科目二一般是按这个顺序练车的：先是了解汽车基本知识，学打方向、压离合器；然后是练五项中的倒车入库，倒库熟练之后才练其它四项。从时间分配上来看，倒库大概要占所有练车时间的2/3。
我们说有的童鞋车感好，那是因为他接受能力强，普通人练倒库7、8个小时，而他可能3、4个小时就把倒库练得滚瓜烂熟了。
但也有童鞋很苦恼，为什么我学车接受能力这么差，有时候甚至越练越差？小编结合自己的了解和经验给这些童鞋支个招。
1、关于练车时间
（1）练车时间不可太松散
由于工作忙，很多深圳的童鞋只能在周末练车，如果遇到其他事情耽搁，很可能好几个星期都练不了一次车，结果很显然：练车不连贯，学车最慢的就是这些童鞋。
（2）练车时间过长反而容易生厌
一天练车就那么几个小时，刚开始找到感觉，练得很好，但是再往下效果却不如刚才了。小编学车的时候一天练车不会超过2小时，超过2小时基本上越练越差。
2、关于练车要点
如果把科目二分解，科目二考试究竟考什么？其实就3个要点：离合器使用、看点位和打方向。只要把握好着三点，科目二就难不到你。
（1）离合器的使用也有两个重点：一是使用离合器控制速度，这是贯穿科目二所有项目的基本技能；二是使用半联动起步，这是坡道起步的最基本要求。
（2）看点位：科目二是所有学员学车的第一个实操科目，没有经验、没有车感可言。所以要通过选取参照点来辅助我们看点位。把教练教的所有点位记得清清楚楚还不够，还要学会根据自己的体型和身高判断点位。
（3）打方向没有太多技巧，孰能生巧。手笨的童鞋每次练车最好都单独练一练打方向盘：90度，半圈，一圈，一圈+90度，打满等等。
3、学有所思，会钻研、会思考
学过车的学员都知道，教练不会一直讲解，大部分时间是学员自己练。如果长时间下来发现频频出现失误的话，要想失误是什么？是不是教练讲的没有彻底理解？为什么会失误？以及怎么解决。如果不注重反思，即便再怎么练，也不会有效果。
建议学车的时候多个人一起练，不仅可以相互学习有个参照，而且可以缓解练车时的枯燥。
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学车考驾照难吗 新手学车技巧
学车考驾照难吗
教考宝典根据众多车友分享发现，学车难不难等看个人悟性、心态、是否勤学、教练驾校态度等了，很多车友学车很顺利，也有很多刚开始学车，一二十天完全摸不着头脑，方向盘倒车什么的都不会，再被教练一吼一骂，更是对自己失去信心。
新手学车技巧
1、有计划多练习：每次练习前必须要有计划，今天要完成什么任务，解决什么问题等等都要提前规划好，就像上学的时候都要预习功课一样。同样地，复习也很重要，练完后要总结，做得好的要巩固，哪些地方有问题需要及时解决。
2、多看网上视频教程：驾校练车时间有限，不懂的多看网上视频，以及别人的攻略。
3、练好基本功一步步来：网友分享：我们这里就是先学会掰方向盘，掰上两天，就是要弄得顺，刚开始觉得好无聊啊。然后又是压离合压大概5，6天，人都压疲了。后来才发现，这些准备工作很必要。所以，如果真心想学，先把基本的搞好。不要怕损怕骂，我刚把科目二过了，之前被骂得像狗，如果驾校态度不好，退钱，换教练，另找靠谱的。其实，很多教练只是嘴巴厉害而已。
4、树立对自己的自信：很多人没学就觉得自己笨，学不会，其实很多时候我们学车遇到挫折不是因为笨，更多是教练教学态度、时间、自己心态等等。中考高考都过来了，学车能难到哪里去。
学车技巧科目二定点停车技巧
下面小编就分享经验提供给大家一些科二定点停车的一些技巧。
图①
图②
1.一档上坡，将车引擎盖右侧三分之一处与黄线重合图①（为了让轮胎压着白线，保持车身与黄线30厘米左右图②）
图③
图④
2. 当车前保险杠与定点杆平行时，记住定点杆在手套箱上（副驾驶座前方的储物箱上，如图④）的位置，此时踩离合与刹车，且拉手刹。此时最好保持踩刹车，防止松手刹时，忘记踩刹车。等待10秒语音提示即可进行下一步。
3. 放手刹，慢慢松开离合，到达联动点时，放刹车即可。可以多松一点离合，获取更大动力。
4. 下坡注意控制车速，可以用联动点牵制也可以用刹车。
学车没有那么难，你失败只是输在了这几点！
10月1日起，驾考又一次改革升级了，学员们都在感慨学车更难了，拿证也更难了，怎么办？
其实学车并没有学员想象中那么难，驾考改革也只是为了规范驾考行业，不是为了阻碍学员拿证的。
既然学车本身没有那么难，学员频频失败，考不到驾照的原因是什么呢？
1、电子考试系统加大考试难度
如今不仅科目二考试，连科目三考试也逐渐升级成电子考试了，其实电子考试排除了人工考试的干扰，对学员来说是提高了考试通过的公平性。
另一方面，监考的电子系统都是设定好的，对学员来说稍有偏差就会不合格，对学员驾驶技术的要求会更高。
2、学员对考试流程不熟悉
很多学员在考试之前都只知道科目二是要考五项的，科目三大致需要考哪些项目，但是什么顺序考，考试评分标准是什么，很多学员都是不清楚的。
了解考试流程，不仅可以在考试时帮助学员熟悉考试项目，在平时学车过程中也可以有针对性地进行练习，不浪费学车时间。
3、只听别人指挥，不懂得思考
学车的学员大多是菜鸟级别的，很多人甚至到科目二考场时还是第一次碰车，所以在学车过程中，只一味听从教练、车友的指挥，却没有思考过，究竟他们的看点和方法是不是适合自己。
其实在学车的时候，应该在别人指挥的前提下，灵活地找到适合自己的方法，别人的指导不是完全适合你，但是可以保证你在找适合自己点的时候不会出线。
4、考试就紧张，心态不佳
驾驶技术好，却频频挂科的学员也不在少数，他们一般都是输在了心态不好。
考试紧张是人之常情，但是如果你上考场时所有准备工作都做好，驾驶技术没问题，这时候只要相信自己就可以了。
如果始终克服不了考试紧张的心态问题，平时练得再好的学员也是考不到驾照的，毕竟这样的学员上了路也是潜在的马路杀手啊！
以上就是小编为您总结的驾考失败的几个原因，看看自己中了几条吧。
盘点那些年坑过你的学车技巧，有没有躺枪的
小编最近听到这样一句话“如果生活太顺利了，就来考驾照吧......如果驾照太好考了，就来多学点考试技巧吧......”这句话虽然是个调侃，但是看的出来，不少学员在学车过程中一直追求能够稳过驾考的技巧，但是掉的坑也是不少啊。
下面看看小编为你盘点的那些年坑过你的学车技巧，有没有你中枪的？
1、找到离合的半联动，稳住不要动！
很多新手小伙伴都会在科目二中踩离合的时候遇到障碍，于是听从“前辈”的建议，找到离合器的半联动位置（怎么找？方法很多，基本不会死在这一步），稳住不要动！
稳住？又不是打王者农药！稳住你就能赢吗？！
只要地面有摩擦，你就不可能一直依靠离合的一个高度完成整个考试，正确的做法应该是根据实际路况和感觉一直小幅度松抬离合。转弯的时候松一点，下坡的时候踩一点，这样才对。
2、看xxx肯定对！
相信大家一定都看过很多技巧贴都会说追线看雨刮器的节点，打方向看车身某位置的某点，而且后面一定会跟着“肯定对！”
学过哲学的都知道，我们要辩证地看待每一个技巧，追线看雨刮器，一般适用于捷达和桑塔纳（具体看哪个节点，这两种车型还不一样！），其他车型看了也没用啊！
所以，在学习非教练实地教学的技巧的时候，先看看这个技巧适用于哪种车型，别用桑塔纳考试，却用着皮卡的技巧，不压线就可以去买彩票了。
3、到了这个点就打方向/停
认真学车的小伙伴应该不会被这种技巧坑到，倒不是说技巧本身有什么问题，有问题的是这些点只适用于提出技巧的人，不一定适用于看技巧的你。
那些学车不懂思考的人反而容易中枪，看到其他人看这个点每次都能过，就跟着去看，结果次次都压线，他们根本没想到那个能过的人身高1.8m，看的点和他们这种1.6m的完全不一样啊！
为什么说现在学车难？难在哪里？还要不要学？
经常听到很多学员抱怨，现在考个驾照实在太难了，动不动就挂科补考。心理素质差的学员，补考三四次再正常不过了。为什么大家都说现在学车难？到底难在哪里？我们从主客观进行分析下。
客观原因
1、考试难度增加，更严格
现在的驾照考试都采用电子监考，车身布满了各种摄像头，考生操作过程中稍有偏差便会被扣分，失误严重的甚至可能会不合格。对于一些时间和距离的扣分项目，电子监考更是“一丝不苟”毫不留情。心理素质差的学员，根本就顶不住这样的考试压力。
一位资深的教练就说过：
现在的科目一，强调的是“活学活用”，结合实际，原本的“死记硬背”法就不适用了。科目二则是学员考试中最大的“拦路虎”，考试内容调整为“五必考”，即倒车入库、侧方位停车、坡道定点及停车起步、直角转弯、曲线行驶5个项目。考试中，考生必须一气呵成地完成5个项目，中途不允许自主停车，就连坡道定点及停车起步项目中，停车起步的时间也必须控制在30秒内。如果中途有一项不过，现场补考时就必须重新再考5个项目，而且预约考试次数不得超过5次，否则得从科目一开始重考。“说实在的，这样的考试形式对考生的驾驶技能要求很高，稍不注意，就有可能功亏一篑。”
2、教学方法简单粗暴，速成为主
现在驾驶员培训并不以掌握开车技巧为目的，主要是应对考试的。很多学员在学车之前，根本就没有接触过机动车。科一和科四就是做题，科目二就去练习五项（倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方、曲线、直角），科目三就是考前选择一个路段“突击”练习。在这么短的时间内，学员能学到的东西很有限。再加上每个人思维模式及身体的协调能力不同，学车的进度也不一样。
主观原因
1、兼顾家庭、事业，没时间
的确现在很多人都是兼顾着家庭、工作，要求抽出集中一段时间去练车还是有点困难的。加上现在往往一个教练带的学员太多，基本没有一对一的服务，往往都是一对多。断断续续的练车，往往效果比较差，间隔时间太长，再来学车又相当于重新学习一遍了。
2、心理素质差、对考试充满恐惧
有的学员心理素质较差，一说到考试，整个人都紧张的不得了。有些学得不错的学员，反而考试不及格。原因都是考试的时候过于紧张，还没开始就什么都忘记了。考前都和他们说了，考试的时候就把平时练的再练一遍就可以了，考试不难，都是平时学的，考试挂的往往都是输在心理而不在技术。
另外，很多学员在还未报名时就会听到一些莫名的传闻，比如：教练很凶，考试很难，学不出很丢人，学车是不是要送礼等等，从而导致还未学车就得了学车前恐惧症。你越是害怕，学车对你来说就越难。
既然那么多主客观的原因，考驾照这么难，我们还要不要学车？答案：当然要学！会开车现在已经成为一项必备的技能，终生受益。越是难，越是要拿到，就凭着这股不怕难的心态，再难的考试也能冲过去的。
你如此优秀，为什么学车却不行？
本人身高一米八，相貌堂堂，双Q达标，可是驾照却考不到这是为什么？
本人小巧玲珑，上得厅堂下得厨房，为什么学车就是不行？
本人才学五斗，月入万元，驾考总是失败为什么？
……
是的，学车考驾照有时就是这么让我们崩溃，甚至开始怀疑人生！究竟为什么会这样呢？为什么你总会出错？
大概是你学车时出现了“第二种”人格吧！
学车的你，总是会不自觉地自我否定，总觉得自己年纪大了手脚不协调、自己是女学员本来对车就没感觉等等，这些先入为主的想法造成了你对自己的否定，还没开始训练你就觉得自己不行，试问这样的你，考试怎么会成功呢？
有学员从报名学车那天开始，就陷入拖延症，说好的八点训练，总是要拖到八点半；说好的明天来训练，总是要拖到下周；说好的考试，总是要延期……就这样一点一点拖延，你说能拿到驾照吗？
那种自视清高，觉得自己天赋异禀异于常人的学员也不在少数，这种人觉得自己很优秀很完美，所以在学车这件事上觉得自己很轻松就能搞定，就在这样的YY中，懒散训练，坐等驾照，试问怎么会成功呢？
今天天气真不好，练车好难受；教练太凶，不想学了；考试车太破旧了，不然肯定考过了……这样的话语你肯定很熟悉，很多学员学车过程中总是会有这样那样的抱怨，没有什么是让自己满意的，这样的心态怎么能学好车呢！
看到这，你应该知道自己为什么总是失败，总是不如别人了吧！因为学车时的你，陷入了这些不好的状态，所以想要早日拿证，赶紧调整好自己的状态吧！
学车没有那么难，90%人输给了心态！
考试紧张怎么办？
“我平时练的挺好的啊，但是考试的时候就特紧张”，想必很多人都有同感。考试紧张到底该怎么办？大家请接着往下看，一定能帮到你。
寻找平衡点：不是只有你一个人紧张，大家其实都超紧张
小编告诉你，90%的人都跟你一样紧张，别看有的人一副镇定、胸有成竹的样子，但其实心里也是忐忑的不行，大家还是都站在同一个起跑线上的。小编这样说不是让你恶意揣测别人，是要教会你当紧张时，学会给自己找一个平衡点，当感觉有很多人跟你一样状况时，绝对会安心一些。
想办法增强熟悉感：营造“似曾相识”的感觉，绝对能缓解紧张
经过小编几个月的研究，缓解紧张的秘诀就在以下几点：
1.一定提前熟悉考场+考试车
人总是对未知的事感到恐惧，考驾照也是同理。不知道考场是什么样的，不知道考试车档好不好挂，怕万一开不顺手怎么办。怎么办？提前熟悉！
2.一定要参加模拟考试
做到了第一点，就别以为考试不会紧张啦，一定，绝对，切记要参加模拟考。这是让你提前感受考试时的紧张氛围。真考试时就不会被考试氛围吓到。
3.心理暗示，教练还在副驾上
举个例子吧，小编科二S弯从来不会出错，有天教练把车给小编自己练，教练还没走多远，小编就一紧张把车轱辘压到路沿石上了，结果爆胎了。这能说明什么？？教练在不在副驾上，对于学员的心理感受真的很不一样！看这位学员就很有招：
别胡思乱想+专注考试：做哪个项目就专注哪个，别被其他的影响
1.人担忧的事情，80%在未来都不会实现。
2.绝对别因为上一个失败项目而影响到正在进行的项目。
所以，禁止胡思乱想，一心一意专注考试，不要担心些有的没的啦。
小编就不说什么“平时练好车才是根本”这种没用的话了，上面这些方法都是考查许久总结出的真正有效的办法，快快收藏吧~
以上《为什么你学车上手那么难？（科目二考点、学车技巧盘点）》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车指南科目一技巧”的内容请访问：学车指南科目一技巧
