驾驶证终于到手了，想想过程真的好难。本人考科二挂了一次，实在太心塞了，等补考的时间很漫长，一直打着放弃学车，几千块钱就当买个教训了的心理。后来在亲人的鼓励下还是坚持了下来。
我总结了身边和我一样想放弃的朋友的经验，其实中途很多人想放弃，确实，坚持一件事情也不容易。
1、学车体验不好
很多学员之所以会在学车考试的中途选择放弃，是因为在学车过程中出现了令自己不满意或者不能接受的问题。这种问题有可能是对驾校方面的不满意也有可能来自于教练，其中比较常见的比如：学车费用，驾校乱收费、不按承诺安排学车、拿证没有保障、教练教学素养低等，这些问题导致学员学车体验不佳，从而中途放弃学车！
不过这类学员，大多数还会继续学车，只不过会换个时间段换个地方！
2、没有时间训练
很多学员可能是因为一时兴起或者急需驾照报名学车，可是报了名因为一些事情或者其他的安排，发现自己根本没有时间去训练，而且学车有效期只有三年，自己可能无法在期限内完成学车，所以干脆选择退学，以免白白浪费学费，等到以后有时间了再重新报名学车！
3、考试多次仍未通过
因为考试没通过而放弃学车的学员也不在少数，甚至曾经有新闻指出，有驾校校长劝学员退学，并且学费全部退还，因为该学员考了十几年都没能考到驾照。现如今，驾考新规规定，科目二、科目三只有五次考试机会，如果学员五次未过，必须重新报名重头学起，这也是很多学员选择放弃的原因。而且多次考试没过，也让学员失去信心，学车技巧学不好，觉得自己不适合开车。
学车考驾照，不是件容易的事儿，可能学车经历没有那么愉快，但是大多数人都坚持下来了，最后成功拿到驾照！在这里想跟大家说，如果没有什么原则性的问题，已经报名的你还是不要轻易放弃，要知道，有时候我们离成功差的就是那份坚持！
延伸阅读
学车难！考试难！教练也很难！
如今学车的确很难： 第一，考试难度的增加，如今的考试都采取红外线或雷达扫描系统来评判，稍有偏差就会语音播报不及格，心理素质差的学员就会出现过分紧张，就会影响考试及补考时的发挥。第二，教学方法单一，学员的思维模式及身体的协调能力决定学车的进度，教练的原有单一教学方式已经不能满足如今学员的需求，要根据学员悟性快慢及视线感觉不同来制定不同的学习方法。第三，学车时间的长短，如今的学员要兼顾事业家庭等等很多事情，能抽出学车的时间少的可怜，加上现在教练要带的学生太多，只能安排学生一周一次的练习，因此上一次教的到下一次来时基本忘记，教练又要重复教学，不但浪费时间还增加师生间的矛盾，合理的安排练车时间需要教练跟学员的相互迁就。第四，学生对开车的心态及素质，1，紧张加害怕，很多学生在还未报名时就会听到一些莫名的传闻，比如：教练很凶，考试很难，学不出很丢人，学车是不是要送礼等等，从而导致还未学车就得了学车前恐惧症，但由于某些原因又必须得学，这样的心态试问如何能学的好车。2，自身不重视，很多学员根本不明白开车意味着什么！也不懂的去尊重他人的生命！这样的学员就不会认真学车！第五，教练的素质，首先要说明，任何一个行业中都有素质好的跟不好的从业人员，我们不能一棍子打死一船人，遇到不好的教练就认定所有教练都不好。其次，教练教学过程中可以严厉但不可骂人，因为严厉其实是为了学员好，但骂人或讽刺学员就反而影响学员学车的心态了，会更加使的学员学不好开车，所以作为教练有时必须学会克制脾气，要试着换位思考。 第六，驾校制度的缺陷，忽略了员工需求及客户需求的关系，老板或管理人员只是停留在表面的需求上，而忽略了什么是真正的员工及客户的需求，因此导致员工不断与客户的内心产生冲突，员工消极情绪工作及客户埋怨不满情绪产生，由于行业文化历史造成，所以驾校制度的改革还需要长时间才能完善。第七，行业潜规则的影响，不多说，自己领悟吧！最后，可以这么说，驾校教练是所有教练或老师界中最辛苦最吃力不讨好最被看不起最不被肯定的行业，现实社会自己领悟吧。开车不是开玩笑，每个教练也不是坏良心的人，我们想教出的学生一生都安全驾驶，也想通过自己的劳动养活家人，更想得到社会的尊重跟认可及理解，请所有学车的及将要学车的或打算学车的你认真动脑努力的学习，祝你们一生行车平安。如实介绍：我属于一名新教练，但我是一名从业二十年的老司机，开过出租，跑过运输，伺候过领导，驾驶过公交，一路走来跌跌撞撞，除了读了个本科文凭，没有成功过什么事，现在选择了教练行业，一是为了生存，二是为了培养合格的司机，所有教练的教学方法都是建立在前辈的教学方法上加以改进，所以不存在什么教学一流，方法独特，最独特的只属于前辈教练，他们才是最棒的。我会根据学员的理解能力，观察能力，判断能力来改变教学方法，但还是根据前辈们的方法进行因人教学，我很严厉，有时会有点凶，我会大声但不会骂脏话，目前我教自动档，如果你想学车又认可我的开车理念的话请找我报名，如果你要学手动档，我也可以帮你推荐一个我认为的好师傅，谢谢。
（朱教练，招生电话：13917339875） （上海通略驾校）
驾考迟迟考不过，别放弃，这里有一份学车救援包！
最近有学员和小编留言，说已经报名一年多了，但是还是没有拿到驾照，心好累，不想再学了。首先小编想说，这种情很常见，由于驾考需要自己预约才能考试，学车旺季很难约到考试，万一考试又挂科又要花时间补考。这种情况不应该放弃，学车期限是三年，还有机会！坚持到底就是胜利。
每一个学员报名驾考都希望能够早日通过考试，拿到属于自己的驾照。那如果你想要做到快速拿证，就一定要注意以下4点：
1、打牢基础
学车，需要先把基础打牢，记得小编学车的时候，第一天，练了半个小时的打方向，教练就单独教打方向，而且还是那种大卡车的方向盘模型，练到你有手感了，手势也正确了，教练才会带你上车学习，所以呀，大家一定要把每个基础练扎实了，再练下一项。
具体来说，科目二就是要把离合练好了，科目三呢就是把换挡练熟了，这样才能在考试中更有底气的一把通过。
2、注重细节
很多学员经过一段时间的练习，技术都没问题了，但是老是马虎，一会忘记安全带，一会没打转向灯，这些都要重视起来，到最后的考试中，很多学员不是技术不过关，而是因为安全意识不到位挂科的。
科二的时候就养成系安全带的好习惯，这样科三也就不会忘记了，很多行为练车的时候觉得没什么，殊不知到了考试就是要吃亏的。所以注重细节的习惯，是需要平日里慢慢养成的。
3、虚心请教
学车的时候都是新手，遇到问题很正常，大家也不要觉得很羞耻，平时遇到问题总比考试遇到问题好吧，如果你不敢请教教练，那要可以和其他学员进行交流嘛，千万不要闷在肚子里。
4、心态平和
学车时，有两种心态要不得：一种是急躁，刚能完整的开一圈，就觉得自己可以出师了。恨不得今天学完明天就去考试；另一种就是容易紧张，一摸方向盘手就哆嗦。
只有保持平和的心态，才能更好地保证练习效果，考试时发挥出自己应有的水平。
国足加油，考驾照的你也不能轻易放弃！
国足对阵卡塔尔又被逼平了，5场积2分，出线期望渺茫，或与2018世界杯无缘。有人怒火中烧，恨国足不争气；有人淡定坦然，看惯了国足失利的场面。
业内人士猜度，国足出线的期望仅存万分之一。但期望还是有的，如果能获得小组第3，还可以进入附加赛，就像之前的乌兹别克斯坦一样。不抛弃、不舍弃，理应是国足应有的精神气概，哪怕只有万分之一的可能，也要全力以赴，这样才有逆袭的可能。对此，我们宽广的球迷也不必长吁短叹，甚至做出些出格的行动，于事无补，徒给场上的队员增加压力。
胜不骄、败不馁，是我们做任何事情都应该有的一种姿势。学车考驾照虽不是竞赛，但其中的道理也是类似的。通过考试不必过于高兴，没有通过考试也不必灰心丧气，明确自己的目的，为自己确立一个切实可行的目标实乃是上策。
不要总想着45天拿驾照，如果你不付出艰辛和努力，根本就是不可能的；不要总算计怎样才能顺利通过考试，毕竟通过考试不是最终目的；更不要因为一次考试失利，就没精打采，从此一蹶不振……没什么大不了！不就是学车考驾照吗？想想国足的奋斗历程，你有什么理由轻言舍弃！
失败是成功之母，从每一次失败的经历中汲取体会教训，制定出切实可行的措施，以便来日再战！无论是针对学车考驾照的你，还是针对国足，都适用！如果你正在学车考驾照的路上奋战着，请为自己定一个切实可行的小目标，一步一步来实现，直到拿到驾照。
致学员：再难教，教练也会陪你到拿证那天
作为一名教练，帮学员顺利拿证是我最大的追求；学员拿到证，是对我最大的肯定；学员拿证后的一声感谢，是我最大的欣慰！
1、在教学过程中，曾遇到过各色各样的学员，教练总是尽心尽力教导，严格要求练车。学员在这几个月中学到的，将是关乎他们一生的开车技能，所以教练不敢懈怠。
2、在教学过程中，操作、技巧、原理都是一样的，但是每个学员都有各自的领悟力，每个人都是不尽相同，有些学员车感好，学得快练得好，但还是有部分学员明明练车时间比别人多结果还是开得不好，或许这类学员真的是车感不好，其实也大可不必着急，慢慢学就好。
3、学车过程中，有人学的快有人学的慢，那是很正常的。在教练眼里，学的快固然优秀，但学的慢却更加扎实。学得慢的学员，教练也愿意手把手耐心教你，直到把你教会为止。
4、每个学员都是最好的，只要你认真听教练的话，刻苦练车，再难教的学员，教练也一定会陪你到最后，尽全力帮你拿证！这，就是一名教练的承诺！
作为一名汽车教练，虽然一路走来要面对烈日风雨，但只要学员顺利拿证，作为教练再多的陪伴都是值得！
