不能停车的几种交通线你都知道吗？

前几天一个哥们儿找我诉苦：“损友君，我就去买包烟的功夫，又被警察给贴条了”，我也有些诧异，问道“你把车停哪儿了？”答曰：“人行道。”你丫活该被贴罚条，哪儿能停车哪儿不能停车你都不知道。

那么在日常行车过程中，为避免违反交通，那些地方不能停车？

1、人行道

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条明确规定：机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车。第九十三条对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。

所以，人行道是绝对禁止停放的地点，稍有不慎，就会被贴条。

2、公交站标线

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。

SO,公交站标线前后30米范围内是不允许停车的。

3、禁停线

黄色网状线一般位于重要单位、部门前，禁止车辆在此停留，不论停车或是等候交通灯都属于违章行为，轻则罚款200元，重则有被拖走的危险。

4、导流线

导流线一般出现在路口、匝道或掉头车道的指示标线，引导车辆按规定的线路行驶。但很多驾驶者误以为这是停车区域，其实导流线覆盖的地面是不能随意压线或越线行驶的，也不能在区域内停车。

5、禁止路边停放车辆线

在道路缘石正面及顶面划黄色线，无缘石道路距路面边缘30cm处划黄色线，如果黄色线为虚线，表明可以零时停车；如果黄色线为实线，即不可停车。

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交通信号那些事儿，你都知道吗？

公安部交管局做过统计，导致道路交通事故最多的前10种违法行为分别是：机动车超速行驶、未按规定让行、逆向行驶、疲劳驾驶、违法会车、违法超车、违反交通信号、违法占道行驶、无证驾驶、酒后驾驶。

违反交通信号位列其中，关于交通信号，你知道多少呢？交通标志颜色有什么含义？交通标志形状又有什么规则呢？别急，让小编慢慢来告诉你！

交通信号的种类

●交通信号灯

红灯（表示禁止通行）‍

黄灯（表示警示）

绿灯（表示允许通行）

●交通标志

用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。

●交通标线

由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。

●交通警察的指挥

手势信号共有8种，分别是：停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号。

一般情况下交通标志颜色的基本含义

红

红色表示禁止、停止、危险。

橙

橙色用于道路作业区的警告、指路标志。

黄

黄色表示警告。

绿

绿色表示地名、路线、方向等的行车信息。

蓝

蓝色表示指令、遵循。

棕

棕色表示旅游区及景点项目的指示。

交通标志的形状一般使用规则

△正等边三角形：用于警告标志；

○圆形：用于禁令和指示标志；

▽倒等边三角形：用于减速让行禁令标志；

叉形：用于铁路平交道口叉形符号警告标志；

□方形：用于指路标志，部分警告、禁令和指示标志，旅游区标志，辅助标志，告示标志灯。

八角形：用于停车让行禁令标志；

知道了颜色和形状的含义，再结合标志上形象的图形我们就可以很简单分辨交通标志的意思啦！‍

红色的圆形表示禁止标志，图像是一个喇叭，所以是禁止鸣笛的标志。

蓝色的圆形表示指示标志，图像是左转，所以是向左转弯标志。

黄色的三角形表示警告标志，图像是斑马线，所以是注意行人标志。

这些常见的路面标志，你都知道吗？

考驾照时的科目一，是为了让司机更好的了解交通法规的理论知识，但是学员们往往考过了科目一，就把交通法规抛在了脑后，等到科目三上路的时候发现了自己各种各样的违章行驶，结果驾照也很难拿到。小编特意整理了现在道路上非常实用的路面标志详解。

白色虚线和实线

通常道路上的标线都以白色居多，其中白色虚线是分隔同向行驶的车道，可以进行越线变道等操作;而白色实线则不允许越线行驶，常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现，或是分隔路边的停车区域。

黄色实线

黄色实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线，均严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。

黄色虚线

黄色虚线也是为了区分不同方向的车道，通常设置在较为狭窄的路面上。而不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以越线借道超车或掉头，当然必须要在保证安全的情况下。

虚实线

在匝道、桥梁前后并入主路的地方常常会出现白色或黄色的虚实线，虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不能允许压线。

减速提示线

通常在路口或学校门口等地的路面上，出现的菱形标线是提醒车辆减速的意思。

导流线

导流线也是出现在路口、匝道或掉头车道的指示标线，引导车辆按规定的线路行驶。但很多驾驶者误以为这是停车区域，导流线覆盖的地面是不能随意压线或越线行驶的，更不能在区域内停车。

导向指示线

这应该是最简单的道路标线了，但很多驾驶者应该都走错过车道，有的车辆或许没有看清地上的标线无意间走错了车道，或许发现走错了车道于是强行跨越实线“加塞儿”转回正确车道……罚款和记分一个都不会少。

停止线

这是设置在路口处斑马线前的横向线，当停止信号灯亮起时，如果未过此线应停车等待，否则属于“闯红灯”;但是已经越过此线可以继续通行。

禁停线

在路上看到黄色网状条纹的话，就要注意了，黄色网格区域禁止停车，如果在排队通行时前方距离不够，后车应在网格线外等待，不得压线停车。

待转区

在车道较多，路面情况复杂的交通路口，为了提高机动车通过量，避免交通堵塞，常常会设立左转弯待转区，允许车辆在直行绿灯亮起后，转入“左转弯待转区”等候。不过，如果在直行和左转灯都是红灯时进入待转区，也将按闯红灯计算。

数字标识

这个很容易看懂，就是对车道车速的要求。其中白色数字表示该路段的最低限速，黄色数字则表示最高限速。

公交站标线

驾校考试中有一项是测试驾驶者在经过公交站时应该进行的操作，而除了减速鸣笛以外，还得注意不要停车。

公交专用道

现在许多城市都开辟了公交专用道，通常会在地面用汉字标出。不过现在许多车辆为了抢时间，常常在行驶中占用公交车道，在限行时段进入公交车专用车道，同样罚款记分一样都不会少。

以上交通标志都是我们路面上常见的标志，非常实用，希望广大学员和司机朋友们能谨记在心。

这些交通线都认不全？回去重学科目一！

路边的交通标线经常上路的老司机肯定非常熟悉了，但这些比较冷门的交通标线你知道什么意思吗？

这种长得跟盲人道似的，外形呈凹凸型，其作用是在人口密集处，转弯处，危险路段处提醒减速和防滑，因为经过会有“轰隆声”，所以也叫噪音标线。

减速标线一般分为横向减速标线和纵向减速标线，设立在高速收费站，为白色虚线，纵向横向无大区别，只不过纵向白色虚线能从视觉上让驾驶员感受到车道在变窄，好提前减速。

导流线相比其他冷门的线是比较常见的，主要就让驾驶员能在复杂的路口能准确的找到行驶路线。另外，车辆是不能压导流线，也不能在导流线里停车的。

经常跑高速的车主对这个线应该不陌生，在高速上经常因为超车或者车距太近发生事故，所以这种线就是提醒车主保持行车安全距离的。

错视觉标线

这种线一般设置在隧道外200米到隧道内100米内，这种线会让行驶中驾驶员的视线有种空间压缩的感觉，所以在进入隧道前就自然而然的减速了。

异地学车，这些你都知道吗？

看看春运的人流，就知道全国有多少人背井离乡，看看高速的车流，就知道全国多少人在异地打拼，新的一年，或许你还是没有办法回到家乡，或许你依旧要在异地工作生活，这样的你，一定也和我一样想过，身处异地，学车考驾照可以吗？

异地学车，毫无疑问，是允许的，但是异地学车和本地学车相比有些问题要注意哦！

1、学车条件你得符合

不管是异地学车还是本地学车，前提是你得符合报名学车的条件，比如：你必须年满18周岁等。异地学车你得符合哪些条件，详情可见→→→

2、你得了解当地学车政策

虽然139号令公布，全面放开所有车型驾驶证异地申请、异地考试，申请人持身份证和居住证即可在居住地申领驾驶证。但是想要在异地学车的你一定要去车管部门或者驾校询问当地针对外地人学车的一些政策，以免耽误自己的计划安排。

3、异地学车报名需谨慎

异地学车报名选驾校必须谨慎，不要误入一些三无驾校低价宣传的陷阱，一定要去正规的驾校报名。有些驾校招收外地人学车，学费会相对高一点，但是会提供包吃包住服务，所以大家在报名时一定要根据自身情况，咨询详细！

好了，说了这么多，就是想提醒异地学车的你要三思而后行，多看多比较总是没有坏处的！为你推荐口碑好，本外地收费一致的驾校！

科目三注意事项你都知道吗？

小编说

很多学车的学员都非常害怕科目二和科目三，很多学员觉得真正难的是科目二呀，科目三有什么可难的呢?其实科目三往往是死在简单的常识性问题上面的，下面小编就给大家准备了一些将要参加科目三考试的学员必备的知识，一定要看哦!

1右脚放到该放的地方

这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人)，脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。

2不要低头看档

这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。

3靠边停车路线过长

科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。

4红绿灯前犹豫

绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。

5行车时车身太偏右

和我一拨考的一个就是因为车身太偏右，走了起伏路加一个百米加减档，单从完成科目的情况应该没太大问题，但行驶中车身明显偏右，被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯，最后总算被师傅给扳过来了，临考前师傅还谆谆教诲，因为这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。

科三容易挂的地方，这些你都知道吗？

科目三的考试较为灵活，由于是上路考试，考试的顺序和车道都是不固定的，这就给许多学员造成困扰，出现过度紧张导致考试过程中车速与档位不匹配以及转弯、掉头、变道时，转向灯开启不足3秒等现象，所以在考试之前，学员们一定要注意以下一些细节问题：

一、遇特殊情况可以停车

考试，除了考技术外还考安全意识。如果前方有行人穿行或是非机动车逆行，你都可以减速或者踩刹车停下，然后重新挂档起步，考官不会催你的，即使催你，也要保持心态良好，不慌不忙的起步。

二、提前熟悉线路

如果有机会，最好在考试前几天，试一下考试线路，重点关注特殊地段。

三、尽量走中间道，匀速行驶

行驶期间，车速不要太快，一般挂3档，这样跑有个好处，在十字路口时，无论左转弯还是右转弯，都有比较宽裕的时间和空间来调整你的车道。

四、关于加4档5档的合理时机

根据过来人的经验，大部分掉头或者转弯之后，尤其是掉头之后的道路又直又长，而且没有斑马线，所以这个时候不要犹豫，可以加油加档。

五、直线行驶时，双手放松，视线往远处看

有的学员容易在跑直线时动方向盘，如果因为这样挂掉未免太可惜了。技巧：先打方向盘，把车身调正，眼睛往道路远处看，车处于加速过程中，你的双手大拇指只要轻轻的搭在方向盘上即可。

六、靠边停车请注意

如果不确定停车距离，不要拉手刹松脚刹，只把右方的后视镜往下调，看看宽度，如果太宽，重新挂一档，起步适当调整宽度。一般当雨刮器的中点处于右边实线的中间，宽度就没问题了。注意：路口和公交车站前不能停车!!!

七、细节把握加强记忆

起步时，千万不要忘记打灯或鸣喇叭，口令更方便大家记忆，比如：起步时，一踩（离合）二挂（档位）三打（左转向灯）四鸣（喇叭）五摆（摆头，左右观察）六松（手刹），下车：车停稳后，一拉（手刹）二回（空档）三抬（离合）四抬（刹车）五关（转向灯），练车时心中默念。

科目三考的更多的是细节，学员在训练的时候，一定要把细节做到位，这样考试的时候才不会慌，考试才能更加从容面对！那么以上这些技巧你学会了吗？

关于驾照扣分那些事，这些常识你都知道吗？

首先说明一点一个常识性错误，根据交通安全法规定，安全违法行为的累计周期为12个月，并不是每年的12月31日，例如，2020.8.22领的驾照。那么2020.8.22就属于一个计分周期！

㈠扣12分和扣24分的区别

在一个扣分周期，如果扣满12分，那么你需要重新学习科目一，假如扣分超过了24分，则需要小伙伴学习科目一和科目三两个项目内容了！

假如扣分是21分，超过了12分，却不到24分，那么对应的9分则是在下一个周期内继续扣除。地区与地区之间的规定存在一定的差异，大家要根据当地法律进行判断，当然啦，最好的事情就是不要扣分！

㈡关于滞纳金的问题

如果车主出现了罚款行为，一定要及时的去缴纳罚款，一定要及时的缴纳罚款，不然将会出现滞纳金，所谓滞纳金是什么情况？

滞纳金是由交警开出的罚单而产生的，电子眼拍到的话，就没有滞纳金一说，但是交警开出的罚单就要滞纳金这一说。

滞纳金在交警开出罚单的15天内，如果交清了罚款，那么就不存在滞纳金，如果没有处理罚单，那么在第15天的时候，开始产生滞纳金，滞纳金产生的费用是罚单的3%。但是有一点的是，滞纳金的不能超过罚款本金。

㈢什么情况驾照会被扣分？

1：不系安全带扣2分，罚款200

2：开车打电话扣2分，罚款50

3：闯红灯：扣6分，罚款200

4：违章停车，市区不扣分，罚款200；高速路：扣6分，罚款200

5：超速行驶▼▼▼

超速未满20%扣3分，罚款200；

满20%-50%扣6分，罚款200；

超速50%扣12分罚款200并吊销驾驶证！

小编辛辛苦苦的码字就是为了小伙伴们珍惜自己来之不易的驾照。对于新手来说，稍不注意就面临扣分。扣分的严重性小编已经在文章里面说了。在此小编祝大家在今后的行车过程中顺顺利利，平平安安。

科目三怎样通过斑马线才安全，你知道吗？

看到标志要留心

科目三考试中有些考生没有留意到人行横道的标志，有些虽然注意了，但行驶过程中仍不减速慢行。通常来讲，临近人行横道都会设有能够引起来往车辆注意的标志，只要多加留心，也就不会对人行横道“视而不见”了；另外，有的在离人行横道不远的地方还会有菱形预告提示标识，当看到这种标识时就要做好减速慢行的准备了。

见到行人应让行

机动车行经人行横道遇行人正在通过时，应当停车让行。此时，不管是行人正在走来，还是已经走到对面车道，哪怕是行人闯红灯。只要人行横道上有行人正在通过，驾驶员就应当停车让行。

没有行人当谨慎

如果车速较快，即便在没有行人的时候也应该踩下刹车减速慢行并左右摆头观察路况；如果此时车速本就不快，也应抬起加速踏板，将右脚放在刹车踏板上，并左右摆头观察路况，时刻做好刹车、避让准备。

空挡溜车要不得

很多人都以为空挡溜车可以省油，但这样做的危害也很大。长时间空挡溜车会磨损刹车，制动效果也不如带挡状态下明显。另外，空挡状态下无法应对突发事件，尤其是有车或行人突然出现的时候，空挡状态下刹车与加油门同样迟缓，停也停不下，跑也跑不动，事故发生概率大大提高。

科目二考试大问题-停车的点位你知道吗？

科目二中途停车问题和压线是导致学员不通过的主要原因，今天就给大家总结一下停车问题，后面会继续总结压线问题。

“中途停车”的原因归纳起来也就是以下三点：

一、离合器的功夫不到，车速忽快忽慢、忽然瞬间停止；

二、场地的平整度不够，有小坑、轻微的坡度，车是很精密的东西 这些微不足道的细节照样会让车短暂停止；

三、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力，让车短暂的 停止。

第二：那么如何防止中途停车？

第一、没有不溜车的场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。

第二、场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。

第三、方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车；相反回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这里要压一点离合，否则太快了控制不住。

第四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长，踩到底会完全断开发动机的输出功率，松到底会完全传递功率，在半联动点附近有一个小的范围，可以用来调节传递功率的大小，这个范围的下端传递的功率小，高端传递的功率大。半联动范围只是离合器整个行程的一部分，也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。半联动范围可以控制车速，当感觉车速有点快了，就轻踩一点点离合，让发动机的功率少传递一些出来，车速就会变慢一点；反之感觉车速有点慢了，甚至要停住，就轻抬一点点离合，车速就会变快一点，这就是防止“中途停车”的诀窍，除此之外没有它法。

注意：半联动范围的上端虽然传递的功率比较大，但是也有熄火的可能，所以对这个上端的位置一定要有非常好的感觉，并且尽量不要用到这个位置。需要说明的是每辆车的半联动点位置都不一样，半联动范围也不一样，需要你自己去感受，所以平时练车有条件的话最好多换换车，感受感受。在考场上领到车之后到考试项目之间都会经过一段路，在路上你就多试试离合，找到半联动范围。

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