10月1日,全国驾考培训将迎来新大纲。评分标准大幅改动,考场系统升级。与此同时,过渡了一年的计时培训也将全面落地实施。
收费方法更复杂,学的快交钱少,学的慢交钱多,对于全体学员的学车能力提出了非常高的要求。
具体有哪些收费门类?
1、报名缴纳:理论培训费、理论教材费、体检费、等合计为1000元左右。
2、培训收费:计时收费后,将按照学员实际学时收取费用,但不得少于规定标准学时。科二16个学时,科三24个学时,每课时按100-150元来算,实际培训费用将在4000-6000元。
3、考试收费:科目一/四补考费平均50元,科目二补考费平均180元,科目三补考费平均200元。
4、模拟收费:科目三考前试驾考试同款车型,一人一天200元,平均2次,收费400元。
学车费基本价格为1000+5000+400=6400元
学车学时构成
不同时段收费不同
科目二小路考、科目三大路考,学员的学车费用不仅要根据实际训练时间来定,还要受到所处的培训时段的影响。
按照计时培训政策规定,培训时段分为:普通时段、高峰时段。工作日的晚上和节假日势必被划入高峰时段里,对于只有高峰时段有时间的广大上班族、高校学生来说,学车费又将在基础价格之上上浮许多。
学车学时构成
考试未通过需额外增加学时
计时培训大纲规定,考试没有通过的学员,教练需要根据学员的情况提出增加一定的培训学时才能进行补考。这就意味着考试没通过的学员将要额外再支付补考培训的费用。
新规+计时培训,学费或翻3倍
在基础价格上调、高峰时段差价的情况下,如果按照标准学时以最快速度拿证,总体的学车费用都要上涨较多。这还不算挂科、时间冲突等意外情况。学的快的学员交钱少,学的慢的学员交钱多。
新规实施后,科二倒库、侧方位都有了时间限制。想悠哉悠哉的学车基本是没可能了,所有来学车的学员都要打足十二分的精神,否则就要面对可能上万的学车费用。
编辑推荐
侧方停车不再是噩梦 看图学车就那么简单
对很多新手而言,马路边的侧方停车简直就是噩梦。而在考场中,场地训练对许多学员来说是比较难的一个科目,由单纯的理论学习转到实践操作,会变得不适应,有点手忙脚乱。因此,如何能更好的掌握侧方位停车技巧,尤为重要。
一、侧方停车技巧
首先,将自己在开车进行入库的时候,要记住自己的车与前车的距离在60cm左右然后调整到平齐的位置。
第二,用车尾去寻找到入库的中心位置,保持约45°角的位置进行倒车入库。当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最后微调即可。
二、垂直停车技巧
首先,将车身调正,目的是调整与旁边的车辆之间的距离保持在1米左右。
第二,开始倒车进行入库,这时需要用右后轮去找轮胎点,当轮胎过了库右上角的轮胎点之后,此时需要将方向盘打满。
最后,等车身位置调正后,将方向盘也调正,将车身完全入库即可。
侧方停车技巧!让考驾照的或新手的您侧方停车不再困扰。
科目三考前注意这些,顺利通过不再是个例!
科目三考试,细节众多,而正是这些细节决定了你考试的成败。这些年来,驾考制度一变再变,但是也唯有注重细节是考试顺利通过不变的准则~科目三考前注意以下这几点,顺利通过考试也许就是你~
1、上车之前
科目三考试之前绕车检查一周,不要只是做做样子,该检查的东西一定要检查到,车辆周围的环境也要兼顾到。一切都确认无误之后再打开车门上车,在启动车辆之前先理清考试思路。
2、上车之后
上车之后先系安全带,调整座椅和后视镜,标准就是和平时练车的状态一样就好。
3、启动之前
启动车辆之前可以先试踩一下离合、刹车、油门,确定一下踏板的松紧度,检查好车内装置之后再放掉手刹,顺利起步。
4、转向灯合理利用
该用转向灯的时候一定要用够时间,在起步,转向,变道,超车,停车,掉头等项目中都要使用转向灯,记得打够3秒以上。
5、考试规则了解透
尤其是很多项目需要回头观察,就要把这些做到位,这些新规规定增加的动作一定要了解到,不然很容易就挂科!
掌握这四招,科三靠边停车30公分不再是难事!
“靠边停车”是驾校考试科目三的一个考点,要求停车后,车轮与路边马路牙距离在30公分以内,一次性完成,并且还不能蹭到马路牙子。其实并不是很难,只要掌握技巧“靠边停车”还是很简单的。今天小编教大家4点,只要掌握好了,“靠边停车”不再是难事~
最新评判规定:
1、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30cm,未超出50cm的,扣10分。
2、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于50cm,由扣10分修改为不合格。
3、下车时,在打开车门前不回头观察左后方交通情况,不合格。
靠边停车步骤:
听到靠边停车的指令以后,先用左右后视镜并回头观察确认安全,然后减速,找好靠边停车的切入位置,开启右转向灯,并保持3秒不动方向盘,然后向右转动方向盘,角度为90度,向右转向靠边,平稳停车。
下车前,先回头观察左后方交通情况,确认无同向车辆或距离安全后,缓慢打开车门,再次观察后方,确认安全后,观察左后视镜,完全打开车门;先迈左脚下车,双手轻推车门关上,忌猛关车门。
科目三靠边停车技巧:
1、找好靠边停车的切入位置
当听到“靠边停车的”的指令时,先确定靠边停车的位置,然后打开右转向灯,向右转动方向盘,角度为90度。
当车头中间与马路牙子重合时,迅速向左转动方向盘,角度大于180度。
当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(可根据车型大小适当调节),将方向盘回正,此时如果车子出现偏离,对车子进行微量调整。
2、调整右侧距离,直至车前把手将遮住马路边缘
观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离,进行调整。
直至右侧前门把手位置,将遮住马路牙,或者将“接触”时,迅速顺直车身。
3、观察左侧反光镜,左前门把手不突出后车车身
下车前,我们还需要再观察左侧反光镜,尽量让前车门把手的位置,不超过后车的车身。
当然,如果后面没有车进行参考的话,可以看下车身边缘与停车线之间的距离。
主要是为确定自己停车的位置,车身不影响其他交通参与者的通过,避免被其他车辆划伤等。
4、最后,拉紧驻车制动器,将发动机熄火
停车后,要拉紧驻车制动器,拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。下车前要将发动机熄火。
下车后要关好车门,夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车的夜间或风、雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。
靠边停车的注意事项:
1、车速一定要慢,一定要踩好离合器,避免熄火,而且车速慢方便调整车身与路边沿线的距离,减速减二档。
2、踩离合、踩刹车停车,拉手刹,摘空档,关闭转向灯,所有动作一气呵成。
3、后视镜!一定要看后视镜!即使增加回头观察动作也不能抛弃它,不看后视镜容易扣分。
4、不要忘记回头观察!下车打开车门前不回头观察左后方交通情况等也会评判为不合格。
驾考科目三七大失分点,注意这些考试不再是难事
对于学员来说,科目三还是蛮难的一个科目,主要是挂的不明不白的。小编表示非常无奈,以下是给大家总结的失分点,那我们一起来看一下吧,到底科目三有哪几个失分点呢?
易失分点一:会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做。
易失分点二:挡位与速度不匹配
考试中,学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。
易失分点三:转弯、掉头时,转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。
此外,在掉头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头,且学员在掉头踩刹车时必须平稳,不能急刹车。
易失分点四:超车时车速低于30km/h
学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这也会被扣分。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上,如果学员超车时速度不达标,将会被扣分。
易失分点五:减速后车速仍超30km/h
在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h,很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。
易失分点六:操作失误导致熄火
熄火的原因很多,主要是太紧张,很多学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。
易失分点七:靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮,很多学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,仍坚持靠边停车,也会被扣分。
讲了那么多的科目三主要失分点,不知道你们有没有发现什么问题呢?对吧,其实大多不是什么操作问题,主要就是大家的心态问题,不够细心是导致。大家在考试过程中细心一点,那么考试会很顺利的。
以上《计时培训全面落地,学车费用上涨不再是空谈!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考知识培训”的内容请访问:驾考知识培训