虽说科二和科三都是驾照考试的“老大哥”，基本上难度也体现在这两科。这两项考试，大部分地区的合格率均不太理想，一次通过率一般在三成左右，总体通过率一般只有六成到七成。
但一般情况下，科目二考试的通过率要稍微比科三要好一点。特别是科三启用电子评判系统的城市，科三的通过明显低于科二。这是为什呢？
一、都是电子评判，科三注意的细节更多
但从考试内容来看，科二考试的项目明显少于科三，要注意的细节更多。
目前全国通用的场内考试主要分为倒车入库、侧方位停车、半坡停车和起步、S型弯道、直角转弯五项。个别地区增加了窄路调头、停车取卡、隧道驾驶以及紧急情况处置四项。
对比一下，科三考试的内容就比较多，包含起步、模拟灯光、直线行驶、加速减档、靠边停车等在内的16项 。这16个大项中，有100多个“技术点”列入考试评判内容，要注意的细节明显要比科二多。学员稍微不注意，就可能挂科。
二、都是实际操作，科三练车的时间要少
虽然从学时要求来看，科二（26个学时）、科三（24个学时）相差不大。但驾校对这两个科目练车安排明显有差异的。
一般来说，学员能练习科二的时间明显多于科三。科三练车，给学员安排练车的时间也就考前三两天。车练得少，新手学员对车辆的机械性能掌握不熟练，经常造成车子熄火、行驶不流畅等问题。
再就是，科二练车前，学员基本是零基础的，所以教练会带着学员在场地，一遍遍练习。孰能生巧，考科二相对就有把握了。
三、都考验心理素质，科三心态尤其重要
科二考场是封闭的，路线是固定的，主要的难项半坡起步和倒车入库，其他三项基本难度不大。考试过程中，只要不紧张，按照平时练习的点位去考试就可以了。
科三就不同了，除了要注意一出错就挂科的细节，还有留意其他社会车辆和路况。对一个新手来说，考试不只是紧张，还有害怕。说不紧张，都是安慰自己的。小编当初考科三的时候，心理压力也非常大，基本从进入考场的时候，就已经开始紧张了......
现在大部分地区已经实施了电子评判，操作失误系统就能感应到，对操作要求更规范了。
其实，无论是科二和科三通过率怎样，哪怕再低，惧怕是没有用的，越害怕越考不过。关键的时候，还是要相信自己，大家加油了！
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打脸了！都说科目三简单，为什么挂科率比科二还高
记得学习科目二的时候，教练总是鼓励我们，只要通过科目二，科目三就是小case了！
如今终于来到科目三考场，发现现实更加残酷了，科目二一次通过的人都有可能栽在科目三，这是为什么呢？
1、灯光模拟操作出错
灯光模拟操作是科目三学习时，教练比较容易轻视的项目，对他们来说这种只要记忆即可的项目是不用花费太多时间的，但是很多学员也忽视这一项的重要性是很危险的。
要知道灯光模拟操作只要有一个做错，就直接不合格了，所以考前自己抽时间多背多练是关键。
2、总是忘记手刹的存在
不光是学员，甚至很多老司机在开车时也容易犯这个问题，上车忘记松手刹，下车忘记拉手刹。
在科目三考试中，为了让学员养成关注手刹的好习惯，对手刹的使用评判标准是很严格的，如果忘记，直接被判不合格。所以在科目三考试时，请记住，起步前先松手刹，停车后先拉手刹！
3、转向灯不打、打错、时间短
转向灯的问题虽然一再强调，但是忽视的学员比比皆是，从科目二中就有学员总是忘记几个左转向灯，到了科目三更是忘打、打错频发。
科目三中只要涉及到转向就需要打转向灯，尤其是起步、超车、掉头打左转向灯，靠边停车打右转向灯这种固定操作更不能混淆。
最关键的是转向灯开启时间必须超过3秒，一般只要在语音提示后立即开启转向灯，再观察内外后视镜，看周围路况，这个时间还是足够的。
4、速度与档位不匹配
科目三最常见也是最难解决的问题，学员除了会运用车速表和转速表来判断加减档的时机，最重要的是在不断地科目三练习中，学会听声音和感受车身颤动程度来辅助判断，这样不仅考试更容易通过，未来上路行驶时，也不容易因为档速不匹配而熄火。
为什么科目三的考试通过率比科目二低？
自从科目三全面实行电子路考以来，考试通过率明显低于科目二。这是为什么呢？下面就跟着小编一起看下具体原因吧！
一、科三考试内容多，注意细节更多
从考试内容来看，科目二考试只有五个考试项目，分别是倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方位停车。而科目三的考试内容就比较多了，总共有上车准备、灯光模拟考试、起步、变道、超车、掉头等16项考试内容，考试内容较多，需要注意的细节就有很多，学员稍不注意，就可能挂科。
二、科三练车时间更少
从学时要求来看，科目二科二（26个学时）、科三（24个学时）相差不大。但驾校对这两个科目练车安排明显有差异的。一般来说，科目二练习时间明显多于科目三。科目二练车时间一般在20天左右，教练会带着学员，一遍遍的练习，孰能生巧。而一般科目三的练习时间就三四天，练的少，学员多车辆的机械性能掌握不熟练，考试时很容易就问题。
三、科三的心态更重要
科目二的考场是封闭的，路线是固定的，考试项目也是固定的，等于就是开卷考试。学员只要平时认真练车，考试过程中不紧张，按照平时训练时的操作来考试，基本都能顺利过关。
科目三就不一样了，因为是在车流量较多的实际驾驶道路上考试，除了要注意细节外，还要留意其他车辆和道路交通情况。对于学员来说，除了紧张外，还有害怕。因此，心态的调整对于通过科三考试至关重要。
总结：不管科目二和科目三通过率的高低，只要你熟练掌握了考试技巧，考试时心态调整好，通过考试的难度也不是难事！
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