8天小长假结束了,学员们迎来了驾考新规首考。在第一天的考试中,各地考生表现的差强人意,通过人数寥寥无几。甚至很多考生取消预约,短期内不再申请考试。
驾考新规首考
不过在小编看来,出现这样的情况实属正常,考生还没有完全掌握新规的规则就贸然的去考试,肯定会出现失误。同时,考过驾照的人就能明显感觉到,在国内考试驾驶证,更多还是一种应试的方式,而非真正的灵活应对。但现在新规改革更注重考核学员的,与实际更贴近,所以用之前驾校的教学方法去应对考试,显然难以通过。
当然,通过率偏低也存在很多的客观原因,比如这次新规的调整,相比以往确实变得更加的严苛,考生需要更加的小心谨慎,稍有不慎就会被扣分,并且还有很多项目由之前的扣分处罚改为直接判定不合格,这也是导致新规一实施通过率相比以往大大降低的一个关键因素。
但坦白来说,此次新规使考试内容更加契合实际道路交通环境,培养考生良好驾驶习惯,确保自己和他人的生命安全,从源头减少“马路杀手”的出现,还是足以说明新规的初衷是好的。
比如在起步,靠边停车的时候,除了通过观察后事情确认后方车辆情况,回头观察也能进一步确认。然而在超车,变道的时候,这一动作却反而会带来危险性,因为在行进过程当中,前方的路况更加需要你时时关注,假如在回头的瞬间前方车辆急刹车,那后果会更加的严重,这时候更多只能借助反光镜来观察后方车辆的情况。
老司机常说的“眼观六路,耳听八方”也不是让你没事就摇头晃脑到处乱看,前方路况显然还是最为重要的。
除此之外,由于新规实施,考场场地、考试流程和评判标准都会升级变更,很多考场的程序升级并不完善,由此也带来了很多误判。
但总的来说,主观因素还是最关键的部分,考生对新规的准备不足是通过率大大降低的根本原因。
驾考网扩展阅读
晚8点,驾校大厅还有百余人报名
排队领表、录指纹、照相、交费……12月8日,晚上10点,长沙市民王冰终于成功完成驾考报名,他长舒一口气,“为了节省2000元,这报名也太累人了。”
“12月9日晚上6点前报名不涨价,10日起价格上涨2000。”近日,长沙多个QQ群大量转发类似消息。不少驾校负责人也承诺,“9日前报名的不涨价”。记者走访发现,很多驾校出现了市民扎堆报名学车的情况。
之前因工作忙,市民王冰一直没能报考驾照,近日多个朋友劝说,“9日前赶紧去报名,不然就涨2000”。8日晚上8点,王冰特意赶到长沙湘麓驾驶员培训有限公司报名,进入报名大厅才发现,仍有100多人在排队办手续。
晚上10点,王冰终于成功完成报名。晚上10点半,湘麓驾校仍有40余人在办手续。对于涨价的传闻,湘麓驾校常务副校长陈红说,“不清楚消息的来源,驾校也没有接到通知。”他说,具体涨价日期,驾校也不是很清楚。陈红表示,“在9日下班之前完成报名的,百分之百不会涨价或补收学费。”“2天内,陆陆续续有近千人报名。”陈红说,“8日中午12点半,驾校为学员提供了300份盒饭。”
此前在12月7日,长沙佳信驾校也在校内悬挂横幅承诺9日前报名的不涨价。8日下午4点半,该校学员群发布信息,“9日晚上6点前报名的还是按原价,10日起报名价格上调。”校长欧阳志军同样承诺,只要在驾校规定时间内报名的,绝对不会涨价。
[律师支招]签合同约定好,保护自己的权益
12月8日,记者走访多个驾校,负责人均承诺,9日前报名的不会涨价。但是仍有人担心,如果因为第三方原因而导致驾校履约的成本增加、甚至赔本,驾校不得已要加价的话,学员该如何维权?湖南万和联合律师事务所李健律师说,依据《合同法》相关规定,合同一旦签订,对双方都具有强制约束力,任何一方不能单方变更合同内容。
“至于因为第三方原因而导致驾校履约的成本增加、甚至赔本,都不构成合理抗辩。”李健说,驾校都应当如约履行合同,否则要承担相应的赔偿责任。
李健也提醒学员,要保护好自己的权益,一定要签署好合同,对金额、履约方式进行详细准确约定。驾考难考!200人仅过了十几人
在西安,机动车驾驶员数量一直在快速增长,市民学车热情很高,但最近,不少驾校却生意冷清,记者走访多家驾校,原因是驾考中的“重头戏”科目二通过率降低,200多人考试仅有十几人合格,学员不愿考试,驾校不好招生。
记者走访 驾考通过率低 驾校生意冷清王先生去年年底在西郊一家驾校报了名,考了科目一后,一直在驾校苦练科目二,“因为科目二中的倒车入库、侧方停车、半坡起步相对来说比较难,我就想练到自己有把握再去考试。”王先生说,他本准备在近期预约考科目二,但驾校好多学员都没考过,200个人里只有十几个过关,便打消了考试的念头。对于这一点,东郊一家驾校的负责人李先生也表示,自己近期带学员考科目二,最夸张的一次150人里只过了一个,还有一次200多人过了9个。通过率低直接影响了招生,吓退了很多来打算学车的人,而是选择了理智的观望。李先生觉得很无奈,因为总不能赔本招生,通过率低,再次补考驾校也会增加更多培训的人力和物力,为了应对这种情况,接下来可能驾校的报名费都要普遍上涨。昨日下午,记者又走访城区的多家驾校。南门外的一家驾校负责人说,驾校报名的费用为本地户口2400元,外地户口4300元,其中不包含体检费和驾校办学员卡的费用。“最近科目二的通过率有所下降,虽然我们驾校报名费算相对便宜的,但报名的人还是不多。”该负责人说,同时为了提高通过率,驾校也做出了一些应对措施,比如在教练人员方面实行奖励机制,一位学员一次性通过将奖励教练50元,以此来提高驾校的通过率,使更多的学员能够早日拿到驾照。车管所解释 学员训练率低造成通过率低随后,记者采访了车管所驾管科科长杨小良,他介绍,最近西安驾考通过率确实不高,以前科目二的通过率有60%,现在只有40%,这主要与今年开始实行科目二自主预约有关。科目二自主预约,就是学员通过登录交警支队网上车管所预约考试。杨小良说,目前西安共有20多个科目二考场,学员可以根据自己的时间安排就近选择考试场地,其实是方便了学员,这是西安市公安局交通管理局推出的一项便民利民措施。去年7月,交警支队首先推出了科目一网上预约,今年年初才推出的科目二网上预约。以前驾校组织学员考试,会统一提前带学员去考场进行适应性训练,今年实行自主预约以后,学员们根据自己情况预约考试,驾校便不好再统一安排学员做适应性训练,由于学员往往有依赖性,驾校不安排后自己也不去适应考场,学员训练率低了,就造成考试通过率低。这也是驾考规则发生变化后,必然出现的一个阶段,考生还需要一个适应期,建议学员考试前要去考场进行适应性训练。交管部门透露 将继续推行科目四网上预约
“事实上,推行网上自主预约,是为实现‘考训分离’逐步做出努力,这有利于驾考制度的公开透明。”杨小良说,下一步,交管部门还将继续推行科目四的网上自主预约,实现全部驾考科目都能自主预约的目标。
“网上自主预约,目前看起来通过率不高,但实际上是很好的一项措施。”一位业内人士透露,以前,在驾校培训的学员,什么时候培训完成,什么时候才有资格参加考试,都由驾校说了算,驾校在预约驾考排队流程中有着主导权。现在可以自主预约驾考,学员只需完成学时,便不再受限于驾校的安排,完全可以自主决定预约驾考时间,并由系统自动排队安排,原本由驾校掌控的权利没有了。以前学员们为了能让驾校尽早安排考试,都会交“排队费”暗中给驾校塞钱的情况将不会存在。
驾考新规已实行月余,你还好吗?
驾考新规内容划重点
如今,距离10月1日新版《机动车驾驶人测验考试内容和方法》的实行已经过去了一个多月,相信有许多学员都已经接受过新规的磨炼了,还在保持观望的人们一定十分好奇他们到底经历了什么?驾考新规到底难不难?
日前,记者来到了武义正信驾校,采访到了驾校的校长、教练和学员,他们似乎对驾考新规更多的是喜爱与感谢,尤其是学员们对平时的练习更加上心了,通过率也开始逐渐上升。正信驾校的金白云校长告诉记者:“事实上,驾考新规的变化很是科学合理,难度并没有人们想象中的那么大。新规不仅很好地优化调整了考试内容题型,操作要求和评判标准,而且更加突出安全文明意识考核,契合实际道路交通环境,注重评判科学公正,更加方便学员考试领证。”
其中,理论考试方面主要增加了科目三安全文明驾驶理论题目(即通俗说法中的“科四”),增强了学员以后到社会上开车的安全文明开车意识。而科目一则没有发生任何变化。
而科目二更加注重实用性,通过难度实际上有所降低,最大变化是倒车入库、侧方位停车等项目,从中途停车的不合格改为现在的每次扣五分。此外,却在倒车入库、侧方位停车等项目中增加了时间限制。倒车入库要求在210秒内完成,侧方位停车要求在90秒内完成,注重测试考生的熟练程度,考验考生的临场心理状态,督促考生们平时多加练习,把握好完成时间。实际上,记者采访到的几个教练都说:“只要训练得当,考生们基本都能够在时限内完成科目二的每一个项目,时间并不足以对考试的通过率造成影响。”
科目三方面主要突出安全文明开车意识的考核。比如起步、变更车道、超车、靠边停车前不开转向灯或开转向灯少于3秒的,由扣10份修改为不合格;通过人行横道和路口不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的,也判为不合格;还有下车前由“侧头看”改为“回头看”,全程监控录制观察学员,不容许驾考者下车前有丝毫松懈,这一点非常切合实际,极大减少了下车开车门造成的不必要事故,促使学员更细心的观察四周来车。(楼雪韵)
学员罗女士:个人感觉新规实施后,与之前的训练难度相差不大,很多身边的朋友都抱着观望的态度,我想说的是只要自己认真练习,通过的概率依然非常大。我对自己即将到来的科目二考试非常有信心!
教练徐丽广:可能很多人觉得新规难度高是因为还不习惯!刚开始的时候,确实我们教练也感觉不习惯,一直在摸索和适应,一个月过去了,熟悉了规则以后,就发觉新规并没有那么难,反而让我们觉得比过去更加科学合理了。
校长金白云:一开始所有人都认为新规实施后会难度加大,这一个月,驾校学员确实少了很多。可是一个月过去了,无论教练还是学员都已经适应了练习节奏,考试通过率已经从原先刚实施新规的30%上升到了60%!
2020