1、与年龄有关
学车快慢有时和年龄有关，年龄越大，各种反应协调能力都会差一点，有些驾校就不太愿意招一些年纪大的学员，喜欢年轻的学员，学车快，通过率高！
2、与时间有关
早几年学车，几个月或许你就拿到证了，但是渐渐的，驾考改革，科目的增多，学时的规定，学车的周期不得不拉长！
3、与通胀有关
随着社会经济的发展，物价不断上涨，消费水平不断提高，同样驾校学车的学费也会水涨船高，所以学费只会越来越贵！
总有那么一些人，老是说等我有时间我就去把驾照学一下，等我空下来就去学车。等空下来又等天气凉一点再去学车，天气凉了又说没时间等寒暑假再去。
你一会儿说人太多不去学，等人少点再去，一会儿又说现在考驾照太难等简单点的时候再去。
到最后你等来的只会是越来越繁忙的工作，越来越难挤出的时间。越来越多的学车的人，越来越高的学费，以及越来越难的驾考制度！
与其等到不知道到哪年才能碰到的天气冷暖适宜，风和日丽，学车的人又少，考驾照的难度又低加上你自己又有时间的日子，还不如趁现在，趁自己想考驾照，想学车这个念头还在脑海翻腾的时候趁早去学吧！
别等到明明可以开车的时候，却在遗憾我那时候为什么不去考一个驾照呢？
延伸阅读
【必看】12月1日前后报名学车的差别到底在哪儿？！
学车价格上
度过10月过渡期后，11月份新大纲基本上在全国范围内落地实施。计时收费政策、科目三新增4项规定在各地都引起了轩然大波。进入12月，新大纲的正式推广实施将对各地学车价格带来非常大的影响。
12月1日后学车费用势必比之前报名学车要高出一大截！
驾校政策执行
目前而言，全国多数驾校都发出声明表示在12月1日前报名，仍将按照老大纲来培训，而12月1日后报名的学员，统一按照新大纲培训模式入档案。收费也将进行相应调整。
为了避免不能适应新政，不如趁着11月最后一天抓紧报名！
学车高峰即将到来
12月往后，全国各大高校都要进入寒假阶段。按照往年惯例，驾校学车高峰期即将到来。而新大纲中有明确规定：不同时段收费不同。高峰时段收费自然更高。全国驾校基本上都把12月1日往后划分为高峰时段。
12月1日高峰时段不仅收费高，学车还要排队等很久。
拿证时间
抛开驾考新政，学车高峰期，如果你早一天比别人报名学车，都有可能早几个月比别人拿到驾照！相信小编，越早报名越好！
虽然距离12月1日只有1天了，但是如果想学车，一定要抓紧现在报名！不要耽误！
10月1日前后报名学车的差别到底在哪儿？
距离10月1日驾考新规正式实施不到3天，还没报名学车的朋友可得注意了。接下来，小编就和大家说说10月1日前后报名学车的差别到底在哪儿！
学车价格上
10月1日新政实施后，将实行计时收费的制度。而计时收费又细分为正常时间培训、节假日培训、高峰期培训等几种不同时段，收费也不同。
10月1日后学车费用势必比之前报名学车要高出一大截！
驾校政策执行
目前而言，全国多数驾校都发出声明表示在10月1日前报名，培训费用和学车安排都按照原有规定操作。
为了避免不能适应新政，不如趁着十一前最后这几天抓紧报名！
避开政策磨合混乱期
10月1日，是新旧政策交替时期。在那之后全国驾校都将进入一段较长时间的新政磨合期。在磨合期势必十分混乱，如果在那时报名很容易出乱子。
拿证时间
抛开驾考新政，9月报名学车高峰期，如果你早一天比别人报名学车，都有可能早几个月比别人拿到驾照！相信小编，越早报名越好！
提示：虽然距离10月1日只有几天了，但是如果想学车，一定要抓紧现在报名！不要耽误！
现在学车和3月份报名学车，差别到底在哪儿？
01差在拿证时间上
很多人对于年后学车都存在很大的误区：现在是学车旺季，去驾校学车都排不上号。但是要知道， 2016年下半年国家便普遍实行“自主预约考试”，那些早就报完名刷满学时的学员，在预约考试排队上真的特别占便宜。
即便现在是学车高峰期，但是你比别人报名晚一天，最后拿证差的可能就是一两个月了。
02差在政策交替上
从2016年下半年开始，全国都在流传要实施驾考新政策了，但是很多人都搞不清自己的城市到底什么时候实行。事实上，虽然距离新收费模式普遍的落地实施还有很长一段时间，但是与其到时候措手不及，不如早报名规避风险。
就近半年来看，驾考模式和收费模式极有可能在短期内发生较大变化。请新学员做好应对准备，和驾校教练及时沟通。
03差在价格调控上
以往学车价格都是跟着市场均价走的，学车大年，整体的培训费用偏高；学车小年，整体的培训价格偏低。驾校与驾校之间、学员与学员之间的价格都差不了多少。但接下来，价格调控机制将发生较大改变。
但新的收费模式中规定，学车价格不仅受培训学时的影响，还会有“高峰时段”、“一般时段”之分。学员之间的学车费极有可能出现极大差异。
04差在学车季节上
无论你是2月报名，还是3月报名，都越来越接近夏天了。越早一天赶在炎夏到来之前拿下科二科三，学车就会越舒服。要是不想大夏天在驾校晒得黢黑，赶快去报名吧！
9月报名跟10月报名的区别到底在哪
政策执行上
很多学员会关心9月报名会不会按10月新规。就目前来看，很多驾校已经承诺如果赶在9月份报名，那么培训的费用和时常都将按原规定执行
所以说，如果你真的怕遇上新规的话，不如就趁着还有几天的时间，快点去报名
拿证时间快
众所周知，现在大部分地区的驾考都是需要预约的，早一天报名，就可以早点挂完学时预约排队考试。在9月报名的学车高峰期，差一天报名拿证差的时间可不止是一两个月
错开驾考混乱期
10月报名就是新旧规定交替的时期，如果你那时候去报名，驾校自己因为执行新规定正忙得焦头烂额，不可开交的。可能很多问题都会顾及不上。到时候学车途中有什么分歧的也不好说
价格合理
就目前的话，如果按新规执行，撇开计时培训费用中细分的正常时间培训、节假日培训、高峰期培训不同的收费模式。就一人一车服务这费用都比现在的学车费用要高的多了。
虽然9月还剩一星期左右。但是真的有需要，就趁着这一周，快点去报名。避开新规。
为什么我要劝你趁早报名？
2020年到了，意味着又一个学车高峰期即将来临，加上各种驾考政策的施行，对正在学车或准备报名的人都产生了一定的影响...
01
考试难度提升，练车更严格
① 练车全程监督：每10分钟抓拍，只有教练先打卡，学员才能计时拍照，脸不对版，立即终止计时，重头再来。
②加强理论培训：理论考试培训将会受到更严格的监督。
③责任倒查制度：学员拿证后三年内，发生交通意外致人伤亡，驾校就会被倒查追责。
2
施行计时收费，学车成本高
以某地考取C1为例
各地区学时浮动在20~50左右不等
① 基础费用：理论费、体检费、材料费等加起来一般在2000~4000元左右（各地收费标准有一定差异）。
② 学时费用：科二、科三规定加起来修满至少40学时才能约考，按照上表，最少也需4800元。
③ 时段费用：学车单价还可能随着节假日高峰期而上浮。
④ 补考费用：按照规定，补考必须修满10个学时才能预约，费用至少1000以上。
3
限制招生数额，拿证更漫长
① 因学员严重积压，多地开始限制教练车每年招生数额。培训人数减少，必将推后报名时间，可能增加学车成本。
② 计时模式需修满学时才能约考，但学车过程容易因一些原因被停止计时，加上补考还要再修学时，拿证自然就遥遥无期。
眼看寒假将至，新一轮政策即将全面铺展，为了不成为新规实施后的小白鼠，避开练车高峰期，避免沿用新模式，报名还是越早越明智。
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理智分析｜新规元旦实施，新老大纲的差别到底哪儿？！
距离2017年1月1日没有几天了，驾考新大纲终于要在全国全面实施。然而你真的知道新老大纲的差别在哪里吗？你又是更喜欢用哪种方式来学车？
差别一：培训学时缩短【老大纲】
以C1小车为例：
科目一12个学时，科目二26个学时
科目三24个学时，科目四16个学时
一共需要78学时。
【新大纲】
以C1小车为例：
科目一仍为12个学时，科目二缩短至16个学时
科目三仍为24个学时，科目四缩短至10个学时
一共需要62个学时。
【教练点评】
全部学时数减少了16个，给学员学车减少了不少负担。但科目二竟直接减去了10个学，新大纲实施后势必有不少学员额外花钱买更多的学时去练习，才能保证通过率。
差别二：收费门类更细致【老大纲】
报名时统一交齐所有的费用：报名费、培训费、考试费···但没有收费明细表，收费多少全凭驾校单方面规定。
【新大纲】
报名时先交报名费+理论培训费，科二科三根据学员实际培训学时来收费，每天都能知道自己交的钱用到了哪里。
【教练点评】
1、老大纲属于一次性收费模式，交了钱就不用再担心收费的事。但极可能存在价格虚高或极低的情况，收费全凭驾校规定。
2、新大纲属于分阶段收费模式，收费统一，有明确的明细表。但是培训学时越多收费越多，收费没有上限，破万都有可能。
差别三：科目顺序不再固定不变【老大纲】
考完科一才能约考科二，有些地区的科二、科三顺序可以更换，但是基本上也是考完科二再学科三，最后考科目四。
【新大纲】
安全文明驾驶常识教学（科目四）应与道路驾驶教学（科目三）交叉融合；基础和场地驾驶（科目二）与道路驾驶（科目三）可交叉训练。
【教练点评】
1、老大纲培训的顺序是固定的，学员这么多年适应性更强，但是让理论和实践太过于分离了。
2、新大纲的培训顺序是可变的，学员学车的自主性大大加强，但也可能会让学员产生混乱感，短时间内不能适应。
差别四：放松对户籍、身体情况要求【老大纲】
除小车外，不允许异地申考客货车、公交车、牵引车驾驶证。单眼视力差和上肢手指残缺也不允许申考小车驾照。
【新大纲】
异地也可以申考客货车、牵引车、公交车、小车驾照。单眼视力差和上肢手指残缺者允许申考C1、C2、C5驾照。
【教练点评】
新大纲明显更人性化，放宽对户籍和身体情况的限制，方便了不少。
倒车入库考点详解 到底难在哪里？
【评分标准】
1.不按规定路线、顺序行驶（不合格）
2.车身出线（不合格）
3.倒库不入（不合格）
4.中途停车时间大于2s（扣5分）
5.在倒车前，未将两个前轮触地点均驶过控制线（不合格）
6.项目完成时间超过210 s（不合格）
【具体操作】
1.上车准备
上车后的准备工作一定要做扎实，不然考试会出错。
主要工作有：先调座椅、系安全 带、调后视镜、看看档位是否在空挡上边、手刹拉没拉、检查车情况（一般没事，别人一直在用），其中调座椅、调后视镜是最最重要的。
1）调座椅
上车先把座椅调到合适的位置，这个很重要，为什么呢？因为你的位置变了，然后你目光分析判断的位置也会发生变化，所以座椅一定要调到教练教你时的位置。
那要调到什么位置？
比如桑塔纳2000的窗口有个竖楞，把窗口分成了前后两部分，把座椅位置调到肩膀正好在第二截窗户中间就OK了2）调整后视镜
这步也很关键哦，不然你怎么倒库呀，不调好的话会全乱套。
左右后视镜调整方向大概就是向下掰---向后掰---再向下后掰，最后调到能看到车身第二个门把手，大概在后视镜2/3位置（上下方向）就OK了。
2.开始倒库
1）右倒库
打火启动汽车，此时汽车在A处应该跟七米线平行，如果车是歪的要自行调整。
挂倒档，松手刹，轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜(大概位置是左后视镜下沿与感应线垂直距离大概2-3厘米左右)位置时把转向盘右打死。
转向盘一直打死着继续后移，中间不能停车，扭头观察右后视镜，看最右边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM；
小于30厘米时回半圈，继续后移，当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘，继续后移，观察右后视镜库的边线与车身平行时，方向盘赶紧回正，调正车身（车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整，相反，与库的左边线近往右打方向盘调整，也就是右近左打，左近右打，反方向打方向盘就行），边调整边倒库入底。
此时开始看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时，速度最后慢一些，边后移边观察左后视镜，当库前沿线出现在左视镜位置时，停车，直到此时，右倒库完成了。
开始下一步，出库，挂一档缓慢前行，当车盖前端刚看不到七米线时，方向盘向左打死，眼看正前方，当车身正时，回正方向盘，前车轮要过左起始点感应线（我们考试时是车前轮要撞向前边护栏），停车准备左倒库。
2）左倒库
挂倒档，轻抬离合，缓慢后移，观察左后视镜，当左起点感应线在左后视镜位置时【比右倒库的位置稍微小点】方向盘左打死。
与右倒库一样，转向盘一直打死着向后移，中间别停车，观察左后视镜，看最左边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM；
小于30厘米时回半圈，继续后移，当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘，继续后移，观察左后视镜库的边线与车身平行时方向盘赶紧回 正，调正车身边调整边倒库入底。
此时步骤与右倒库是一样一样滴咧，看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时，边后移边观察左后视镜，当库前沿线出现在左视镜位置时，停车，左倒库完成。
3）出库
挂一档缓慢前行，当车盖前端刚看不到七米线时，方向盘向右打死，眼看正前方，当车身正时，回正方向盘；
此时，已经听到广播啦“考试合格，请下车”，恭喜，但要做完整，不要太早高兴，前车轮要过右起始点感应线，停车，挂空挡，拉手刹，熄火，下车，走人，进入三项考试等待区。
3.注意事项
注意，整个倒库过程中车速要控制好，不能快，要慢，越慢越好，越慢越容易控制，慢的时候出现问题可以及时调整过来，因为毕竟是新手，当然慢也不能超过210秒哦，否则分分钟挂科了。
倒车入库的正确方法科目二考了100分
倒车入库很难？是因为你没掌握这些！
为什么后喷的漆不好？原厂漆好在哪里？
有没有车主去喷漆的时候被坑过呢？后来补的车漆真的能和出厂车漆到底有多大差别？
一般来说，汽车的车漆都是烤漆，在制造汽车的时候，会先制造底漆，底漆是怎么做的呢？将车辆需要喷漆的部分，浸入到一个有油漆的容器中，待布满油漆后取出来，烘干！然后将带有烘干底漆的部件送到无尘车间，进行喷漆。喷完以后，用200度左右的烘干器再次烘干！基本上就完成了！
当然，我们一般用的漆分为好几种，最普通的漆，我们就不加以介绍了。下面给大家介绍两种比较常见的！
金属漆：金属漆在普通漆的原料上，加了铝粉。因此，漆面的硬度稍微强一点。另外，看上去更加有光泽，更鲜亮！
珠光漆：珠光漆是在金属漆的基础上，添加了云母颗粒。加入了云母颗粒，无疑，车辆的颜色更加丰富！但是价格偏高，并不是所有车型都配有珠光漆的！
说完车漆的种类，我们来说说车漆褪色的问题。
任何种类的车漆，无论是金属漆还是珠光漆，在阳光的照射下，都会有所褪色。很多朋友再买新车后经受不起这个心理落差，很难受。没有必要！这个是必要的过程！
厂家所关注的并不是如何能让车辆不掉漆，因为不可能。厂家关注的是，如何能让车辆的色差看起来更小一些！
在车漆被毁坏的时候，去4s店或者去什么地方补漆的时候，很多人会跟您说，我给您喷“原厂漆”。价格稍微贵一点。小编想要告诉您的是，别被骗了，根本就不存在什么“原厂漆”。原厂烤漆的温度在200度左右，他们如何能做到呢？
当然，原厂漆没有，但是会有厂家推荐的品牌，比如，有些厂家会推荐立邦什么的知名品牌啊！极不推荐大家去一些小的维修店补漆。为什么呢？首先，他们的漆不一定是好东西，几个月后，色差会很明显！其次，一般的4s店会有无尘车间，而那些小店，看着都脏，怎么无尘？
郑州车管所在哪里？都办理什么业务？
考驾照的人都知道，驾校体检一般在车管所进行，其实除了考驾照，车管所还办理别的许多业务，郑州车管所在哪里？都办理什么业务？郑州车管所地址、电话等是多少呢？下面六六学车网为你带来详细的介绍。
郑州车管所在哪里？都办理什么业务？
郑州车管所地址地址：郑州市大学路向南郑平公路2000米处。
郑州车管所地址电话：车管所值班电话：0371-68903815
市区车管中队地址：
一大队——金水区顺河路 25 号
二大队——中原区中原西路 118 号
三大队——二七区铭功路 116 号
四大队——管城区金城街 30 号
五大队——金水区丰庆路与国基路交叉口向北 100 米路西
六大队——郑东新区东风东路与熊耳河路交叉口西200 米
县（市、区）车管所地址：
荥阳：荥阳市唐王路与腊梅路交叉口西南角
上街：郑州市上街区安阳路中段(汝南路与安阳路交叉口西150 米)
巩义：巩义市孝站路
登封：登封市少林大道 6 号
新郑：新郑市城北温州城双猫广场北侧
新密：新密市西大街二环道
中牟：中牟县中东路转盘北 500 米路西
郑州车管所相关业务查询网址：
郑州车管所驾驶人违法查询：http://.cn/ywbl-id-838.aspx
郑州车管所机动车违法查询：http://.cn/ywbl-id-839.aspx
机动车驾驶人考试状态查询：http://.cn/ywbl-id-840.aspx
郑州车管所网上缴费：http://zz.bendibao/news/20202028/44389.shtm
3月1日起费用上涨？要不要报名学车？现在学车和以后学车差距到底在哪？
今年是分时计费进入全面普及的阶段，要不要现在报名呢？现在学车和以后学车差距到底在哪？
1、差在拿证时间上
在报名学车的高峰期，差一天报名，可不止是差一两个月拿证。去年开始普遍实行自主预约，早报名、打完学时的学员，就能早预约上考试。
因学员严重积压，莆田市运管处规定一辆教练车每年最多只能招收25名学员。由于驾校培训人数减少，每个人的报名时间只能延后，拿证更是遥遥无期了。
2、差在政策交替上
对于各地不断推进驾考新政策，很多学员也分不清什么时候再本地实行，与其到时候打个措手不及，不如早做准备。
有可能二月份报名是一个标准，到了三月份报名就完全大变样了。例如多个地区的车管所、驾校定于3月1日后报名的学员，全部转入计时收费，而之前报名的学员还可以不按计时收费。
3、差在价格上
2016年7月15日，山东物价局取消机动车驾驶员培训费政府定价，正式实行市场自主定价。
上个月烟台市物价局回复学员质疑4170元的驾考报名费，表示驾校可以根据实际情况最高上浮30%。
同时，实行计时收费，按规定报名的时候就要先交一部分基础费用，之后学多少交多少；场地驾驶和道路驾驶总共40个学时，以平均每学时最低100来算，要花费4000以上。
不同时段培训，收费也不同，如果考试不过，还得额外增补补考训练的费用。
4、差在季节更替上
不论2月报名还是3月，早一天就可以赶在夏季来之前拿证，没有炎热的天气，没有恼人的皮肤晒黑，想想都觉得很美~
