科目二作为驾培的重要考试科目，科目二要训练什么，要练多久，以重庆为例，小编做一个总结介绍：
一、科目二训练项目
重庆学车采用学时制，规定学时为16个，需要在场地进行至少16个小时的学习才能在网上预约科目二的考试。
科目二的训练项目比较集中，分为五个主要项目：直角转弯、曲线行驶、坡道定点、侧方位停车、倒车入库。
二、科目二需要学多久？
科目二训练正常情况需要两到三周的学习。
第一周
了解学习车的构架：离合器、刹车、油门、挡位、手刹、后视镜、转向灯、方向盘的熟悉，重复练习离合器、刹车、挡位、方向盘的使用。
第二周
在教练的指导下，对直角转弯、曲线行驶、坡道定点、侧方位停车、倒车入库五个项目进行逐一练习突破。
第三周
考前特训加强训练：不熟练的加大强度，熟悉的再熟悉。调整考试心态，熟悉考试规则要求，做到考前胸有成竹，沉着应考。
在科目一考试完成之后最快可在十天之后进行在网上进行科目二自主考试预约，学员可在学完16个学时之后根据自身学车进度进行约考。
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考驾照到底要多久
每次去驾校报名考驾照的时候，相信每个人都会问：“你们这边学车快吗，拿到驾照需要多长时间？”为了给大家答疑解惑，小编就跟大家作出了学车各项目的具体时间表。
一、考驾照学习时间
就是从报名体检开始算吧！下面表格给大家列出来了。
二、练车时间
由于现在练车都是自己安排，但是大家不能保证每天都有时间去练车，所以说学习时间的跨度可能会比较大。如果有较多的学员去练车，大家还要排队。
三、培训预约
如果学员在第一次预约的时间没有去培训，或者连续五天的培训（ 临时有事 ）中间断了一天，培训迟到或者早退导致没有刷上卡的话，需要重新预约培训了。
四、考试预约
这个是最重要的了，很多人都练习好了，就等考试，但就是没有预约到，一直等着预约。这个是驾校都没办法解决的问题。
只要是学员在预约好的时间没有参加考试，都是记为不及格。等待十天后才能继续预约。
科目一、科目二预约都还好，最难的是科目三预约。
注意:
1、科目二、科目三学习时间有差异是因为每个驾校和教练的教学时间安排不同；
2、科目四在科目二通过后即可着手准备，这样的话，科三通过当天即可考科四，可以节约科目四的预约时间以及1天考试时间。
从报名到拿到驾照一般要3个月以上，其实很多时间都花费在预约考试、等待考试上。按照上面表格，考驾照实际最多只要24天，而且科目一学习都可以晚上去上课，练车、模拟也可以周末抽时间，即使是上班族，只要想考驾照不想请假也完全是可以的！
科目二合格之后，要等多久可以考科目三？可以练多久？
科二和科三作为考驾照过程中的“重头戏”备受学员关注。很多学员顺利考过科目二之后，最想知道的就是等多久可以考科目三。因不同的地区有不同的规定，驾校的安排也不同，详细可以咨询你的教练。
驾驶证考试科目内容及合格标准全国统一，考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试。目前只有少部分地区科二、科三可以同时考，但大部分地区还是需要通过一科，才能预约下一科的考试。
一、等多久可以练科目三？
以C1/C2驾驶证为例，一般科二和科三间隔10-20天的时间，科目二通过10天之后，就可以在网上预约科目三的考试。有时候，因为预约的人很多，不一定能预约得上。大部分的驾校是等学员预约成功之后，才会安排练车。如果你很幸运预约成功，科目二考试过后10天，你就可以开始练习科目三的内容了。
二、科目三可以练习多久？
科目三不同科目二，一般情况下，留给学员练习的时间不会太长。一般是在考前一周，教练会安排1-2天的时间集中教学。一车可能会安排2-4个学员轮流练习，所以每个学员练车的时间不会太多。在这么短的时间内，一定要好好把握，把该掌握的细节都记住了！
三、练习科目三需要特别注意什么？
1、一定要掌握好灯光操作的内容；
2、要熟练起步的相关操作，避免起步熄火、后溜、忘放手刹等问题；
3、直线行驶方向盘一定要稳；
4、熟练掌握加减挡（加挡听声音，减挡看速度）
5、过路口、人行横道、公交站牌等地段时合理控制车速，观察意识、安全意识要有。
6、变道、超车、掉头、靠边停车等转向灯，一定要等3s以上再动方向
7、靠边停车30cm以内要掌握好。
科目三考试有时候也看运气的，只要把基本功练扎实了，即使平时测试成绩不理想，你也有可能在考场上得高分。练车的时候一定要认真，考试的时候，把细节掌握好，你一定可以考过的。
为什么要一挡起步
为什么都是一档起步？以前不懂，但是现在看完这篇文章就懂了，分享给大家。
理论上讲，五档也可以起步，只要你的油、离配合技术好，这一点问题也没有，但五档起步并不快，相反因为技术要求高更难处理，所以有很多人喜欢直接用二档起步而不是用一档，大货车在空车时，司机喜欢直接二档起步，下坡时用二档起步更舒服。
不用讲的太专业，太专业了不容易明白。 变速箱的工作原理是通过圆周不等的齿轮啮合实现转速的转换，其实就相当于圆周型的杠杆。杠杆传递的是直接的力，齿轮传递的是发动机输出的转速(扭距)。一档的变速比最小，所以获得的下端输出扭距最大，反之，高档的变速比最大，下端获得的扭距最小。
起步时，车辆从静止到获得一个初速度，需要很大的动能输入，这个能量主要从发动机输出的扭距获得，所以，用一档起步(或倒车档)是最理想的。用其他档位起步获得的扭距反而小，起步反而慢。
一档是如何起步的？
离合踩到底，挂一档，半离合处停顿一秒，此时可以点加油门，发挥半联动和快提速的最佳状态，从而来保护离合器的使用寿命。想快点起步，给油力度大点，想起步慢点，给油力度轻点就可以的 。
高档位起步情况
如果在起步时出现车轮打滑现象，可挂入比平时高一级的挡位，离合器松开得比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已转动起来，立即换入低一级挡位，就可以正常加油行驶了。
如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡，对于没有雪地模式的车辆应视具体路面的附着力程度更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡，以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。
提示：
因为你用高档位起步，离合器的齿轮与当前车速不相匹配，必须半联动的时间更长，这样就加重了离合器的磨损，多么痛的领悟…
希望对大家有用哦
北京学车价格 北京学车要多久
现在想学车的人越来越多，每个人要开始开车前,都要去驾校学习，那么，在北京学车多少钱?学车要多长时间才能最快拿到驾照?也成为了许多准学员的问题。
北京考驾照需要多少钱
目前北京考驾照费用大概在3000-4500元左右，当然不同地方的价格是不一样的，大家要根据当地驾校的价格进行了解。
北京考驾照价格可以参考北京驾校：
学车快慢，从时间区别上来看，有两个：
驾校一般分为普通班和VIP班,即所谓的快班
普通班，需要半年到一年半的时间;
VIP班，即快班，一般3-6个月内。
学车时影响学车快慢的因素有三个：
1、车管所的考试效率，或者说所报驾校的名额多少
2、驾校的安排
3、自己的时间和学习能力
第一个因素是最重要的，因为考试效率低的话任何驾校和个人都没办法可以解决，只能等政府解决。前几年重庆考试都很慢的主要原因就是考试场地太少了，一年只能发10万个证，可是有四五十万人在考，现在场地的考场共有7个，路考现在一个，也正在准备新增新考试场地，效率方面相信会有很大的改善。
第二个因素很简单就能解决，找好的3星以上驾校就可以。
第三个就看自己怎么安排了，多抽时间去学，找好合适自己的方法。
学车考试流程：
理论、场地、路考、安全文明。
学车约考时间：
每场都至少要隔两周才考得到。现在又有网上预约，间隔时间也比原来要长一点。本来按理论上说2个月是能完成的，但是要考虑每场考试的时间都有一定间隔，一般至少要准备3个月份的时间，同时还要看学员是不是都能一次性过，驾校考试名额够不够之类的问题。
现在是暑假驾考的高峰期，所以拿驾照的时间也有可能推迟一点。再加上，有些地方已经开始自主预约考试，驾考的时间也就没办法那么快了。
夏天练车要怎么防暑
夏季往往是学车高峰期，很多学生都会挑选在暑假学车。由于夏季气温较高，如果学员不做好防暑措施，很轻易中暑。下面我就来教大家夏季学车如何预防中暑。
1、水。水是绝对不能少的。夏天学车出汗多，如果你再不充分补水的话，身体极度缺水，是非常轻易中暑的。学车时最好喝天然矿泉水，少喝咖啡、可乐、果汁、纯净水、矿物质水。人体感觉疲惫是因为体内酸性物质的增加所致，而矿物质水和纯净水等人工水是酸性的，疲惫的人喝了这些水会起不到有用解乏的作用。另外，饮食也要以清淡为主，多吃水果蔬菜，补充人体所需的维生素，让人保持精力充沛。
2、备好防暑药品。驾校的练习基地往往比较空旷，太阳辐射非常强，对于一些没有空调的教练车，学员挤在车厢里比较闷热，因此，最好准备一些诸如花露水、藿香正气水、清凉油、风油精等防暑、提神的药物，以备不时之需。如人丹、风油精，不但能带给你清凉的感觉，而且在夏天昏昏沉沉的午后也能让你提神醒脑。
3、穿衣着装尽量以宽松、吸汗为主，如果怕晒伤可适当涂抹防晒霜。
其他注重事项
第一、夏季轻易出汗，掌心滑腻而握不紧方向盘，要勤洗手；
第二、教练车一般没空凋，但休息室有空调，练习休息一热一冷切换，轻易感冒；在外面练车之后，进入有空调的休息室休息时候，必定要先用毛巾把汗擦洁净，同时也可以披上一件衣服。然后将空凋关闭或者空凋温度调高一点，必定要有温度过渡时间。不然，在外面刚刚晒得脸红面赤的，而且衣着单薄，突然吹冷气，会非常轻易着凉。
夏季学车记得多喝水，多利尿，而且夏季学车有个问题那就是蚊子，经常学个车要被蚊子叮好几个孢，为此很多学车的朋友都会穿长袖的衣服，但是夏天穿长袖衣服那是增加中暑机率，小编建议最好还是带点防蚊水。
开车为什么起步要挂一档
平时我们坐公交的时候一般都会看到驾驶员档位那写着“一档起步，否则罚款”的字样!因此我们开车的时候一定要注意一档起步!
第一：二档起步是可以，但是是有条件的。
第二：到底二档起步是不是既省油，又快，看看这篇小文就知道了。
“手动挡的车你们是一挡起步还是二挡起步”?一些车友称自己平时都是二挡起步，不仅方便还省油，一些车友则对此极力批驳，认为这样做很伤车。二挡起步可行吗?
通常开车时起步都用一档起步，因为一档的扭矩最大，带动静止的汽车正合适，不过在一些特殊的路面如冰雪、泥沙等湿滑路面可用二档起步，扭矩不会过大导致打滑使车轮越陷越深。二档起步由于扭力相对较小，所以在一些汽车从静止状态到启动状态不需要或者不希望用太大的扭力拉动时，往往选用二档起步。
严格说，在扭矩足够的发动机牵引下，任何一个档位都可以起步。但是在实际中，由于车子的发动机扭矩均是与车重和车子性能匹配的，不可能无限制的增加，所以并不是所有档位都可以起步。
要想车开得快，关键在于让发动机工作在最大扭矩的转速上
一般来说，用一档起步比二档快。因为低一档起步，发动机转速更容易上来。车的加速性就更好。这就是“降档超车”的原理。而二档起步为了不熄火，就要慢抬离合，松开后，发动机也要较劲半天才到最佳工作区间，这需要很长时间，如果熟练的司机这时都已经挂三档了。一个二档起步的时间，占了一、二、三，三个档位的换挡时间，所以从操作来说，二档起步并不比一档起步快，反而会给汽车带来不必要的伤害。
二档起步的危害
一般为了省油，小轿车的发动机怠速都调得比较低，这时候，如果使用二档起步，则扭矩非常不充沛。在油离配合非常好的情况下，有一些车型也可以起步，但是会非常缓慢，加速也慢，稍不注意就会死火。有一些动力比较小的车辆，二档起步直接死火。强行二档起步还会让发动机在低转速下承担高负荷，变速箱的二档传动齿轮也会承受设计之外的扭矩负荷，长期使用对变速箱受命也有不良影响，容易引起发动机积碳，如果长期用二档起步，没过几年发动机就可以报废了。
想到要考科目二就胸闷脚软 这种症状要怎么办？
“第一次科二挂了，因为太紧张了，现在想到科二就胸闷脚软，马上又要考科二了，求教放松心情不紧张的方法呀？”
本来小编还在想驾考也不是高考，怎么会紧张成这个样子呢？后来一调查，发现这种情况还不是少数的，所以，今天小编就为大家搜集了一些可以缓解考前紧张的妙招，快来试试吧。
1、自我激励
写一封寄给自己的信，用电脑、手机太久了，很久没有提笔写过字了，偶尔给未来的自己写一封信，还是能起到一定的镇定作用的。信里可以写下此刻自己的心情，还能许下对通过考试的自己的小小奖励。
2、摆正心态
既然前面小编说考前紧张是很普遍的现象，但是那些说着紧张还是一次性通过考试的学员也不在少数。所以，大家需要学会的是正视这种紧张的心情。
适度的紧张可以刺激我们在练习的时候更加认真，在考试的时候可以更加仔细小心。
再有，考前不要因工作人员催你或是时间问题紧张，这些都没有必要，科目二中大部分动作都是没有时间限制的，除了转向灯要打3秒和一个半坡起步的30秒要注意，其他时候不要急，不要慌，想好动作再做也不迟。
3、学会侥幸
可能大家都会疑惑，侥幸应该是最不该有的心理啊。这里侥幸的意思是，在科目二考试过程中，可能会出现中途停顿、溜坡这样的问题，在情况不严重（或者说程度不大）的时候，电子机器可能都没有反应过来，这时候你要马上反应过来，及时进行调整，只要机器没有报错，你就可以慢慢进行后面的考试啦。
你看，考试的时候运气的成分也是占很大部分的，关键是要冷静，懂得随机应变。所以有时候抱着这种侥幸心理，感觉考试也不可怕了呢。
4、强化技术
虽说要抱着侥幸的心理，但是娴熟的驾驶技术才是我们能自信站上考场的坚实后盾，技术不好，就没有侥幸的机会。
如何强化技术呢？大家可以参考这些技巧类的文章巩固加强。
文字版：科目二五项学车笔记
视频版：科目二完美操作视频
科目一、科目四答题技巧，考前要记住！
说到驾考的理论考试，许多的小伙伴们都着痛苦的刷题经历，做不完的题库、错了又错的题目，想要轻松的通过科一科四，绝对不能只靠刷题，需要掌握技巧总结方法。我们都知道科一侧重点在于交通法规，科四侧重点在于安全驾驶，但是同为理论考试还是有许多相同的地方，可以总结学习，提高效率，今天就跟着小编来看看科一科四的答题技巧吧！
速度相关题目答题重点：
1. 在没有限速标志、标线的道路情况下的最高时速:没有道路中心线的城市道路为30公里，公路为40公里；同方向只有一条机动车道的城市道路为50公里，公路为70公里。（城市道路有楼房，公路道路是树林）；
2. 遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时，最高时速30公里；
3. 掉头、转弯、下陡坡时，最高时速30公里；
4. 在冰雪、泥泞的道路上行使时，最高时速30公里；
5. 牵引发生故障的机动车时，最高时速30公里；
6. 进出非机动车道，通过铁路道口、急转弯、窄路、窄桥时，最高时速30公里。 记忆点：异常状况或路段30公里；
7. 在高速公路正常行驶，最低时速60公里，最高时速120公里；
8. 在高速公路行驶，当同前车保持100米安全距离时，最高时速100公里；
9. 在高速公路行驶，同向2车道的最低时速为：左侧车道100公里；
10. 在高速公路行驶，同向3车道的最低时速为：左侧车道110公里；中间车道90公里；右侧车道60公里；
11. 在高速公路行驶时，能见度小于50米，在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时，最高车速20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路；
12. 在高速公路行驶时，能见度小于100米，在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时，最高车速40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；
13. 能见度小于200米，在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯时，最高车速60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；
交规相关题目答题重点：
1. 答题中所有题原则——“安全”，所以怎么做安全就怎么做；
2. 遇到紧急情况所有过激的行为都错的，比如急踩（用力踏）油门（制动），急转方向，类似的答案都错；
3. 能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，不抢、不急都是对；
4. 抢救伤员原则先救人，救人原则先止血；
5. 无标志无灯无警路口，优先通过顺序为直-左-右，避让反之；
6. 车辆变换位置都要开转向灯，唯一一个不开的就是进环岛（转盘），出环岛也需要打灯；
7. 红色是禁令（禁止）、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助；
8. 禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。
9. 黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差，“闪烁”确保安全，“亮”不准通行，但如果已越线的可通行。
10. 远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。
11. 只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行；如果出现两个上坡先行，就选字多的。
学员在考试时要特别注意，答过的题目不能修改。选择题应根据对应的选项选择，看清所选答案是哪个选项再点击，一定要慎重，因为后面不能更改答案。在考试时遇见困难题目可先跳过，等全部答题完毕再回头做未完成的题目，节约考试时间。
