辛辛苦苦备考，结果科目一却没过，是不是觉得很丢人?
关于科目一没过是不是很丢人这个问题，来看看众多网友的评论：
1.别灰心，我朋友科目一考了两次都挂了。
2.我科目一也是考了两次-_-||。
3.记得当时旁边的妹子考了三十多。
4.你应该有事没事就做一遍题目，总共也就几百道题，熟能生巧。
5.紧张了吧，多做练习就好。
好吧，科目一没过是不是很丢人?或许会有点吧。可是比你悲剧的人还是有的。收拾好心情，好好复习，争取下次考过吧!
这些考试技巧或许对你通过考试会有所帮助。
1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三'剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对。
2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。高速最高70，高速最低60。判断题全对。
3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
5、危险知识：题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的，其余都是对的。
6、扣分题：扣1分：“未带证件”判断题：有“灯光”和”倒车“是对的，其余全错。扣2分：匝道超车(高速)，未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口。判断题：”未与前保持安全距离“是对的。其余全错。扣3分：灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。扣6分：饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车(高速)，不按规定停车(高速)。判断题全对。扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。判断题全对。
7、罚款题：有”2000“选”2000“，没”2000“选”500“，没有”2000以上”的和没有”1000“的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。
8、有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。
9、有关高度的：出现”集装箱“选最大，其余选小。
10、关于作用的”变、离、柴、行“4个字后有作用全错，其余有作用全对。
延伸阅读
科目一没过是不是很丢人 找到失败原因才是重点
辛辛苦苦备考，结果科目一却没过，是不是觉得很丢人？其实，科目一没考过的多多少少都会有点吧，但小编觉得丢不丢人是次要的，找到失败的原因才是首要的。下面，就跟小编看看其他科目一没过的学员是怎么说的吧！
1、丢啥人，我科目一也是考了两次-_-||
2、这个没啥丢人的吧，科目一没过只能说明理论知识不强，不能代表科目二、科目三过不了。
3、没事多做做题目，总共就那么几百题。
4、哈哈，当时一起考试的妹子只考了三十多。
5、确实挺悲催的，但是不丢人呐。
科目一没考过，就应该调整好心态，好好为下次考试做准备。在这里，小编分享给大家科目一考试技巧。
1、看书时，不要试图理解教材内容后再去做题，这样太浪费时间。应该直接做题，边做边背答案。最好看完教材一两遍后再去做手机驾考软件的模拟考试。
2、做模拟考试时，先做“顺序练习”部分，每做错一道题目，电脑都会检测出错题。这个时候一定要用笔把做错的题目抄录下来，起到增强印象的作用。
3、对电脑上的“顺序练习”最好能重复一两遍。以后，根据自己出错较多的章节，有针对性地进行相关章节的“分段练习”。这样加强训练，提高会很快。
提示：科目一没考过一点也不丢人，最重要的是要从失败中吸取经验教训，争取下次考试一把过。还不熟的学员，赶紧去科目一进行练习吧！
科目一没过很丢人，不掌握技巧是首因！
科目一没过是不是很丢人？考驾照的孩子们可能会有这样的问题。来，看看本文，绝对有用！
关于科目一没过是不是很丢人这个问题，来看看众多网友的评论：
1.别灰心，我朋友科目一考了两次都挂了。
2.我科目一也是考了两次-_-||。
3.记得当时旁边的妹子考了三十多。
4.你应该有事没事就做一遍题目，总共也就几百道题，熟能生巧。
5.紧张了吧，多做练习就好。
6.认识一个人考了六次科目二一次过。
7.挺悲催，下次继续努力吧。
8.科目一没过，也是一个境界。
好吧，科目一没过是不是很丢人？或许会有点吧。可是比你悲剧的人还是有的。收拾好心情，好好复习，争取下次考过吧！还有，下面介绍的复习技巧可以试试喔！
科目一考试内容：
科目一考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。
科目一考试复习技巧
1、看教材时，不要试图理解教材内容后再去做题，这样太浪费时间。可以直接做题，边做边背答案。最好看完教材一两遍后再去做模拟考试题。
2、做模拟考试题时，先做“顺序练习”部分，每做错一道题目，收藏错题。以后再做题时，集中看这些错题，起到加强印象的作用。
3、对“顺序练习”最好能重复一两遍。以后，可对自己出错较多的章节，有针对性地进行相关章节的“分段练习”。这样加强训练，提高会很快。
别再纠结科目一没过是不是很丢人的问题了，关键是掌握科目一考试复习技巧，再接再厉，争取早日顺利通过！
科目一还没过，这三道必考题你是不是又做错了？
科目一总是考了挂、挂了考，很多学员在科目一上总是很难轻松过关，小编总结了近两年的试题，发现以下三道题考的频率很高，同时错误率也高，现在拿出来看看你是不是都能答对！！
1、在这种天气条件下行车如何使用灯光?
A、使用近光灯
B、不使用灯光
C、使用远光灯
D、使用雾灯
正确答案：A
试题解析： 机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
2、 隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请机动车驾驶证，申请人在多少年内不得再次申领机动车驾驶证?
A、1年
B、2年
C、3年
D、4年
正确答案：A
试题解析：《机动车驾驶证申领和使用规定》第六章第七十八条隐瞒有关情况或者提供虚假材料申领机动车驾驶证的，申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。
3、在这条行车道上行驶最低车速是多少？
A、60km/h
B、90km/h
C、100km/h
D、110km/h
正确答案：B
试题解析：高速路上限速60-120km/h，许多学员会选择A，事实上这道题的答案是B。上图是三车道，快车道最低车速为100km/h，中间车道最低车速为90km/h，最右车道最低车速为60km/h。
这三道题你都答对了吗？小编反正没全对，不过希望学员们在考试的过程中能仔细认真答题，全部都对，一次过关！
科目四和科目一是不是一样的
科目四和科目一是不是一样的?哪个更难?以过来人的角度来说，这两者难度上其实是差不多的：只要事先自己刷了题，基本上可以稳过，不同的只是形式而已。
首先，科目一总共是一百道题目，每题一分，因此从整体来说，因为90分合格，因此允许驾考学员最大程度上错10道题。
而科目四总共是50道题目，每题2分，因此只允许考生错5道题目。
结论：科目四所需要做的题目少一半，但是允许犯错的题目更少。
其次，科目一都是单选题，科目四存在多选题。
从上述情况可以看出，科目一和科目四除了形式不一样，难度上其实是没有差别的，不存在谁更难的情况，一般来说科目一和科目四当中最多一两题在答案中存在模糊难选的情况，其他考题答案都是非常明确。
例如：开车过程中遇到路口红灯应该怎么办?答案不用想也知道，是停车等待。
其实根本不用太担心科目四的考题，只要在家认真的把题目刷一遍，基本上合格是毫无问题的，也不用刻意追求满分，正如考官说的那样：这不是学校考试，在这里，合格和满分的意义是一样的，满分也没什么值得自豪的。
科目二第一次练车是不是很绝望？这样做可以更快上手
刚开始练车的时候，是学车最煎熬的时期。每次练车都小心翼翼地，打方向盘总慢了一截；手脚不协调，转个弯离合松了。但这是大部分新手必定会经历的过程，每一个老司机都是从新手过来的。
今天小编就来讲讲，科目二新手练车的诀窍，这样做可以更快上手。
循序渐进，有所侧重
刚开始练车，不可能把所有的技巧都掌握，那不现实。新手与老司机很明显的差距就是打方向盘和踩离合的水平。那打方向盘和踩离合要怎么练呢？
除了教练教的基本方法，小编自己总结了打方向盘的2个要点：
（1）不能把方向盘抓得太紧，否则打方向盘会很不流畅，打方向盘的速度太慢。
（2）尽量不看方向盘来打方向，因为科目二如倒车入库的时候，不仅要求打方向盘熟练，还要不看方向盘打方向，否则很容易错过点位。
踩离合的最基本的要求：保持车速平稳
科目二要求车速要很慢，而车速是由离合器来控制的，离合器踩好了，科目二就成功了一半。怎么保持速度平稳呢？
小编给新手的建议是，让离合器在半联动上下微调。
离合器不是定死在一个位置，如果离合松的太多，速度则会越来越快，松的太少，则会中途停车。
练车间隔不要太久
练车一定要接着练，三天打鱼两天晒网是大忌。
我们都知道车感好，学车就能事半功倍。车感就是一次又一次的练车培养出来的，通过高频的练习让身体记忆下来。
对于新手来说，间隔很长时间练车，身体的记忆会逐渐消退，你会发现自己练了很长时间，竟然有越练越差的感觉。
穿薄底鞋练车
新手练车一定要穿薄底鞋，并且中途最好不要换鞋。薄底鞋能让左脚保持对离合踏板的敏感，更容易掌握踩离合的度。
如果穿厚底鞋或高跟鞋练车，那就别提多郁闷了，一整天都花在踩离合上面了，什么项目都练不好。
这些都是新手练车的建议，希望诸位早日脱离苦海。
科目二都练了三个月，还是没过，真是丢人啊！
有个哥们考科目二总共补考了三次，练车足足耗费了三个多月。不过万幸，在第四次的时候终于过了。当听到语音播报“考试成绩合格”的时候，终于感觉不给教练丢脸了！从这个哥们的经历，总结科目二易犯的错误，希望对大家有所启发。
一、细节问题（沒有矫正好车座以及后视镜）
大家都知道，人是有身高差的，每个人的身高都是不一样的。但，座位却不是依靠你的身高调好的。可是，大多数的人在学车的时候知道调试座位，但到了考试的时候往往就会忘记调试。所以，调试座位是个关键，并且除了需要调试远近，还需要调整高度，最简单的办法就是带个垫子解决高度不够的问题。
考试中，许多情况是需要通过后视镜判断的。因此，调整好座位后，不可避免的就是调整后视镜，务必记住！
最后一个关键就是系好安全带、放手刹。虽然都是准备工作，也都是细节问题，但我们大多数人常常都会在这个问题上埋下隐患导致无法通过。
二、心态不淡定（紧张、焦虑）
这种东西基本是老生常谈的问题，心态不好，考试的时候真的会出问题。这个问题一般不会出现在第一次考试，反倒会出现在后边的补考中。过了的人都是一样的，不过的人各有各的痛点。
第一次考试你一般会被一些你压根不知道哪出现了问题的问题给刷下，可能压根就不是你出现的问题（这事在考试场常有的哦！）。一般情况下，还会有一次再次考试的机会。
记住，千万不要着急。冷静下来仔细分析，并判断自己的动作都出现了哪些问题。如果第一次被无缘无故且懵逼的被刷下来，心里一直在纠结......那第二次也很可能会挂。
三、要不要熟悉考试场的问题
一般在考试之前，考场会卖圈。如果你在学车的时候，已经将教练教给你的技巧练得滚瓜烂熟，那你大可不必买。但是，如果你的技巧还是一般，建议还是买两圈练练。这样有助于你熟悉考场环境，虽然花钱，但是权衡一下还是挺值的。对于这个，有信心不一定是件好事。
四、倒车入库的一些问题
一定要记住一点：千万不要中途停车、千万不要中途停车、千万不要中途停车，重要的事情说三遍。一旦中途停车，直接挂！我的那个好哥们，在考这里的时候居然停车了......声泪俱下呀！
还有，好好使用离合器，控制好车速，把参照点观察到位，别总踩刹车。还有一点就是：方向盘得早打。
科目一和科目四考试内容大不同 你的复习方法是不是错了
在我们驾考的时候，很多学员都会感觉到很不解，为什么科目一和科目四都是属于理论考试，却还要考两次呢?其实，科目四是将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来。放在“科目三”实际道路驾驶考试后进行，以进一步测验考生的交通素质程度。虽然科目四大部分是从科目一中抽出来的内容，但是科目一和科目四考试内容还是大不相同的，具体复习方法也应该有变化。
接下来，我们就来介绍一下科目一与科目四的区别都有哪些?
一、侧重点不同
科目一考试：更注重基础知识，并将各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考查理解力。
科目四考试：主要考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等。
虽然与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。与科目一相比，科目四是在基本的知识上，更注重实践的案例和文明的驾驶方式。
二、内容组成不同
科目一组成内容：
1、道路交通安全法律、法规及相关规章，占总内容的30%。
2、交通信号 ，占总内容的30%。
3、安全行车驾驶基础知识 ，占总内容的20%。
4、安全行车驾驶基础知识 ，占总内容的20%。
5、机动车驾驶操作基础知识，占总内容的 10%。
科目四组成内容：
1、安全行车常识，占总内容的24%。
2、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识，占总内容的20%。
3、驾驶职业道德和文明驾驶常识 ，占总内容的12%。
4、紧急情况下的避险常识 ，占总内容的12%。
5、违法行为综合判断与案例分析 ，占总内容的10%。
6、地方试题 ，占总内容的10%。
7、常见交通标志、标线和交警手势辨识，占总内容的 8%。
8、交通事故救护及常见危险品的处置常识，占总内容的 4%。
三、考试题型不同
科目一考试：100题，每题1分，考试时间为45分钟，满分100分，90分合格。
题目以情景模拟题，大部分考题以图片、图标的形式展现，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，更贴近实际交通状况。
科目四考试：50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。
题型为判断题、单选题和多选题。
我们可以明显的从科目一和科目四各自的内容比较中看出，科目一主要侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉，科目四则侧重道路交通安全知识的了解。所以，科目一和科目四还是有差别的，那么在复习的时候对题目重点的把握就要有所侧重，更不能因为科目一已经通过而轻视科目四的考试。
科目一、科目四大不同 你的复习方法是不是错了
在我们驾考的时候，很多学员都会感觉到很不解，为什么科目一和科目四都是属于理论考试，却还要考两次呢?
其实，科目四是将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来。
放在“科目三”实际道路驾驶考试后进行，以进一步测验考生的交通素质程度。
虽然科目四大部分是从科目一中抽出来的内容，但是科目一和科目四考试内容还是大不相同的，具体复习方法也应该有变化。
接下来，我们就来介绍一下科目一与科目四的区别都有哪些？
侧重点不同
科目一考试：更注重基础知识，并将各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考查理解力。
科目四考试：主要考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等。
虽然与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。
“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上。
因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
与科目一相比，科目四是在基本的知识上，更注重实践的案例和文明的驾驶方式。
内容组成不同
科目一组成内容：
1、道路交通安全法律、法规及相关规章，占总内容的30%。
2、交通信号，占总内容的30%。
3、安全行车驾驶基础知识，占总内容的20%。
4、安全行车驾驶基础知识，占总内容的20%。
5、机动车驾驶操作基础知识，占总内容的10%。
科目四组成内容：
1、安全行车常识，占总内容的24%。
2、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识，占总内容的20%。
3、驾驶职业道德和文明驾驶常识，占总内容的12%。
4、紧急情况下的避险常识，占总内容的12%。
5、违法行为综合判断与案例分析，占总内容的10%。
6、地方试题，占总内容的10%。
7、常见交通标志、标线和交警手势辨识，占总内容的8%。
8、交通事故救护及常见危险品的处置常识，占总内容的4%。
考试题型不同
科目一考试：100题，每题1分，考试时间为45分钟，满分100分，90分合格。
题目以情景模拟题，大部分考题以图片、图标的形式展现，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，更贴近实际交通状况。
科目四考试：50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。
题型为判断题、单选题和多选题。
我们可以明显的从科目一和科目四各自的内容比较中看出，科目一主要侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉，科目四则侧重道路交通安全知识的了解。
所以，科目一和科目四还是有差别的，那么在复习的时候对题目重点的把握就要有所侧重，更不能因为科目一已经通过而轻视科目四的考试。
以上《科目一没过是不是很丢人 科目一考试技巧》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车指南科目一技巧”的内容请访问：学车指南科目一技巧
