科目三大路考是实际驾驶道路考试，对于操作能力较差的学员来说是一大难关。不过不用担心，本期小编为小伙伴们带来了科目三考试技巧，还没考试的得抓紧看哦！
第一步：科目三考试时，首先按逆时针方向绕车一圈，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。
第二步：在考试开始之前，要调整好座椅、左右中3个后视镜，系好安全带，观察仪表，检查车门是否关好，确认无误后，准备起步。
第三步：起步时，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察左后视镜，确认安全后，松离合到半联动，右手同时放掉手刹（可有效防止上坡起步后溜），平稳起步。
第四步：顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，踩离合，换到2挡，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶。车子行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。
第五步：考试时一定要听清语音指令，听到指令后，先思考下操作步骤，再进行具体操作。
第六步：当听到“靠边停车”的口令后，说明你距离成功很近了，需要保持淡定。第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，就可以踩刹车，离合也跟着踩下去，感觉车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。
第七步：车辆停稳后，拉手刹，挂回空挡，双脚松开离合刹车松开安全带，然后观察左后视镜，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，关上车门。
提示：以上就是小编总结的科目三考试技巧，希望能对您有所帮助！jKw86.COM
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看着点，科目三考过的学员都是这么练车的！
科目三考试，属于道路驾驶技能考试，即学员常说的大路考。考试项目较多，考试过程中需要注意的细节也很多，因此科目三也是驾照考试中比较难的一个环节。想要顺利通过科目三，学员也是需要下一番苦心。本期，驾驶员考试网小编就和大家说说练习科目三时的一些注意事项，助各位考生一臂之力。
科目三总共有16个考试项目，分别是：灯光模拟考试、上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头。
1、上车准备
上车前按逆时针方向绕车一圈，观察车辆外观和周围情况，确认是否安全。
2、起步熄火
起步熄火的主要原因在于学员对离合器的操作不是很熟练。先将离合器、刹车踩到底，松手刹，挂一档，缓慢松离合器，等到半联动的状态时，稳住离合器，松开刹车，此时车辆就缓慢起步了。车子走动开就放开离合，给油。多练习几次就不会有熄火的时候了。
3、档位问题
科目三起步时挂一档，路口转弯用二挡，掉头挂一档，考试全程可以用三挡，车速保持在30~40左右，遇到红灯时停车挂空档，再起步时挂一档。
4、转向灯
开启转向灯是科目三的重点考查项目之一，其中，起步：打左向灯；变更车道：向左变更打左灯，向右变道打右灯；通过路口：向左的话打左，向右就打右；超车：打左转向灯，鸣喇叭（超车都是从被超车辆的左侧）；掉头：打左转向灯；靠边停车：打右转向灯。
注意：转向灯正常都是提前打的，而且必须保持开启转向灯三秒后才可以进行下一步操作。
5、心态调整好
科目三考试时要沉下心，就当平时练习一样，不要给自己过多的压力。
科目三考的就是细节，学员在平日的练习中，就要养成良好的驾驶习惯，只有平日里养成习惯了，考试时才不会出现失误！
都学着点！驾考三个科目有这么多讲究？
为什么练车练不好？为什么考试考不过？可能是因为你还不知道，原来在每个驾考科目中都有这些讲究！想提高练车效率、顺利通过驾考的，就跟随众悦君来看看吧！
科目一：
大家都知道，科目一练习有题库，现在不用电脑，下个手机APP就能随时随地练交规。先按照顺序把题库练习一遍，再从章节入手，然后单独记忆交通标识，这期间一定要在“我的错题”里回顾一下自己做错的题目。感觉差不多的时候就可以开始随机练习查漏补缺，最后，就可以开始模拟考试啦！只要五次模拟都在90分以上，考试妥妥的！还有一点要提醒大家，考试过程要监控拍照，千万不能遮挡面部，否则很有可能影响到考试成绩哦！考完试一定要记得去签名处签名！
科目二：
练车时，每次上车一定要记得调整座椅和后视镜，养成这个习惯很重要。考试的时候忘记其中一项，都是非常可惜的，一定要注意细。还有，科目二只能通过反复操练，基本功扎实了，心态自然也会好一些。考试时一定要控制好车速，过快影响对点来不及操作，过慢可能会被视为停车，一定要求稳。
科目三：
科目三路考，主要就是考察学员的基本驾驶能力和应变能力，说白了就是考验心态的。练习中一定要把每一个步骤都记住，上车后要提醒自己放轻松，按照考官或语音提示有条不紊地操作。遇到情况不要慌，灵活应变是关键。这不仅是考试的要求，也是上路开车的基础。
科目三理论：
安全文明驾驶常识考试的学习方法和科目一交规一样，刷题练习就可以了。需要注意的是，安全文明驾驶常识考题需要结合具体驾驶情景答题，需要大家开动脑筋结合之前科目所学的理论和实操知识答题，只有前面的基础打好了，最后一关才能轻松通过哦！
科目三 | 会车技巧 据说这么做的学员都过了！
会车是科目三考试的必考内容，那科目三如何会车呢?
下面一起来看看科目三会车技巧。
科目三会车技巧
(一)什么是会车？
会车，即两辆行驶中的汽车在某一点交错通过。
(二)如何顺利会车？
一看，判断来车的车辆大小、行驶速度和装载情况，前方路况包括道路宽敞度、是否有行人、车辆多少、是否有停车以及相关障碍等;
二判断，观察预算出两车会车时的横向间隔，留出足够位置。
三慢，减慢速度，必要时仍需停车，以达到两车顺利交会。
(三)攻略及注意事项
A、夜间会车时提前降速，开近光灯行驶;
B、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;
C、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;
D、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;
E、有障碍物处禁止会车;
F、忌在夜间会车不关远光灯。
会车让行“会车让行”是交通禁令标志的一种，表示车辆会车时，面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。
(四)考试评分标准
A、会车前未开启转向灯(扣20分)。
B、会车前开转向灯少于3秒即转向(扣10分)。
C、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离(不及格)。
D、会车困难时不让行(不及格)。
E、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车(不及格)。
F、在规定的时间、路程内，未按语音指令会车(不及格)。
科目三会车方法：
1.制动会车
适用于行车道路不是很宽、驾驶员对会车间距把握不大的道路情况。
使用制动减速时应单脚踩制动踏板，提前踩，轻轻踩，尽量使车速保持在现行挡位的低速阶段以上，待会车过后无须减挡，加油继续行驶。
2.收油会车
适用于在道路条件较好、会车后不至于造成拖挡的情况下，使用的会车方法。
3.减挡会车
会车的换挡是以减挡操作为主时，减挡时机通常恰恰是情况较为复杂，急需提供动力的时候。
跟随会车的技巧
汽车在车列中跟随行驶并与对面来车相会时，一般来自前方的情况比较简单，只需与前车跟进就可以了。
但在出现“三合一情况”时，就比较复杂了。
因为，此时汽车的前、后、左、右都可能有情况出现，这就要求驾驶员既要与前车保持好车距。
观察左侧会车情况，又要留意右侧障碍，同时还要防止前车急刹车，造成追尾。
具体操作方法是：
会车前收油并先轻踩一脚刹车(此时制动信号灯会闪亮，提示后车拉开车距)，然后稍向左调车，错位观察会车情况。
若前车会车正常，而轮到本会车可能出现“三合一情况”时，应大幅度减速或干脆停车，不要盲目跟近。
右转弯的会车技巧
汽车在通过向右转弯的道路时，传统的做法是“减速、鸣笛、靠右行”。
初学者在弯路会车时还应注意是，靠向路右侧边线的时机问题。
靠右过早，又将失去会车时方向的调整余地，而且还会扩大视线盲区的范围，丧失观察、判断及处理情况的主动权。
正确的操作是：(右转弯)进入弯路前先将汽车由道路中间靠向路地右侧(不要紧靠路地边缘，留出一定的调整空间)
然后利用弯路视线推进扩展的特点观察道路情况，一旦发现来车再进一步向右调整会车姿态。
以便在方向调整结束时，恰好与对方车辆相会，从而更有效地利用弯路空间。
另外，初学者的交叉操作能力较弱，应尽量避免会车时边打方向、边换挡的同步操作。
必须换挡时，要提前，动作要快，然后集中精力操纵好方向盘，完成弯路会车。
坡路的会车技巧
汽车上坡会车时，由于受到上坡阻力及会车因素的干扰，收油汽车自燃减速很快。
因此，会车之前要提前减挡，以便在与对方车辆相会时具有较强的动力支持。
例如，汽车正以4挡上坡，预计在行至两车交汇点时会出现拖挡现象，此时熟练的驾驶员可以随时换挡，而初学者在两车交汇的关键时刻换挡，很容易跑方向。
那么，就要提前减挡或稍晚一些，错过会车之后两快速减挡。
在上坡会车可能出现“三合一情况”时，要早下决心，早作决定，能够提速先超后会的当然更好。
否则，应提前减入低挡、有意放慢车速等候会车，并尽量不在障碍物前停车。
行驶会车的技巧
汽车在行驶中，遇有窄路或只能单行的道路上会车时，具有让车条件的一方，应选择比较宽阔平坦的地点停驶，等候与对面来车相会。
注意：此时要把车停正，不能只让车头不让车尾。
同时，还要考虑到在道路两侧向内倾斜的地点暂停会车时，本车的立面间距能否满足会车的需要，停驶位置的选择应有利于重新驶入行车通道，保持一定的纵向距离。
如果是对方车辆停驶让行，本车要抓紧时间通过，并且鸣喇叭表示谢意(禁鸣地区除外)。
夜间会车时，灯光使用：近光灯。
以上就是关于科目三会车的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
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