有的学员学车会抱怨进度太慢，每天都要经常重复一些无聊的操作，抱怨教练不教其他东西。但是，这是一个错误的心态，现在我们来了解一下，该怎么快速的掌握学车技巧。
1、摆正心态:学车固然会辛苦，但是一定要坚持不懈，杜绝三天打鱼，两天晒网。如果上课走神，无异于会错过很多精华部分的知识点，往往这类学员最令人发指，因为你讲得唾沫四溅，他思想却在开小差，我想说这是对你们自己极度不负责任的表现。
2、取长补短一般情况下都是两三个学员一起练车，也许教练的方法并不适用于每个学员，每个人的接受能力，理解能力都有限制，这时候学员可以互相学习，取人之长，补己之短。
3、学会沟通在学车过程中如果有不理解的细节要点一定要不耻下问，不管是考试还是在以后的实际道路行驶中，细节都很重要，帮助学员理清思路，学得一门真正的技术，是我的责任，也是我的义务。不懂装懂，拉不下面子提问，最终受害的还是自己。JKW86.coM
4、明确目标每个学员学车前都应该明确自己的目标，不要盲目的只为了一本驾照而学车，以为拿到驾照就算是一名合格的驾驶员，其实大错特错。据调查30%的学员拿证后仍然不敢开车上路，有的甚至一年时间本本还闲置在家里的某个角落。假如你在平时练车过程中，大胆心细，举一反三，摆正心态将学车当成自己的第二生涯，结果会有所不同，也许你再也不用害怕单独上路，每次都能应付自如，安全行驶。
学车其实还是很快的，为什么人家两三个月就可以拿到证，而你不行呢。因为你没有摆正自己的心态，没有认真去学习，去练习，才会导致这种情况的出现，想要快速的学好车，心态和态度是很重要的。
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学车进度慢怎么办 怎么提高学车的效率
学车进度慢怎么办?很多学员都反应说自己学车效率很低，学车进度相对于其他人慢太多了。那么，该怎么提高学车的进度呢?现在，小编来给大家介绍一下：
一、学会沟通
二、摆正心态
学车固然会辛苦，但是一定要坚持不懈，杜绝三天打鱼，两天晒网。如果上课走神，无异于会错过很多精华部分的知识点，往往这类学员最令人发指，因为你讲得唾沫四溅，他思想却在开小差，我想说这是对你们自己极度不负责任的表现。
三、取长补短
一般情况下都是两三个学员一起练车，也许教练的方法并不适用于每个学员，每个人的接受能力，理解能力都有限制，这时候学员可以互相学习，取人之长，补己之短。
四、明确目标
每个学员学车前都应该明确自己的目标，不要盲目的只为了一本驾照而学车，以为拿到驾照就算是一名合格的驾驶员，其实大错特错。据调查30%的学员拿证后仍然不敢开车上路，有的甚至一年时间本本还闲置在家里的某个角落。假如你在平时练车过程中，大胆心细，举一反三，摆正心态将学车当成自己的第二生涯，结果会有所不同，也许你再也不用害怕单独上路，每次都能应付自如，安全行驶。
关于学车进度慢的原因，小编认为跟学员本身有很大的问题，在此，对于想要早点拿到驾照但是又不想多练的学员，小编想说的是白日做梦的吗?不努力是不可能成功的，考驾照同样如此。
新手学车技巧，如何快速提升车技
刚学车的新手，对于车辆如何驾驶，怎样开始学车都显得比较茫然。学车也是讲究循序渐进的，从哪一步开始学起，哪些地方是重点，如果不先了解学起来会比较容易紧张和慌乱。在这里叫大家几个新手学车的小技巧，让你快速掌握开车技能。
新手学车技巧一，调整姿势做好准备
这一步是新手学车的第一步，也是至关重要的一步。
1.上身微微后倾，头放在头枕的中部位置。
2.身体后靠在座椅上，将座椅调整到合适的角度。稍稍挺胸收腹，调整身体正对方向盘。
3.将手臂自然伸出，放在方向盘两侧。左手置于9点方向，右手置于3点方向。
4.双腿自然分开
5.系好安全带
正确的驾驶姿势是新手学车的第一步。因为正确的驾驶姿势不仅可以消除驾驶员长期驾驶的疲劳，并且可以让驾驶员对汽车有更好的控制力。只有在正确的坐姿下，驾驶员在面对驾驶中遇到的各种状况做出合理、迅速准确的应对。
新手学车技巧二，离合器与油门的配合
离合器与油门的正确配合，可以使起步更平稳，乘坐感更舒适，减少油门和离合器的损耗。对于如何最佳配合油门与离合器，往往是新手比较难掌握的。
新手在开车起步时，要注意油门与离合器在不同阶段的配合。起步时首先档位要挂在空挡，踩下离合器，要踩到底，然后换置1档，随后缓慢抬起离合踏板，在抬起离合的过程中，当感受到车身的震动时，轻给油门，缓慢加油，再配合离合器缓慢抬起至彻底松开，起步成功。
离合与油门的配合是比较有难度的，很多新手学车时经常容易熄火。只有多加练习才能找到油离配合的最佳节奏。
新手学车技巧三，速度与档位的配合
高速低档或低速高档都是不合适的，长期如此对车的损耗也比较大。如何将速度与档位正确搭配起来，对新手来说是比较有难度的。新手要逐渐熟悉不同速度与档位之间的对应。以一辆5档手动变速器的车为例，首先起步时，一定要挂一档，起步后当车速低于20km／h时应选择2挡，当车速为20～60km／h时选择3挡，当车速在60～80km／h之间时挂入4挡，如果车速超过了80km／h就可以挂入5挡了。
新手学车要注重多学习一些技巧方法，勤加练习。有很多开车技巧都要求驾驶员有比较好的判断能力，离合器与油门的配合、车速与档位的配合，都需要新手在日积月累的经验中熟悉，才能快速提升开车技能。
看这里！学车进度慢？效率低？“4不3有”口诀教你快速拿证！
的后台有收到这么一条消息：我跟我同学是同一天报名的，同一个教练教的，为什么我比我同学学习进度慢了很多？
是不是很多学员都有同样的困扰啊，明明差不多时间学习的，怎么别人就是比自己快一步拿到驾照。别担心！要想快速拿证，的小编来帮你，做到“4不3有”，考试就能快速通关！
学车要学会“4不”
1、不害羞
学车最忌害羞，曾经有个学员就是太过害羞，科目二挂了很多次也不敢问教练。学车一定要脸皮厚，有不懂的地方就要问教练，哪怕教练露出不耐烦的表情也要问到底。
2、不怕死
小编用不怕死这三个字可能有点严重了。主要是想告诉大家，学车胆子一定要大，教练坐在副驾驶，有什么突发情况教练会踩副刹的，所以放心大胆得开吧。
3、不懂就问
教练所说的每一个注意点都要铭记于心。切忌自以为是，不懂就要虚心学习。
4、不需创新
教练教大家看哪个点就看哪个，自己不要自创一些看点的地方。比如教练说看后视镜的点，你就不需要自创看轮胎的点。
学车要学会“3有”
1、有毅力
学车贵在坚持，就算挂科一次，也不要灰心。
2、有自信
不要因为被教练说了几句就轻言放弃，要时刻保持自信。
3、有耐心
教练有时候会指出你学车不规范的地方，不要烦躁，要有耐心听教练的指导。
最后，小编想对后台咨询的这位学员说一句，学车也不要太着急啦，心急吃不了热豆腐噢~大家还是踏踏实实地学，不要一味的和别人比进度！
干货丨学车时怎么快速找车感？
学车一点方向感都没有怎么办？这是很多刚开始学车的学员，尤其是女学员们共同的困惑。按照教练的点位练习，虽然照葫芦画瓢常常能顺利通过，但一到单独开车的时候，就不知所措，挂错档都没有发现。为了解决这个问题，下面小编就给大家讲讲学车时怎么快速找车感？帮助大家尽快进入状态，好好学车。
学车首先要冷静自信，专注沉着。
对于方向感，给大家一点小建议。开车时眼睛一定要看路的最远处，千万不要只看近处。车是跟着眼睛走的，因为手是自动跟着眼睛的，如果你害怕撞到路沿，你就会看路沿，然后你就会越来越靠近路沿，所以一定要放轻松，不要害怕，看要行进的远方，近处是靠眼睛的余光：其实这种感觉就是车感！
下面说下练车过程中的一些小技巧和经验分享~
关于离合器
松离合器的时候要慢慢抬起前脚掌，一定要慢，这一点很重要，当处于半联动的时候，也就是大家说的车发抖的时候，慢慢加油门啊，加油门的同时慢慢松离合就ok了，感觉是自己找的，油门加早了，是空油声，你的情况还附带着加油门的同时松离合器较猛，一边加油一边慢松离合了，不要感觉车子向前开了， 就猛松离合。不要紧张，放松些一切都会好的，相信你能很快找到感觉的。
狠踩几天，自然而然就明白哪里是半离合，抬到什么位置得慢慢抬，想压低速度时得踩下去多少、劲道、踩快点还是慢点，怎么配合好刹车；当一台车混熟了，换另一台车，身体会自然地记忆起平时练习离合时车的感觉来。
关于倒车入库
找到"感觉"的学员，可以做到不刻意看点位，把车很好地倒进去，为什么？不过就是掌握方向盘、后视镜、车屁股之间的关系。当你知道打了多大的方向盘，在后视镜中车屁股挪动了多少距离，就能很好的去修正方向，这就是倒车入库的感觉！
首先车速要掌握好，不能太快，这样容易校正，90度进入后，记好方向盘位置，再看车尾，哪边位置大就往哪边打方向，打多少方向还要回位，就是打多少回多少，这样车子才能正，多多练习相信很快就能找到这种感觉的。
关于曲线行驶
转前半部分弯的时候注意你的左反光镜，慢慢打方向，保证车子和左边的距离那右边就没问题了，距离肯定足够的，当车头逐渐行驶到s弯的中间的位置，弯开始出现右转。你再慢慢打方向，这时看你的右反光镜，保证右边的距离就好了，车内看车头，能辨别出车头在S弯路中的位置，换句话说：车头离边线还差多远。能练出这个感觉，S曲线路基本没问题了。
大家可以回忆下教练教你的S路点位，基本都是看车头的点位。当然，不放心的话，S路的后视镜，在能力OK的情况下，也可以多瞄瞄找到后视镜车屁股位置的感觉。
当然实际的过程中远不止以上列出的，还有更多，需要在不断的摸车过程中实践。
车感就如同武侠中的人剑合一，需要长时间的熟悉，也就是老司机经常说的摸车，是需要时间的积累，经验的积累，才慢慢具有的感觉！
上车、起步、换挡、停车技巧，学车的你必须要掌握
上车三件事
调座椅靠背：科二与科三的座椅靠背位置大致不变，既不能太远，否则脚够不到踏板，也不能太近，离方向盘太近不好操作。要能够保证膝盖自由屈伸，符合看点和观察的标准。
调后视镜：科二后视镜的标准要看到两边的门把手，有的车型还要求看到车后轮。科三三面镜，则要求能清晰观察到车后情况即可。
系安全带：这个步骤很多学员经常会忽略，不是说考试记得就好，而是每次训练都要把任何细节落实到位。
起步动作
首先检查挡位有没有挂在空挡，点火，离合和刹车踩到底，挂一挡，打左转向灯，摁两下喇叭，松手刹。如果是平地，可以先放刹车，再将离合松至半联动状态，同时轻加油门起步。
科三需注意起步之前还要左右观察。
换挡“一加一减”
加挡：加挡之前，先踩一脚油门使车速达到规定速度，再把离合踩到底，挂入相应挡位。放离合的时候要慢放，否则会造成车辆闯动。不可以越级加挡。
减挡：减挡之前，先将速度降下来，接着把离合踩到底，挂入相应挡位。可以越级减挡。
加速减速都是为了避免出现速度与挡位不匹配的情况。
停车动作
不一定要降速，靠边停车要先打右转向灯，选好停车位之后，离合、刹车缓缓踩到底，拉手刹，回空挡，松脚刹、离合，熄火。最后打开危险报警闪光灯，确认安全后开门下车。
上车、起步、换挡、停车技巧 学车的你必须要掌握！
学车不是件容易事，很多新手刚碰上车难免都会紧张，其实只要掌握了基本的操作，学车也不是难事！下面就跟着小编来看看，学车时，掌握哪些操作最重要？
上车三件事
调座椅靠背：座椅靠背位置不能离得太远，否则脚够不到踏板，也不能隔得太近，太近则不好操作方向盘。重要的是保证驾驶员膝盖能自由屈伸。
调后视镜：后视镜的标准是需要看到两边的门把手，当然，也有的车型要求能从后视镜看到车后轮。
系安全带：系安全带是非常重要的步骤，但是很多的学员比较容易忽略掉。因为安全带不仅是考试里面的知识点，更是关系着自己今后的人身安全，所以在训练时，就要养成好的驾驶习惯。
起步动作
车辆起步时，应该先检查挡位是否挂在空挡，点火，离合和刹车踩到底，挂一挡，打左转向灯，摁两下喇叭，松手刹。如果是平地，可以先放刹车，再将离合松至半联动状态，同时轻加油门起步。
需注意起步之前还要左右观察。
换挡“一加一减”
加挡：加挡之前，先踩一脚油门使车速达到规定速度，再把离合踩到底，挂入相应挡位。放离合的时候要慢放，否则会造成车辆拖挡抖动。不可以越级加挡。
减挡：减挡之前，先将速度降下来，接着把离合踩到底，挂入相应挡位。可以越级减挡。
加速减速都是为了避免出现速度与挡位不匹配的情况。
停车动作
在确定停车位置之后，要先打右转向灯，离合、刹车动作根据停车位距离，轻缓操作，同时配合方向盘操作，直至停车；确认车停稳后，拉手刹，回空挡，松脚刹、离合，熄火。最后打开危险报警闪光灯，确认安全后开门下车。
学车干货——怎么样才能快速拿驾照？
在以前，考取一个驾照是非常容易的事情，只要你学会了驾车的一些基本操作，再通过一些“软关系”就可以拿到驾照。但如今由于政策不停的更新，以及交通局为了改善中国交通情况。学车成为了困扰很多人的难题。很多学员迫切的想考取驾照，但往往力不从心。今天小编就来为大家分享如何更容易的拿到驾照。
1主动的学习很多学员在报名学车后都有一个共同的心理就是：我花了钱过来学车，你教练就必须好好地教我，一定要等着教练来教。其实大家有这个想法非常正常。但我建议大家应该主动去学习，而不是等待教练来教，读书时那些成为学霸的学生面对学习都是“我要学”而不是“要学我”，态度决定一切。
2沟通是关键当我们在驾校学车，与教练的沟通是关键。教练教学一般都会多带很多个学员，所以教练不能做到每个人都面面俱到。作为学员的我们，就需要多主动向教练请教，遇到自己的不懂的问题时及时的向师兄和同学请教，放下面子，多沟通，学到东西才是最关键。
3勤奋多练当别人都在休息的时候，而你还在练车。有一句话说的没错，越努力越幸运。学车其实没什么多大的秘诀，最靠谱的就是多练习，多实践。小编告诉你，无论学什么，天赋虽然重要。但勤劳是关键！
4与教练和睦相处教练是我们学车路上重要的伙伴之一，很多的问题和技巧都是需要通过教练来学习的。与人相处是一门艺术，与教练相处更是一门技术！平日里多尊重教练，把他当作自己的老师来看待。教练讲的东西记在心里，多称赞你的教练，说他是一个好教练，必要时喊上教练一起吃顿饭（中国的社交艺术）。只要与教练处好关系，学车就并不是什么难事了。
5良好积极的心态如果因为教练的一点点批评，同学间一些关系处理不当就把情绪带到学车中，这对教练和同学是没有一点损失，损失的是我们自己。保持一个良好的心态，遇事沉着冷静。围绕考下驾照为目标去努力。相信总有一天驾照会被你拿下，而你也就可以享受驾驶带来的乐趣啦。
怎么安排学车时间比较好 快速拿驾照技巧！
合理安全学车时间是快速考取驾照的关键。三天打鱼两天晒网的状态，是肯定不能通过考试的。今天，小编就来教大家怎么安排学车时间比较好。
根据公安部令第123号新规，C1车型驾考总学时为78个。具体规定如下：
科目一：理论12个学时。
科目二：共计26学时。其中理论2个学时，模拟驾驶3个学时，实操21个学时。
科目三：共计40学时。其中理论16个学时，模拟驾驶4个学时，实操20个学时。
按照教学大纲规定，学时是累计计算，每个学员的理论培训时间每天最多可签4个学时，超过4个学时的同样按4个学时计算，不够4个学时的以签到时间到签退时间有多少算多少。
科目一考试：必须签够12个学时、学时提交审核后，方可预约科目一考试。
科目二考试：必须签够理论2个学时，模拟驾驶3个学时，实操21个学时。学时提交审核后，方可预约科目二考试。
科目三考试：必须签够理论16个学时，模拟驾驶4个学时，实操20个学时。学时提交审核后，方可预约科目三考试。
学员怎么安排学车时间比较好：
1、你要根据自己的工作情况，科学安排自己的报名和学习时间，最好是选择自己时间最宽裕的季节去参加学习。
2、学习要分两个阶段，先学习理论知识，考试合格后再安排场地和训练的学习时间。驾驶操作最好集中时间学习，这样既可以系统地学习，也可以保证学习的连续性和学习效果。
提示：以上就是怎么安排学车时间比较好的相关内容，希望能对您有所帮助！
学车宝典：2020学车技巧之理论考试技巧
考试技巧作为学车技巧的一部分，对同学们来说绝对要知道和掌握的学车宝典，学车技巧包含理论考试技巧、学车宝典和上路考试技巧。之前给大家介绍的上路考试技巧颇多，下面一个是小编给大家介绍学车技巧之学车理论考试技巧，包含十六个技巧。
技巧一：有省选省，无省选县。
技巧二：禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。
技巧三：远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯
技巧四：有关天数的考题：只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了，其余的：有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。
技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。
技巧六：红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。
技巧七：黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行，但越线的可通行。
技巧八：关于载人：有不准栽人，选不准栽人;没有，选带5人的。
技巧九：关于载人：不得栽人的判断题都是对的。
技巧十：学车年龄的：中型客车选中数不胜数，其余选大数;判断题是对的。
技巧十一：车辆检验的判断题都是对的。
技巧十二：交通事故责任的判断题都是错的。
技巧十三：与伤员有关的选择题：一般选择字多的。一般选C，肢体固定选1/3处此选项不一定是C
技巧十四：一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的，其他是对的。
技巧十五：违章记分的考题：违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。
技巧十六：与伤员有关的判断题：只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的，先固定后止血是错的其他都是对的。
以上为大家详解了学车宝典中关于2020学车技巧之理论考试技巧，想要考驾照，让理论考试一次通过，大家还可以通过独家分享：考驾照一次通过的窍门掌握更多的技巧知识。
以上《学车进度太慢？怎么快速掌握学车技巧》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“快速学车指南”的内容请访问：快速学车指南
