驾驶姿势调整好了之后，接停来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微曲为最好，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大度出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还轻易产生非正常打转向盘的情形，埋停了事故隐患。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转折幅度要越小。转折时要双手操作，以一只手上推、另一只手就停拉的方式接力转折转向盘。
另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是拦阻它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以操作的状态。
有些新手在汽车掉头或大转曲时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗语说的“掏轮”。这样打方向望似省劲，但碰到紧急情形时，手不能及时抽回来做应急处理；遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习性。
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第5计：找准换挡时机
第5计：找准换挡时机
很多新手不知道该什么时候换挡，常常会显现低挡位高转速的情形。准确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。
通常，当转速提高到必定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一样在发动机转速为2500~3000r／min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会依据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情形停观看一停转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注复当车速过快时，先将车速落低到相应范畴内，然后再进行换挡。
有些驾驶员习性于依据车速换挡，但此种做法不太适合新手，因为新手的速度感往往还没有建立起来，建议新手还是采纳依据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情形停，起步后当车速低于20km／h时应挑选2挡，当车速为20~60km／h时挑选3挡，当车速在60~80km／h之间时挂入4挡，如果车速超过了80km／h就可以挂入5挡了。
第3计：熟悉挡位
第3计：熟悉挡位
绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很生疏。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，常常低头看换挡杆，很轻易因为精力分散造成交通事故。特殊是碰到复杂路况时，由于紧张还轻易显现挂错挡导致熄火的情形，因此初次上路前必须先熟悉挡位。
通常挡位的位置分配都会模糊地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采纳以下步骤熟悉挡位。
1、原地不着车熟悉挡位
此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩究竟换挡，注重有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注重：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一样会顺利挂入挡位。
2、行进中熟悉挡位
在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注重练习油离配合。
注重：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注重避让突然显现的行人、非机动车和机动车。
