对于行人，我们有“中国式过马路”。殊不知，对于司机，原来还有“中国式开车”，无一例外指的都是陋习。不知道作为司机的你这些典型占了几样？小编认为，新年到了，希望”中国式开车“也成为过去式吧，各位车主将心比心，有则改之，无则加冕。
1.占用非机动车道城市马路远比其他道路多，留给行人和自行车的机动车道少之又少。即便如此，经常可以看到非机动车道上行驶着汽车，或者停放着汽车;而且，不是一辆，是一溜。
常见情形是，先是一辆停上去，马上有跟进者，不需多长时间，便停得满满当当，行人和自行车不得不绕着路走。非机动车道和机动车道间通常有区隔，或栏杆，或一道坎，但汽车就是有本事跨越。
车友点评：人闯马路，车占人道，典型互害。
2.通过对向车道往前挤前方拥堵，对向马路则空空当当，中间画着醒目的双黄线。一辆车带头跨越过去，快速往前行驶，屁股后面马上跟着一溜车。开出没多远，对向也有来车，没有空间让这溜车并回原来车道，造成更大拥堵。
高速路上，没有对向车道可以借，情况却更糟糕，会借用应急车道，结果造成前方有事故，后方救援却上不去。车友点评：走别人的路让对方无路可走，然后就堵了。
3.抢黄灯黄灯，本意是提醒来往车辆注意，提前刹车。生活中却慢慢被车主理解成，赶快加速，否则得再等一次红灯。每次黄灯亮起，距离最近的汽车十有八九是加大油门往前冲，在它带领下，随后两三辆甚至更多车辆，会紧紧跟随，希冀压着黄灯过。只有实在抢不过，才会死心塌地刹车等候。
抢黄灯危险远大于其他，繁忙路口，红灯时，两边行人已经蠢蠢欲动。黄灯时，行人是已经动起来，加速往对面走。两方都加速，一不留神，便会撞在一起。车友点评：宁停三分，不抢一秒。每次看见黄灯默念一次。
4.肆无忌惮开远光灯“中国式开灯”比较有意思，比谁更亮。轿车用氙气，SUV由于底盘高射得远;货车最霸气，前后都有探照灯，前面用来照明，后面照得后车驾驶员睁不开眼。
会车时，两车只要有一车没有切换成近光，原本已经切换成近光的车辆，会在会车刹那，再切换成远光 ——你不让我好过，我也不会让你好过。车友点评：如此伤害，你何忍心！
5.随意开窗丢垃圾高速路畅通时，随意开窗丢垃圾的现象，有却不多。一旦遇到拥堵，高速除成为停车场，也成为一个垃圾场。堵车过后，马路两边是“一地鸡毛”，不单增加保洁人员工作量，也给后车通行带来极大烦恼。
普通道路，也经常可以看出行驶车辆飞出一块或者一袋垃圾。稍有心的，会加大力度，垃圾呈抛物线状态飞到路边;粗心大意者，开窗便丢，考验后车驾驶员的注意力和驾驶技术。车友点评：坐在车里随手丢，很有成就感吗？
6.“三随”停车随时、随地、随意停车，这明显不对。繁忙路口、主要干道、公交车站等地方，随意停车就等于添堵。道理谁都懂，但不是人人做得到。有时，停车是为了等人，司机想当然认为，就停几分钟，不会碍事。或者，停车是为了下客，下了客就马上走人。还可能，是走错路，停车打电话问路。
不是不可以停车，但停车得看地方。选个空旷一点，不会影响交通的地方停车，谁都不会说你。车友点评：三随停车危害大，是坑！
7.与行人抢道步行时，责怪开车;开车时，却不由自主与行人抢道，这是中国人常犯的错误。大老远看到有行人打算横穿没有红绿灯的斑马线，“中国式开车”第一反应是鸣笛、闪灯，将行人逼回去，从未考虑过刹车降低速度，或者停车让行人优先通过。
“中国式过马路”必须凑齐一撮人才过，一定程度上是因为一个人难以与汽车抗衡。点评：如果汽车不与行人抢道，“中国式过马路”会少许多。
延伸阅读
中国式驾考，追不上的政策，握不住的驾照！
中国式驾考，一直是媒体口中所诟病，中国高发的交通事故，基本都归咎于驾校！认为照本宣科，脱离实际，教练的存在是帮助你们在最短的时间拿到驾照，就像中国的应试教育，学习不是为了充实自己，而是为了一次次的考试！
驾校很受伤，教练亦很受伤，试问去驾校的目的是否是拿到驾照？若我和某学员只是为了让他学习，一拖再拖，学员肯定在背后谩骂我，或是直接将我投诉，根本没有学员会来找我学车。
教练教学是按照《大纲》的要求指导学员练车，中国的驾考制定也是在一点点完善的。自2012年起，驾考取消了不实用项目，用标线替换原有的标杆，也增加了安全文明驾驶理论考试。2015年实行互联网自主约考，2016年实行计时培训，计时收费，也可自学直考的模式参加驾考，还实行了自主报考，可一次预约，连续考试，一系列的政策改革，大体上都是为了让中国的驾考变的不那么的为考试而备考！
高发的交通事故，该怪驾校吗？该怪教练吗?
现在考试难度越来越大，教练无力改变，只希望学员不是单纯的为了驾照，掌握正确的开车知识和理念才是关键！
学员们，虽然追赶不上驾考政策的改革，但是请加油去抓紧远方的驾照！
新一年，致已经上班的教练们！
春节已经过完。或许，教练们还沉浸在春节的喜悦和安逸里，新的征程却已拉开序幕。那些尚未实现驾考的学员们，那些还没到达的学员们，都在等待教练的出发和起步。
也许，生活尚不如意；也许，前路仍有风雨。但是，不必焦虑，为了驾照，永远不会太晚！
新的一年，九句话，送给所有已经在路上的教练们！
1、热爱你的工作，它会让你更值钱
工作不养闲人，团队不养懒人。
一定要全心全意地热爱你的工作，
积极投身其中，
它让你大半生有事做、有饭吃，
也会让你更值钱。
2、不要总认为自己比别人做得好
即使你很出色，
也不要认为自己每件事都比别人更好。
做事方法有多种，
没有完美的途径，
遇到困难不妨试试别人的建议。
谦虚一些，
人们的眼睛是雪亮的。
3、无论走到哪里，都该喜欢那一段时光
喜欢那一段时光，
完成那一段该完成的职责。
保持微笑，珍惜美好年华。
别人拥有的，不必羡慕；
只要努力，时间都会给你。
4、与其担心未来，不如现在努力
人生路上，
只有奋斗才能给你安全感。
不要轻易把梦想寄托在某个人身上，
也不要太在乎身旁的耳语，
因为未来是你自己的。
5、人生的高度，是自信撑起来的
我们不是欠缺成功的筹码，
而是欠缺自信。
所有的路，
只有脚踩上去才知其远近和曲折。
自信是人最大的潜能。
6、新鲜的皮肤，才是最美的衣服
如果你的体重不因懒惰而增加，
你的容貌也没因岁月而减少生动，
那么你就在某种程度上
保存住了青春、快乐和健康。
7、那些折磨你的，都是激励你的动机
人生之路不会一帆风顺，
在所有成功路上折磨你的，
背后都隐藏着激励你奋发向上的动机。
8、读书，不是只为了拿文凭或发财
决定你未来的，不是学历，
而是不管在什么环境，
你都知道要成为哪种人。
好好读书，
它会让你成为一个
有温度、懂情趣、会思考的人。
9、把时间分给靠谱的人和事
经常把周围的人过滤一遍，
缩小朋友圈，把时间留给
真正关心你的人、感情真诚的人、
做事实在的人、能对你有所教益的人。
加油！奋斗路上的教练们！
“中国式”买车风，很多人买了车之后就想去买后悔药，这是为什么
1、 配置问题图省钱买低配：这种情况一般发生在这些车主的身上。预算20万出头，但是想买一个中配在25万的车。所以，这种情况下，就只能买一个低配的“高端车”了！但是在买了车以后，发现车辆上的配置真的是好低哦！屏幕看着不爽，拆掉，换个大的，座椅不舒服，加坐垫等等。
有些人买了低配，而有些朋友则盲目的追求高配。高配在手，天下我有！然而就在开了一段时间后发现，很多功能并没有什么用处。比如说，座椅加热这些功能，在有些地区就不见得用的上。另外，很多的高科技配置在维修以及保养方面是非常贵的。如果车友们买辆车，想开几年就卖掉的话，那么高配车并不比中配车型高不了多少钱。
2、排量问题小排量隐患大：现在流行小排量的车，一方面，满足环境要求，另一方面小排量车购置税减半，降低了买车门槛。但是小排量的车如果有涡轮的还好一点，若是个自吸车型，在满载开空调的情况下，有时爬一些角度不大的斜坡都费劲。
大排量如烧钱：有些车确实看起来高大威猛，但由于车子重，发动机排量大，油耗自然也高。特别是现在城区里都很拥堵，那油表下去的可是非常快。其实，再好的车，其性能往往只能在跑高速的时候才能体现出来，但这样的机会其实并不多。上下班的功夫，油却都烧没了。
3、 外观问题:外观太将就一辆车其实和你的相处时间是比较长的，如果外观是自己不喜欢的，那确实很影响心情。我们在买车时常常碰到这样的情景：某款车的外形可能不是你喜欢的，但刚好价格优惠，又或者他的某方面的性能符合你的要求，那就可能凑合着买了。
但买回家后，你可能会发现，你每天需要朝夕相处的爱车却是你无法接受的外形，那种痛苦也是很深的，就好像你娶了一个你不喜欢的老婆。所以，不要小瞧外观的重要性，有很多新车的车主就是 因为忍受不了外观才狠心割肉卖掉的！
男司机和女司机开车的区别 敢不敢承认你中枪了？
车友们是不是一直都觉得男人开车不讲究，女人开车太讲究？
男人开车：男人在车上与女人生气时深踩油门
女人开车：女人在车上与男人生气时踩刹车
男人开车：违章被逮与警察吵女人开车：违章被逮与老公吵
男人开车：黄灯亮了还要踩油门
女人开车：绿灯还有1秒就踩刹车
男人开车：等红灯，跟着倒计时女人开车：等红灯，对着化妆镜描一描
男人开车：哪儿安全哪儿停
女人开车：哪儿方便哪儿停
男人开车： 车脏了就洗，油少了就加满，汽车如老婆兄弟女人开车： 车脏了不管，油没了不知道，汽车就是一工具
男人开车： 车里的工具少不了，各种各样的油呀水呀一定要备齐
女人开车： 车内的装饰缺不得，千姿百态的熊呀狗呀一定要多点
男人开车： 只要车好，黑白灰蓝我不在乎女人开车： 最好漂亮，能跑多快我不在乎
男人开车： 车子出了毛病，先停下来，别再搞出点什么事情来
女人开车： 车子有了情况，先开回家，交给老公后一身的轻松
车子没油了
男人：找到最近的加油站
女人：打电话给老公，老公怎么办呀？！
和人剐蹭了
男人：哥们儿，聊聊吧
女人：打电话给老公，老公怎么办呀？！
爆胎了
男人：自己换备胎女人：打电话给老公，老公怎么办呀？！
这就是男人与女人开车的区别，你中枪了吗？年底了，致辛苦一年的自己
转眼间，时间的步伐已经迈进了2016了！
感谢这一年来收获的一张张的驾驶证，这是全部汗水当之无愧的奖赏
感谢这一年的辛苦，这是成长不可或缺的阅历
感谢这一年还未达成的愿望，这是下一年必须努力的理由
2015年有开心也有眼泪，有心酸也有幸福
不过一切都已成为过去，我们已经走入2016
展望新的未来
2015年也许辛勤付出没有得到相应的回报。但请不要停下前进的脚步
2015年，也许一帆风顺，但是还是要谨记教练的教导
平平安安开车，开开心心回家
2015年，不管有多大的风雨，我们都走过了
学员的投诉，不理解
一切的一切都不算什么的
我们只是遵守着我们的职业道德
秉承着我们的热忱
教会学员开车，教会学员平平安安开车
一年的辛苦不算什么
看着学员一张张拿到驾驶证的笑脸，我们已经知足了
学员的一声，教练，谢谢你，辛苦了，我们已经知足了
2015一切辛苦都已过去
2016一定会更加美好！
感谢信任我的学员，感谢一直支持我的学员！
“自私式开车”招人恨 细数司机开车陋习
在汽车保有量急速上升的今天，一些驾驶者的开车素质似乎并没有同步提高，滥用远光灯、堵车加塞、一车踩两道等现象在公路上屡见不鲜。8月4日，网友“发型不乱”就在论坛开帖，和网友们盘点让大家深恶痛绝的开车方式，对此，本报联合大渝网进行了为期两周的网络调查，其中，强行变道超车、堵车加塞等这类影响他人的“自私式开车”最不受待见。
滥用远光灯成众矢之的
“我最恨的就是在市区开远光灯，而且会车还不关灯的。”在“发型不乱”的帖子中，网友“生2011”的回帖得到不少人的呼应，滥用远光灯的行为成众矢之的。“生2011”说，交通法规规定150米内必须关远光灯，但一些司机并没有遵守，一点素质都没有。
驾龄5年的邓先生自从买车后都是开车上下班，每天来往于双碑和沙坪坝之间。邓先生告诉记者，自己最痛恨随意开远光灯。邓先生说，现在很多远光灯都是采用的氙气灯，亮度极高，100米之内几乎让人睁不开眼，每次遇到这种情况就只有虚着眼睛慢慢开，以免发生事故，“去年过年的一天晚上我到金凤那边和朋友吃烤羊，就遇到一辆大货车打着远光灯朝着我开来。金凤那边的路窄且烂，对方开得又快，活生生将我逼到路边大石上去了，差点把底盘打坏！”
同时，一车两道慢慢开的开车习惯也遭到网友们唾弃，网友“mertin”回帖称，他很不能理解有这种陋习的人是怎么学出来的，因为驾照考试中一车走两道的行为可以说是“死穴”。
最招人恨前五位，你有吗？
8月5日，本报将网友提出的开车陋习进行整理，同时联合大渝网展开调查，截至8月17日晚8点，总共5905人参与调查。根据调查结果，随意开远光灯、强行变道超车、堵车时加塞、一车走两道慢慢走、不打转弯灯等行为，名列“招恨”前五位，均为只顾自己方便，不考虑是否影响别人的自私行为。而高跟鞋、拖鞋、光脚开车，左手放在驾驶室外，回头和乘客说话，开车抽烟等个人习惯，虽然危害也大，但在调查结果中排在后面。
对此，高新区交巡警支队张亮警官表示，排在前几位“招恨”的开车行为，都会直接影响到其他驾驶者，是属于比较“自私式”开车方式，张警官称，在实际生活中，驾驶者素质参差不齐，但是养成好的驾驶习惯对行车安全有直接影响。
“自私式”开车何以泛滥？
“因为大家都这样”
参与投票的伍小姐告诉记者，曾经她也非常注重养成好的驾驶习惯，“偶尔也会被其他驾驶者的坏习惯激怒。”她说，在驾校学习时要求不能做的，真正上路后才发现，满大街的人都在做。
伍小姐举了一个例子，堵车时大家都很心烦，本来道路就已经很窄，还有车在“缝缝”里面穿，“既然你不守规则，那我为什么要让你？”她说，气愤之余，自己也会跟着抢塞，路上的人都这样反而让交通更拥堵，“要不走大家都别走。”说起这些自私的开车行为，伍小姐偶尔也会感到后悔。
“反正交警没看到”
采访中，存在侥幸心理也是造成“自私式开车”的原因之一。
“说老实话，我也没得打转弯灯的习惯。”陈师傅告诉记者，自己开车的确很随意，曾经也吃过不少亏，“没打转弯灯，结果超车的时候和别个的车撞了，虽然人没事，不过我负全责。”他称，自己想的是，没有摄像头，没有交警，违规也没人抓住把柄。
交巡警：司机规则意识淡薄
昨日下午，重庆市交巡警官方微博管理员李常江警官向记者介绍到，在微博上他经常会接到网友们对“自私式”开车习惯的反映，交巡警的官方微博也会时刻就此问题对广大驾驶员进行宣传教育，因为各种各样的小陋习都会造成大隐患。李常江警官称，究其原因最主要还是驾驶员的素质问题。
高新区交巡警支队张亮警官也说，一些人规则意识淡薄，一人不敢行事，人多了就天生有一种从众心理，就变成“一人做叫‘自私’，大家都做就成理所当然”，即便违法也心怀侥幸，只希望别人做到，对自己则网开一面。重庆交通大学交通运输学院副教授唐秋生对记者打了一个比方，他说有时候堵车堵得严重，许多司机就开始狂按喇叭，驾驶员心里抱有“法不责众”的心态，这是不应该的。
建议
驾校应加强公德教育
那么如何让驾驶员“不那么自私”，唐副教授也为记者列出了答案。唐副教授说，首先要从源头上抓起，比如驾校不能只着重于对驾驶员行车技术方面的培养，缺乏在行车道德方面的感染，驾校应该有这方面的责任感；另外，驾驶员自己应该注意自身素质的提高，同时交通部门要加强对驾驶员的教育。
李常江警官也提醒，当大家开车途中遇到那些素质低下的司机，一定不能斗气和乱了手脚，尽量保持平和的心态去处理，避免造成交通事故。
盘点丨中国司机的开车陋习!请对号入座!
驾驶汽车是一件严肃的事情，它承载的不只是个人的生命安全。往往驾驶车龄越高的车主，越会仰仗着自己丰富的驾驶经验，从而形成自己的驾驶准则。
有些习惯是好的，但有些却是陋习，长此以往，会照成不可估计的后果。驾驶过程不能随心所欲，要小心谨慎地遵循驾车规则。这些驾车陋习坚决不能有！
1.抢红灯、黄灯
在绿灯只剩两三秒或者黄灯亮时，一些车主会选择加速通过。这种做法是不可取的。交通信号灯指示人们的行驶与停驻，是维护交通不可缺少的一环。车主选择抢红灯、黄灯的原因无非就是为了节省那一两分钟的时间，用时间来换安全怕是因小失大。
车主在驾驶汽车的过程中要遵循信号灯的指示，在黄灯亮起时，要是车辆已经驶过等待线，就尽快加速通过；要是还在等待线前，就不要起步，等绿灯再次亮起时再行驶。
2.往窗外乱扔废物
喝好饮料、吃好食物后，将饮料瓶或者包装袋往外一扔的行为，即使在大城市，也是存在的。这种做法除了不环保外，也有可以误伤后车或者行人。因为大部分的人，从车窗扔东西的时候，都是不往车后看的，只是那么随手一扔。随手一扔就很难保障不误伤他人。
在停车时扔废物对于行人的危害还是较小的，要是在车辆高速行驶的情况下乱扔废物，那后果不可估量。再微小的物品在高速运动下砸到行人，都会造成很严重的后果。
3.随意变换车道
变换车道，是驾驶中比较常见的一种操作。道路平直、车流量较少的路段，可以比较快捷地完成车道变换。在变换车道前记得提前开启指示灯，切忌随意变换车道。
现实生活中和新闻上都有许多因为随意变换车道而酿成汽车事故的案例，车主在变换车道前需要注意观察前后方的交通情况，在确定可以变换车道的时候再进行操作，不可随自己的心情随意变换车道。
4.不系安全带
开车要系安全带是一个老生常谈的话题了。但是说得多听得多，并不代表就会做到。系安全带是出于对驾驶员和副驾驶座人员安全的考量。在日常生活中，即使五分钟的车程，驾驶员也应该系上安全带。
鼓式刹车和盘式刹车的区别？哪个更好？
汽车刹车系统分为鼓式刹车和盘式刹车，相信很多驾驶员朋友对鼓式刹车和盘式刹车并不怎么了解。本期，小编就带领大家深入了解鼓式刹车和盘式刹车，赶紧学习吧！
鼓式刹车
鼓式刹车算是最早应用在车辆上的刹车系统，制动鼓安装在车轮上并随车轮一起转动，里面安装有刹车片，在刹车时，刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦，达到制动的效果。
优点：鼓式刹车结构简单，制造成本较低，大多都应用在低端轿车的后轮或者是大货车的刹车系统上。刹车力大，很多人以为鼓刹刹车效果不好，其实不全对。
缺点：鼓式刹力大，但是热衰减明显，散热差，由于制动工作机构是封闭在制动鼓内的，制动鼓在受热膨胀之后与刹车片的接触面会变小，连续刹车之后热量无法快速散掉，影响制动效率。所以，如果不是长时间制动的话，鼓式刹车还是有一定优势。
盘式刹车
盘式刹车是最常见的一种刹车系统，盘式刹车以静止的刹车碟片，夹住随轮胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力，使车轮转动速度降低的刹车装置。当踩下刹车踏板时，刹车总泵内的活塞会被推动，而在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到刹车卡钳上之刹车分泵的活塞，刹车分泵的活塞在受到压力后，会向外移动并推动制动块去夹紧刹车盘，使得制动块与刹车盘发生磨擦，以降低车轮转速。
优点：盘式刹车散热性好，连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象，反应迅速，制动力平均，排水性好等，盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求，并且盘式刹车没有鼓式刹车的自动刹紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均，与鼓式刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，且容易维修。
缺点：因为没有鼓式刹车的自动刹紧作用，使盘式刹车的刹车力较鼓式刹车为低。盘式刹车的来令片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，使刹车的力量也比较小。手刹车装置不易安装，有些后轮使用盘式刹车的车型为此而加设一组鼓式刹车的手刹车机构（盘鼓式刹车）。盘式刹车磨损较大，致更换频率可能较高。
提示：以上就是鼓式刹车和盘式刹车的区别，希望能对您有所帮助！
♨开车40年的老司机临退休前的嘱托！
小编的爷爷是名老司机，开车有快40年了，退休后在驾校担任总教练，作为一名新手，也向爷爷请教了很多驾车技巧和心得，今天我就无私的分享给大家吧。。。
1黄灯是用来停的，绿灯是带脚刹过的2转弯，变道，提前开转向灯。你的行车意图是什么，一定要告诉别人，告诉的越早，你越安全
35不超①过道不能超车，
②坡路不能超车，
③过桥不能超车，
④前方有路口、道口不能超车，
⑤对面200米以内来车不能超车。
4停车，手刹，要挂档很多车主习惯泊车后只拉紧手刹，这个习惯是不好的，在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才会防止汽车因路面不平避免下滑。
5提速超车多观察6下坡带档下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。
7过泥泞地段能不走的话就不走，非走匀速走。
8加油别加满如果不是要跑长途，在市里，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。不要“油耗油” ！
9拉高速跑高速，可以让高温烧掉积碳。
10被雷击中，别下车如果不幸被雷击中，别慌，关紧车窗，待在车内，电流会经车身表面传到地面。
11停车别瞎停，妨碍了别人是会被划车的。12车里别放什么东西，别以为小偷看不见。13过积水路面慢点开，别溅着其他人。14远离新手，珍爱生命。哈哈哈，小编作为女新手，想说句话，请广大车主对我们宽容些，很多时候真的手忙脚乱的
爷爷说了开车一年时，觉得自己车技非常了得，什么车都敢超，什么车都不让，路就是我家的；三年后，看多了各种事故，知道了什么巧事都有可能发生，车速也放慢了不少；现在知道了市区里公交和出租就是爷，高速路上卡车也是爷，到哪里都让着他们，才是你开小车活得好的道理。
其实大家要明白我们用车的目的是什么，行车是让我们的生活更方便，而不是给我们带来麻烦的，如果你身边的朋友行车时而会着急，转告给他吧，戒骄戒躁，安全驾驶。
