不同的车辆使用的驾驶证是不同的，我们见得最多的就是C1证，A、B证也挺多的，但是有几种驾驶证很少见，非常的特殊，来看看你有见过吗？
拖拉机驾驶证
什么开拖拉机还要驾驶证？现在很多开拖拉机的都是农村种田的人，居然还有拖拉机驾驶证。其实这个有的，也就是G驾照。准驾车型就是拖拉机和收割机这种农用的机械工具。拥有这个证的人不多，也不会有多少人考，因为交警也不会查看你的拖拉机证啊。不过这个证是不能开其他车型的。
坦克驾驶证
这个证比较少见，也不是普通人可以拿到的，只有在部队开坦克的人才会有。拥有这个证的人只有部队的人，不过用处似乎不太多，毕竟大街上不能开坦克，拿这个证也不能开其他的车。如果拿这个上路，也是会被开罚单的。
残疾人驾驶证
残疾人使用的驾驶证是C5证，也是很少见的，因为残疾人开车的没有几个，并且这个驾照考试很有难度，所以能拿到的人是很少的。不过小编很佩服能拿这个证件的人。
你见过这几个驾驶证吗？还有什么特殊的驾驶证呢？
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这三个驾驶基础学员必须掌握好！
起步、换挡、停车，不管是学车驾考还是日常驾驶，如果没有打好这三项基础，那就是不合格的驾驶员，不仅会导致挂科，也会加速汽车各部件老化。今天给大家带来了起步、换挡、停车的操作方法，快学一学吧！
一、起步：
将离合器踏板一次踩究竟后挂一挡，接着打左转向灯，然后观看内外后视镜并转头察看立柱后的盲区，确认四面有无行人、车辆(非常幼童和后方来车)，松手制动。鸣一下喇叭后，迅速地踩加速踏板(稍用力)，抬离合器踏板，在半联动位置需停一停或稍压一压(发动机声音由清脆变沉闷，汽车有前行趋势)。在平稳地踩下加速踏板的同时，缓缓抬起离合器踏板。
二、换挡：
加挡：踩加速踏板加速至高一级挡位所需的引擎转速(可参车速)，接着踩离合器踏板(一下踩究竟)，同时松开加速踏板。再来，加挡(未完全踩下离合器踏板前，不得摘挂变速杆)，在抬离合器踏板的同时，踩加速踏板。
注重：从1挡→2挡渐渐抬起离合器；越是挂高挡，离合器抬得越要快。不可越级加挡。用手感推断挡位，禁止看。
减挡：当高挡位行驶动力不足时，抬加速踏板，同时踩离合器踏板，然后减挡(未完全踩下离合器踏板前，不得摘挂变速杆)。切记边抬离合器踏板(注重半联动)，边踩加速踏板。
注重：严禁空挡滑行。若用于减速，必须先踩制动踏板，降至适合某挡转速时，再踩离合器踏板减至该挡。特殊情况可越级减挡。
三、停车：
第一，确认停车位置，提前抬起加速踏板，此时要记得打右转向灯。接着踩制动踏板(由轻逐步增强)，当降到较低速度时，踩下离合器踏板，操作制动踏板(防止前冲点头)，停到预定车位。然后拉手制动，转折钥匙让发动机熄火。
注重：开始时轻轻踩、渐渐加力、停止前逐步减轻踩踏，最后一下停稳。车速慢时平稳地踩；车速快时轻-重-轻地踩。停在上坡挂一挡，停在下坡挂倒挡，平地挂空挡，要先抬离合器踏板，后抬制动器踏板。
中国最罕见的五个驾驶证，第二个你绝对没见过！
开车是需要驾驶证的，生活中最常见的驾驶证比如A级、B级、C级，这些都是我们生活中常见的驾驶证，接下来让小编带大家看看这些没见过的驾驶证。
1、拖拉机驾驶证
你没看错这就是一张1988年领取的拖拉机驾驶证，准驾机型是G，大家没想到吧，我国的驾驶证制度很早就已经实施了，不过在我们印象中拖拉机应该是干农活用的，没想到当年还要拿到驾驶证才能使用。
2、坦克驾驶证
拖拉机生活中还是比较常见的，但是坦克这种车辆估计只有在电影中才能看到，对于在部队服役的人来说，坦克是一种高难度驾驶的机动车车型，所以也是要求有相应的驾驶证，相信有了这张驾驶证在部队里面一定会很吃香，回到现实生活中这张驾驶者几乎是用不到的！
3、残疾人驾驶证
我们都知道去报名学车第一件事就是要体检，身体残疾或者存在严重疾病是不能参加驾考的，但是以前残疾人也可以通过考试拿到C5的驾驶证。
4、高铁火车驾驶证
我国的高铁发展十分迅猛，很多人以为高铁火车都已经实现自动化驾驶，其实在行驶过程中还是会出现一些不可避免的事情，所以这个高铁火车驾驶证可以说是这类从业人士的上岗证。
5、轻轨驾驶证
而轻轨驾驶证也是动车驾驶证的一种，对于考生的要求非常严格，在身体条件上的要求不亚于空军飞行员的身体条件。所以平时看到一些轻轨的驾驶员，都是非常优秀的。
除了上面的这些证件，你们还见过什么有趣的驾驶证吗？
别让这三个理由阻碍你学车
没时间
春节期间安排好过年要报名，然后过年遇上工作繁忙；或是遇上家中琐事，觉得再也挤不出时间在驾考上了。Excuse me？没时间？你确定吗？一天除去睡觉的时间晚上还需要工作吗？一年下来都是在工作全年无休？或是今天三姨妈家的菇凉嫁人了需要帮忙？或是明天有朋远道而来需要招待？这样算下来确实没有时间
没钱总是有很多人在后台留言，有时间，但是没钱。确实，我们不能排除有些人生活的较为紧迫，可能连基本的生活保障都是问题，更别提学车让自己多一门技能。但就目前来看，这样的毕竟还是少数，所谓的没钱只不过就是相对于工资只有2-3000左右，但是驾考却要5-6000。如果需要花半年的时间省吃俭用才能够付基本的驾考，可能会觉得未免拮据。这样看来不无道理，但是如果你真心想考，这就不会成为一个理由，或是说没钱考驾照的借口
没用处听到更多的人说，我这样的，要好几年都买不起车，现在考来压箱底吗？反正以后都有钱买车了，还怕到时候拿不到驾照？买不起车考驾照就没用处吗？九年义务教育有用吗？没用啊，那么为什么国家还要强制；睡觉有用吗？没用啊，为什么到点了你还是要睡呢？这就跟你要去追求你的梦想，你爹妈的不了解，问你梦想能当饭吃一样
有人说过：“时间就像海绵，挤挤就有了。”这句话不无道理，当你喜欢一档电视剧、当你迷上一部小说时，你会发现，去他见鬼的没时间，我不吃不喝都可以看完它好吧
金钱同样像海绵，当你实在需要钱的情况下，你会竭尽所能的去得到，想方设法的去节省、去获取，也许可能要好久不能吃上肉，买上新衣裳，但是当自己拿到证的那一刻，你会发现所有的一切都值得
“天生我才必有用”同样适用一门技能。特别是在日新月异的今天，社会时代瞬息万变，多一技傍身，总是为自己多几分机会
车主注意了！驾驶证这些“冷”知识，你不一定知道！
中华人民共和国机动车驾驶证，简称《驾驶证》，又叫《驾照》。它是由《中华人民共和国机动车驾驶证》（正本）和《中华人民共和国机动车驾驶证副页》（副本）共同组成的，“正本”记载持证人的身份证件号码、姓名、性别、出生日期、长期住址、国籍、准驾(学)车型代号、初次领证日期、有效期和管理记录，并有发证机关印章、档案编号和持证人的照片。
驾驶证副页上有姓名、驾驶证的档案编号、还有防伪条形码、防伪标识等信息，是民警执勤时识别驾驶证真伪的重要途径；另外，副页还是记录提醒事项和执法相关事项的专用页面，副页如有遗失或毁坏，要及时到发证车管所申请补办。
机动车驾驶人开车上路，必须随身携带驾驶证。而且还必须带全正副本，只带驾驶证正本，无驾驶证副页的机动车驾驶证无效，而只有驾驶证副页无驾驶证（正本）同样无效。
交警执法中查到未带完整的，无论缺少正本还是缺少副页，都视为未随身携带驾驶证，不管驾驶人在行驶过程中有没有违法，均不得继续驾驶机动车。公安机关交通管理部门应当应依法扣留机动车，通知驾驶人提供完整的驾驶证。根据所提供驾驶证的不同情形分别进行处理。
1、如若提供的驾驶证真实、合法并且在驾驶时无任何违法行为的，给予警告并处以20-200元的罚款，驾驶证扣1分；
2、如行驶过程中有违法行为的，根据其违法的情况和未随身携带驾驶证一并处罚；
3、若不能提供真实合法的驾驶证的，按无证驾驶处罚。
还有些新拿到驾驶证的朋友，发现副页是一页纸，很容易弄脏弄坏，想自己去塑封，这里提请注意，副页是不能塑封的，因为正本和副页的功能不同。正本的功能是记录驾驶人和准驾车型等内容，在证载内容不发生改变时不需要更改，因此正本是塑封的。而副页的主要功能是记录提醒事项，需要随时记录必要的内容，如果塑了，功能就无法实现，交警查到会按照毁损驾照要求驾驶人去换证。
这三个汽车保养的误区，对车不好
很多人第一时间买了新车今后，把爱车捧在手内心，就像看待本身的妻子一样，上了各类保险，汽车保养当然是必不可少的，但是有些保养误区，也是要注意的，特别是到手的新车。
很多人第一时间买了新车今后，把爱车捧在手内心，就像看待本身的妻子一样，上了各类保险，下雨时，我们把他放到车库里，没车库的想方法买挡风遮雨遮阳的车罩。当自己的车子呈现了其余小问题的时候，更是会想尽统统方法修复，不让自己的爱车受一点点毁伤，却不知，有些行动不但对车子没有利益，乃至会有坏处，来看看你有无中招吧！
1、觉得汽油油品越高越好
很多车主由于对本身生活的高请求，延长到了对本身爱车汽油品德的抉择上，为了颐养汽车与提高汽车机能等等缘故原由，会抉择那些高标准的汽油，却不知，这与本身的汽车实用汽油不符合，会对汽车形成迫害。
2、各类油/液太多
很多车主在颐养本身的汽车的时刻，对于各类油/液，觉得加的越多越好，但实在，这些并非越多越好，比方机油，加的太多还会形成发动机内部损失，会发生烧排机油毛病的情况，得不偿失。日常对与油/液，只需适量就够了。
3、觉得汽车贴膜越贵越好。
人人都晓得，现在的汽车贴膜市场存在暴利，这和车主们爱车心切，想给他最好的掩护离不开干系。为了给车子更好的保护老是抉择高价的，然而只需质量合格就好，质量有保证的正轨厂家制造的，保护效果都差不多。
有些没有购置车库的车子都是在室外，运气好点，有树荫；运气欠好只能暴晒，暴晒不只会让爱车车漆退化，高温也会招致内饰老化，散收出有毒气体。所以可以考虑给爱车装上简易车挡或者车罩，会起到很好的降温作用。并且车罩也不怕刮风下雨，不用担忧树叶树枝砸到爱车，也不用担忧熊孩子划伤车了。
电动车驾驶证考试正式执行，一共分三个科目
随着经济的进展，道路上的汽车越来越多了，导致交通变得很拥挤。很多人受不了堵车，平常出行的交通工具就换成电动车了。电动车本身的小巧而受到欢迎，主要就是电动车车主几乎都是无证驾驶，所以交通状况也越来越差。本来马路就不够宽广，加上两轮电动车和摩托车的横冲直撞，确实让交通的状况更加糟糕。现在交警为了治理电动车，也制定了一些规定。
交警表示新规定中对电动车进行了级别划分，凡事没有脚踏，急速超过25公里每小时，重量大于55kg，电机功率大于400w的“电动车”都被划为轻型摩托车，上路必须要上车牌，还要持有摩托车驾照，严峻的要罚款2000。也就意味着以后想要骑电动车就必须要考驾照了。
但是后来又网友质疑，相关法律中并没有表明对电动车的处罚，认为电动自行车的性质属于非机动车，法规对于非机动车的通行方式、载人、载物、驾驶人年龄等方面有明确规定，但是没有持证的要求，也没有具体处罚结果。不过明年起，电动车驾照考试正式执行，一共三个科目，网友:终于来了，以后想要骑电动车必须有驾照了!
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现在新修订的《电动自行车安全技术规范》中明确表了然对电动车处罚，和调整表示，只要电动车车速超过25km，车中超过55kg，没有脚踏骑行能力的都要考驾照。而且电动车驾照考试标准也出来了。
第一我们了解一下电动车驾照报名费用，报名费是三百三十五元，其中考试的费用是二百二十五元，培训培训费是一百元，工本费是十元。那么考试内容一共分为三个项目，第一理论考试，和我们考的汽车驾驶证的C1的科目一是类似的，90分及格，主要考试一些法律交规的学问。
科目二是场地技能考试，坡道定点停车和起步，桩考通过单边桥，满分是一百分，达到八非常才是合格。但是难度比C1驾照考试小多了，一样都能考过哦!
科目三是道路考试技能考试，和C1驾照科目三差不多，都是路考，考试成绩90分才合格哦!
关于电动车驾驶证考试的难度，我们从考试科目分布来看还是跟汽车考试差不了太多，但是整体要简单很多哦，虽然考试难度不高，可是有些人却认为太麻烦了，对电动车考驾照一事并不是太懂得。对此，你有什么看法呢?如果是你会去考吗?欢迎大家留言哦。
学员拿证后，要立刻忘掉教练教的这三个开车“技巧”
为了顺利拿证，教练都会教给我们一些通过考试的“开车技巧”。实际上，这些技巧的主要作用是为了应试，到了现实生活中，并不适用，拿证后，新手千万不要太迷信这些方法。
以下三个教练教的三个离开车“技巧”，真正上路之后要立刻忘掉并纠正。
一、减速时，离合刹车一起踩
咱们驾校教练之所以让我们在踩刹车的是，连同踩离合器，是因为学车的时候，车速一般都比较低。低速行车的时候，如果速度低于档位应有的速度，就很容易把车憋熄火了。
而在考试中，熄火是大忌，一旦中途熄火就被判不及格。
为此，教练为了咱出现熄火的问题，会让学员踩刹车的时候带着离合器一起。但记住，这种方法仅仅是在考试中适用。
到了实际开车上路，车速较高的情况下，踩下离合器，就相当于把发动机的动力来源切断了。发动机没有了反制动力，刹车片就会承担更大压力。
如果是碰到连续下坡或者车速很高的情况，很容易出现刹车的热衰减，导致刹车失灵。
正确的做法是要先踩刹车减速，当车速降下来后，再踩下离合器。
二、看时速标换挡
新手一般都很难判断好换挡的时机。
教练往往会告诉学员，每个档位都有一个大概的速度，“技巧”就是，当速度达到10km/h，升二档；速度达到20km/h，升三挡；当速度达到30km/h，升四档；当速度达到40km/h，升五档。
如果看这个时速表来切换档位，很容易出现高档低转速的情况，这样带来的后果就是，会感觉到拖挡，油耗升高，时间长了，发动机会有油泥和积碳产生。
正确的升挡和降档的方法应该是看转速表。一般5挡手动车是在2000转的时候升挡，1500转以下就降档。
这也不是说，大家要每次都去看转速表去判断升降档。实际上，大家可以学会去听发动机达到这样转速的声音，通过听发动机的声音去判断是否该升降档了。
三、单离合器起步，不加油
一般我们在练车的时候，尤其是科目二，教练是不允许踩油门的，只练离合和刹车的操作，当然，也包括起步。我们教练车的怠速一般都比较高，单离合起步一般没问题，而且有的车不需要踩油门，也能完成斜坡起步，但是我们很多家用车却是做不到的。
所以为什么那么新手很容易出现熄火的问题，特别红绿灯路口和坡道起步，特别容易熄火。
正确的做法是，松抬离合器达到半联动位置的时候，点油门，可以给车子更大的起步动力，而且不容易熄火。
小结：以上三个开车“技巧”在考试中肯定是适用的，按照教练的方法去考试拿证了。不过也要清楚知道，这些方法并不太适合用在我们在实际道路中开车，一定要改掉。
驾考总挂科，这三个问题你需要反省！
学车的同学，是否有这样的疑问，同样的教练，同样的学车时间，同样的设备，为啥别人一会儿就学会，考试一把过，到你这就总是补考呢？
1练车前，你做好准备了么？
练车前，你有对将要学习的内容做一个大致的了解么？你有对心中的空白点寻求过答案么？你有对上节课的知识做大概的回顾么？如果没有，那么你需要开始这样做了。因为每节课的时间有限，教练讲授的东西远比你接受的多，如果不打起十二分精神，不做好课前准备，你的学习效率和掌握程度就面临危险了。
2教练教学，你认真听了么？
教练教学的过程是各种开车干货知识的井喷期，你必须最大限度的开动自己的大脑，在课堂的短暂时间里，最大限度的吸收教练讲授的内容，拒绝开小差，做到不懂就问，这是和教练交流学习的最佳时期，任何懈怠都是万万要不得的，所以当你要去学车时，请自动把自己调至最佳状态。
3练车后，你做好总结了么？
练车后的总结与反思也很重要，一节课学习的内容很多，想要加强记忆就需要课后自己多梳理、多思考、多总结，将教练上课讲的知识点认真回顾一下，看看自己哪里掌握了，哪里还比较薄弱，哪里是存在疑问的，下节课的时候在这些方面加强练习，也可以在网上寻找相关答案，加深对每个动作的理解，让你更快掌握驾驶技巧。
以上三点都是可以帮助学员提高课堂掌握率的具体办法，希望正在学车的您能得到一些启发，愿大家都能早拿驾照！
科目三丨这三个扣分点，你做错之前绝对想不到
很多科目三考试的小细节，一旦做错就会导致失分，甚至有些失分点不仅学员不注意，连教练都会忽视。
本期，小编就来提醒一下各位学员，科目三中你做错前绝对想不到的三个扣分点，虽然不是一错就挂科，但是也要注意！
1、不使用远光灯
灯光操作中，只有在“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”这项需要使用远光灯，如果学员没有使用远光灯，则一次扣5分。这也是所有灯光操作中，唯一一项只扣5分的操作，其他操作一旦出错，就是不合格！
2、上4档车速过低
在科目三行驶过程中，或者是加档路段，需要学员加档的时候，1档入2档，2档入3档，问题都不大，关键是在3档入4档的时候，多数学员就会出现车速过低的问题，一旦出现，就会扣10分。
所以在上4档前，最好猛踩一下油门，将车速提升到25-30km/h左右，这样松开油门，踩离合加档的时候，才能尽量保证车速是高于20km/h的。
3、停车后先松脚刹
靠边停车的时候，一定要先踩稳脚刹，将车停好，然后继续踩住脚刹，拉起手刹。
如果因为驾驶习惯不好，或是考试紧张一时疏忽，而在拉手刹（驻车制动器）前，先松开了脚刹（行车制动踏板），就会因为“拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板”而被扣10分。
所以，关键是平时练车要养成良好的习惯，考试时调节好心态，不要因为紧张，而乱了操作。
