对于标识的认知是科目一必考的项目。很多学员觉得标识简单,但是太多容易搞混。因此相对来说也不简单。其实看标识也是标识的复习技巧。掌握了技巧,考试就能迎刃而解。
1、所有的图标看一遍,然后剔除掉一些你肯定知道的。比如人行地下通道的指路标志,高速出口(除非你从来没坐车上过高速,否则,会错么?)
2、标志类型的记忆方法:通常来说,暗红色底的图标都是旅游区标志;正三角形的都是警示标志;不让你干什么的,禁令标志。
3、要看几眼的图标:禁止通行、禁止驶入,这两个一起记;减速让行容易被搞错成“停车让行”,这个可以和停车检查一起记;禁止长时间停放、禁止长时间和临时停放,这两个记住一个就行;急转弯的(左右的,记一个就行);自行车的图标,表示非机动车,这个容易错,如果是有路形状的,表示非机动车道,圆形的框,表示非机动车行驶,三角形则表示注意非机动车了。小汽车的图形表示机动车,跟自行车的表征一样;合流、分流的看一下,理解一下就好,这个简单;干路先行的、绕道标志、避车道、左或右或双向通行,这四个看一下;易滑、堤坝路什么的几个图,一起看一下,想象一下图形与实际的地形的吻合度。注意行人、徒步啥的,结合起来看看。
个人认为这个东西应该花最多的时间去看看。注意用排除法,如果这个图,你肯定不会错的,就把他删除,记你可能会错的就好了。国庆来袭谨防追尾:深圳科目三搬上市政道路:
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科目一复习技巧全揭秘
科目一的考试题库几乎是月月更新,所以靠死记硬背是完全不能拿到满分的。因此对于新交规里出现的新变化内容一定要牢记,例如,闯红灯、遮挡号牌、酒驾等扣多少分之类的问题。而对于网上的题库,那些虽然不是交管局公布的统一题库,但有可能是参考新试题收集整理出来的,可以用于练习。多做题总是没错的,而且最好把每道题都弄懂。
科目一:交规
考试内容:
1.道路交通安全法律、法规和规章
2.地方性法规
3.交通信号
4.安全行车、文明驾驶基础知识
5.机动车驾驶操作相关基础知识
复习技巧:
首先我们要知道,改革之后的科目一考试,学员必须至少参加两次驾校组织的科目一理论课程学习,复习时可参考网上流传的2020题库进行练习,考试内容涉及到交通法律法规、交通标志、驾驶安全知识等,下面总结了一下几个交规理论考试答题技巧:
第一,内容全面。除了网上的模拟试题可以参考之外,也可以买一些试题来看。现在手机的用处也是非常大,很多学车的软件都可以下载来看,要做到复习的内容全面一些。
第二,快速浏览。就是先快速把资料上的全部题目和答案浏览一遍,选择题只需看答案,其他选项不必看,因为第一印象很重要,把答案记住了,以后做题就有个初步印象。
第三,缩小范围。在题库里有许多简单题是你确定不会答错的,将这些简单题删除,不需要再看第二遍。这样,余下的题大概就只剩二分之一左右了(因人而异)。
第四,再次筛选。将余下的题按顺序从头到尾练习一遍。每做完一部分题之后,把自己做错的题和吃不准的题用红色字体突出标记(或单独保存在一个新建的word文档里,打印出来更好),单独对这些题加强记忆,特别是临考前重点突击一下。
第五,总结规律。对一些只能死记硬背的题(如?米、?元、?公里等),总结一下规律,找到便于自己记忆的方式。和《爸爸去哪了2》一起出游:避免更大危险刹车失灵早知道:
小易学车 科目一考试复习技巧
科目一是驾考的第一关,很多学车的小伙伴们告诉说,科目一很简单,所以不需要有太大的心理压力。只要在考试之前认真做完试题库里面的1000多道题,然后把你的错点好好复习几次,模拟考试几次,如果分数都在90分以上,顺利通过那就不成问题了。
科目一考试的复习技巧有哪些?有些小伙伴在面对科目一考试时心里没底,找不到正确的复习技巧,下面就给大家总结了几点。
1、看教材时,不要试图理解教材内容后再去做题,这样太浪费时间。应该直接做题,边做边背答案。最好看完教材一两遍后再去做光盘的模拟考试。
2、做光盘的模拟考试时,先做“顺序练习”部分,每做错一道题目,电脑都会检测出错题。这个时候一定要用笔把做错的题目抄录下来,起到增强印象的作用。
3、对光盘上的“顺序练习”最好能重复一两遍。以后,根据自己出错较多的章节,有针对性地进行相关章节的“分段练习”。这样加强训练,提高会很快。
说:如果大家都能按照这个方法去做,科目一满分通过是绝对没问题的。还没学车,或者刚开始学车,或者即将考科目一的小伙伴们一定要记住哟!多看多练,错题多做,很简单的。
学车技巧:驾考科目一考试复习技巧
科目一是驾考的第一关,很多学车的小伙伴们都说科目一很简单,也是过来人,所以大家不需要有太大的心理压力,只要在考试之前认真做完试题库里面的1000多道题(有时间的亲可以做),然后把你的错点好好复习几次,模拟考试几次,如果分数都在90分以上,顺利通过那就不成问题了。
科目一考试的复习技巧有哪些?有些小伙伴在面对科目一考试时心里没底,找不到正确的复习技巧,下面就给大家总结了几点。
1、看教材。教材其实是最好的复习资料,大家拿到教材后可以先大致看看科目一那一章节。然后去网上搜索一下科目一考试的流程以及考试形式,了解清楚这些之后,就可以试着去做一些习题。一般来说做习题的时候都会告诉你正确答案,然后把你自己错得多的类型记下来,然后再回归到书本上,加强记忆!官网就有习题可以供大家练习。
支招:科目一考试的内容虽然有点多,但是你只需要记住,一切从安全角度出发就不会错。
2、做模拟试题。考前多练几套模拟试题是非常有必要的,这样可以让你更快进入考试状态,虽然驾考中心的试题库跟我们平时练的不同,但是内容基本上都差不多。如果你每次模拟考试都能打到95分以上,就可以预约考试了。大家也可以进入的模拟考试系统进行练习。
3、如果你想做到万无一失,那么模考系统里面除了模拟考试外,还会有章节练习,1000多道题,如果你时间充足,可以全部做完,不过,一定要记得把错题理清楚。
说:科目一打满分的有很多,但也有发挥失常的时候,比如看错了,点错了,都是常有的事,只要能及格,打多少分都无所谓。科目一很简单,所以,大家好好看书做习题,是很容易过的。
科目一考试内容及满分复习技巧
科目一,又称科目一理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。考试内容包括驾车理论基础和道路安全法律法规及相关知识,再加地方性法规。考试形式为上机考试,100道题,90分及以上过关。
考试内容
1、道路交通安全法律、法规和规章;
2、交通信号及其含义;
3、安全行车、文明驾驶知识;
4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;
5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;
6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;
7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识,以及常见危险物品知识。
复习技巧
1、看教材。教材其实是最好的复习资料,大家拿到教材后可以先大致看看科目一那一章节。然后去网上搜索一下科目一考试的流程以及考试形式,了解清楚这些之后,就可以试着去做一些习题。一般来说做习题的时候都会告诉你正确答案,然后把你自己错得多的类型记下来,然后再回归到书本上,加强记忆!官网就有习题可以供大家练习。
支招:科目一考试的内容虽然有点多,但是你只需要记住,一切从安全角度出发就不会错。
2、做模拟试题。考前多练几套模拟试题是非常有必要的,这样可以让你更快进入考试状态,虽然驾考中心的试题库跟我们平时练的不同,但是内容基本上都差不多。如果你每次模拟考试都能打到95分以上,就可以预约考试了。大家也可以进入的模拟考试系统进行练习。
3、如果你想做到万无一失,那么模考系统里面除了模拟考试外,还会有章节练习,1000多道题,如果你时间充足,可以全部做完,不过,一定要记得把错题理清楚。
说:科目一理论考试是所有科目里面最容易的一项,只要是看过书的,做过几次题目的,基本上是很容易通过的。当然,如果大家按照这三个步骤练习,科目一包你顺利通过!
科目一复习五大要点技巧
科目一考试的相对来说要容易一些,它的知识点比较固定,而且在讲课中都有讲解。平时只要认真听讲,再做一做习题,基本都能顺利通过。理论考试要一次过关,并尽量用最少很少的时间,大家可以参考以下五个要点。
一、剔除不需要背记的题目
就是剔除题,即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”,很显然是错的,还有很多选择题也是一看就知道答案,这些题目不需背记,因此应该从背记名录中剔除。
提醒:你可以先在上把那些题目都刷一遍,然后把做几次都做错的题目记录下来,然后反复的看。
二、相同的题目归类到一起
归类题目,即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候,最难记的是罚款数目和处罚种类,但只要归好类就好办了,在进行了基本的学习后,就开始归类,上面有知识点归纳的题目,大家就可以直接看了。
归好类以后,就背记归类中最少的一种,以违章为例,扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的,要背记的题目也多很难背,但扣驾照是最少的,因此就背记扣驾照的违规题目,高速公路上也一样,要背记最左边的超车道速度,这样可以事半功倍。
三、比较相像的图形作对比
就是对比题目,主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像,路边允许临时停放和不许停放的标线很相像,遂道图标和限制截面图标很相象,减速让行和停车让行的标线很相像等等。
这些题目是很窝混淆的,把这些题目进行对比背记,有条件的话,可以打印出来,进行区别,在考试的时候不容易出错。
提醒:不用打印出来,直接在上反复的看,就行了。
四、针对判断题要理解题目
就是理解题目,主要是针对判断题,我们往往只知道是对或错,但不知道为什么对为什么错,这时要理解,如:“伤员上肢出血,且没有骨折和关节损伤时,可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错,但为什么错呢?因为没骨折,就不需要加压包扎止力法,直接用最基本的包扎防止出血就行了,还有很多判断题,我们是只知其然不其所以然,这时就须要理解。
只有理解了这些题目后,除了增加记忆外,还可以起到背一题记二题的效果,如上题,因为理解了题目的正确意思,如果此题换成选择题,也很快能从四个答案中找到正确的。
五、反复做题,胸有成竹
要做到前面四点,就要反复做题,做到对题目了然于胸。
最最重要的还是,大家老老实实的刷题刷题,把一千道题刷完之后就可以了,然后重点记错题,其他什么方法都不行,不要投机取巧。最后,祝大家逢考必过。
科目一考试复习技巧 非常实用哟
科目一考试应该是驾考项目中学员最不以为然的项目之一吧,很多人觉得不就考考交规嘛,闭着眼睛都能通过,但是等到一次两次没过才发现,科目一不是想象中那么简单啊!
科目一考试相对驾考其他项目而言,简单一些,但是也并非耍耍嘴皮子功夫就能通过的呢!还是需要真材实料、下硬功夫才行哦!
1、端正态度
这应该是许多学员都要注意的!很多人报名学车后,都将注意力放在上车练习上,而对科目一交规理论考试显得毫不在乎,也不去准备。要知道,科目一考试的根本目的是让驾驶人熟悉交规,按照交规安全开车,规避风险,也是教会驾驶员学会自我保护,所以大家对科目考试的态度一定要端正哦!
2、不走捷径,讲究技巧
科目一考试不难,但是很多人因为嫌看书做题太繁琐,觉得交规内容太多,于是想出类似作弊、代考等捷径,结果肯定都是自食其果!当然,科目一考试虽然无捷径可走,但是有技巧可学。
A:认真看一遍驾校发的参考书,做模拟题。
交通法规不要一味死背,要在理解中读,多问几个为什么,知道其中的原理,你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案,自己答对了,OK,这条法规你已经印到骨髓里了,不要再管它;答错了,做上标记。
B:只看自己做标记的题。
标记的题都是自己做错或者不会做的题,这也意味着这些知识是你所不熟悉的,你需要加强学习!
C:归纳整理。
理论考试中有许多相近的试题,容易产生混淆,这就需要拿出来进行归纳,在归纳中记忆,在归纳中理解。
D:巧用数字记忆。
有些交规需要死记硬背,这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。如:
(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。这种方法需要大家按照自己的记忆方式进行总结,这样记忆更加牢靠。
3、放松心态
紧张是对考试一点帮助都没有的哦,所以大家在考试前要放松心情,调整状态,考试时一步一步按照流程操作,考试肯定能顺利通过!切记,不紧张不代表你可以毫无准备哦,自信是建立在充分准备的基础上的!
科目一复习要点:紧急情况的处理
最新的交规考试出现了爆胎,制动失灵,转向失控等处理紧急情况的考题,对于这类考题,我们该如何复习要点呢?不用担心,小编这就告诉你其中的奥秘!
1、轮胎爆胎时的应急处理
(1)轮胎爆胎漏气驶离主车道时,驾驶人不可采取紧急制动)以免造成交通事故。
(2)后轮胎爆裂:驾驶人意识到后轮胎爆裂时,一定要极力控制转向盘,(松抬加速踏板),迅速(抢挂低速档)。出现转向时,驾驶人不要过度矫正,应在控制方向的情况下,(轻踏制动踏板)使车辆缓慢减速;采取紧急制动的方法是错误的。
(3)前轮胎爆裂:驾驶人意识到前轮胎爆裂时,一定要极力控制转向盘,(松抬加速踏板),迅速(抢挂低速档))。出现转向时,驾驶人不要过度矫正,应在控制方向的情况下,(轻踏制动踏板)使车辆缓慢减速;采取紧急制动的方法是错误的。
(4)轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪形温度升高而导致(爆胎)。
2、转向突然失灵,失控的应急处置
(1)装有动力转向的车俩,驾驶人突然发现转向困难,操作费力,应尽快减速(选择安全地点,查明原因)。
(2)转向失控后,若车俩偏移离直线行驶方向,应(果断的连续踩踏、放松、制动踏板);若还可以实线转向时,应低速行驶将车开到附近的修理厂修好在行驶;如果事故已经无可避免时,应(尽快减速,极力缩短停车距离)减轻撞车力度;高速行驶时不可使用紧急制动,很容易造成(翻车)。
3、制动失灵的应急处置
(1)制动时车轮最容易抱死的路面时(冰雪路面)。
(2)制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止(紧急制动)时车轮抱死,在制动时可(用力)踏制动踏板。
(3)未安装防抱死装置的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要(轻踏或间隙踩踏)制动踏板。
(4)行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静握紧转向盘,应以控制方向第一应急措施,(利用“抢挡”或驻车制动)进行减速。
(5)为发挥最大制动作用,使用驻车制动器时不可以将操纵杆一次性拉紧。
(6)下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减档,利用发动机制动作用控制车速;不可(拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减档);在不得已得情况下,可以利用前保险杠侧面撞击山坡,迫使车辆停住;如有避险车道则冲入紧急避险车道,停车后拉紧手制动器,以防溜动发生二次险情。
小编后话:看完了上面的介绍,相信大家对紧急情况下的一些处理也都已经明白了,学会了这些,不仅对你的理论考试有帮助,而且在你今后的开车生涯中也一定会受益匪浅!
青岛学车科目一复习指南
在青岛驾校学车,想要顺利通过理论考试,准备好科目一考试就是头等大事,下面是小编给大家整理的科目一考试复习指南,详细介绍了科目一考试复习的方法。
学车科目一考试采用无纸化电脑考试。以往学车科目一考试是最容易通过的一关。但是,现在个别学员不懂使用计算机的学员,以及对理考思想上的轻视的学员,都成了一道坎儿,也因此卡住了不少学车人。要想顺利通过学车科目一考试,学员必须掌握以下几点技巧:
首先,掌握基本的电脑操作。既然是电脑考试了,那首先要懂得最基本的电脑操作,要懂得电脑考试操作的基本规律,比如键盘的输入、鼠标的移动、点击等。这一点现在对年轻学车的学员都不是什么障碍,可对一些不懂电脑的老年学员就有一定难度。
其次,不要抄袭。在电脑考试的时候,记得千万不要照抄别人的答案。这是因为一是学车考场中有严密的监控系统,你的一举一动都在监控之中。二是即使你侥幸抄袭到你旁边人的答案,你也一定会后悔,那是因为坐在你前后左右的考生所做学车科目一考试试题都不相同。
最后,学习要全面。学车科目一考试的内容比较广泛,而且是在上千百题里随机出题进行考试的,所以一定要全面学习教材的内容。投机的做法也是行不通的。有些人自作聪明地选100题答案,然后按顺序死背那些答案,这种做法肯定失败。
此外,对学车科目一考试一定要从思想上重视。现在一些学员之所以能把看似简单的理论考试考砸,主要是因为对其根本没有重视。总认为学车科目一考试题目都很简单,随便看看都能考过。但事实上,学员的轻浮都会让其付出代价,不及格也在常理之中。希望大家好好复习,顺利通过科目一考试!
科目一考试满分复习攻略
科目一是驾驶理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。考试内容包括驾车理论基础和道路安全法律法规及相关知识,再加地方性法规。考试形式为上机考试,100道题,90分及以上过关。下面跟小编一起来看看最新的科目一考试内容吧!
考试内容
1、道路交通安全法律、法规和规章;
2、交通信号及其含义;
3、安全行车、文明驾驶知识;
4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;
5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识
6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;
7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识,以及常见危险物品知识。
复习技巧
1、看教材时,不要试图理解教材内容后再去做题,这样太浪费时间。应该直接做题,边做边背答案。最好看完教材一两遍后再去网上做 模拟考试。
2、做模拟考试时,先做“顺序练习”部分,每做错一道题目,电脑都会检测出错题。这个时候一定要用笔把做错的题目抄录下来,起到增强印象的作用。
3、对“顺序练习”最好能重复一两遍。以后,根据自己出错较多的章节,有针对性地进行相关章节的“分段练习”。这样加强训练,提高会很快。
以上《科目一标识的复习技巧》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“学车指南科目一技巧”的内容请访问:学车指南科目一技巧