有人问：你是搞驾培的吗？
我回答：不，我只是一个教练。
面对学员，我只是一个平凡的，
每天在场地、学车路段穿梭不停，
把我知道的技巧和经验，
都教给我的每一个学员，
帮助他们顺利拿证。
我不是绅士，
没有办法保持一整天风度翩翩；
科三训练压力大，
坐在副驾驶上更是不敢松懈，
教学员学车的同时，
还要眼观六路耳听八方，
保证学员的安全。
当面指出学员的错误，
并不是不给面子，
而是一个教练本职的工作。
不温柔也许会让学员有所不满，
但严格要求却不能丢。
我不是超人，
没有办法承诺学员不挂科；
学车考试信任教练很重要，
但最关键还是在学员本身。
教练能把技巧和经验教给学员，
提醒学员一些注意事项，
但学员是否主动接受、
考试时能否调整好心态，
教练却无法控制。
我只是一个汽车教练，
日复一日奔波在学员学车、练车中，
只愿我的用心，能获得学员的理解，
我的付出，能让学员学有所成，
这就够了。
小编推荐
“我是汽车教练，只是一个早出晚归的教练……
交警：“你是干嘛的？”
我：“我是汽车教练。”
交警：“你去哪？”
我：“我去驾校上班”
交警：“什么驾校的？”
我：“。。。”
1、在宣传片里我们是这个样子的↓↓↓
2、在保安眼里我们这个样子的↓↓↓
3、在学员眼里我们是这样子的↓↓↓
4、在领导眼里 我们是这个样子的↓↓↓
5.在同事眼中我是这个样子的↓↓↓
6.我对别人说我们是干这个的↓↓↓
7.他们会认为我们是干这个的↓↓↓
8.还经常干这个↓↓↓
9.实际上我们大多数时间在干这个↓↓↓
10.而我们觉得我们在干这个↓↓↓
或者这个↓↓↓
11.在别人眼里我们是这个样子的 ↓↓↓
12.其实我们不收红包↓↓↓
13.我们每天工作早出晚归↓↓↓
14.每天还担惊受怕“所谓的投诉和违规”↓↓↓
或是在担心学员上路出岔子↓↓↓
15.当别人为旅游、黄金周争取更多节假日呐喊时↓↓↓
我们却在烈日下↓↓↓
向奋战在第一线的汽车教练同仁们致敬！！！
我愿附议!还教练一个清白！
我愿附议，还教练一个清白
汽车教练，在生活中绝对不会是一个贬义词
是一个辛劳职业的代名词
我愿附议，还教练一个清白
有人称99%的教练吃，拿，卡，要！
但我遇到的教练没有吃，拿，卡，要！
莫非我的概率是1%吗？
我愿附议，还教练一个清白
我遇到的教练都是兢兢业业的工作
黝黑的皮肤，粗糙的双手
代表着他们的辛劳
我愿附议，还教练一个清白
我遇到的教练不管酷暑严寒，春夏秋冬
依旧在教练场上为学员们踩点
依旧一遍遍的打死，回转
我愿附议，还教练一个清白
我遇到的教练是严格的，负责的。
只为学员能顺顺利利的通过。
我愿附议，还教练一个清白
大部分的教练绝对是一个称职的师傅，一个称职的老师
尽管遇到的学员形形色色的
但是教练们始终遵守着自己的职业操守
为学员们服务！
如果教练没有及时安排考试，尽量给以理解
请不要对他们嗤之以鼻，请给予更多笑容
不要嫌教练说话大声，尽量给予理解
都是为了生活奔波的人，只是想生活得更好一些
我相信99%的教练是合格的，称职的，任何群体中都有1%的害群之马
但是不能以一概全
我愿附议，还教练一个清白
只想对教练说声，教练，辛苦了
我愿站出来，还教练一个清白！我支持，我赞同！
前几日在发表的文章下有粉丝评论引起了教练的热议，对汽车教练的误解在当今也越来越深，在这里，小编要发起一个活动！
“我愿站出来，还教练一个清白”
我愿站出来，还教练一个清白
我遇见的汽车教练都是认真负责的
沙哑的嗓音，略驼的背部
代表着他们的操劳
我愿站出来，还教练一个清白
有人说十个教练九个色
我遇见过的教练没有动手动脚
是正人君子
我不觉得我是好运气
我愿站出来，还教练一个清白
我遇到的教练无论风吹雨打
依旧在场地里为学员们指点
我愿站出来，还教练一个清白
我遇到的教练无论多累多苦
依旧细致的告诉学员们点位
我愿站出来，还教练一个清白
大部分的教练绝对是好师傅好导师
尽管被质疑被误解被嘲笑
有苦有累自己打碎了往肚里咽
但是他们依旧坚守着自己的职业操守
为学员负责
我相信99%的教练是合格的，称职的，
任何群体中都有1%的害群之马
但是不能以一概全
我愿站出来，还教练一个清白
只想对教练说声，教练，辛苦了
99%的教练都是敬业的↓↓↓为他们点赞~
也许我不是一个和蔼可亲的教练，但……
也许我不是一个和蔼可亲的教练，但请相信严肃的外表下为你好的心不曾打折一分。
接触驾考这些年来，带出了一批批的学员，个个都倾注过自己的心血去认真教导过，有严厉对待过得，也有被我凶过的闹过别扭的，但自己始终尽责，努力做好自己的工作，对事不对人。
有时候想想自己和蔼些不那么严肃，相处的是不是会更好些，但那可能就不是我了，每个一手带出的学员，都倾注了感情和心血，希冀着你们能比别人学的好，尽自己所能的教导你们。
你们中每个人我都记得，甚至有些人令我难忘。虽然学车的过程辛苦，但回忆却令人怀念。 看着你们过来又走，从陌生到熟悉。看着你们毕业我会骄傲，会高兴，也会有点伤感，甚至不舍。如此循环，久了我就有点厌倦了，开始看淡了，毕竟相处的时间苦短。
有时候挺想放下架子跟你们打成一片的，有时候我就在想亦师亦友，师我做到了，友却未尽，自己也不喜欢严肃，却总绷着一张脸去让你们认真专注。
跟你们有过欢声笑语，因为能认识到你们，我更加热爱我从事的职业。因为跟你们有过很多令我难忘怀念的，甚至是有意义的记忆，让我对这个行业更加珍惜。
虽然有时候也觉得自己整天忙忙碌碌很累，但是想到你们认真学车的场景，想到和你们在一起的欢声笑语，想到可以为你们走向更加美好的生活尽一份绵薄之力，就不忍放弃，所以一直坚持。
在我眼里你们是那么可爱。至始至终，我都记得你们所有人，怀念你们，从未因你们的学习对你们有过偏见。在我眼里你们每一个都是独一无二的，不比别人差！
不管嘴上再怎么批评你们，心里却以你们为骄傲，因为你们是我的骄傲，你们的努力我都知道，我自信我的学员一定会开的比别人好！ 虽然你们都会毕业，总有一天我不能教你们了，但你们每个人都在我心里留下了位置，不会因分离而寡淡一分。
所以，请不要被我严肃的表面吓到，我所有的严厉只有一个目的，对你们负好责，让你们学得更好，学到更多。
当你喜欢上一个教练
是缘分让我们相识于训练场，也是缘分让我们了解彼此，开始慢慢靠近。
还记得你第一次主动找我说话吗？当时你说我交际能力欠缺，见到陌生人很难熟悉起来。是的，我是慢热的人，所以当时去训练场练车的时候我很文静，不爱说笑。那段时间是你打开了我的心扉，让我在科二练车日子充满笑声，与我考车前的状态完全不同。所以那段时间练车虽然累，但并快乐着、享受着。
还记得我在科二训练的那段日子吗？那时候正赶上酷暑天，只要上车兜完5项，下车出来就像是从桑拿房出来一样，衣服已经湿透了。而你只要一有时间你就会过来教我，那段时间我比别人多出很多时间可以拥有一个私人教练。
当我下车休息时，我便会把目光放到你身上，因为你还在教其它学员。我跟你说过，这么热的天就带个帽子再去教吧，而你却说你不怕晒，这样黝黑的皮肤才更健康，我想应该是晒傻了吧。
还记得我问过你，我这么笨，你教起来不会觉得很辛苦吗，脑细胞应该会死很多，怎么还有这么好的耐心来教我，一直以来从未骂过我，更不会大声教我，换了是其它教练的话我早就被骂哭了。
你说教练需要根据每个学员的特点适当的调整自己教学的方式;你说你舍不得骂我，虽然我不是学得很快，却很乖巧;你说如果你用普通的教学特点来教我，我只会更加手忙脚乱，更加难学会；你说特殊学员需要用特别的方法来教学，不能只是一味的用传统的手法，因为人是不断前进的，思想也需要与时俱进。就是那段短暂的时间相处，我便喜欢上了你。
还记得考科二的那个时候吗？第一次倒库不进时，我开始有点紧张了。直到第二次倒库，我看到了你的身影，我的心才定下来，因为我知道你在看着我，所以我不害怕了，只要你在，我就能成功。果然我倒库过关了，接下来的四项也顺利通过，也就是我科二合格了。你把好运气带给了我，我想要把喜悦分享给你。
现在我已经顺利毕业了，顺利拿到驾照了。很高兴能遇见你，现在我离开了训练场并不代表是缘分的终结，而是我们新身份的开始，现在的我们变成好朋友，这就是我们以另外一种身份来延续着我们的缘分。所以我很珍惜这段友情，我希望能够永远做那个在你背后默默支持你的那个好朋友。不管遇到什么事情，我都愿意做你坚强的后盾。同样的你也是我坚强的后盾。
如何挑选一个好教练？
其实，学车真的跟驾校没多大关系，最重要的还是跟对教练!因为一个好的教练不仅让我们学习到考试技巧，还能在他的身上学习到准确的驾驶心得。教练水平高低，可以决定学员技术掌握及拿照速度，所以说选对教练很重要!
教练不能乱选，整天吹嘘收费低的教练不必定是好教练，后期不收额外费用才是要害;吹嘘拿本速度快的教练不必定是好教练，让你真正掌握扎实的驾驶技术才是最重要的;要找就找下面的三种教练：
1、找一个伙伴式的教练员教练在指导我们学车的时候，有疑问彼此相互讨论，尊重学员的人格，特殊是一些年龄偏大的学员或女性学员。既要尊重学员的自尊心，又要敢于负责任的批判。彼此间，像伙伴一样相处。
2、找一个为你领路的教练员心甘情愿的做你的垫脚石，带你走过S弯道、爬过陡坡，在练习中，通过每个学员的单独操作，以及所提出的各种问题，来推断学员对操作及学问掌握了什么、没有掌握什么，掌握到什么程度，以及每位学员当时所碰到的困难等，对症下药、教学。
3、找一个有正能量的教练员教练员的一言一行、一举一动都会给学员以潜移默化的作用，布满正能量、幽默的教练员，在学员失意之时勉励他、沾染他，使学员布满自信，顺顺利利的拿到本子。
碰到有耐心、脾气好，教学能力强、懂得因材施教，有条理、责任心的教练员，那是学员最大的美好!
教练与学员，一个缘字！
遇因缘相遇
第一次去训练场，见到教练，黝黑的皮肤，坚韧的眼神，你说以后我就跟着你学车了，说的掷地有声，让我那颗对学车迷茫无措的心，突然踏实了几分
世界那么大，偏偏你做了我的教练；
世界那么大，偏偏我成为你的学员，难道不是缘分吗？
伴因缘陪伴学车过程困难重重，学车慢的，教练就一遍遍讲；开车马虎的，教练严厉指出；练车三天打鱼两天晒网的，教练一次次电话提醒……
学车的过程充满乐趣，能听到教练时不时蹦出的笑话，能和一起学车的伙伴分享各自练车的糗事，能学到一门真正的技能，能收获一份充实和满足……
犯了错就纠正，有进步就鼓励，彼此尊重，互相理解，相伴是一场缘分
缘教练与学员，一场缘
因为缘分，你成为我的教练，教我学车；因为缘分，我做了你的学员，师从于你；教练和学员因缘分，共赴一场学车之约
教练和学员，能在一起就是缘分，世界就是这么奇妙，莫名的一条线，就可以把两个本不认识的人拉扯在一起
相聚既是缘，虽然大家都不容易，但请不要遇到一点挫折，就和对方说我们缘分已尽；不要一毕业就说，缘分到此为止；缘分，也是需要争取和维护的
既然上天赐予你我一场师生缘，你我都好好珍惜，毕竟于千万人中认识你，真的不容易
奇葩开车姿势，后一个我也是醉了！
开车的时候，司机的姿势是各种各样，很怪异。小编也是有车一族，其实是电动车，但是也是车啊!小编在骑车的时候，就看见有人翘着二郎腿骑电动车，很希奇，不觉得自己那样骑车难受吗?那么今天的小编要给大家讲解的是开车的时候哪些姿势是不对的，是不可取的!下面一起跟着小编看看吧!
坐姿
1、座椅平放
权威的汽车安全碰撞试验显示，乘车人驾乘车辆时，最科学的角度是将座椅倾斜27-30度，这样才能发扬安全带的最佳功效，而假如将座椅平放，就会导致座椅靠背与汽车底盘间的角度过大，假如发生碰撞或追尾，安全带不但不会起到保卫作用，还会成为绞绳危害乘车人安全。
座椅平放
2、翘二郎腿
小空调一吹，小音乐一听，小腿一翘，是不是安闲美哉，殊不知，在车上翘二郎腿，一旦发生车辆碰撞，尤其是正面碰撞，驾乘者的肋骨与胸腔极易在压迫下折断，危险程度丝毫不亚于不系安全带。
3、座椅上盘腿
还有一些坐在副驾驶的人喜爱双腿盘坐在位子上，系着安全带就觉得万事大吉了，其实这也是个危险姿势，因为双腿盘坐会导致横向安全带上移，而安全带脱离髋关节位置，一旦发生碰撞，腰部冲击力就没法传递和转移，所以虽然系有安全带，但你的腹腔、肋骨，很可能因为腰部冲力挤压不能通过腿部及膝盖转移，因此造成腹腔和肋骨的损伤。
座椅上盘腿
4、脚搭在中控台
更作死的是一些人把双腿翘上中控台，一双大赤脚就这么从窗口半伸了出来，不但不美观，也十分危险。在车辆发生正面碰撞时，由于惯性作用，人的上半身会前倾，而双腿假如位置过高就会往身体方向挤压，导致腰部承受非常大的冲击力，甚至造成腰部折断，后果不可思议。
脚搭在中控台
5、平躺在后座
不开车时平躺在后座休息一下没什么，而在行车过程中，切忌慵懒的平躺在后座，因为在开车途中，急速打方向盘、快速过弯或侧面碰撞时，第二排就会发生乘客人体的大幅度横向甩动，而平躺着是没有任何安全带的固定和侧气帘的保卫的，后果只能是用头颅正中心对抗车门和外界的冲击力量，往下我就不说了吧。
平躺在后座
6、加装颈部腰部垫枕
为了舒服，许多人车上加装了颈枕和腰部垫枕，这也是拿自己的腰椎和颈椎在开玩笑，因为汽车厂商在进行座椅设计时，已经考虑了车辆碰撞腰椎、颈椎与座椅间的力量缓冲，而在加装了护颈枕和腰枕后，颈部腰部与座椅间的间隙就没了，这时候一旦发生碰撞，没有缓冲空间的头部和腰部很很轻易造成颈椎折损。
加装颈部腰部垫枕
7、给座椅套座套
大多数车辆的侧方向安全气囊都位于副驾驶的右上方，一些车主为了美观或者洁净，往往会给汽车座椅套上座套，这就等于自己给自己关上了保卫装置，当车辆发生碰撞事故时，侧挡安全气囊被遮住无法打开，安全系数降低，那生命危险系数可想而知…
给座椅套座套
8、抱孩子坐副驾
儿童要有固定的安全座椅，儿童要有固定的安全座椅，儿童要有固定的安全座椅，重要的事情说三遍，不要抱孩子坐在副驾，也不要让孩子单独坐在副驾，这已经是强调了N+N次的事情了，事故中，坐在副驾的孩子承受损害的时间和程度都是最快最重的，也不要说有安全带就可以了，因为安全带的设计是依据成人的身高比例设定的，而不适用于孩子。
抱孩子坐副驾
9、“单手”驾驶
俗话说驾车不摸奶，摸奶不驾车，单手驾驶有风险。即使是老司机，在碰到突发状况时，单手驾驶也是不便于随机应变，脱离险境的，况且这种单手驾驶开车一点都不用心，司机肯定注重力不集中嘛，好不安全，副驾驶的姑娘你怕不怕。
“单手”驾驶
这些行车不良姿势大家有没有中枪的啊，还是那句话，侥幸心理要不得，自己给自己一个安全的行车保证才是王道啊!
如何选择一个好的教练
我们在报名驾校的时候，一般都会事先打听一下该驾校的基本情况，其实主要是费用问题与教练问题!那么我们挑选了一个好的驾校并不等于我们也挑选了一个好的教练，那么如何挑选一个好的教练来教自己学车呢?下面看看的小编给大家的介绍吧!
1、躲开没有自己场地的教练,没有场地，就跟教练没车一样。
2、躲开网上口碑不好地教练。学车易有众多学员对不同教练的评价，可以做参考，另外也可以让学车顾问推举，毕竟她们对教练的动态是了如指掌的，同时，也可以上论坛、贴吧了解口碑好的教练。
3、躲开老油条教练。
4、躲开口音太重的教练。
另外在没付钱的时候认真看看教练对其他老学员怎样。有时候教练之间也八卦，会互相评论，绝对内幕，可以听听哦。
做好以下心理建设：我们是付钱买服务的。我们付出时间和金钱，我们就要求收获技能和快乐。心理建设做足了，气概也就出来了，没必要忍耐不公平和 羞辱，教练说某些难听话地时候，该回击就回击，尊重是相互的。假如教练损害你幼小的心灵，找客服，投诉他，他就不敢那么嚣张啦!
在挑选教练的时候，我们尽量挑选耐心点，责任心强的，不是那种为应付考试过关而采取教的都不有用知识的教练。
1、小易建议最好找文化程度较高、表达能力强的师傅，但要接触才知道,能否遇上善于表达、乐于表达的，就要靠朋友或者学车顾问的推举，加上个人的运气了。小易鄙见或偏见，年轻一点好，其原因嘛老教练由于以前的紧俏，老习惯比较“难侍候”哦。
2、最好几个车子或教练可以相互调剂,毕竟学车的大家不是无业游民,时间不是可以随时安排;你有时间就可以方便上车练喔。
3、至于教练场地远近，现在问题不大，只要不堵车，差不了多少时间，当然越近越好。距离远也有好处哦，好的教练每次接送家里或办公室，过程中学员可以观看他操作，有问题马上问教练，可以学到不少有用的招呢，自己摸索可得不少时间哦。
4、教练脾气要选文点，要是遇上急的，一个动作不好，本来正在思索怎么做，嘿嘿，一句“你脑子进水”即使你不生气，但手脚听不听使唤呢?一着急头脑唯有空白一片。
5、不要选饮酒的师傅，满脸通红的，坐他车你心理不发麻?连外面吃个饭也要花起码半个小时，你的练车时间呢?当然，我们学车易的教练是不答应工作时间饮酒的，发觉了你就投诉他，他会受到处罚的哦，监督靠大家啦。
6、忠告：学车选教练别以学费为主要标准，只要别差太多，就算了，选人重要。尽量谈好一次性费用，有正规合同，否则以后的隐性费用，可能让你超支好几百甚至几千个大洋呢，得不偿失哦。
温馨提示：许多人想学车找不到优秀的教练， 现在网络如此发达，准学员们可以通过学车易的官网了解我们教练的信息和动态，上面也有许多学员对教练的中肯评价，而我们学车易的工作人员在挑选教练的时候 也是本着忠于学员的态度，优选口碑好的教练哦，假如自己看了不是很确定，可以随时跟我们学车易联系，让我们专业的工作人员为你们推举靠谱优质的教练哈!!
