好多还在为通过科目二的学员，只要一听到单边桥这三个字就会感到头大，感觉这个科目就像是挡在通向科目三前的一只拦路虎一样。小编今天就给大讲讲怎么成功干掉这只可恶的老虎！！
项目介绍单边桥主要是考核机动车驾驶人对驾驶的车辆运用方向的能力、对所有车轮位置和行驶轨迹的判断准确程度和掌握车辆不平行行驶的技术水平。
评分标准a）上桥后掉桥﹐扣10分﹔b）中途停车﹐不及格﹔c）一轮未上桥﹐扣20分﹔d）熄火﹐扣20分﹔c）不按规定路线行驶﹐不及格。
操作方法顺畅通过单边桥只需要掌握住四个点就可以了，废话不多说，直接看图！第一步：摆正车身，将汽车引擎盖左边边缝1和右边斜楞2的中间部分对准单边桥的外侧边，控制好离合上左桥。
第二步：前轮下桥之后，控制好离合，当引擎盖最前面与右桥前端只有30厘米的样子，方向盘迅速向右边打一圈。
第三步：控制好速度，当汽车引擎盖2号楞快要对准右桥内侧的时候迅速向左边打两圈方向。
第四步：当看到车子引擎盖正重心部分对准桥面中间时，方向盘迅速向右打一圈即方向盘回正，上桥成功。
注意事项a）通过单边桥的整个过程中，一定要控制好离合，保证车子低速前进，因为中间会涉及到三次修改方向，如果车子速度过快，怕好多学员来不及。b）老刘在网上看到一些方法讲下左桥之后打半圈，经过实践发现这个方法在后面上右桥的时候会出现修方向的情况，很容易导致右后轮无法上桥的情况。c）如果在右桥上，轮子不小心掉桥了，千万不要再向左边打方向。这一点老刘要着重强调！！要知道，一个轮子掉桥就只扣10分，如果再拉轮子去撞桥很容易就扣30分，如果因为这样考试不合格就太不划算了，大家一定要注意！！d）过单边桥的过程中时机很重要，大家一定要掌握好时机！在该打方向的地方一定要动！以上就是小编在单边桥方面的一些方法，这个方法主要针对目前考试的诸如：捷达，桑塔拉等车型，大家可以在实际练车中按照小编的方法去实践一下，小平同志说了：“实践是检验真理的唯一标准”嘛！！
驾考网扩展阅读
小汽车取消移库、通过连续障碍、单边桥等
2013年1月日起：小汽车取消移库、通过连续障碍、单边桥等
新部令对小型汽车、大中型客货车的考试项目进行了调整，其中：将科目一理论考试拆分为两部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，仍作为科目一;第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等。
对申领大中型客货车驾驶证的，在科目二场地驾驶技能考试中，增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目，提高了考试针对性和考试难度。
据公安部有关负责人介绍，此次小型汽车驾驶人的考试项目调整突出了实际驾驶中的实用性，取消小型汽车桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍(俗称绕铁饼)、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。
调整后，小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。场地考试中用标线替换现有的标杆，更加贴近实际道路场景。
同时，建立考试培训质量公告制度和违规考试发证责任追究制度，设置考试工作纪律“高压线”，明确民警违规考试发证的法律责任，并规定对3年以下驾龄的驾驶人发生交通死亡事故的，倒查考试发证民警的责任。
据统计，我国1年以下驾龄的实习期驾驶人肇事比率较高。考虑到高速公路道路情况的特殊性，实习期驾驶人驾车上高速公路时，必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。
四川4月1号正式实施驾考新规 取消单边桥考试
2016驾考新规今天开始正规实施，四川对于科目二考试式样作出修改：取消小型汽车等驾驶人考试的“通过单边桥”名目，给四川考驾照的学员减负。
公安部公布的《关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决策》(公安部令第139号)将于4月1日正规施行。为贯彻落实公安部第139号令规定，四川省公安厅印发了《关于贯彻实施公安部及其配套工作规范的通知》，对第139号令在我省施行的相关问题进行了亮确。
一、取消小型汽车等驾驶人考试的“通过单边桥”名目
“小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载宾汽车和低速载货汽车的科目二考试式样确定为：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转曲。”
意味着从4月1日起，四川省的小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载宾汽车和低速载货汽车驾驶人的科目二考试将不再考核“通过单边桥”名目。
据了解，“通过单边桥”名目是在2013年1月1日实施公安部第123号令时，我省依据公安部授权，结合四川山区道路和乡村道路多、地势复杂的实际增加的考试名目。从这几年的考试成效看，该考试名目对于拿高驾驶人山区道路和狭窄、泥泞道路的驾驶技能有很大的作用。
近年来，全省的道路通行条件得到很大改善，高速公路已经突破6500公里，上等级的道路也大幅增加，特殊是从2014年开始，全省开展道路交通安全综合整治工作，使全省的道路通行条件进一步改善，宾观上具备了取消“通过单边桥”考试名目的条件。因此，为进一步简化考试程序、便利群众申领驾驶证，在此次贯彻公安部第139号令时，省公安厅在广泛听取多方意见后，决策取消该考试名目。
关于四川在2016驾照新规中科目二考试取消小型汽车等驾驶人考试的“通过单边桥”名目的决策，相信大多数学员都是持肯定意见的，期望四川的新手学员们能在新的一年顺利拿到驾照哦。
【全攻略】倒车入库考试技巧
科目二中以前的“倒桩移库”改为了现在的“倒车入库”。倒库的库位宽度为2.31米，库位长度缩减至5.25米;只有地面上画出的库位线。考试时，考生需从不同方向完成两次倒车入库即可。
步骤为：考生从起始点正手倒车入库停正，前进出库将车停于库位左前方区域，再反手倒车入库停正，前进出库停于起点位置，考试完毕。倒车过程中不答应停车。
1、评判标准
1、不按规定路线、顺序行驶，不合格;
2、中途停车，不合格;
3、车身出线，不合格;
4、倒库不入，不合格。
2、考试技巧
1.停车入位：
上车坐好，必定别忘了系好安全带，放手刹，打左转向灯。1档前进不加油门，用半联动操作车速，从发车区将车驶向倒库考试区，进入你的倒库车道，当车头压上感应线时停车。有的考场地面没有画出红外感应线位置，只是在道路两侧立有红外感应灯柱，选好位置停车即可。
2.右手倒库：
挂倒档，半联动调整好车速，行进中离合器不能踩究竟，当车左镜底边与地面感应线复合时，或当左前门车窗上的细支柱停端与地面起始线接合或立刻接合时，方向盘向右打死。还有一种寻点的方法：回头看地面库位入口处的第一个库角即右前角，当右前角进入车身右侧后门上的小三角窗内时方向盘向右打死，向库内倒车。
车尾进库后掉转头看车左镜，当左镜里刚刚显现整条库边线时立刻迅速回正方向盘;或者当左镜里刚刚显现库位的左前角时前回半圈方向盘，直视前方等车身正时再立刻全部回正方向盘。然后，当左镜底边刚刚与库位左前角的横线复合时立刻停车。
3.左手出库：
挂1档，打左灯，不加油门慢出库，当看见车头里沿与前方边界横线立刻复合时立刻将方向盘向左打死，然后保持方向盘不再变动，做好刹车准备，当左车头压上感应线时立刻停车，此时方向盘及车前轮仍处于左打死，不用理会车身是否竖直。为了压上感应线，这时车头右角略微向前突出，车身略微向左倾斜。
4.左手倒库：
挂倒档，半联动，让车原路退回，倒入库中(就是说车是怎么出来的还怎么回去)。当左镜(或右镜)里显现整条库边线时立刻回正方向盘，再当左镜底边与库位左前角横线复合时立刻停车。
5.右手出库：
挂1档，打右灯，不加油门慢出库。当看见车头里沿立刻与前方边界的横线复合时，方向盘向右打死，车正回正方向盘，车头过感应线停车。倒车入库完成。
科目四考试技巧攻略 科目四考试口诀
科目四内容虽然简单，主要考察学员们的记忆力，但是稍不注意出错也是有可能不合格的，作为驾照考试的最后一个科目，大家可千万不能大意。
1.多做模拟题
科目四的题目类型有判断题、单选题、多选题，内容类型有文字题、图片题、视频题。学员在考试之前可以去网站上做做题库里面的习题，进行针对性的模拟训练，并对练习中出错的问题进行巩固。
2.巩固理论知识
理论考试当然要“背”，但并不是“死记硬背”，学员在记忆知识点的时候最好能跟日常生活联系起来记忆，比如自己遇到车祸等突发状况时会怎么处理、在恶劣天气行车时会怎么做等等。此外，小编真的不建议学员按照一些网站上总结的“选200米的情况“”选100米的情况”等这类文章进行记忆，这样只会混淆已经背熟的知识点。
3.掌握一些考试小技巧
任何考试都要掌握一些小技巧，比如，题目一定要看全面、答完题目后要注意检查、设身处地的去
思考题目等等，这些好习惯都能在学员考试中“加分”。
4.保持精神适度紧张
学员们不要认为科目三考完之后就“万事大吉”，科目四简单准备一下就能通过。小编在这里要建议学员们一定要放平心态、保持适度紧张，在科目三考完之后让自己迅速且全神贯注的去准备科目四考试，乘胜追击、一举拿下。
科目四考试口诀
车行路上万千事，件件应在预料中;
路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。
变道行车看标记，行停头脑应灵光;
限速行驶有规定，此时不宜加档冲。
若遇弯道先减速，减速减档油全松;
减至三档稳住油，弯过再把油门轰。
超车道上不减档，减档停车靠边弄;
紧急情况不受限，确保安全出万方。
弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓;
猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。
行近坡顶油减半，判明路情通不通;
路侧一险不近险，路侧均险走道中。
前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵;
转弯进洞均需慢，超车更要视野空。
各种情形道不尽，四十码内走始终;
东西南北道不同，本领高强通四方。
能行则行莫强行，变道后视打灯光;
入道车正灯须闭，依法行车如行风。
【全攻略】模拟夜间灯光考试操作技巧
新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十一条中这样规定：小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载宾汽车考试里程不少于3公里，在白天考试时，应当进行模拟夜间灯光考试。原“抽取不少于20%进行夜间考试”的要求已被删除。那么夜间行驶考试灯光使用有什么技巧呢?下面一起来看看!
操作要求：
1、驾驶人上车后先打开小灯，进行上车准备。汽车起步前，开启近光灯和左转向灯。
2、汽车在行驶中，当通过有路灯、照明优良的路段时，应使用近光灯。当通过无照明、照明不良的路段时，应使用远光灯。通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯操作的路口时，应交替使用远、近光灯示意。在风、雨、雪天夜间行驶时，应使用防雾灯或防炫目近光灯，不宜使用远光灯，以免显现炫目的光幕而影响视线。
3、夜间遇有会车时，应在距来车150米以外，互闭远光灯改用近光灯，落低车速，挑选适当交会地点，当两车距50米左右时，应互闭大灯，改用小灯，不准使用防雾灯，并掌握好方向靠右缓行，待两车头平行时可开大灯，若来车没有及时关闭远光灯或道路复杂的，必要时应靠边停让。
4、夜间需要超车时，应事先连续变换远、近光灯或使用喇叭预告，待前车让行后方可超越。
5、在同方向近距离跟车行驶时，应保持安全距离，使用近光灯。
考试技巧：
1、发出“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令，被考人应开启前照灯、示廓灯和后位灯，否则不及格;
2、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格;
3、发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯操作的路口”指令，被考人应交替使用远近灯光示意，否则不及格;
4、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下，发出“与对方会车距对方来车将近150米”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格;
5、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下，发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格;
6、发出“雾天行驶”指令，被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯，否则不及格;
7、发出“夜间在道路上发生故障或者交通事故，阻碍交通又难以移动”指令，被考人应开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯，否则不及格。
灯光使用：大灯开启
1. 夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶;
2. 夜间同方向近距离跟车行驶;
灯光使用：近光灯
1. 夜间在窄路窄桥与非机动车会车;
2. 夜间与机动车会车;
3. 夜间在道路上发生故障或交通事故阻碍交通又难以移动;
灯光使用：大灯改为示廓灯+双跳灯
1. 雾天行驶;
灯光使用：雾灯+双跳灯+大灯开启;
2. 夜间通过急弯、拱桥、坡路 、 拱桥、人行横道或没有交通信号灯操作的路口;
灯光使用：交替使用远近光灯
1.灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯-----事故状态时 开启此灯+双跳灯;
2.灯光开关右扭两下，打开的是大灯(近光灯);
3.把灯光开关向上拔(BA，不是BO)一节，开启前雾灯----雾天行驶时 开启前后雾灯+大灯+双跳灯;
4.把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯;
灯光使用：紧急报警灯。
1.一样在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。
评判标准：
1、不能准确开启灯光的，不合格。
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格。
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯操作的路口时，不交替使用远、近光灯示意的，不合格。
4、会车时不按规定使用近光灯的，不合格。
5、通过路口时使用远光灯的，不合格。
6、超车时未交替使用远、近光灯提醒被超越车辆的，不合格。
7、在有路灯、照明优良的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格。
8、在路边暂时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格。
9、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。
最后，新手还是应该在坐老司机的车时，多留意他们是怎么打灯的。同时也要记住教练平常的指导，多多留意和揣摩，相信灯光模拟考试并不难。
刹车技巧分享攻略
日常行车中我们经常会遇到各种刹车问题，拥挤的道路更加考验我们的刹车技术，刹车用得好，车祸远离我，下面我们就来说说如何巧用刹车的技巧吧！
1、长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作。
2、行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
3、紧急刹车时要用力踩刹车踏板20年前的车辆多数没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。
4、土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒，这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。
5、雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。
6、长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波)，不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。
7、转弯时注意刹车的操作方法 打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。
8、“排骨路”行驶注意凹凸情况“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸，车辆通过时车轮会瞬间悬空，这时的刹车不仅容易产生短暂抱死，且容易发生抢方向的情况，可能的情况下利用发动机制动吧。
当然刹车技巧学到了，我们平时驾车也不要过于快而要时常踩刹车，这是危险的动作也很伤害爱车，希望各位车主朋友谨慎。
直角转弯技巧攻略详解
直角转弯技巧攻略详解为您解析直角转弯技巧，直角转弯也是小路考中的重点项目之一，是很多网友关注的考试项目，那么，就让我们来看看今天小编为大家带来的指教转弯技巧攻略详解，会为我们带来怎样的直角转弯技巧呢？
来看看网络上普遍对于直角转弯方法的描述：挂一挡、松手刹、缓抬离合保持半联动匀速前行，保持汽车左侧雨刮左边圆点（第一个铆钉）与道路左侧边缘黄线间隔二十厘米距离前行，如距离过大过小自行调整至间隔二十厘米并保持前行，然后看汽车前面右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线（第一个线）一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。此过程中车速越慢越好。这便是直角转弯的整个流程，有网友总结出来，直角转弯最主要的三个扣分点有：1.车轮触扎突出点，不合格；2.车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分；3.借助倒车完成作业，扣10分。
直角转弯作为驾驶员考试中的一个科目，主要考量驾驶员对车辆的操控能力，下面，我们就来看看直角转弯技巧吧！
调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好；车子即将进入直角弯时尽量放慢速度；左雨刷器 支点 贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正；等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线 延长线在车窗门把位置（关门时，手抓的位置），停车；方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯。注意：在转弯的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回正，车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。
看了直角转弯技巧之后，是不是有种豁然开朗的感觉呢？最后小编还为大家搜罗了几个直角转弯的攻略，让我们来看看吧！
直角转弯技巧攻略一：一挡通过，不加油门；直角转弯时尽量紧贴右侧边线；当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底；看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。直角转弯技巧攻略二：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。一挡通过﹐不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
直角转弯技巧攻略三：正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。
车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
看了以上的直角转弯技巧攻略之后，相信对于直角转弯有困难的学员们应该有所感悟了吧？这便是直角转弯技巧攻略详解为您带来的直角转弯技巧攻略，直角转弯技巧攻略只是供大家参考的文字，真正直角转弯技巧还需要电脑前的您从实际生活中总结、提炼了！最后小编祝您生活愉快！
雨天开车技巧攻略
立夏已经过了，夏天是真的来了，动不动就会给我们来个雷阵雨，暴雨!在南京夏天红色暴雨预警信号是正常的!那么下雨天开车会给我们造成困扰，摩擦系数比较小，容易发生交通事故!那么今天小编的小编给大家介绍的是雨天开车技巧攻略!
★雨刷需要定期检查，避免雨刷失效
我们先来说说雨刷，这玩意我们的使用频率非常高，但也正是我们经常就更需要特别对它进行检查，避免因为雨刷问题导致出现一些潜在的安全问题。
我们在使用的时候如果发现雨刷和玻璃摩擦发出“刺啦”的异响或者发现雨刷在玻璃上“蹦”并且留下很多道痕迹，那么就需要更换雨刷了。
★天窗导水槽需要检查，避免水从天窗进来
长时间不使用或者环境中空气比较脏都会导致天窗的内部会积聚很多污物。例如：灰尘、树叶等。这些杂物会被雨水冲进天窗排水槽中堵塞天窗排水管，而当排水管堵塞之后，排水槽中的积水超过排水槽的高度之后就会进入车辆的内部，造成车辆内饰的损坏。(注：您的车有天窗，请在雨季来临之前一定要仔细检查天窗的密封)
我们所说的天窗排水管一般位于天窗的四个角，连接着天窗排水槽以及位于门边或者前后翼子板板附近的排水孔。因此我们在经常下雨的季节到来之前最好要检查一些这些地方，避免“天降甘霖”。
★雾灯需要检查，防止进水和短路
在大雨和大雾天气下，车辆的雾灯能给我的行车安全提供非常大的帮助，简单来说就是不仅仅能提供照明还能告诉其他车辆你的位置，减少交通事故的产生。
对于雾灯的检查我们需要在平常的时候注意灯光是否能正常工作，并检查雾灯内是否有漏水的情况，如果发现问题需要我们及时修理。另外，这里仅仅提及的是雾灯，如果前后大灯也有进水现象也请及时清理。
★发动机舱排水孔要及时清理
车辆排水孔一旦堵塞，车内积水排出的速度会减慢，最终导致大量积水存储在车内，一部分积水会沿着排水管道流向车内，侵蚀内饰和仪器。机舱的另一部分积水将漫过密封条渗入发动机舱，严重情况下将导致机械元件及发动机电路系统的损坏。
所以在雨季来临前，我们应该打开发动机舱，清理干净排水孔附近的落叶、杂物，以免发生不必要的麻烦。
新手上路开车全技巧攻略
新手上路开车最全技巧攻略
1、上车先看车
上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
拉紧手刹(防备滑动)，离合器踩到底，空档，不踩油门(加速踏板)，转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、平稳换档
换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停(不是慢，而是停!)，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动
6、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!
7、带档刹车
加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车
10、公交车站有危险
公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。
11、前车突然让路有危险
正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。
12、不要靠近路边停着的汽车
停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。
13、向路的中间靠
在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离!
14、超车减档提速
行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。
15、不能超车的5个地方
在非高速公路上行驶时：①弯道不能超车，②坡路不能超车，③过桥不能超车，④前方有路口、道口不能超车，⑤对面200米以内来车不能超车。
16、不要跟车的4个地方
①不要跟在外地车后面，突然停车问路，②不要跟在长客车后面，突然停车捡人，③不要跟在出租车后面，突然招手急停，④不要跟在大货车后面。突然警察叫停。
17、过路口一定要减速观察
过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!
18、路口左转绕大弯
汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危险!
19、过弯道规则
进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。
20、谨慎鸣笛
突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。
21、看不见就鸣笛
行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让要防备那里突然跑出人或汽车!
22、高速紧急，只踩刹车
高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险!所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。
23、高速公路的积水
大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作!
24、下坡带档
下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。
对于新手上路开车技巧，新手最重要的还是要调整个人的心态问题，开车上路一定要胆大心细。
科目四考试攻略，轻松过关
很多学员都已经走上科目四的道路了，离拿驾照也就一步之遥，可是却由于轻视而与驾照“擦肩而过”，所以在科目四考试中也千万不要松懈，那么接下来一起来看看这个科目四的考试攻略吧！祝大家一次性顺利通过！
攻略一：科目四与科目一时相通的，只是科目四更注重实际的驾驶经验。所以，平时，多看，多练，多想仍是三大通关杀手锏。试想如果自己真的碰到类似情况会怎么做？设身处地去思考，才能记忆更深刻。
攻略二：科目四考题类型有判断题、单选题、多选题，在答题的时候需要注意方框的变化，圆点单选，方框多选。
攻略三：考试时间是足够的，仔细读懂题意再下手。有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做？”或“不可以怎么做？”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不该错的题目坚决不错。
记住：第一次不及格，可以马上补考一次，别考了一次就急急忙忙走了，追悔莫及。
攻略四：在考试中碰到拿捏不准的题目时，可以模拟当时情景设想一下，看自己会怎么做。但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行及让行之类的。
总结：在参加科目四考试的时候，在平时还是要多加练习，多做题库里的试题的，遇到做错的题目，可以备注一下，然后再重新开始做错题，反复练习，科目四就顺利通过了。
