还记得两年前,驾校都会提前发一个小本子,那就是传说中的题库。当然网上的题库要比那本小册子上的题少很多,所以小本子一直被我在一旁搁置着。而到了2020年,科目一的理论考试将不再公布题库,而且新题库保密,还定期更新。题型仍然是单项选择题和判断题,共100道,90分合格。新的考题中有大约三分之一题是新题,图形题。其余基本是老题库里的题。
所以,老题库里的原题不能死记硬背,要读懂了,不管它怎么变换花样,原理是不会改变的,因此也应该能回答上来。对新交规里出现的新变化内容一定要牢记,例如,闯红灯、遮挡号牌、酒驾等扣多少分之类的问题。另外,网上仍有一些2020年交规的题库,那些虽然不是交管局公布的统一题库,但有可能是参考新试题收集整理出来的,具体我没有去验证过,不过大家不妨可以去这些网站练习一下,多做题总是没错的,但是!这些题可能不如之前老交规考试时那些网上题库那么保垦了,所以还是那句话,要弄懂!
科目一:交规
考试内容:
1.道路交通安全法律、法规和规章
2.地方性法规
3.交通信号
4.安全行车、文明驾驶基础知识
5.机动车驾驶操作相关基础知识
复习技巧:
首先我们要知道,改革之后的科目一考试,学员必须至少参加两次驾校组织的科目一理论课程学习,复习时可参考网上流传的2020题库进行练习,考试内容涉及到交通法律法规、交通标志、驾驶安全知识等,下面总结了一下几个交规理论考试答题技巧:
第一,快速浏览。就是先快速把资料上的全部题目和答案浏览一遍,选择题只需看答案,其他选项不必看,因为第一印象很重要,把答案记住了,以后做题就有个初步印象。
第二,缩小范围。在题库里有许多简单题是你确定不会答错的,将这些简单题删除,不需要再看第二遍。这样,余下的题大概就只剩二分之一左右了(因人而异)。
第三,再次筛选。将余下的题按顺序从头到尾练习一遍。每做完一部分题之后,把自己做错的题和吃不准的题用红色字体突出标记(或单独保存在一个新建的word文档里,打印出来更好),单独对这些题加强记忆,特别是临考前重点突击一下。
第四,总结规律。对一些只能死记硬背的题(如?米、?元、?公里等),总结一下规律,找到便于自己记忆的方式。
考试技巧:
理论考场内有摄像头监控,2至4个工作人员监考。考试时一人一台显示器终端,直接用鼠标在屏幕上答题,学员考试时的座位不是按排队进场的顺序就坐的,也不是按交表格的顺序排列的,完全是随机打乱后临时安排的,因此,两个好朋友能坐在一起考试的几率很低,所以要下功夫背题,不要指望你的朋友能帮上你。每个人遇到的考题内容也不一样,是电脑随机给出的。考试时间45分钟,随身物品不能带进考场,所以考试那天不要带贵重物品和大量钞票,但要带身份证。可以带一张纸和一支笔进场,记下你拿不准的题,回头好做检查,并计算你大致的得分。共100道选择题,一题一分,90分合格。45分钟后自动结束考试。一般20分钟内可完成答题。点击交卷后,分数立刻显示出来。如没通过,当场可再考一次,仍未通过,10天后预约下次补考。
扩展阅读
科目一考试内容及满分复习技巧
科目一,又称科目一理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。考试内容包括驾车理论基础和道路安全法律法规及相关知识,再加地方性法规。考试形式为上机考试,100道题,90分及以上过关。
考试内容
1、道路交通安全法律、法规和规章;
2、交通信号及其含义;
3、安全行车、文明驾驶知识;
4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;
5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;
6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;
7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识,以及常见危险物品知识。
复习技巧
1、看教材。教材其实是最好的复习资料,大家拿到教材后可以先大致看看科目一那一章节。然后去网上搜索一下科目一考试的流程以及考试形式,了解清楚这些之后,就可以试着去做一些习题。一般来说做习题的时候都会告诉你正确答案,然后把你自己错得多的类型记下来,然后再回归到书本上,加强记忆!官网就有习题可以供大家练习。
支招:科目一考试的内容虽然有点多,但是你只需要记住,一切从安全角度出发就不会错。
2、做模拟试题。考前多练几套模拟试题是非常有必要的,这样可以让你更快进入考试状态,虽然驾考中心的试题库跟我们平时练的不同,但是内容基本上都差不多。如果你每次模拟考试都能打到95分以上,就可以预约考试了。大家也可以进入的模拟考试系统进行练习。
3、如果你想做到万无一失,那么模考系统里面除了模拟考试外,还会有章节练习,1000多道题,如果你时间充足,可以全部做完,不过,一定要记得把错题理清楚。
说:科目一理论考试是所有科目里面最容易的一项,只要是看过书的,做过几次题目的,基本上是很容易通过的。当然,如果大家按照这三个步骤练习,科目一包你顺利通过!
科目三考试技巧全攻略
潍坊坊子新区科目三考试场地上,网友亲身体验了一把各个考试项目,并根据自己的经验总结了在该考场的一些科目三考试技巧,大家可以参考一下!潍坊坊子新区科目三考试场地,整条考试线路从下面的平面图上看来像一个有缺口睡倒的“日”字,如下面图所示。日前,潍坊一网友在该场地参加了科目三考试,满分通过,并总结了一些考试经验,分享给大家,希望对大家有帮助。
上车后先把安全带,扣好,一定要扣严。马上模拟灯光(打开灯光要先看一下是不是在远光上,如果是,要在灯光语音考试前,马上调回近光),灯光考试合格后,提示继续完成考试,此时要1踩2挂3转向4喇叭5手刹6反光镜(注意观察后方交通情况)顺序千万不要错,电脑感应很灵敏。
起步:(先抬起刹车)1档慢慢松开离合,10秒内少加油,换2档,(马上出门,到路口最好停车观察,2档拐这个弯方向控制不好的有一定难度,最好到路口停下然后挂1档观察安全后通过,本人亲自试验过可以1档拐弯不扣分,但一定要注意1档10秒限制),2档上打左转向3秒后左拐不要压中间实线走中间车道(如果是1档拐弯后要马上加油换2档)。2档加油到20公里以上,换3档。离合快踩快松。路口一定要先观察无车辆后通行,否则会被安全员踩刹车结束考试。(两种办法随便使用)
不要动离合,刹车,油门,扶着方向跑,跑到前方过了公交站牌后(如果是夜考,在这个位置有人行横道,一定要远,近光变换一次),有个土路口,过了土路口后,开始加油,提前把速度控制在35-40之间(马上直线行驶),在直线行驶偏左有一行小点,尽量驾驶员位置对着。方向盘要抖动。完成直线行驶合格后会提示,直线结束,踩离合,刹车降速(前方有个减速带)减到20公里后抬起离合,刹车,跑就行。
马上会提示前方左转弯:(注意观察路口车辆再通过)打转向灯3秒后(转弯不准动离合和刹车)动方向盘左转大弯走第二条车道(考试时路口会放置临时红绿灯,红灯要停,再起步时要1档,10秒内换2档,安全拐弯后要快速加油到20公里,换回3档)
直行一会前面会提示调头:听到提示后踩下离合,刹车。摘空档。马上挂1档,打开左转向灯(用手挡着千万不能回位)3秒后方向盘左打死(注意有些考试车方向盘不太好用,打死后松一松;离合很高,要慢慢松,要不然这里调头车很容易撞动,撞动一次扣10分)。抬起刹车,慢抬离合调头。调头后走最外面车道并将转向灯归位,少加油马上2档,再加油到20公里马上3档。然后脚离开离合,刹车,油门。
直行一会提示右转弯:打右转向灯3秒后去动方向盘。转弯要走中间车道。注意观察过往车辆保证安全。(这里也千万不要压白色实线)
拐弯后马上是五档行驶项目(没有语音提示),快速加油到40公里以上,直接从3档换5档,保持车速40公里以上。行驶到前方有个“高价收铁”的牌子,离合踩到底,慢踩刹车,降速到30公里左右,换回3档,直到速度降到20公里时,抬起离合,刹车。(因为前方马上提示学校,如果是夜考,在这个位置有人行横道,一定要远,近光变换一次)
过了前方学校提示后,前面有一个饭店,到了饭店位置会提示你变更车道,打右转向(手档着防止回位)3秒后变更到路边车道,直到车身全部进入车道后,转向灯再关闭。
前面一直走没有项目,不要动离合和刹车,扶着跑就行。一直跑到考场出口位置,注意观察通行的考试车辆,随时停车(只要停车就要1档重新起步,如果途中前方有车辆行人挡着按喇叭也不让行,要提前打左转向3秒后变更车道,变更次数不限,但过了考场出口位置后要尽快找合适位置,打右转向3秒后转回最外车道。因为前面马上是右转弯,只允许在最外边车道右拐)
前方一会提示右拐:右拐到潍安路时要注意观察车辆,打右转向灯3秒后拐小弯进入右数第2车道,再直行一会马上会再次提示右拐:打右转向灯3秒后打方向盘右拐(注意地上的白色实线,千万不要压线,因为右拐拐小弯又不能压白色实线,这里要适当的先拐到左侧车道再慢慢调到右侧,否则安全员会感觉车不稳;或者你减到2档拐弯,但拐弯后要马上加油换3档)拐弯后靠左侧行驶,地上有条水泥缝,尽量驾驶员位置对着水泥缝跑就可以。
行驶到前方会再次提示右拐弯:马上要进入停车,这时要踩下离合换2档(这里有块牌子,在这里换2档),然后抬起离合继续行驶,这时会提示你右拐弯,打右转向灯3秒后,拐入考场(如果前面有车挡着要踩离合,刹车停车,然后挂1档等待,只要起步就要注意1档10秒时间,不用换2档,10秒快到了可以再停再起步)如果前面无车辆挡着,2档就可以。
马上会提示你请靠边停车:这时看反光镜,打右转向灯3秒后,右转向,(注意转向灯千万要用手挡住防止回位,如果你是2档,那就离合踩到底不能动,刹车轻踩,如果你是1档,就先不要动刹车,1档慢慢前行,直接到车身停正,与边线距离15-30公分左右,车身正不正通过车右前小镜子看,跟科目二半坡上坡看边线一样)
感觉车停好满意后,踩下离合,刹车,(如果你是2档停的,离合早踩下了,就不用管了,只踩住刹车)要先拉手刹,再摘空档,(千万注意顺序不能错)然后电脑会报成绩。最后摘安全带。准备下车。
注意下车时要观察左侧后方交通情况,安全再开车门下车,下车后轻关车门,最好和安全员说声:谢谢。(有学员考试完成不注意这里,合格的成绩被取消)
最后提醒一下路考重点注意:变更车道,调头,靠边停车,千万不能让转向灯自动回位关闭,否则考试结束。
“犀利”学员亲传交规考试全攻略!
1、当你报好驾校,师傅会给你一本书《机动车驾驶人科目一考试题库》,你就可以开始翻看了,有时间就翻翻看,有插图还挺有意思的,当漫画书看好了。
2、临考两周要开始下功夫了:
a.我没有时间看怎么办?(那就等有时间了再考驾照,毕竟是一个互动的过程,一点不付出,正常情况通不过的)
b.我想动动小脑筋!(方向盘在手里,生命在脚下,你可以对自己不负责任,如果对别人也不负责任,全家会遭报应的,况且你爸不一定是李刚,等真出了事情,会有欲哭无泪的感觉,悔之晚矣。)
所以一定要下功夫,不一定狠下功夫,但是必要的书要看。
3、复习方法:
1)书保证过一遍(当漫画看过一遍应当不难);
2)http://725题做一遍,有软件可以记录错题;
3)错题做5遍,保证只错10题以下;
4)模拟题做10份左右,注意,不要过多研究,过多研究,你就想歪了,就错了,做一次模拟题的时间可以控制在20分钟以内,我到最后13分钟保证做完一次;
5)http://看看最佳解释,吸取些别人的解题经验。
一般情况下,这时候模拟题应当可以达到90分以上了,把错题记下来,反复做,总是错的,你要看看,能不能理解,不能理解就死记硬背。
这时,你去考试应当没有问题了,下面的部分是锦上添花以及保险的措施,希望大家也可以去看看。
4、考试前一天,吃好,睡好,别生气,别太high了搞个什么熬夜的,没意思,对自己身体也不好。睡觉前,做两遍模拟题,因为你之前每次做基本都过,所以这两次是给你增加信心用的。
5、考试当天,路上可以把错题再看一次,正所谓“临阵磨题”,不快也光。
6、早点去考场,9点开始,你最好7:30分之前到,为什么?请看下面:
a.师傅会帮你排号,心中有数;
b.一定吃好早点,保证不要晕场,注意,驾校考试你认真对待不难的,60多岁的老大爷都能考出来,我们也可以;
c.如果你抽的号是50号以后,9点以后,别人会热气哄哄的考试去,别理他们,去了也是等着,不如听老师好好讲讲,老师会讲以下一些内容:
I.把考点给你串一次,你就知道哪些是你应当注意的;
II.出错的题,就是答案是错的,你也得选错的题;
III.新老题库不一样的题;
IV.交警的手势怎么理解:
注意:交警的手过头顶,找选项里带“停”的选项;手心向下一般选A,不信你可以看看模拟题等等等等;
V.老师会把答题技巧列出来,比如一般题干中有“未……”一般选择扣车。
老师讲结束了,你把教室周围的图跟黑板上的考点再看一次,加深理解,有问题还可以问问老师。
所以我说,听老师的课很重要很重要。
轮到你考试了,放松,关手机,拍照时一定跟工作人员确认照片没问题,否则你得重考。
考试时,判断题的对错是“勾”和“差”,并且自己跳到下一题。
另外,计算机上有摄像头保证你的头和面部可以被看清,否则有作弊嫌疑。
如果你遵循上述方法,认真准备了,大概你做10个题左右,你会很开心,因为你觉得跟模拟题99.99%重合,并且就在刚刚老师还给你指点了,你更加的有信心。
大概15-20分钟100题就做完了,你可以倒回去再看一次,有没有自己本来是选A的,由于计算机的问题点成B了,有没有漏题什么的。
没问题了,点击交卷,计算机会问你,确定吗?确定!好了,看成绩吧,保准通过!!!
出考场,领成绩单,签字(注意,这是一道考题),开开心心把成绩单给师傅,准备科目二吧。
门口有发小广告替考什么的,这时,你可以潇洒的跟他说“滚!”。
科目三考试全攻略!
1上车和启动准备
方法:
车头逆时针绕车头一周->车门报告-目的是为了看胎压是否正常(当然我们看不太出来了)->报告考官同意后后轻开车门,把卡双手递给考官并问好->调整座椅系安全带
->检查仪表,检查档位是否在空挡上,报告学员××前来参加考试,仪表一切正常,请求起步。”
注意:
1) 和考官见面,谈吐举止一定要有礼貌,这点非常重要,考官要看你不顺眼就麻烦了。
2)一定要绕车门一周,侧头看后面、不然不及格。
2起步方法:
听到考官起步口令后,回答“明白”,然后打左灯,(夜考的_近光簦,看左镜,确认后方无车辆时踩离合,挂1挡,拉手刹,松离合起步,我们当时的路段都没有坡路,所以不用坡起。
注意:
1)一定要打灯看镜,看镜的动作要明显一点,我们一起有个补考的说,上次就是用眼睛看了一下但是头没偏,考官说没看见他看镜了,然后就直接挂了。而且据说有很大一部分挂的都是因为没看镜。
2)起步不用着急加档,等并线或者开稳了以后再加档。
3)起步要警惕不要闯车,有几次看到集训的同学起步时候熄火了,说抬快了离合。可能是从场地换到实际路上,环境变了,不用坡起了,反而不适应了。
4)顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,通过左后视镜安全后,缓打方向盘进入行车道,适当跟油门,车身摆正后关闭左转向灯。
3并线到中央车道方法:
1)起步完成后,如果不是在中央车道,需要打左灯并线到中央车道。这里一定要解释一下,所谓“中央车道”,当有大于等于2 条车道的时候,中央车道为从左数第二条车道。如果只有一条车道,就在中间开即可,不要太靠近左边的线。
2)车辆处于直线行驶状态时,请每隔20秒左右向左右侧观察内镜,左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速(夜间驾驶用远近光交替变换)
3)考官提示超车(注意,考官声音可能不大,前面也许没车可超,可你一定要完成一个超车过程,不要因为没车可超就不知所措)--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--在超车道行使一会后--观察右后视镜--开右转向灯--在正常车道行使
4)考试途中,注意道路标志线和各种标志,遇有减速带,一定要点刹车,并换到适当的挡位。遇有红灯或停车,一手刹,二空档,千万注意换到1档起步。
5)过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人,我们要做好是精神病人的准备),有行人在过横道线上时要停车让行。
注意:
1)并线前一定要打灯看镜。
2)并线完成以后再加档,在并线前不用着急。
3)不可连续并道,每次并道完成后先顺直一段时间,然后再打灯看镜并下一个,这个规则适用于所有的并道。
4)要在虚线并道,实线不可并道。
4路口右转弯方法:
在接到命令后,打右灯,看右镜,并到最外侧车道,减速用2档转弯,转弯后并到中心车道,然后再加档。(夜考的,路口前要打远近光灯交替,易弯走最右车道(注意不能驶入公交车道,非机动车道或人行道),走直后再打左灯变道。
注意:
1)右转弯不限于红绿灯,注意要用2 档或者1档转弯,且注意避让直行车辆或者行人。
2)接到转弯命令后要即时并线,否则快到路口时,为实线不可并线了。
3)注意有时候最外侧车道是自行车道(标志是实线不是虚线),这时候千万不要并到自行车到去了,否则一定挂掉。
4)转弯不要压路边的实线。
5调头方法:
先并道到最里面的车道,顺直后打灯,看镜,在路口确认看全后用1档掉头通过。掉头完成后,在最里面车道,打灯看镜后并线到中央车道。
注意:
1)路口如果有“停车让行”标志,一定要停车否则挂掉;如果没有,停车也没错,表示观察路口状况确认安全。
2)掉头的时候千万不要压实线。
6路口左转方法:
当直行灯为红灯时候,在停车线等候;当直行灯为绿色时候,需要开到左转弯待转区等候。进入后,看直行灯变成黄色的时候,踩离合找半联动点准备起步,当左转弯灯变绿后立刻启动。左转弯走最左道,走直后再打右灯变道。
注意:
1)如果路口有左转弯灯,那一定也有左转弯待转区。
2)左转弯时间很短,所以动作要麻利,千万不要熄火。如果慢了把后面的教练车堵到下一个红灯了,就没车帮你挡着后面的社会车辆了,而且还可能让下一个参考的学员跟不上,教官等久了就害了别人。
7靠边停车方法:
听到口令后,打右灯,然后做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,逐一并线到最里面,不用减档,踩死离合,轻踩刹车,车正后对齐雨刷中部和路边白线或者马路崖。拉手刹摘空档。如果此时下车,观察左后镜,确认后方没来车后,开车门一个小缝隙,再次左侧头确认后面来车情况,安全后,全开车门下车。下车后,用双手轻轻关上车门。
注意:
1)一定不要压白线,否则一定挂,有很多好像也是这样挂的
2)对点的时候,一定要等车正以后,否则斜着右方车头一定会压白线。
3)“靠边停车!”,总算听到考官的结束语了,赶快停车。别高兴的太早,你很有可能最后功亏一篑!急不可待向右连续变2道,对不起,挂掉!知道不?变道要一道一道来。
4)停车过程中,不打右灯,引起后面车辆的急刹车,按规定也是枪毙。停车时一旦挤了道边的行人和非机动车,肯定挂。
5)最后,下述地方是不能停的:交通路口,单位门口,公交车站(包括港湾),消防栓,桥面和前后30米,医院门口,学校门口。。
8直行通过路口注意事项1)一定要减速,用3-4 档通过不能用5档
2)一定要左右观察,防止有闯红灯的电动车等。
3)对于黄灯,现在的规则是车身通过停止线1/3才能继续。
4)由于有以上各种情况,所以通过路口要减速,遇到变红灯就先停车,千万不要加速去冲红灯,那样一定挂。
9关于加减档的注意事项1)基本原则是“高档低速”,车要开的稳,但是档要敢于加。有些考官可能必须等到你加到5档才能让通过,这个看考官,但是加得利索绝对非常有好处,可能马上就让你停车了。
2)所谓低速,是说尽量在5档不闯车那个速度开,大概是35km C40km,开快了考官可能会觉得不稳当不安全。
3)加档必须按1-2-3-4-5逐一进行,因为没有速度会闯车。减档视情况而定,可以直接从5档到2档,例如转弯。
4)换档千万不要低头,哪怕没看档,那也是不及格。
5)一次没换成功不要紧,但是要纠正,两次不成功就玄了。个人觉得一脚踩死离合,像对待敌人那样,就没问题了,通常都是没有踩死离合,或者5档没先往右边挂导致的。
6)换挡时左手单握方向盘一定要轻,空握即可,千万不能紧握;否则在换挡的后左手容易动,车子会转向。
10其他的一些注意事项1)速度决定档位,什么样的速度就用什么档。
2)考官在发出口令的时候,通常是帮你看好了后面的状况,所以要确认安全的前提下快速执行,别等到后面车都上来了,或者到路口实线了,才去那就慢了。当然,有时候考官也可能下套,比如有个主路到辅路的出口,虽然是虚线可以并进去,但是千万不能在那里停车。
3)动方向盘时候眼睛一定要看前方,车速快的时候,并道要斜插过去,不要打太多轮否则会失控。
4)凡是打转向灯(包括起步、停车、借道超车、回道),必须看后视镜,而且最好动作夸张一些(脑袋的摆动幅度要大),以凡是免考,都是虚假信息,请勿上当官没有看到
5)脚默认放到刹车上,只有加油的时候才在油门,这个是一个很重要的驾驶习惯。
6)车站,路口,桥,右转弯车道不能停车.
7)下车关门一定要轻,最好双手关门;如果关重了,可能被叫回去不过,或者影响后面的tx总之,科目三考的就是安全驾驶的意识,一定要稳,祝大家都能顺利通过。
夜考注意事项1灯光的使用
1、和机动车、非机动车、行人会车时,须距对面来车150米以外,互相关闭远光灯,改为近光灯,如果对面来车没有关闭远光灯,可变换远、近光灯,示意对面来车关闭远光灯。
2、超车时,变换远、近光灯,示意前车让路。
3、如果在行驶的过程中,发现后面车辆用远、近光示意时,只要有让路条件,就必须及时让路。
4、跟车行驶时,不要使用远光灯。
5、在有路灯照明的道路上行驶时,不要使用远光灯。
6、在掉头时,或遇到交叉路口时,不要使用远光灯。
7、起步前,关闭双闪灯,停车后,开起双闪灯。
2减速行驶
因夜间视野变窄,视距变短,所以,一定要放慢行驶速度。
3其余的注意事项,与路考类似。
考不过的教训:
前日路考,几人欢乐几人愁,考过的眉开眼笑,不过的悔不当初,考过的传授经验,不过的总结错误,以下是我收集的十点路考不过的教训,供要路考的朋友参考:
1、离合抬的过快,起步熄火的;
2、起步停车或变道时不看左右后视镜的;
3、换挡不准,由一档不小心升到四档的;
4、换档时机掌握不好,车身出现抖动的;
5、停车时刹车过猛,车头前倾的;
6、空档滑行的;
7、越过障碍前不减到二档的;
8、让转弯时迟迟不敢抓住时机转弯的;
9、档位不熟,换档时下意识看档的;
10、车速过快,吓着考官的!
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