现在驾校大部分学员都是学习手动挡的教练车，而自己开却是自动挡的车子，那么何为自动挡，顾名思义，就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。也有很多人称之为“傻瓜档”，听小编这样的讲述是不是觉得开自动挡的车真的很简单呢？可是你真的知道自动档的车怎么开吗？下面来看看专家是怎么开的自动挡车的。
1、起步时
【咱们】踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。
【专家】先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火 ，之后由N档挂入D档 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。
【理由】这样可以避免在P档打着火后 ，需要经过R档 ，使变速箱经历一次短暂的反向冲击！
自动挡的车怎么开
2、等红灯时
【咱们】等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。
【专家】等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档。 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
【理由】P档带有锁止装置 ，挂入P档而不拉上手刹 ，会对装置造成磨损；车辆静止时 ，档位保持在D会磨损变速箱。
3、踩油门时
【咱们】一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。
【专家】踩下油门 ，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ；逐次加档 、提速。
【理由】如果你一直重踩油门 ，变速箱会延迟换挡时机 ，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、 肉，是你误以为深踩油门就可以迅速加档)；自动档车轻踩油门 ，踩一下 ，松一下 ，可以实现提前升挡，达到节油的目的 ，但这样会影响了快速提速。 松油门加档后 ，再次踩下油门的时候不可过重 ，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡 ，又回到较低档，造成跳档。
4、刹车时
【咱们】一D到底 ，从来不用限制挡 ，减速用刹车控制。
【专家】在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡) 。上坡(坡度较大)时 ，挂入1或2档 (道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ，配合刹车使用。
【理由】其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ，这样也可以减轻刹车盘的压力。
5、超车时
【咱们】超车的时候 ，只需深踩油门就ok了。
【专家】超前面速度较慢的车 ，可以先松油门 ，再一脚踩下去 ，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后， 松开油门 ，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡 ，直接拉入低档配合油门完成提速。
【理由】你懂得，不再赘述，哈哈。
6、停车时
【咱们】挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。
【专家】车进入停车位置 ，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。
【理由】当你挂入P档后 ，抬起制动踏板 ，如果地面不平会出现车小的移动 ，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合 ，咬合S后下次再摘档就费劲了。
现在是不是对自动挡的车怎么开有了新的认识了呢？自动挡取代了手动挡是汽车发展的趋势，也是人类生活水平的提高，但是唯一不变的就是要对车子爱护与保养，驾驶没有安全隐患的车子，遵守交通规则，让我们都安心出行！安全回家！
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自动挡的车怎么开，你以为开自动挡就是一脚刹车一脚油门的事？
自动挡的车由于只需要一只脚操作油门和刹车，不用往返踩离合换挡，因此受来越来越多的人欢迎，但是你晓道想开好自动挡车也是有窍门的吗？今天小编就和你好好讲讲~~
起动和起步
在起动自动变速器汽车发动机时，必须将档位置于P档或N档位，并拉紧手刹或踩停制动踩板。汽车起步时应前踩停制动踩板，挂挡后松开手刹，然后平稳地抬起制动踩板，待汽车缓慢起步后再逐步踩停油门踩板。
换挡
行驶中选档时，不要踩停油门踩板，挂上档位后也不要立刻踩油门踩板，否则，会使自动变速器中的离合器制动受缺。切忌在车速很高的情形停从D档换入S档位或L档位，否则会引起发动机强烈制动作用，使低档位执行元件受来剧烈的冲突而缺坏。
停车
停车时间很短，可在D档位停踩住制动踩板停车，这样松开制动踩板可立刻起步，但要注复制动踩板不能有松动，否则，汽车将显现蠕动，可能碰上前面的汽车。
停车时间稍长，可在D档位停踩住制动踩板的同时，拉紧手刹。若时间较长，最佳将操作手柄置于N档位，并拉紧手制动后松开制动踩板。
自动挡的车怎么开省油 这样开绝对省油
油耗一直是车主比较关心的问题，如何开车才能省油也是车主关注的焦点。那么，自动挡的车怎样开才省油呢？接下来，小编就来教您一些开车省油的小技巧。
1、启动要温和
专家表示：现在大家的生活节奏快了，很大一部分车主早上出车时，喜欢一启动油门就开车，其实这时，由于是冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。最好的方法：汽车启动之后，先预热一分钟左右（如果冬季的话，就要再长一点），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温均一切正常了，再正常行驶。
2、学会判断红绿灯
在市里行驶时，会不断碰上红绿灯。就在这个时候，开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯，这个是很重要的。在认为不能通过的情况下，请早些松开油门，以控制车速，避免急刹车。专家说了，就这么一个提前判断，至少能省30％以上的油。
3、巧妙利用滑行
这里提到的滑行，不是指空挡滑行。特别注意：自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以省去一定油。
大多自动挡车型，在60公里/时的时候，正常能大约滑行200米，并时速会降到40公里/时左右，这是可利用的。如在高架下来时，就完全可预先松开油门，让汽车自己滑行到路口。
4、绝大部分自动挡的车主，在等红灯的时，都会选择挂在“D”挡，并踩住刹车。专家表示：其实这是个增加油耗的习惯。因挂在“D”挡，会增大离合器的摩擦。所以正确的做法：等红灯时，挂“N”挡（即空挡）。这样做的好处是：省油“0.2％”左右哦。在等红灯时，挂在“N”挡，这样车主的脚也可以从刹车上移开，从而得到适当的舒展、减少驾车疲劳。
5、避免踩地板油
许多开车朋友喜欢把油门一脚踩到底（即地板油），但专家表示：这是非常不正确的做法，会因此而增加不少的油耗。所以最好的方法：缓慢加油。
另外，自动挡的汽车，在驾驶证踩下油门不放的时候，到了一定速度，汽车会自动换挡。就在这时候，驾驶证记得要松一下油门，再接着踩下油门踏板。这样也能省不少油。
6、日常保养很要紧
其实你对汽车做到适当的日常保养，其实对省油也有很重要。以下是自动挡车主应该养成的日常良好习惯：
（1）勤换油
一般自动挡车型都会要求10万公里左右换一次波箱油。但专家人为：自动挡车主最好5万公里左右就应该换一次。尤其用车环境比较脏的乡村、城市，那波箱油就应该换得更勤一些。因为如果波箱油脏的话，就会增加阻力，从而增加汽车的油耗。
（2）勤洗空气滤清器
这是可以自己动手做的事，也就是说，每开2000公里左右，就把空气滤清器拆下来，自己轻轻拍打一下，或用湿布擦洗一下，把附在上面的脏东西清洗干净就可。
提示：以上就是小编总结的自动挡车型省油的开车技巧。想让自己的爱车油耗降低吗，那就赶紧按照小编说的方法行动起来吧！
自动挡汽车，你真的了解吗？
学车时大多数学员都是学的手动挡汽车，而拿到驾照后大多数人开的却是自动挡汽车。说实话，在市区开车的确是自动挡汽车较为方便，很多车主也正是因为其方便才选择购买自动挡汽车，在市区路上开车很多司机都会选择一档到底地开车。但是，车主们真的了解自动挡汽车怎么开吗？
一、所谓S挡
首先，我们不能搞混了，所谓的S挡，并不说SNOW（雪）或者SLOW（慢），而是指SPORT（运动）。所以别再胡闹说S挡是什么“爬坡档”、“雪地模式”了，人家是【运动模式】。
挂了S挡后，车子进入运动模式，变速箱可以自由换挡，但换挡的时机会延迟，使得发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位、高转速行进，从而获得较大的扭力输出和加速度。
打个比方，一般D挡的时候，当发动机到达1500转~2000转左右的时候，就会自动升档。但S挡为了获取更大的输出，发动机可能要到3000转才会升档。
二、S挡跟D挡有啥不同？
如果你日常都是“一个D挡走天下”的主，已经习惯了发动机在D挡时候的声音，那可能挂上S挡后第一反应就是，啊列，发动机声音变大了。
上一点其实我们就说清楚了S挡跟D挡之间最大的不同：升档转速。为了给车主更强劲的动力和加速感，S挡增加了发动机节气门打开的幅度，让进气增多喷油增多，以此增加动力。此外，因为低档位高转速带来的更高的扭力输出，所以车子加速更加有劲。
三、到底什么时候挂S挡？
首当其冲的当时是超车！因为S挡可以在短时间内增加动力，超车时候挂S挡的话提速就会比D挡快得多，所以超起车来更加爽快！
其次是爬坡的时候用。尤其是比较长比较陡的坡，如果用D挡总有点不够劲的感觉，这时候使用S挡就不会有这样的感觉。
还有就是下坡的时候，如果挂S挡下长坡，因为发动机有反向制动，反而比D挡来的安全，不会有越下坡越刹不住车的感觉。
不过S挡对于爬坡和下坡的作用，只适用于部分没有L挡也没有1挡、2挡、3挡的自动挡车型。
四、S挡的妙用
夏天开空调的时候。夏天行驶中开着空调，需要耗费车子正常运转的一部分能量，这时候D挡会有点被分走了动力的感觉，而这时候开S挡因为高转速带来的高动力就能刚好弥补了这部分“被分走”的动力。
除此之外，S挡也是清理发动机积碳的小能手。S挡下，发动机压力增加高速运转温度也增高，所以能清除发动机里的积碳。因此，想清理积炭的车主偶尔可以跑跑S挡。
还有如果有人想到赛道上尝试下漂移，那也把S挡开起来吧！
五、S挡的注意事项
S挡有很多适用的场景，但是其油耗比D挡要多也是不争的事实。
首先，起步的时候尽量别用S挡。起步的时候用D挡，会在正常该升档的时候升档，但是用S挡起步就是活活在增加油耗让车子难受。
其次，高速巡航的时候也别挂S挡。S挡会保持在3挡一下，上不到6挡。也就是最多能开到90公里/每小时，而且这时候伴随着的将是发动机转速进入红区的声音。这样的折腾，发动机可是很“蓝瘦香菇”的。
还有就是需要多留意下变速箱的磨损程度，比起D挡来，S挡对变速箱的负荷要大得多。
六、一个D挡走天下有什么不好？
不同的行驶环境，车子本身都设计好了不同的“攻略”以更好地应对。我们都知道D挡开起来简单，但真的不是所有地路况都能D挡来应付的。
简单来说，P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡被设计师应用在车上肯定不是摆设，所以如果扪心自问是个爱车人士的话，还是得多研究研究不同挡位的具体使用环境才对，不然不是浪费了吗？
新手自动档车正确起步方法 自动挡的车怎么开
现在的家庭用小汽车多数都为自动挡，自动挡的车非常容易上手，不用担心熄火、换挡等问题。但作为新手第一次接触自动挡的车，还是需要多注意汽车起步的正确顺序。
1、上车前检查车辆四周，确认没有小动物、小孩在旁边，或者是否有铁钉、玻璃等妨碍汽车安全的物品。进入车内，第一件事情就是系好安全带，否则作为新手，很容易一紧张就没有任何安全措施的启动上路了。
2、自动挡的车只有油门和刹车两个踏板，其中左边的是刹车，右边的是油门，这个顺序一定要记清楚。在启动车前首先踏住左边的刹车踏板。
3、将车钥匙插入，在踏住刹车的同时顺时针旋转钥匙，这时会听到汽车发动机启动的声音。
4、查看车的仪表是否正常，左侧的仪表为发动机转速，右侧的仪表为速度计。检查仪表上是否有报警灯显示。如果有门没有关好之类的提示，一定要先进行处理。
5、确认速度计仪表中的油量计中油量是否足够，如果油量过少就要考虑去加油了。
5、如果是双缸汽车，刚启动发动机的时候会逐个启动，刚开始发动机的轰鸣声比较大，稍等几十秒(冬天可能要等1、2分钟)，等待发动机的声音降低一些后，才能保证发动机已经全部启动，这个时候才能给汽车加档。
6、再把手刹放下来。
7、保持踏住刹车的状态，把档位从停止位【P】拉到前进挡【D】。(其它几个档位除了倒车档【R】外其它几乎都没有几乎用到)。
8、松开刹车，轻踩右侧的油门踏板，缓缓给油，启动汽车，并时刻注意四周的车况，做好随时停车的准备。
等待汽车上大路后，就可以继续给油提速了。
