科目三作为大路考主要是检验考生们上路之后的应变能力,有很多小细节值得我们去注意,我们在科目三经常会犯哪些错误导致扣分呢?
1、起步时车辆闯动,油门与刹车配合不好。
2、转向灯开启不足3秒。部分考生打完转向灯后,等待未超过3秒钟,就继续行驶,这也会导致被扣分。在考试时最好在心里默数3秒,3秒过后再进行下一步操作。
3、通过路口前未减速慢行。考生们在通口环节可以考虑在半联动状态刹车至车停,然后再继续行驶。
4、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态被扣分。
5、必须在道路虚线处调头,行驶路面中线是由实线和虚线组成,若考生在调头时压到实线,哪怕打了转向灯,系统也会评判其未按调头信号。
因此,在调头过程中,考生也应注意不要压到路中间的实线。
6、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,因定点停车没练好,车感较差被扣分。
这六点都是在科目三的考试过程之中很容易就扣分的点,但只要我们把握细节,在下一次的考试之中吸取教训,其实科目三的考试并不是想象中的那么困难,你一样可以做的很好。
科目三与其说是技巧的考试,还不如说是细节的考试,把握各个点,逐个击破,便可通关。
扩展阅读
2020科目三考试扣分点汇总大全
科目三扣分细节:
1.通用要求不按规定使用安全带不合格
2.遮挡、关闭车内音视频监控设备不合格
3.不按考试员指令驾驶不合格
4.起步时车辆后溜距离大于30cm不合格
5.使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低不合格
6.车辆在行驶中连续2次挂挡不进不合格
7.行驶中空挡滑行不合格
8.不按交通信号灯、标志、标线信号行驶不合格
9.不按规定速度行驶不合格
10.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线不合格
11.长时间骑轧车道分界线行驶不合格
12.连续变更两条或两条以上车道不合格
13.将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域不合格
14.考生未按照预约考试时间参加考试不合格
15.起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm扣10分
16.起步或行驶中挂错挡扣10分
17.起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯扣10分
18.起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转向扣10分
19.因操作不当造成发动机熄火一次扣10分
20.上车准备不绕车一周检查车辆外观及周围环境不合格
21.起步制动气压不足起步不合格
22.车门未完全关闭起步不合格
23.启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)不合格
24.不松驻车制动器起步,未及时纠正不合格
25.不松驻车制动器起步,但能及时纠正扣10分
26.发动机启动后,不及时松开启动开关扣10分
27.起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高扣5分
28.加减挡位操作未按指令平稳加、减挡不合格
29.车辆运行速度和挡位不匹配扣10分
30.靠边停车停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘不合格
31.下车后不关闭车门不合格
32.停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm扣10分
33.停车后,未拉紧驻车制动器扣10分
34.拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板扣10分
35.直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯不按规定减速或停车瞭望不合格
36.通过人行横道线不按规定减速慢行不合格
37.通过学校区域不按规定减速慢行不合格(车在30公里每小时以下)
38.通过公共汽车站不按规定减速慢行不合格(车速在30公里每小时一下)
39.夜间行驶不能正确开启灯光不合格
40.通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意不合格
41.通过路口时使用远光灯不合格
42.在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯不合格
43.进入无照明道路行驶时不使用远光灯扣5分
科目三考试经验总结
a.,严格按照你教练教的;
b,多看视频熟悉路线,至少要知道加减档和直线行驶在哪里,提前选择前方至少50米-100米内没有其它车辆的车道,避免由于前车太近或突然停车导致你无法完成这两个项目(其它项目你是可以停车或减速等待的,但这两个项目必须一气呵成);
c,起步时松离合能多慢就多快,快了会熄火。
d,最多人挂的可能忘了打方向灯或者不看后视镜就转动方向盘,这是危险驾驶。这是细心问题,必须时刻提醒自己。
科目三有哪些容易出错的地方
科目三路考是驾照考试必考的一部分,即使是驾考新规改变了部分制度,但考试内容还是一样的。看似没啥高难度操作的科目三,却让很多学员栽了跟头。今天来说说科目三考试中失误率最高的四项操作。
失误一:起步时“蹿动”,刹车时“点头”
起步时车辆发生闯动,油门与刹车配合不好被扣分,占扣分次数总和的9%。出现这样的失误,只要是由于学员半联动没处理好。若要避免这个失误的出现,那么平时要加强对离合器、油门配合使用的练习,找到“半联动”的感觉。
失误二:“半联动”久了车子会震动
遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速,因操作不当造成发动机熄火一次被扣分,占扣分次数总和的7%。要想避免,就要注意全抬离合器时,不用加油门,挂1挡,用台数走,直到下个“直线行驶”考试项目时,再挂2挡,轻加油门,注意转数要小于2000转,否则也会被扣分。
失误三:方向感不强,方向控制不稳定
很多初次接触的驾驶汽车的学员都存在方向感不强、方向控制不稳的情况,尤其是女学员。但是,即使是看似简单的控制方向
问题,可一旦考试时不能保持车辆直线运动状态,可是会被扣分的。
失误四:刹车后后溜超过30厘米
此种情况并不少见:学员开车经过时,按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡,很多学员经过时因刹车而向后溜。停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,因定点停车没练好,车感较差被扣分,占扣分次数总和的4.6%。
正确的做法应该先踩刹车,慢抬离合器,感觉有点小抖动时,再放刹车,这样一来车子就过了。
总结:综上所述,科目三考试的失误多因学员对油门、挡位、离合配合不熟练所导致。因此,学员们在平常练习中需要加强联系,可以试着多联系换挡,从1挡换到2挡,再配合离合器和油门的使用。
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