科目三考试之前,看考场机会不多,学员一般对考场不会很熟悉,心中忐忑不安,觉得没准备好。明白科目三考试中出错频率较高的问题,大家就可以引以为戒了,如果大家有同样的问题,一定要及时纠正。
一、低头看档
驾校教练应该都教过,一开始再别扭也要控制自已不要低头看档,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。
二、过路口不准备刹车
这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(路旁有行人),脚还放在油门上,他坐在副驾驶上能安心吗?新手遇到紧急情况容易紧张,这也能防止你误把油门当刹车踩。
三、转弯、掉头时转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。在实际驾驶中,后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。当然,路口左转弯项目也一样。此外,在掉头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头。
四、靠边停车路线过长
科目三考试走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃。只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,变到最右车道,控制好车辆与道路的边距后,将车停正。
五、红绿灯前犹豫
绿灯结束前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线。
六、行车时车身太偏右
行驶中车身明显偏右,就可能被考官拿下。因为右边是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了赔钱事小,伤亡是大,因此走在车道中间,按规规距距行驶还是安全的。
七、挡位与速度不匹配
科目三考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至 40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。
以上就是科目三考试中学员最易犯的七个错误,其实都不是什么大的错误,只要我们平时勤加练习,再多留心就能够避免。
延伸阅读
科目三路考直线行驶不跑偏的诀窍
科目三的直线行驶与靠边停车并称众多学员的科三噩梦,那么直线行驶应该怎样做才能不跑偏呢?这些诀窍一定要记好。
1、选好参照物,注意观察
行驶时驾驶员不仅要目视前方,还要不时注意两旁的情况(当然不是让你东张西望,用眼睛瞟一眼就可以)。
保持直线行驶必须选好参照物,还要注意及时修正方向,时刻注意前方各种交通情况,以便及时做出反应。
2、握方向盘要正要平稳
在方向盘回正的情况下,方向盘不动差不多就是直线行驶了,所以一定要注意方向盘是否已经回正。
当然由于在实际道路行驶,车辆在行驶过程中不可能一直保持直线行驶,会稍稍偏离直线,这时候,往哪边偏就向相反的一边转方向盘,切记打方向的角度不能太大。
此外,扶稳方向盘也很重要,一般情况下右手不要紧握,因为还要换挡,握得太死换挡的时候就会紧张,反而带跑方向盘。
3、修正方向
修正方向时,要早调、少调、轻调、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,注意打方向盘的速度与车速相适应,保持车辆平稳直线进行。
4、控制车速
通常情况下,不要长期用一个挡位低速行驶,也不要开得过快超过规定的车速要求。
要按照要求进行加速或减速。保持匀速行驶既能保证在经过路口、人行横道等地点时及时减速,又能从容不迫的完成科目三考试中其他操作。
【技巧篇】科目三路考技巧,看过的都一次过!
科目三路考考的是什么?路考考的是:安全意识、操作能力、应变能力、心理素质。对于电子路考很多都考生表示很难,但据考场工作人员介绍,很多科目三电子路考不及格的考生都是由于一些细节没注意导致的。你比如说:1考试就是不带身份证(死得其所)2上车前就是不绕车一圈,进行安全确认,没有看到车停在坑里,起不了步(死不瞑目)。要看清周围路况、看车轮位置、角度、气压、人、障碍物、坑、死角情况等。绕车一圈,做好起步前的安全确认,这是一个重要的习惯,等出了事以后就迟了!3调好位置以后就是不系安全带(死于非命)4起步就是不打左转向灯,也不伸脖子看左右后视镜(死有余辜)5开车时就是不理红绿灯,我行我素(死不足惜)6停车就是不打右转向灯,也不看右后视镜(死而不僵)7停车不找地方,乱停乱放(视死如归)8下车开门前不做安全确认(死得太冤)小贴士
除了这些小细节外,在电子路考过程中,每一个环节都需要认真仔细检查,并按照系统语音提示去操作,胆大心细方能确保万无一失。 上车准备1、模拟夜间行驶场景灯光使用考试。切记,听到语音提示后,须在5秒内做出相关操作;所有操作结束后,也需在5秒内关闭所有灯光。只要用光不准确一次,就会失去考试资格。除在无照明道路上行驶速度大于30km/h时仍不使用远光灯和在道路不平整、有障碍物时未使用近光灯,扣10分以外,其它内容考试,考生未能正确操作的全部为不合格。2、起步。①起步前要先打转向灯,必须等转向灯亮3秒以后,才能动车、动方向盘。打了转向灯后,还应观察路况,不然直接扣100分。②起步前,还应检查车门是否关闭,如果车门没关就起步也是直接扣100分。灯光操作1、模拟夜间行驶场景灯光使用考试。切记,听到语音提示后,须在5秒内做出相关操作;所有操作结束后,也需在5秒内关闭所有灯光。只要用光不准确一次,就会失去考试资格。除在无照明道路上行驶速度大于30km/h时仍不使用远光灯和在道路不平整、有障碍物时未使用近光灯,扣10分以外,其它内容考试,考生未能正确操作的全部为不合格。2、起步。①起步前要先打转向灯,必须等转向灯亮3秒以后,才能动车、动方向盘。打了转向灯后,还应观察路况,不然直接扣100分。②起步前,还应检查车门是否关闭,如果车门没关就起步也是直接扣100分。上路考试1、变更车道。①当听到语音提示“请变更车道”后,要开启转向灯,在灯亮3秒钟后才能转动方向。②只有单车道时不能变更车道。2、直线行驶。①直线行驶前要将方向调整到车道线的中心。②开始直线行驶后,方向不能再转动,如方向盘转动扣100分。不能压实线。(只能做很细微的调整!)3、通过人行横道,4、通过学校区域,5、通过公交车站,6、直行通过路口,这4个地方都要踩刹车减速慢行。对于1-6项目:①听到语音提示,如“通过公共汽车站”、“通过学校区域”时,要减速慢行,无论当时处于何种速度,都要踩点刹,否则扣100分。②语音提示“行人通过”时,一定要刹车停下来等候。不能一边刹车一边耸起走或一直按喇叭,不然要扣100分。7、会车时不能碾压黄线或白实线,会车困难时要让行,不然判不合格。8、超车前必须视察车辆周围交通状况,并与被超车辆保持安全距离。要打转向灯3秒,看后视镜,还要减档加速。9、掉头。①转弯时不能猛打方向,要平稳地转弯,如果方向不稳,会被扣100分。②转弯前要先打转向灯,必须等转向灯亮3秒,才能打方向。10、靠边停车。①停车前还应记得使用转向灯,也应等灯亮3秒才动车。不能压右边缘线,距离右边缘线不得超过750px。②停车后,应拉紧驻车制动器……。9和10,要减档为2档或1档。不能只踩刹车,因为这是拖档(低速高档),易中途熄火。
科目三路考100分通过的流程,一次过不成问题!
科目三的正式流程,不懂的可以看看。
1、系安全带、调座位、开大灯
2、闪灯检查是否正常、踩离合、脚刹熟悉力度、检查挡位是否在空挡、手刹是否拉起
3、以上全部检查完毕后,验证指纹
4、打左灯,按喇叭、挂一档、松手刹、慢松离合半联动松脚刹起步(在靠边停车前,起步可以压线,调试车)
5、靠边停车(等前车出了格子后再进入,进入后听到语音打右灯,靠边停车)
6、变更车道(闪灯经过人行横道(可以停车),进入车道,此处是下坡(在下坡前挂二档到变更车道),停车,挂一档,等前车完成后再进入,变更车道完等3s左右挂二档)
7、人行横道(听到语音停车,然后闪灯,保证灯是关闭哦)
8、超车(通过人行横道后,挂二档到超车,听到语音停车,挂一档,闪灯,打左灯,与车平行后挂二档,3s后打右灯变回到右道)
9、掉头(在掉头牌前停车,换一档,打左灯(此处没有语音播报,需谨记))
10、照明不良(掉头完等车直行后挂二档,听到语音闪灯)
11、照明良好(听到语音,停车,挂一档,检查灯是否关闭)
12、学校区域(照明良好起步后,挂二档,直接通过学校区域,速度不要超过30就行,二档直接到路口直行处)
13、路口直行(一灯一车,挂一档起步,再挂二档,再挂三档,加油(此处第一个加三档的地方,因有上坡且有弯道,需加油门,直接冲到公交车站,速度不要超过35))
14、公交车站(通过公交车站,有人行横道,需停车闪灯)
15、加减档(起步后,挂二档,加三档直接到右转)
16、右转(一灯一车,挂一档,打右灯,路口右转,此处是公常路,路口不能停,进入后挂二档到掉头)
17、掉头(一灯一车,停车挂一档,打左灯)
18、左转((一灯一车,挂一档,打左灯,路口左转,此处是公常路,路口不能停,进入后挂二档加油))
19、会车(此处是个上坡,二档加油到会车语音处换三档加油)
20、直线行驶(这个基本上都能通过)
考试,最关键的是保持心态平衡,不要紧张。
科目三路考 直线行驶不跑偏的诀窍
科目三的直线行驶与靠边停车并称众多学员的科三噩梦,那么直线行驶应该怎样做才能不跑偏呢?这些诀窍一定要记好。
1、选好参照物,注意观察
行驶时驾驶员不仅要目视前方,还要不时注意两旁的情况(当然不是让你东张西望,用眼睛瞟一眼就可以)。
保持直线行驶必须选好参照物,还要注意及时修正方向,时刻注意前方各种交通情况,以便及时做出反应。
2、握方向盘要正要平稳
在方向盘回正的情况下,方向盘不动差不多就是直线行驶了,所以一定要注意方向盘是否已经回正。
当然由于在实际道路行驶,车辆在行驶过程中不可能一直保持直线行驶,会稍稍偏离直线,这时候,往哪边偏就向相反的一边转方向盘,切记打方向的角度不能太大。
此外,扶稳方向盘也很重要,一般情况下右手不要紧握,因为还要换挡,握得太死换挡的时候就会紧张,反而带跑方向盘。
3、修正方向
修正方向时,要早调、少调、轻调、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,注意打方向盘的速度与车速相适应,保持车辆平稳直线进行。
4、控制车速
通常情况下,不要长期用一个挡位低速行驶,也不要开得过快超过规定的车速要求。
要按照要求进行加速或减速。保持匀速行驶既能保证在经过路口、人行横道等地点时及时减速,又能从容不迫的完成科目三考试中其他操作。
科目三路考要想一次过关,这些细节千万要注意!
影响到科目三考试成败的因素有很多,当你觉得你已经学会了科目三的考试所有技巧的时候,并不代表着你就可以顺利的拿下考试。毕竟路面考试考的可不仅仅是你的技巧,还有心态、细节等各个方面。
1、开车前的准备
上车前要绕车一周检查车辆外围安全情况,打开车门上车调整座椅、系安全带、检查档位、驻车制动器以及仪表盘。
检查完毕后不要急着开始考试,再重复检查一遍,然后开始考试。
2、换挡注意事项
很多人虽然有意识,但还是会忍不住低下头看自己是否挂进挡、有没有挂对。这样的学员请记住两点:
1、路上行驶不同于练习,低头的一瞬间可能会发生难以预见的危险;
2、低头看还是不熟练造成的,多找时机练习从1挡挂到5挡,再依次退回来,熟能生巧。
要根据车速了合理的变换档位,低档高速或低速高档都会导致车速发生剧烈抖动,电脑系统会自动判定考试不合格。
换档时,油门全松,松完后再立马踩死离合,换挡完后稍微慢点松离合(比踩的时候慢点,不用像起步那么慢),松完离合再踩油门。学员必须熟练掌握换挡操作。
3、通过路口注意减速观察
通过路口用减速观察,是科目三考试的重点项目。在通过路口时,考生需要在观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。
4、提前开转向灯
科目三考试中,转向灯是要提前开启的,必须要保持开启转向灯三秒后才科一进行下一步操作。
1、需要打转向灯的情况包括有:起步、左右转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车……所以听到指令应立即做出反应,拨左(右)转向灯。
2、有时候开启转向灯明明满了3秒还被扣分,原因就在于你数的速度太快,可以数5-7下再进行下一步操作。
3、完成了之后,如果转向灯还在亮着,应将其拨回原位。
一份耕耘一份收获,学员想要顺利通过科目三考试,必然离不开平时的认真学习,考试多注意上文中提到的细节,小编相信你一定可以顺利通过考试!
c1路考技巧让你一次通过学车考试
c1路考技巧让你一次通过学车考试
路考将至,还没有看过 c1驾照路考技巧的,可要抓紧了。C1驾照路考技巧提醒:首先注意控制速度。学员 考试,考官要负安全责任,一个新手开高速,哪个考官不是胆战心惊,出了事怎么办?所以档可以加到5档,但速度必须控制在40以下,这个速度考试已经足够了。一旦速度向50迈进,考官就快要叫你下车了!学习驾驶技术,安全永远是第一,“十次事故九次快”,这是血的教训,必须记住了。
在c1路考时,掉头必须1档,过路口可用1或2档。由于路口情况复杂,随时可能停车,如果2档进入遇事停车,忘记换1档启动将会熄火,这时我们新手会更加手忙脚乱。稳妥的办法是,用1档进入路口,待过大半后,路况允许再提为2档,加速离开。本人考试时过了两个红绿灯,此法甚灵,顺顺当当。
此外,开车还要眼观六路耳听八方。眼向前看时,应左右扫视,但对后方情况,只能靠后视镜了,所以考试规定20秒左右学员应该扫视后视镜确实有道理。所谓新手开车一条线,老手开车一大片,指的就是视野的大小。至于喇叭,那种在他人车后乱鸣号的是不礼貌地,这些当然不应该按。但在有些情况下,c1驾照路考技巧强调喇叭一定要按,而且要早按:在路口,有视线盲点之处,一定要按;路旁有停车,你从旁边驶过之前要按,考试时,会遇到多辆停在路旁的 驾校车,一定要注意从驾驶室出来的学员;起步一定要按,停车右灯必须打,喇叭可以不按;变道可以不按,但超车应该按。
考试时常有上下坡,考官很有可能让你在上下坡换人上车。当你上车后,仔细观察路况;如是下坡,问题不大,起步不会受阻;但如是上坡,C1驾照路考技巧强调就要当心下滑;下滑不出30厘米只是扣分,一旦超过,那就拜拜了。解决办法已经学过:上坡起步!只要认真完成,不会有大问题
停车过程需仔细,C1驾照路考技巧提醒此时最易出问题。方向灯及时打,到位后一定回左右指示灯,我们行车时的交流手势,表达一定要清清楚楚。C1驾照路考技巧强调行车起步必须启动左灯,上道后,也要记得回灯。停车和向右并道,右灯及时打,这点同样很关键。所以大家在进行路考时要记住上面的C1驾照路考技巧。顺利通过考试,学到技巧才是真正的目的。
通过学校、车站的科目三路考操作要点
科目三路考中,包含多项考试项目,注重在实际道路中面对各种复杂情况的操作技巧。在通过学校、车站等公共区域时,是人流较多的地方,共同特点是要注意减速慢行。同时还要注意一些操作技巧,小编为大家介绍一下通过学校、车站的科目三路考操作要点。
一、通过车站
1、通过车站评分标准
(1)不观察左、右方交通情况 不及格
(2)不按规定减速慢行 不及格
2、通过车站的考试要求
通过班车站,应降低速度慢行,挂一挡通过,注意左右仔细查看。
3、通过公车站的科目三路考操作要点
(1)减速慢行,注意观察公共汽车周围的交通情况,以防突然情况的出现;
(2)在超越公共汽车时,注意提防公共汽车起步后突然向左转向或上、下车的乘客从车前、后突然横穿道路,保持较大的安全间距进行超越,并随时做好停车避让的准备;
(3)注意避让超越公共汽车的非机动车或行人。
二、通过学校
1、评分标准
(1)不观察左、右方交通情况,不合格;
(2)不按规定减速慢行,不合格;
(3)遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。
2、通过学校区域的要求
应观察前后左右的交通情况,适时减速慢行,不得鸣喇叭和与学生抢行。
3、通过学校的科目三路考操作要点
当驾驶车辆行至学校附近或有注意儿童标志路段时,一定要及时减速,注意观察道路两侧或周围的情况,时刻堤防学生横过道路。尤其在上学或放学时段,应随时准备避让横过道路的学生和儿童。有学生通过道路时,应及时停车让行,不得鸣喇叭或与学生抢行。
科目三路考操作要点有很多,除了驾驶技巧外,核心原则是安全驾驶,在通过学校、车站等人流较大的区域时,一定要加速慢行。科目三路考,考察的是驾驶人在实际道路驾驶时,有没有安全驾驶意识,有没有应对复杂路况的能力。所以,考生在科目三路考时,要着重注重安全驾驶。
以上《科目三路考有难度,告诉你一次通过的诀窍!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“关于驾考科目一的知识有哪些”的内容请访问:关于驾考科目一的知识有哪些