇到了这样的问题，开车开到没油了，相信也应该是个常见的问题，那么今天小编就和大家聊一聊汽车没油了怎么办？
怎么知道车子快没油了？
汽车没油1
油灯亮，很多车型还会伴随有报警音。
汽车没油2
油灯亮了，车子还能跑多远？
车主手册里面一般都会说明油灯亮的时候油箱里还有多少油。假如这时还有6L油，那么就可以根据车子的油耗大概判断能跑多远。一般家用小车油灯亮了还能跑60-100公里。
油烧完了，会出现什么状况？
在最后几滴油烧完前，车子一般会喘两下，也就是有顿挫感。这时应该迅速打开双闪，尽快靠边停车。如果想利用惯性滑到更合适的位置再停车，可以将变速器挂入空挡。注意：发动机刚熄火时，刹车还是有一点助力的，但踩两下就会失去助力，踏板会变得很硬。因此第一次踩刹车时尽量把车速降下来，后面再踩刹车时用大点力即可。
接下来，咋整？
方法一：去油站打油
以前出现这种问题，很多人都会选择去油站打油这个方法，油站连油桶都帮你准备好，交押金就行。但是，现在这个方法不太好用，如今去油站打油，必须有派出所的证明才行，即便你愿意跑，这个证明也不少谁都能开到，你懂的！看来，打油这个方法不靠谱。
方法二：找车借油
这也是以往经常用的一种方法，从朋友的车的油箱里抽点油出来救急。只要准备一个油桶和一根橡胶管，把管子插进邮箱，先用嘴巴吸一口，再把管子出口放低，油就会自动流出来了。如今，就算你愿意冒喝汽油的风险，也不一定能把管子插进油箱，因为很多车子都有防盗油设计。看来，借油这条路子也不靠谱。
方法三：叫拖车
车子跑不了，可以叫拖车把车拖到加油站，只是拖车费用一般都不低，当然也可以考虑叫朋友的车过来拖一拖，只是软牵引（用绳子拉）得小心些，安全性不是很好，特别注意：刹车没有助力！
温馨提示：其实汽车没油了，最好的方法还是控制车速，平稳驾驶，避开拥堵，找到最近的加油站加油，平时应该多注意自己的油箱还剩多少油，合理的规划自己的车程。
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高速行车快没油了咋办？高档位行车更省油
2月15日，网友邹小兔Baby发布微博信息“油箱快要空了，只能跑18公里了，而成渝高速所有加油站的油都被加空，一个人，好想哭”。消息发出后不少热心网友提出了急救的建议方法，让人感动的同时，不觉值得深思如果在高速上遇到这样的问题，应该怎么办呢？
保持高挡位尽快下高速
“不建议挂空挡，尽量保持高挡位匀速行车，一般车辆保持80至100公里最省油。”四川捷龙汽车俱乐部经理郝杰说，遇到出口马上下高速，一般高速公路的出入口都设有加油站。
油量太少停车求救
“如果油量很少的话，一定要在应急道停车，打开双闪，放置三角牌，然后打110或122报警电话求助。”郝杰说，在等待的过程中，车内人员不要滞留在车里。电话求救的同时也可在路边拦车去买油。如果车辆厂商有提供送油、搭电等救援服务，司机可拨打厂家电话求助。
附近有油站可步行买油
如果视野内能够见到加油站或服务区，也可以自己去买油。但不要在高速公路上推车。要把车停好后，沿护栏外侧步行至加油站，少买点油回来加到车里，再开车去加油。
同时，郝杰还提醒广大司机朋友，上高速之前最好加满油箱，以防万一，同时因为有的保险公司提供供油、搭电等服务，所以最好随车携带保单，记好客服电话和客户经理的联系方式，以便需要时能得到及时的帮助。
开车开到没油了，才去加油，油泵一定短命？
说到开车的习惯，每个人都有那么很多坏习惯，可是有一个坏习惯，可能会让你终身难忘。
那就是开着车，车没有油了，到处找加油站，就是找不到，心里那个着急呀，眼看油箱灯以红色黄色亮起，很有可能就把自己扔到路上，前不着村，后不着店。
如果是黑夜，那就更惨了，若是在深山，广西或者西藏那种地方，有狼的出现，那更是心惊胆战。
首先：油表见底，非常容易坏油泵。
总有这么一些懒司机，和讯哥一样，喜欢等着燃油警示灯亮起后才到处寻找加油站。
但是，电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。
长此以往，爱车的油泵寿命可能会大大降低。
其次：到了红线就要加油。
一般到了油表红线，可能预示这你的车，在高速还能跑80-100公里左右，在城市还能跑60-80公里。
这时候加油是最正确的时间，不论在高速，还是在城市，找个加油站，一定没有问题；顺便路过加油站那种，不是专门找加油站。
我们应该养成良好习惯，一般到了红线以下就该考虑加油了，不要等到油表灯亮起。
最后：遇到紧急情况，该怎么处理。
若真的是遇到不可逆的情况，就是找不到加油站了，也别着急，因为加油站已经非常的普及，不出50公里在常用的省道和国道都会有加油站，可以人工去打油回来。
还有一种情况，就是现在的保险公司都有免费送油服务，一般3升以内免费，超过以后收费，紧急时刻可以启用。
还是养成良好习惯吧，比啥都管用，非要体验一下，上帝也无能为了帮助你。
小贴士汽车突然没油熄火了怎么办?
你在驾车出行前是否会查看油表并提前给车加好油？如果半路出现车子没油的情况，会怎么处理？有媒体日前报道称，杭州有司机在路途中用嘴巴含着皮管给自己没油的车加油，不小心把柴油呛进了肺里，造成肺部永久损伤。
随机调查采访了50名司机，得到的数据显示，只有64%的人会在每次出车前检查油表并提前加油，有将近6%的人居然不会留意油表，直到发现油表报警才想办法加油。
用嘴吸油危害大
超四成司机不清楚
通过采访了解到，有少部分司机在驾车生涯中，经历过用皮管“借”油。小编近日随机调查采访50名司机，就有3人曾经采用过这种方式给自己的车加油。然而，对于汽油或者柴油进入人体内会有怎样的危害，很多司机并不清楚。调查数据显示，50名司机中有10人很明确知道汽油或者柴油对人体的危害性，占比20%；有19人对这种危害有稍微的了解；而不清楚柴油或汽油对人体的危害的人数最多，有21人，占比42%。
出车前加够油
64%受访者能做到
调查数据显示，50名受访司机中，有3人在出车时很少留意油表，他们表示“什么时候发现油表报警再想办法加油”。提前检查油表并根据驾驶路程提前加够油的司机还是占绝大多数，有32人，占比64%。另外还有30%的司机表示虽然会在出行前检查油表，但不会特意去加油，因为路途中会有加油站。
受访的50名司机，有11人曾经历过在路途中遭遇油箱没油却又找不到加油站的困境。有74%的司机表示，如果遇到这种情况，自己会选择拨打救援电话寻求帮助；有20%的司机则会想法到附近的加油站买桶装油；也有4%的司机表示会在原地求助于其他经过车辆；还有1名司机表示自己会不知所措。
值得一提的是，50名受访司机中，有15人声称不清楚自己的车从油表警示灯亮起到最后燃油耗尽熄火，大概可以行驶多少公里。
小贴士司机要养成出车前、行车途中，随时检查油箱油量储备情况的习惯，发现油量不足不要心存侥幸，要尽快就近加油。
如果在高速公路上汽车油量不足，一般从警示灯亮起到熄火至少还能行驶40至60公里。而高速公路上基本每隔50公里左右就会有一个服务区加油站。或者在最近的出口下高速，附近一般都会有加油站。如果车子在路上熄火，要靠边停在路肩并放好警示标志，再拨打救援电话，等待救援。
如果在市区道路没油熄火了，建议靠边停好车后，打的到最近的加油站购买桶装油。但要注意，买汽油要凭本人身份证登记，没带身份证是不会卖给你的。
行车中突然发现刹车失灵怎么办
大多数车主或许对刹车失灵了解不多，但它确实是威胁行驶安全的一个重大隐患。造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养；二是由于操作不当导致机件失灵；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
如果车辆在行驶中出现刹车失灵，司机应根据路况和车速控制好方向，将高速挡换入低速挡，同时踩一脚油门，这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
除此之外，也可以利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
上坡时出现刹车失灵
上坡时若发现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开远光灯和危险报警闪光灯，引起前后车辆的注意。
下坡时出现刹车失灵
下坡时若发现刹车失灵，驾驶员应果断地利用天然障碍物（如路旁的岩石、大树等），给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向路边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐降低车速。
车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车，这样既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，称为预见性刹车。
车速120以上，前方突然发现障碍物，怎样保命？
救人一命胜造七级浮屠，今天把有关高速开车安全的内容合编成一个，分享给网友们。印象最深的要点是：紧握方向盘，不能猛打轮。更多的请往下看（有动图，打开可能多用几秒）：
在高速公路上，你正在驾车飞奔着，突然转向盘猛地一抖，你本能地抓紧转向盘，还没等明白发生了什么事，只见后视镜里显出你的爱车后部拖起一道白烟。
紧接着传来"砰"的一声巨响，你的车头一偏……如果碰到这种情况，你很可能遇到了轮胎使用中最令人意外的、也是最危险的状况--"爆胎"。
一旦在快速行车中爆胎，那结局......
在爆胎发生时，很多补救措施往往都是百害而无一利，所以如果在行驶时突然爆胎了，一定不要用下意识的方式去补救。
比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施!在高速公路上，这样做等于是自杀，因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控，甚至翻车。
爆胎后处理办法:
1.爆胎后最好的应对办法就是：紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
2.前轮轮胎爆胎：因为前轮关乎在汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。
在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。
3.后轮轮胎爆胎：与前轮爆胎相比，后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。
4.若无备用胎又在附近找不到修理点时，应打开双跳灯，慢行至汽车修理厂，或请求救助。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。
如何预防高速汽车爆胎
1、上高速前一定要细致检查
2. 在车上装一套胎压监测系统
3. 做轮胎防扎处理
4.定期将轮胎换位。
5.定期修正车轮平衡度。
转一次，必救一人！
车速120以上，前方突然发现障碍物，怎么办才能保命？
有个细节，请大家仔细回忆一下，高速公路上开车突然发现前方有杂物，或者前车突然变道，你的第一反应是什么？
绝大部分的人是打方向，最要命的是，打方向之前不会看后视镜。在紧急情况下先动方向绝对是陋习，在高速行驶的状态下，方向盘微微的晃动，都会让车体有巨大的偏移，如果你养成了大幅度急打方向的习惯，高速上绝对致命。
1、下图中，左前方的黑车不明原因导致零件飞出，此时白色轿车速度很快，选择急打方向躲避杂物，最终导致车辆严重失控
在高速上一定要双手开车，3-9点握盘，并且出现任何事情的第一反应一定是紧握方向。有车友问，4-10点握盘可不可以？这是一种老式握法，问题的关键是，你能否在慌乱的情况下回正方向？
2、下图的黑色车辆也是个非常典型的案例，黑色车辆违反了让速不让道的原则，当它左前方的越野车强行并道，它选择的不是降速而是打方向，从而导致了惨痛的后果。
还是那句话，关键时候靠习惯，不会有时间让你去思考，所以平时就应该养成良好的习惯。平时习惯好不好，高速上一下就检验出来了，不要拿你和一车人的生命去下赌注。
3、再看看下图这辆白车，在高速超车道上以时速120左右行驶，当遇到障碍物的时候没有刹车而是直接急打方向，导致翻车。它的正确处理方式应该是紧握方向，第一时间降速通过。
所以一定请记住，高速上遇到事情，请第一时间紧握方向盘，同时踩刹车降速！不要迷信ESP，很多时候电子功能只能锦上添花，不能雪中送炭，能救你的只有安全意识和良好的习惯！
不要以为车好就无惧！不要以为自己车好就无惧，沃尔沃、宝马神马的，你在大货车面前仍然就是一小火柴盒。也不要以为自己车技好就无惧，没事儿怎么开都行，真有突发你就麻烦了！
生死往往就是一两秒钟的事。咱都是一般人，一般人的反射弧都没那么短，从看到事发、传递到大脑、大脑研判清楚发生了什么、发出指令、身体接到指令作出反应，这一个过程少说也需要两三秒钟，这还算反应快的。
而所谓的突发，都是因为各种小事触发的！就不说瞬间犯迷糊了，就是蹦起个石头子儿，揉一下眼睛，低头看一眼手机……
