的后台有收到这么一条消息：我跟我同学是同一天报名的，同一个教练教的，为什么我比我同学学习进度慢了很多？
是不是很多学员都有同样的困扰啊，明明差不多时间学习的，怎么别人就是比自己快一步拿到驾照。别担心！要想快速拿证，的小编来帮你，做到“4不3有”，考试就能快速通关！
学车要学会“4不”
1、不害羞
学车最忌害羞，曾经有个学员就是太过害羞，科目二挂了很多次也不敢问教练。学车一定要脸皮厚，有不懂的地方就要问教练，哪怕教练露出不耐烦的表情也要问到底。
2、不怕死
小编用不怕死这三个字可能有点严重了。主要是想告诉大家，学车胆子一定要大，教练坐在副驾驶，有什么突发情况教练会踩副刹的，所以放心大胆得开吧。
3、不懂就问
教练所说的每一个注意点都要铭记于心。切忌自以为是，不懂就要虚心学习。
4、不需创新
教练教大家看哪个点就看哪个，自己不要自创一些看点的地方。比如教练说看后视镜的点，你就不需要自创看轮胎的点。
学车要学会“3有”
1、有毅力
学车贵在坚持，就算挂科一次，也不要灰心。
2、有自信
不要因为被教练说了几句就轻言放弃，要时刻保持自信。
3、有耐心
教练有时候会指出你学车不规范的地方，不要烦躁，要有耐心听教练的指导。
最后，小编想对后台咨询的这位学员说一句，学车也不要太着急啦，心急吃不了热豆腐噢~大家还是踏踏实实地学，不要一味的和别人比进度！
延伸阅读
学车进度慢怎么办 怎么提高学车的效率
学车进度慢怎么办?很多学员都反应说自己学车效率很低，学车进度相对于其他人慢太多了。那么，该怎么提高学车的进度呢?现在，小编来给大家介绍一下：
一、学会沟通
二、摆正心态
学车固然会辛苦，但是一定要坚持不懈，杜绝三天打鱼，两天晒网。如果上课走神，无异于会错过很多精华部分的知识点，往往这类学员最令人发指，因为你讲得唾沫四溅，他思想却在开小差，我想说这是对你们自己极度不负责任的表现。
三、取长补短
一般情况下都是两三个学员一起练车，也许教练的方法并不适用于每个学员，每个人的接受能力，理解能力都有限制，这时候学员可以互相学习，取人之长，补己之短。
四、明确目标
每个学员学车前都应该明确自己的目标，不要盲目的只为了一本驾照而学车，以为拿到驾照就算是一名合格的驾驶员，其实大错特错。据调查30%的学员拿证后仍然不敢开车上路，有的甚至一年时间本本还闲置在家里的某个角落。假如你在平时练车过程中，大胆心细，举一反三，摆正心态将学车当成自己的第二生涯，结果会有所不同，也许你再也不用害怕单独上路，每次都能应付自如，安全行驶。
关于学车进度慢的原因，小编认为跟学员本身有很大的问题，在此，对于想要早点拿到驾照但是又不想多练的学员，小编想说的是白日做梦的吗?不努力是不可能成功的，考驾照同样如此。
学车考驾照，快速拿证，我有妙招！
报名学车考驾照，大家都想快速拿驾照。可是大家也知道，学车考驾照学的是一门技术，要熟能生巧，没有一定的历练，是不可能修成正果的。想要一蹴而就，简直就是天方夜谭！但是，你只要合理地安排好时间，也能缩短拿驾照的周期哦！
学车考驾照要有那么一个过程，先要报名学车，然后要约车练车，之后要通过科目一到科目四的全部科目的考试，最后才能拿到驾照。按照驾考大纲规定的学时和里程来看，其实也用不了太多时间，怎么有那么多学员抱怨拿驾照时间长？
从报名学车到参加科目一考试，别人一个星期搞定，你要花上一个月；从科目一考完到参加科目二考试，别人一个月完成，你训练一个月，之后又排队等待约考一个月，比别人多花了一倍的时间；同理科目三考试也推后；科目三通过后科目四直接就可以考了，然而你又挂了……小编表示很无语！
报名学车考驾照时，虽然我们无法改变驾考的各种规定，但是我们可以合理地安排好时间，这样同样是学车考驾照，你能比别人节省不少时间。
1.报名学车后，拿到资料就准备起来，或者手机端下个APP，开始模拟科目一，等驾校通知你参加考试的时候，不至于临时抱佛脚。刚开始就挂科不吉利哦！
2.科目一通过后及时跟教练联系，约好练车时间，别黑不理白不理，等着教练催你。要是他老人家谱大，等你呼叫，岂不是白白浪费时间。
3.训练一定要积极，别总是怕冷怕热没时间，白白浪费训练机会，要知道排队学车考驾照的人不要太多哦。
4.科目三训练接近尾声，科目四抓紧时间模拟起来哦。要知道，科目三考完后紧接着就可以考科目四了，差一步拿不到驾照，你会痛恨你自己的。
关键是，报名学车的时间一定要掌握好。目前，大家刚刚度过了春节长假，回归到自己的岗位，调整适应期差不多已经过了，接下来就该合理规划这一年的日程了。天气也开始回暖，报名学车考驾照，该行动起来了！
春节过后报名学车，很多人都有这样的打算，最近跟众悦客服咨询报名学车事宜的开始增多，不久将会迎来报名学车的高峰。届时报名体检要排队，约车练车要排队，约考参考要排队……你就慢慢排下去吧！晚报名两天，晚拿证俩月，一点都不夸张！不信？那你就等等看哦！
驾考紧张？看这里，3招解决！！！
驾考改革之后，考试标准也越来越严格。要想顺利拿到驾照，除了平时练习的技巧外，心态也是非常重要的。有的学员一上车就紧张，脚抖、心跳加速、手心冒汗，然后忘记要领，导致发挥异常，考试不合格！有的考生心理负担太重，一次不过，担心补考也过不了，连睡觉都睡不着。今天，小编就教你几招消除紧张的妙招！
1、考前加强薄弱环节练习
对于自己的薄弱环节有针对性的练习。自己常犯的错误及时让教练进行修正，带着问题去练习，并在考前1小时自己在脑海里有意识的进行巩固，这样效果会比较好！
2、考前多回忆自己在练习中成功的案例
树立正确的自我意识，通过自己以往的成功案例增强考试通过的信心。减缓或克服考试焦虑担忧的成分，以一种新的姿态，新的精神面貌，出现在考场上。
3、考前保持乐观情绪，不要过分担心
如果进入考场时过于紧张，有身体不适的感觉，可以从心理上下意识地进行舒缓。如果时间充足，可以用几分钟的时间揉抚双眼，进行深呼吸，闭上双眼松弛身躯。并不断自我暗示“我能行”，由此增强考试通过的信心，带着乐观的心态奔赴考场。
告诉自己即使这次不过，下次还有补考机会，不要太看重考试结果！
小编说小编觉得大家人生中都经历了大大小小这么多考试，我们应该已经对考试免疫了，何来考试紧张之说。担心驾考不过的，大不了再来一次嘛！小编相信，大家如果能抱着这种心态考试的话，只要技术上正常发挥，都是能一次性过关的！
学车进度太慢？怎么快速掌握学车技巧
有的学员学车会抱怨进度太慢，每天都要经常重复一些无聊的操作，抱怨教练不教其他东西。但是，这是一个错误的心态，现在我们来了解一下，该怎么快速的掌握学车技巧。
1、摆正心态:学车固然会辛苦，但是一定要坚持不懈，杜绝三天打鱼，两天晒网。如果上课走神，无异于会错过很多精华部分的知识点，往往这类学员最令人发指，因为你讲得唾沫四溅，他思想却在开小差，我想说这是对你们自己极度不负责任的表现。
2、取长补短一般情况下都是两三个学员一起练车，也许教练的方法并不适用于每个学员，每个人的接受能力，理解能力都有限制，这时候学员可以互相学习，取人之长，补己之短。
3、学会沟通在学车过程中如果有不理解的细节要点一定要不耻下问，不管是考试还是在以后的实际道路行驶中，细节都很重要，帮助学员理清思路，学得一门真正的技术，是我的责任，也是我的义务。不懂装懂，拉不下面子提问，最终受害的还是自己。
4、明确目标每个学员学车前都应该明确自己的目标，不要盲目的只为了一本驾照而学车，以为拿到驾照就算是一名合格的驾驶员，其实大错特错。据调查30%的学员拿证后仍然不敢开车上路，有的甚至一年时间本本还闲置在家里的某个角落。假如你在平时练车过程中，大胆心细，举一反三，摆正心态将学车当成自己的第二生涯，结果会有所不同，也许你再也不用害怕单独上路，每次都能应付自如，安全行驶。
学车其实还是很快的，为什么人家两三个月就可以拿到证，而你不行呢。因为你没有摆正自己的心态，没有认真去学习，去练习，才会导致这种情况的出现，想要快速的学好车，心态和态度是很重要的。
学车多长时间拿证？快速拿证攻略>>>>
拿证时间
驾校报名体检→10天后，预约科目一考试→科一过关10天后，预约科目二考试→20天后，预约科目三考试→科三过关后即可预约科目四考试。从理论上来说，如果整个考试过程都很顺利的话，从报名起，最快40天就可以拿到驾照了。
驾考具体流程
科目一：主要考核驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试时间为45分钟，总共100题，满分为100分，90分及以上过关。
科目二：包括五个考试项目，分别是：倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶。满分为100分，80分及以上合格。
科目三：属于道路驾驶技能考试。包括16个考试项目，分别是：灯光模拟考试、上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、加减挡位操作、路口左转弯、路考右转弯。考试里程不得少于3公里。
科目四：安全文明常识考试。主要考核安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识等相关内容，考试时间为30分钟，总共50题，满分100分，90分及以上合格。
侧方停车拒绝轧线，怎样快速通过看这里!
前两天讲直角转弯时，有学员希望能讲一讲侧方停车，作为一个合格的、非常宠粉的典典，当然要放在心上，今天就来安排上。
侧方停车是科目二里面比较容易考过的一个项目，但是也需要用心学才能考试时万无一失，典典今天给大家总结了在侧方停车中最容易导致挂科的情况和解决方案，希望大家可以顺利的完成这个项目。
侧方停车易错点
侧方停车最容易挂科的几点分别是车轮轧线、中途停车，以及忘记打转向灯。
1、车轮轧线
因为在侧方停车时，是先要把方向盘打死的，在看到右库后角时，再回正一圈的，但就是这个库的右后角在车内是不好找的，即便是通过后视镜去观察也很难找准那个打方向盘的最佳时期，而一旦错过最佳时期，尤其是打方向盘打得晚，就很难再调整过来。一旦轧线直接扣100分。
2、中途停车
另一个易挂科点是在侧方停车过程中，由于太紧张把离合压得太紧太死，导致中途停车。每次停车超过两秒，就扣5分，多次停车甚至导致总时长超过90s扣100分。
3、忘记打转向灯
会有学员犯这样的错，觉得已经停进去了，也没超时也没压线，心下一松，驶出来的时候就忘了打转向灯了，这样扣掉10分简直太可惜了。
解决方案
1、调整心态
想要避免这几种易错点，首先就是要在考试前调整好自己的心态，不要让自己太紧张，保证自己可以正常发挥。
2、学会控制离合
其次是在停车技术上的规范：对离合的控制要做到娴熟，什么时候该怎么抬怎么压，都要在平时的练习中多注意。
3、熟悉操作步骤
1）换1档，低速进入考试区域，右侧距离边缘线30～50cm。当车尾与库区左前角1～1.5m时停车。
2）换倒档，看右后视镜，当库区左前角线消失时，转向盘向右打满。
3）看左后视镜，当车边条刚接触黄色虚线时，向左回轮1.5圈，即回正车轮。当轮胎接触黄色虚线时，转向盘向左打满。
4）看左后视镜，车边条与黄线平行，车正停车。此时车身已完全入库。
5）出库，换1档，打开左转向灯，看前方机舱盖接触路边缘线，转向盘向右回正，当前方机舱盖中心点与路边缘线呈交叉型，转向盘向右打一圈，车正后回轮驶出考试区域。
学车进度慢？4个对策解决，送给每一个正在练车的学员！
每个人都知道有付出才会有收获，不经历风雨看不到彩虹，于是，报了名的学员无一不想付出加倍的努力来换取拿证后的喜悦，一天天顶着烈日去练车，一次次重复着同样的线路跑场内五项，恨不得住在训练场，可偏偏天不遂人愿，更多情况下，这些付出往往徒劳无功，最后还是会挂科，是因为自己的努力还不够吗？不，可能是你的方法不对！
找准方向再努力
开车讲究的是技巧，不是一味机械重复，野蛮练习。找对正确的方法，努力练车才有效，否则练得再多、再努力，也只能白费。
基本的东西没记清，就开始练，这就是瞎练，练再久也是错的。劳逸结合，练一会儿休息会儿，才能保证充足的体力和精力，保证练车的效率，不要一练一天。
注意细节才会进步
练车大方向不能错，细节也要万分注意，很多挂科的就是挂在细节上。比如不系安全带，比如不打转向灯，比如倒车入库速度不稳定......练的时候碰巧做对了，考试的时候呢？
练车不追求一次全对，但至少要保证一次比一次好，一次比一次有进步，一个步骤一个细节都是我们需要注意的点。如果一次比一次练得差了，那么停下来，调整之后再去练习，不要死磕到底。
多问问题勤思考
既然来练车了，就不要扭扭捏捏的了，哪里不懂赶紧问，就算教练给脸色了，也要忍着问到答案。问完以后自己也要多思考。理解透，再运用到开车中去。
练到一个阶段后，反思自己做的不好的地方，列出来，各个击破。不要总等着教练提醒，自己要学会判断，教练不能陪你一辈子，自己要主动积累经验，将教练所讲全部学为己用。不仅为考试，也要为今后自己开车做铺垫。
保持良好的心态
考试不仅是在考技巧，考操作，更是考的学员的心态。考试时自己能调整紧张情绪，自我放松减压，出了错也能及时挽救，考试平常心对待，稳定发挥。对自己有信心，相信自己一定能学会，一定能通过考试。
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