科目三的候考大厅中,常常能见到教练为学员加油打气,也有教练现场反复强调要点。那么,哪些是教练在学员练车中反复强调的重点?下面,就和小编一起来温习一下,科目三路考中那些容易失分的操作。
注意:
1、灯光不复位
上车后灯光开关要先回位。这点一定要记住,很多学员灯光操作就是挂在这里。回位灯光,确保所有灯光处于初始状态,这个时候你再去操作,就不会出现灯光错位的现象了。
2、不会正确起步
起步时,先松手刹,容易造成发动机熄火。正确的做法应该是,左脚踩离合,右手挂一档,打开转向灯,观察后视镜,松手刹,慢抬离合,让车子平稳滑出去。
3、不观察路况
很多学员在开车不观察路况就直接开车。但是,起步和停车时都是需要观察路况的,如果没有进行这项操作,安全员会以此为由让你挂科哦~
4、档位使用错误
考试中,档位和速度不匹配,加减档不及时,换档时离合没有踩到底,这些都会导致无法顺利挂档,考试不及格。另外,需要注意的是,当停车需要再起步时,档位全部回空进一档再起步。
5、转向灯用错
科目三路考中,需要时刻注意转向灯的使用,转向灯要在开始转向前打上,左转、右转、掉头都需要打转向灯。学员一定要牢记,上右下左,不要打错也不要忘打。
6、不及时减速
科目三中,有些地方需要提前减速,如果减速不及时,也是很容易挂科的。当学员进入路口、学校、公交车站区域时,需要提前减速、观察。一定不要猛踩刹车,导致翻车。
7、减速不减档
当学员需要掉头时,常常忘记减速,导致速度过快,掉头发生意外。除了掉头不减速外,学员在换档时,也会忘记减速,造成档位使用不合理。
8、不理紧急情况
科目三因为在道路上行驶,这也就表明学员真实上路,而路面上情况又繁多,遇到紧急情况也是常有的事。当遇到紧急情况时,学员需要灵活处理,不要以为正在考试就置之不理。
9、观察意识差
观察意识差,开车过程中不会观察左右交通情况,只顾自己开车。如果是这种情况,安全员很有可能会以危险驾驶立即叫停考试。
学员在科目三考试时,还有3点需要特别注意:
1、不要和安全员进行过多交流,保持安静,以免被认定为套近乎。
2、保持平常心,不要太紧张,可以适当给自己“我可以”的心理暗示。
3、如果没能一次通过,静下心思考错误点,在第二次考试中避免。如果两次都挂科,也不要纠结,多和教练交流分析原因,在之后的练习中重点攻克难点。
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科目一考试注意事项 不看会后悔哦
科目一的考试在驾考的几项中是相对简单的,很多学员只要多刷题,然后试试模拟考试就差不多了。在科目一的技巧上,没有更多的方法给大家了,在这里给大家说说在科目一考试时候的注意事项,避免失误而没能通过考试。
(1)考试前要带着身份证,进考场后对号入座,在考试机器上核对自己的姓名和身份证号码是否一致,不要急着点击开始答题。
(2)看清题目要求,不要犯低级错误,有些地方的机器显示分辨率不是很高,而且字体和答案选项会挨得很近,要小心选择,特别是触摸屏,考试不容许点错答案再进行修改的,如果你选错了,机器会立即弹出正确的解释和答案。只要细心,题目熟悉,时间也不会超过20分钟就会答完一遍,这时要进行检查是否还有没有做过的题目,这个可以通过屏幕右上角的题目列表来检查,做过的题目都会显示你的答案,没有回答的题目只有序号没有答案,空白空间较大,当然,如果你还有没有回答的题目结果交卷了,此时机器也是会提醒你还有多少道题目没有答,那么这时不要选择交卷,而是返回继续答没有做的题目,建议把100道题目全部答完,有的考生看到自己得分已经够90分及格了,索然交卷,这就失去了科目一考试的意义了,我们要尽善尽美,考得100分岂不快哉,更增添学科目2的信心和兴趣!
(3)考试时的坐姿要端正,保持脸部正对机器前面的摄像头,因为摄像头会不择时机的抓拍你的头像照片作为考试成绩单的数据,在报告单上要进行打印的,至少要有3张清楚的图片才会合格,如果你因为坐姿不正没有抓拍到合格图片,那么对不起,即使你考试得分是100分也不会通过考试,这是很多考生容易忽视的,在坐好后你可以通过显示器左上角的实时显示窗口进行调整,保证头像全部完整的显示在界面中就可以,否则要适度调整坐姿,有的考生会坐的很靠前,照片就像大头照一样甚至是不完整那是不合格的。千万别把手放到脸上!有很多考生因为照片不合格而分数合格,也要进行重考,这是很烦人的事情啊。摄像头的位置也许不是很正的可以举手示意监考人员进行调整,不调整的话做题目时很费劲,因为还要看题还要注意摄像头,最好是要求调整一下,这个情况要自己注意一下。
(4)交卷后,要记得把你的身份证交给考场等待统计信息的工作人员,一般都在对面屋里,和考场有窗户隔着,通过窗户递过去就可以回候考室了。
(5)如果没有意外,如果你认真看考题的话,考试通过是顺理成章的事情了,好了,你在候考室等到考试人员送来成绩单,要求你在成绩单上签字确认,就表示成功了,科目一彻底拿下!不签字也是白搭的!这时你要注意,签字的位置是第一次考试的签字位置,而不是补考的签字位置,有的考生拿过来成绩单,不管3721,直接把名字签到补考的那一栏签字中,结果可想而知,考试人员会大骂你的,你也会无地自容的,好说话的也许就再回去一趟给你重新打印一份,态度不好的你就麻烦了,也许你就只有重考的份了!
说:科目一的考试是很简单的,大家一定要多注意考试时候的细节问题,千万不要出现本来理论知识没问题,却因为签字错误而没能通过考试的情况。要知道,魔鬼是藏在细节之中的!
科目四100分通关技巧总结,不看会后悔哦!
科目四”其实是科目三的考试分支,官方并没有科目四这个项目。只是科目三路考后需要考一项安全文明驾驶,大家习惯性的称其为“科目四”。科目一和科目四相对于科目二、科目三来说的确会更简单一点,但是也不能松懈,科目四考试不合格,一样拿不到驾驶证哦!
科目四主要考核的是驾驶员的“车德”,在比较复杂的情况下安全驾驶以及如何处理紧急情况。
考试规则
小车类驾照考试题库有1096道题,但是考试只考50道,每题2分。考试允许错6道题,超过6题就得重新考过。考试时长30分钟。考试有1次补考机会。
考试题型
1、判断题(22题),单选题(23题),多选题(5题)。
2、图片题,情景识别题,文字叙述题。
考试技巧
一、判断题
让行都是正确的。关键词:礼让、避让、让行。
禁止做的都是正确的。关键词:严禁、禁止、不准、不得。
安全的都是正确的。关键词:确保安全、安全通过。
速度慢的都是正确的。关键词:缓慢通过、降低速度、减速。
速度快的都是错误的。关键词:迅速通过、立即通过。
紧急制动都是错误的。关键词:紧急制动、急踩刹车。
二、灯光
危险报警开闪光灯,30米内开近光灯,30米外开远光灯。上高速打左灯,出高速打右灯。进环岛不打灯,出环岛打右灯。
三、侧滑
前轮反向打方向,后轮同向打方向。
四、制动
上坡推迟制动,下坡提前制动。会车时,下坡让上坡。
五、火灾
关闭发动机,用灭火器灭火,不能用水灭火。
六、交通事故
人员骨折一律先止血后固定,脊椎受伤用硬担架,不能用麻绳固定,要用三角巾。车后150米外设置警告标识。
七、交警手势
交警脸转向哪边看着你,就是要你往哪边转,面对你平举左手,是示意你停车。
八、扣分
高速超速50%,扣12分。超速20%未达50%扣6分。
九、吊2撤3醉5逃终身
吊销驾驶证二年,撤消驾驶证三年,醉驾吊销五年,肇事逃逸终生吊销驾驶证。
科目二打方向盘技巧多多,不看会后悔!
科目二考试中,有很多学员方向盘的打法出现了很多错误,这对以后开车上路造成了极大的安全隐患,那科目二怎么打方向盘呢?下面和大家分享科目二打方向盘技巧。
科目二打方向盘技巧:
直角转弯 侧方停车
这两则项目方向盘的打法相对简单,但要注意控制速度,打方向盘要有预见性,看点要准确,到点就打方向盘,速度要快、打方向的力度要狠。
倒库时入库
看后视镜观察,如果车身不正最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜,车身离控制线距离那边大,方向往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调,角度不要太大,一般半圈最合适,最后注意,车身正了就要回方向。
坡道定点时
首先离合器控制要好,速度要慢,这样可以更好的去对边线。在上坡时注意看右后视镜,观察车身和边线距离变化,如果距离发生改变就要适当修正方向盘,注意不能压线。
曲线行驶
曲线行驶如果不想压线,打方向盘的时机很重要,所以找到相关的点位很关键,在此过程注意微调方向,以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜,观察车轮是否压线,希望学员注意的是曲线行驶速度要慢,即使点位过了,也能调整。
科目二怎么打方向盘
首先方向的操作方法应该做到:“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度。
第一、必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时,应能正确感觉到车辆此时所在位置,以确定打方向的时机及幅度大小。
第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近,或死盯车头附近,造成修正方向时机较晚的现象。
第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”,不宜过晚,且幅度适中。一般在回正方向时应稍早,且幅度也要小,然后稍用力握住方向盘。
第四、结合场地训练,训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯,这对把握转向时机很有帮助。
第五、车辆靠右侧行驶时,为防止车头向右侧偏斜,应将方向盘左转至无游动间隙,以便左手能感觉车辆此时所在位置。
科目二坡道定点秘籍,不看后悔
科目二坡道定点停车起步技巧,很多学员对定点停车与起步的要求和要领都不是很熟悉,下面由为大家总结一下坡道定点停车与起步的技巧。
注意:
1、上坡前一定要调正车身,保证车身与右边线750px以内;
2、慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进;
3、下坡千万不能踩离合、踩油门。
操作:
1、挂一档、打右转向灯,车体向右靠,观察右后视镜。当车体右侧距离6线750px以内时,回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶;
2、观察左后视镜,当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时,踩下离合、放开油门,当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时,踩刹车、拉紧停车驻动器,停车到位;
3、打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚保持不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即启动向前行进,坡道起步完成;
4、等车完全上坡之后松开油门,关闭转向灯,顺利下坡,操作完成。
不要手刹的起步方法:
打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚保持不动,左脚微松离合器,车即启动向前行进,完全释放离合器,保持油门,坡道起步完成。
不要手刹和油门的起步方法:
打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,此时左脚微松离合器,车即启动向前行进,等转速正常时完全释放离合器,坡道起步完成。
科目三不得不看的细节
靠边停车是大路考中一个指标很明确的考核项目,要求学员驾驶车辆使之靠边停下。靠边停车说难也不难说简单也不简单,主要靠学员们认真的练习,相信通过大家的努力都能很好的完成这项规定。下面就跟小编来看看吧
一、操作要求:
开启右转向灯→通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况→减速,向右转向靠边→平稳停车。拉紧驻车制动器,关闭转向灯。停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。
注解:打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。
二、操作方法:
1、停车前,要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开右转向灯。
2、适量踩下制动踏板。
3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)
4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。
5、向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。在车辆近停时,稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车。
6、拉紧手刹车,挂空档,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。
7、方向盘的量三把轮比例为2:3:1。
8、停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
9、停车后,在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。
10、停车后,要拉紧驻车制动器。
11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。
12、下车后要关好车门。
13、下车前要将发动机熄火。
14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。
三、靠边停车按下列规定评判:
a)停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;
b)考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;
c)停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格;
d)停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格;
e)下车后不关闭车门的,不合格;
f)停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于750px的,扣10分;
g)停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;
h)拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分;
i)下车前不将发动机熄火的,扣5分。
四、注意事项:
1、车未停稳前,不准开车门上下人;
2、靠右边临时停车,驾驶员不得立即离开车辆,妨碍交通时要迅速驶离;
3、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段,不准停车;
4、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面,不准停车;
5、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的车辆外,其他车辆不准停车;
6、大型公共汽车、电车出特殊情况外,不准在站点以外的地方停车。
你的科二几把过的?这些技巧不看你就后悔吧!
科目二:场地驾驶技能考试科目,考试项目包括:倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。上海等城市科目二为九项必考:倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步。
一、科目二考试顺序:
倒车入库、上坡起步定点停车、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶。
二、容易扣分:
未系安全带:扣100分;未关好车门扣100分;
未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。)
熄火一次:扣10分
三、五项考试标准及技巧:
1.考试标准:
没有定点停车,扣100分
车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分
停车后后溜大于30厘米,扣100分
停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)
车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分
车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分
停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分
起步时间超30秒,扣100分
2.操作技巧:
a.到“上坡定点停车”指令后,方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)
b.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。
c.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘1-2cm 即停车)。
d.停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹(新规:起步未开左转向灯,扣10分)
e.慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。(不熄火的方法,当车抖动时放开刹车,如车不走怠速快速下降时,及时踩下离合和脚刹,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)(注意:起步时间超30秒,扣100分, 注意:下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合,越踩越快),也可完全放开离合,用脚刹控制车速。
科目二必过口诀学车前不看一定后悔的秘籍
驾校学车考试口诀大全
作为学车的第一个操作项目的考试,顺利通过倒桩移库考试对后面的学习可是至关重要的。今天,小编就来告诉你倒桩移库技巧口诀大全。
倒桩考试技巧口诀:
训练考试样不变,压慢速度最关键;进退不可中途停,严禁撞杆和压线。
考生入场看屏幕,报告姓名亮证件;请示上车别迟疑,听到指令站车边。
上车先需调座位,各种操作应方便;车镜角度要调好,方便看杆和看线。
前后应便踏离合,上下不够加座垫;转身回头认准库,前后六杆看清楚。
左脚踏下离合器,挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变,离合缓松至车动。
车动先须观车速,不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬,微调离合速可限。
角杆重合打方向,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快,保持平行不压线;库底停车看准点,确保车尾不出线。
学车倒桩之移库:
移库起步右两圈,角对中杆左四圈;车头左移车平行,右打两圈杆前停。
一退起步右两圈,角对角杆左四圈;车头右移车平行,右打两圈对点停。
二进起步右两圈,角对中杆慢回盘;边走边回对中杆,车正盘正杆前停。
二退起步右两圈,尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正,车居库中移库完。
学车倒桩之出库:
向前向左出车库,左角贴杆不擦杆;车头重合库外线,猛向左转车正停。
学车倒桩之进反库:
挂入倒档看角杆,左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转,左转方向看中杆。
左后门窗角对杆,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快,保持平行不压线;车身出库不撞杆,车镜出库不挂杆。
那边欲挂那打盘,平安出库算过关。
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