我们都知道红灯停绿灯行
但是在国内形成了一种“中国式过马路”
凑够一波就走
才不管你红灯绿灯
但是从今年下半年起
闯红灯次数越多 驾考时间越延后根据莆田交警部门出台的规定，因闯红灯被记录的行人在莆田培训驾照时，将强制安排学习教育，其驾考时间也会受到影响：
第一次闯红灯的行人在其正式参加科目二、三、四考试前，都要参加1次由交警驾管部门统一组织的教育学习，教育学习每个月只安排一次，因此其驾考时间将被延后3个月。
第二次闯红灯的行人在每项科目考试前要参加2次教育学习，驾考时间将被延后6个月。
三次以上闯红灯的人不仅将被行政警告记入“黑名单”、安排4次教育学习，还要另外安排4次到马路路口“现身说法”劝告闯红灯行人，其驾考时间至少被延后8个月。
对准驾驶员闯红灯“0容忍”据统计，今年以来，交警部门经过一 一比对公安网闯红灯系统，发现其中有56位闯红灯人员正在申领驾驶证。目前，这些人员已被分批集中组织进行交通安全知识学习教育，在科目一考试之后的3项考试前各安排统一学习1次，每次学习不少于3个小时，学习后再统一预约安排考试。
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什么树会掉树胶？ 树下停车可得悠着点
到了春夏秋，树下停车场就会特别受人青睐，大树底下好乘凉。但相信，大部分车主也都意识到，树下停车存在好多弊端，比如树胶、鸟屎、风雨雷电天气等等，尤其是树胶，可谓汽车漆面的头号杀手，因其污染面积大、难清理、有腐蚀等特点为多数车主所苦恼。这类情况应该如何避免呢？其实最重要的一点，就是要学会“择木而栖”。
下面，小编将从树胶的成分、来源开始讲起，并列举出那些日常生活中掉树胶比较严重的树木，以参考。
什么是“树胶”？
树胶，简言之，其实就是树木的一种分泌物，树木在受伤后伤口会分泌出粘稠的树胶液体，可促进伤口愈合。树胶在空气中逐渐干燥，会形成无定型、质脆、透明或半透明的固体，遇水能膨胀或胶溶成粘稠状的胶体溶液，在乙醇或大多数有机溶剂中均不溶解，极难清理。且几乎所有树木都会分泌树胶，无可避免。
而我们这里要说的“树胶”，概念就比较笼统了，除了是树木的分泌物外，更多时候是树上昆虫的排泄物，如蚜虫，这些小虫子专门吸取嫩枝叶，然后排泄出粘稠状液体，同样特别难清理。
如何避免汽车被“树胶”污染？
“树胶”在每年四五月份的时候掉落会比较严重，这段时间应尤为注意。
1、尽量不要在树下停车。
2、树下停车之前，先看看地面有没有粘稠状分泌物，如没有，可以暂时停在树下。如有，千万不要自找苦吃。
虽说几乎所有树木都会分泌树胶，但毕竟树胶分泌量还是极少的，更多时候还是树上昆虫的排泄物，所以一些不怎么招虫子的树木，或者一些已经打药杀虫的树木，树下停车还是比较安全的。
哪些树木更容易掉“树胶”？
排除打药的可能，就树木本身而言，又有哪些常见的、容易招虫子的、掉树胶严重的、“臭名昭著”的品类呢？小编这里就尽量多的列举一些，各位车主也都看看它们的庐山真面目，以后停车长个心眼，多注意一下，能远离就尽量远离。
1、槐树，又名国槐，南北各省区广泛栽培，华北和黄土高原地区尤为多见。
2、榆树，又名春榆、白榆等，素有“榆木疙瘩”之称，分布于中国东北、华北、西北及西南各省区。
3、白杨，树皮常灰白色，平滑，老树基部粗糙，分布广泛，北起中国辽宁南部、内蒙古，南至长江流域，以黄河中下游为适生区。
4、垂柳，是常见的树种之一，主要分布长江流域与黄河流域，其他各地也均有栽培。
北京严抓“中国式过马路” 对带头闯红灯者当场罚款
新规于2013年1月1日起施行,而行人闯红灯，或不行人行横道或过街设施的将被罚10元。对行人闯红灯大规模处罚,给交警法律带来很大挑战,对法律度度拿出更高要求。
北京严挠“中国式过马道”，对带头闯红灯者当场罚款。
4月11日，一名闯红灯的女子接受交警教育。
将近一个月的“缓冲期”已满，今天开始，本市全面动用罚款方式向“中国式过马道”说不，行人闯红灯罚款10元，非机动车闯红灯罚款20元，均为当场处罚。交管部门表示，目前，罚款方式前针对不听劝阻、带头硬闯红灯的骑车人和行人。
【】
4月8日，市交管局召开新闻公布会，正规治理“中国式过马道”，公布经过一个“缓冲期”之后，罚款治理行人和非机动车闯红灯的行为。今天，是本市全面开罚整治的时间。
“行人、骑车人闯红灯的话，不再像以前如许，协管员拉你回来，而是将由交警开罚单。”市交管局相关负责人表示。对于不听劝阻强行闯灯的行人和骑车人，行来道口对面的“终点”时会被交警处罚。
考虑来行人和骑车人的违法特点，一线交警存在法律难度，因此交管部门将把罚款处罚作为法律手段的其中一种，暂时仅针对不听劝阻、带头硬闯红灯的骑车人和行人进行处罚，对其余职员以教育等形式来辅助纠正他们的违法行为。
同济大学交通运输工程学院一项探索显示,行人等待红灯的忍耐极限为90秒,超过这一时间,行人过街将处于不可控局面。而媒体在调查中发觉,多数道口行人往往等待60秒后就“站不住”了。
下月起，大家要这么考驾照了，请告诉更多的人！
日前，交通运输部和公安部联合下发了《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，自2016年10月1日起施行。
在即将要实施的驾考新规中，变化最大的就是“学时”。
一句话概括就是学时不够不能约考！
业内人士分析：学时仅为基本学时，允许增加，但不可减少。相关的法规和仪器设备会将学员培训学习的学时标准化，透明化，细节化。
制定依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例、《中华人民共和国道路运输条例》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《机动车驾驶证申领和使用规定》等有关规定制定本大纲，主要包括：机动车驾驶培训教学大纲和驾驶培训教学日志。
1.机动车驾驶培训教学的学时安排见下表：
备注：每学时为60分钟。其中，有效教学时间不得低于45分钟。
2.本大纲的学时为各车型基本学时要求。
3.增加考试内容和项目的，须相应增加学时。
4.每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时，实际操作学习时间每天不得超过4学时。
增加考试内容和项目的，就需要相应的增加学时。原科二和科三如果考试不合格，由考核员提出增加复训的内容和学时建议。增加复训内容和学时，意味着学员的培训成本增加，如果不增加，首先违背教学大纲，并且延长培训周期。
除此之外，今后不再会是科一考完考科二，科二考完学科三的以此类推培训模式。倡导和鼓励科二科三一块培训，一块约考。
二、教学要求
1.大纲分为“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”和“安全文明驾驶常识”四部分内容。每部分内容培训结束后，应对学员的学习进行考核。“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”两部分考核不合格的，由考核员提出增加复训的内容和学时建议。鼓励机动车驾驶员培训机构（以下简称驾培机构）聘用二级及以上教练员担任考核员。
2.“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式，倡导课堂教学与远程网络教学相结合。课堂教学不得低于6学时，其中，“道路交通安全法律、法规和相关知识”不得低于4学时，“安全文明驾驶常识”不得低于2学时。
3.“基础和场地驾驶”中“操纵装置的规范操作”和“起步前车辆检查与调整”教学内容，应采用驾驶模拟设备教学；“道路驾驶”中“恶劣条件下的驾驶”、“山区道路驾驶”、“高速公路驾驶”等内容，可采用驾驶模拟设备教学。模拟教学学时为4学时。
4.安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合；“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。
业内人士分析
新大纲大幅度增加理论教学，并明确了理论学时，增加多媒体教学和模拟教学。这意味着驾培机构不光要投入硬件成本，而且还要聘请理论教员。
三、其他
1.驾培机构应根据本大纲制定教学计划，倡导根据学员特点进行差异化教学。
2. 轮式自行机械车（M）、无轨电车（N）、有轨电车（P）三种准驾车型的培训教学大纲，由各省根据需要和地方特点自行制定，并报交通运输部备案。
3. 各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。
4. 大型客货车驾驶员职业教育，参考本大纲，按有关规定另行制订人才培养方案。
红灯压线算闯红灯吗 闯红灯如何界定
很多车主都遇到过这样的情况，由于注意力不集中，车辆前轮过了停止线，司机才发现绿灯已变为红灯，赶紧急刹车，此时，半个车身早已过线。很多人会选择停在原地，还有人会选择倒退，那么这样的情况到底算不算闯红灯？
红灯压线停车算不算违章
如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，交管部门不会对其进行处罚，但如果过线后还有明显的位置移动，就会被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。只有当这3张照片齐备时，才会被认定为闯红灯，在新规中扣6分。
闯红灯如何界定
电子眼拍闯红灯的原理如下：
1、当你的车前轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第一张你的照片。
2、当你的车后轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第二张你的照片。
3、当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时，电子拍摄第三张你的照片。
电子眼共拍摄3张照片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。警察叔叔就是凭借这3张照片，来给你开出闯红灯的罚单。
所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！
因此根据电子眼的工作原理，只要我们开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片，我们就不会被认为闯红灯，也就是说不要触动以上的第3条，就没事。
提示：所以说，你只是“误闯”红灯。只要红灯的时候越过了停止线，马上把车停下来，是不会对你处罚的。如果你继续行驶或者倒退，那就完蛋了！
闯红灯几天能查到 闯红灯怎么查询
闯红灯几天能查到呢？很多驾驶员因粗心大意往往不知道自己闯了红灯，没有及时处理违章导致带来很多麻烦。那么，如何知道自己是否闯红灯了呢？下面，小编就和大家说说闯红灯的那些事儿。
闯红灯几天能查到
一般情况，如果是通过网上的车辆违章进行查询，5个工作日可以查询到了，如果去车管所或交警队查询，那么隔天就可以查询到。
如何查询闯红灯
闯红灯记录在查询时要注意，并不是记录着闯红灯，而是“不按交通信号灯规定通行”。所以不要认为没有闯红灯的记录。
1、查询闯红灯记录方法一：去当地的车辆管理所。
去管理所查询前，要带好以下几个证件：闯红灯车辆的行驶证、驾驶证。两者缺一不可，还要带好足够的现金，一般闯红灯会罚款200元。
到了车管所后，把两个证件交给工作人员，就可以上网查询汽车闯红灯的记录了。在查询时，会看到闯红灯的时间、地点以及摄像头拍照截图。其中最重要的是看看拍照截图，确认是否真是车辆违章，有时甚至能看清车辆里的司机。
2、查询闯红灯记录方法二：通过网上的车辆违章进行查询。
在网上输入当地的交警信息网，然后进行注册。
提示：以上就是如何查询闯红灯的相关内容，希望能帮助到有需要的朋友！
怎么查有没有闯红灯 闯红灯查询方法
怎么查有没有闯红灯？开车外出有时会因粗心大意闯了红灯，这些违章如果不及时处理，就会产生滞纳金。那么，怎么查看自己有没有闯红灯呢？接下来，小编就来教您查询方法。
闯红灯记录在查询时要注意，并不是记录着闯红灯，而是“不按交通信号灯规定通行”。所以不要认为没有闯红灯的记录。
闯红灯怎么查询
1、查询闯红灯记录方法一：去当地的车辆管理所。
去管理所查询前，要带好以下几个证件：闯红灯车辆的行驶证、驾驶证。两者缺一不可，还要带好足够的现金，一般闯红灯会罚款200元。
到了车管所后，把两个证件交给工作人员，就可以上网查询汽车闯红灯的记录了。在查询时，会看到闯红灯的时间、地点以及摄像头拍照截图。其中最重要的是看看拍照截图，确认是否真是车辆违章，有时甚至能看清车辆里的司机。
2、查询闯红灯记录方法二：通过网上的车辆违章进行查询。
在网上输入当地的交警信息网，然后进行注册。
相关阅读推荐》》》》搞清闯红灯的原理，就不会再被冤枉拍照了！
提示：以上就是闯红灯怎么查询的全部内容，希望能对您有所帮助！
怎么算闯红灯
大家都晓道交通法对闯红灯的处罚措施：闯一次红灯，扣6分!那么那么在什么情形停才算闯红灯呢?作为新手，如果对刹车距离掌握得不好，没在停车线内刹住，算不算闯红灯呢?
闯红灯是如何界定的?
闯红灯新规：车辆在驶过停车线，再驶到路口中，再通过整个路口才算闯红灯。还有就是交通部门也会通过视频监控来确定车辆是否有闯红灯怀疑。
闯过停止线但停了会不会受罚?
一样情形停如果你闯过停止线后，能刹停车子哪怕已经过了线都不会罚你闯红灯。但是如果你没有停停，而是连续往前开就会被判罚闯红灯。属越线停车，依据交通法规定是行经交叉路口不按规定行车或者停车，扣分2分但不是闯红灯处理。
越过停止线后能后退吗?
交警拿示，如果已经越过停止线，就立刻停住，不要再动，如果倒车，非常轻易和后车或过马路的行人发生碰撞。另外，探头是拍照移动违法，本来停止不动不会挨罚，因为过大距离的移动反而会被拍。
“被追尾导致闯红灯”可否申诉?
被闯灯申诉流程：如被追尾闯红灯，必须拿供交警出具的事故处理证实书，且证实书上显示的违法时间与电子警察拍照的违法时间相一致，才能证实此次违法不是当事人主观有意造成的。
信号灯与交警手势指挥不一致，咋办?
交警指挥停闯红灯，当信号灯与交警手势发生冲突时，机动车驾驶人要服从交警的现场指挥。如果因交警现场指挥“被闯红灯”，驾驶人可以到事发地交警大队开具调流证实，免于处罚。
我是不是闯红灯了？教你判断是否已闯红灯！
平常我们驾车过程中，难免会遇到一些模棱两可的情况，就比如，有没有闯红灯啊之类的。那么到底怎么判断呢？
这里得分几种情况来。
1、遇红灯过线即停车
红灯亮起，车没刹住，车头冲出停止线，这算不算闯红灯?
车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，交管部门不会对其进行处罚。但如果过线后还有明显的位置移动，就会被处罚。2、交警指挥下闯红灯
信号灯变红，但交警示意可以通行，过还是不过？
当信号灯与交警手势发生冲突时，机动车驾驶人要服从交警的现场指挥。如果因交警现场指挥“被闯红灯”，驾驶人可以到事发地交警大队进行复议。
3、遇红灯车身全部越线停车
要是车身全部越出人行道，算不算闯红灯？
如果车辆全身越过停止线后没再继续移动，这样并不算闯红灯。但这种情况是越线停车，根据《道路交通安全违法行为记分分值》第4条第5项，“行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次扣2分。”4、越线停车后又倒车
感觉车身越线了，想通过倒车回去，可以避免扣分么？
机动车不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。如果违规倒车，可处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
5、跟大车后“误闯”红灯
跟在大货车后看不到信号灯，就跟着大车出去了，殊不知大车刚过就红灯了，算不算？
一般情况下，机动车跟在大型车辆后面被拍，都是因为过路口抢信号。这种行为只能按闯红灯予以处罚。所以，还是不要跟太近大车好，要留足够的视野和安全距离。6、闯黄灯经过路口
驾驶人在信号灯变黄时经过路口，算闯红灯吗?
交警部门表示，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆可以继续通行。如果黄灯已经亮起，还继续抢行通过，那就是算为闯红灯了。
说到这，我还有更多实用的用车知识分享给您。比如当您开车时，突然手机铃音响了，是不是感觉很紧张呢？
误闯红灯该如何申诉
新规出台后，“闯一次红灯记6分”的条款成为关注焦点。不少司机表示，驾车过程中，因被前方大车遮挡视线而误闯红灯的情况时有发生，新规加重处罚后，因误闯红灯挨罚实在“伤不起”。
在昨天的通气会上，公安部交管局副局长李江平表示，对于这样的特殊情况，交管部门将按照执法程序进行核实和纠正，如果确实因为前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯，或是司机为了紧急运送病人闯了红灯，除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。
对于这一问题，湖北交管局相关负责人昨天也做出回应。该负责人表示，湖北的申诉渠道非常畅通，司机如果确认自己是误闯红灯，可以进行申诉，一旦通过电子眼拍摄内容等证明当事人确实属于误闯行为，交管部门可以作出变更或者纠正。
该负责人同时表示，司机有义务在行驶到路口时全神贯注地注意红绿灯的情况，如果发现自己跟随在大车后面，就要注意保持一定的安全距离，以便确认红绿灯的情形，否则一旦发生事故，就有可能伤人害己。
闯红灯扣6分
日前，公安部公布了修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》。在新规中，将违反道路交通信号灯通行等违法记分由3分提高到6分。闯红灯扣6分规定一出，引起了舆论广泛的关注。
针对闯红灯扣六分问题，可谓是公说公有理，婆说婆有理，观点百花齐放，各家争持不停，有人认为提高处罚标准是好的，能够有用地制约闯红灯行为;同时，还有人认为处罚过复了，两次闯红灯就扣完了12分，也就意味着无法开车上路。在现实中有很多情形会造成闯红灯，一概而论是有失公允的。
对于这一个热点，我们可以从结构化面试中现象看法类题目的角度进行论述。例如：“对于闯红灯扣6分，有人认为提高处罚标准是好的，能够有用地制约闯红灯行为;同时，还有人认为处罚过复了。你是如何看待的?”
对于这个题目，很明显是一个现象看法类中的观点类题目。“有人说……，有人说……”这样的提问方式，表面上看两方的观点是矛盾的，但是，实际上二者是统一的。那么我们在分析题目的时候，京佳王老师建议考生可以遵循如停思路：第一，明确表态。对于这个观点要表明自己的辨证熟悉;第二，分别分析前后两种观点的合理之处。第三，分析前后两种观点相统一处。第四，复申辨证观点。
公安部公布了修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》。在新规中，将违反道路交通信号灯通行等违法记分由3分提高到6分。对于该规定的熟悉，我们需要全面熟悉。任哪里罚的目的都不在于处罚本身，而是为了更好的规范人们的行为。
第一，提高了处罚标准能够有用地制约闯红灯行为。相对于目前的记3分、罚200元，罚6分，提高了驾驶员的违反规定的成本，在必定程度上，能够制约不遵守交规的行为。
第二，我们还需要看到，我们现有的设施、规定的执行还存在一些问题。例如，某些地方的红绿灯设定并不符合当地的实际，红灯时间过长，绿灯时间过短;停止线由于较长时间未保护显现了模糊不清;局部地区还存在标志不清等情形。这些都会影响到驾驶员闯红灯。
第三，对于闯红灯罚6分，我们不仅需要全面的看待，同时，还需要在各项设施和制度等方面全面跟进。此外，对于，遏制交通违法情形本身，需要多管齐停。一是抓处罚力度，比如依据违法次数分档次罚款，或者从首次的罚款到累犯的监禁等;二是抓教育，可以借鉴发达国家在这方面的做法，比如美国在缴纳交通违法罚款之后，还必须上必定课时的“学习班”。三是抓长远建设，主假如和诚信档案关联，将交通违法计入个人诚信档案，保险公司也会依据驾驶员和车主的违法记录调整相关保险费率。四是加强公共设施的建设，红绿灯就要站在人性化的角度进行完善，最好都设立“读秒”系统，至少绿灯闪的时间要更长一些。五是，对于一样驾驶员而非特权车司机而言，既应该在最大程度上规范交通秩序，又应该全力防止“怨案”产生。
小编认为，新的规定制定后，要害在于执行。除了持有驾驶证和将要考取驾驶证的朋友要提高自己的驾驶技术之外，遏制交通违法情形本身，需要多管齐停。人人开车守法，相信闯红灯扣六分处罚行为将会随之越来越少。
