7月25日，中山市交警支队组织全市驾校召开驾培安全工作会议。记者从会上获悉，去年1月至今年7月，中山共发生涉及驾校教练车、学员接送车的交通事故5宗，先后造成18人受伤。交警部门表示，即日起严查教练车交通违法，如学员或市民发现教练车交通违法的，请拨打122电话或“全民交通 警民互动”微信平台举报。
送学员考试致三人骨折
7月20日，中山中驾驾校工作人员李某驾驶粤C牌长安牌小型面包车送学员前往长江考场参加考试。8时45分左右，车辆行至东区兴桂路中山边防支队对开路段时，失控撞向路边绿化树，事故造成李某和车上的13名乘客均不同程度受伤，其中3人骨折。事故发生后，市交警支队迅速指令城区大队开展伤者救治及案件调查工作。
经城区交警大队走访调查，确认事故因车速过快、操作不当引发。据了解，肇事车辆为中山中驾驾校租用的非营运面包车，核定载客9人，事发时实载14人，超员5人，超载率为55.6%，车上的13名乘客都是广东理工大学的学生，事发前乘坐车辆前往长江考场考试。
微信可举报教练车交通违法
为严防驾校教练车、驾考学员接送车交通事故的发生，7月25日，市交警支队组织全市61家驾校负责人召开驾培安全工作会议。会上，要求各驾校相关负责人加强对教练员的交通安全培训学习，定期排查梳理教练车的安全隐患、交通违法和交通事故情况，严防问题车辆、教练员参与教学活动。交警将严查教练车、学员接送车的交通违法行为，并不定期对教练车进行安全检查，倒查事故责任，确保驾考学员和市民的生命财产安全。
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资讯丨为通过驾考私自上路练车 交警：属违法 罚款拘留
备考科三的杨某借朋友的私家车在草滩地区练车时被交警拦停，因无照驾驶，杨某将面临罚款和拘留。而车主也因将车交给无驾驶证者驾驶，自己的驾驶证可能会被吊销。交警提醒，驾校学员无证驾驶私家车上路练车属于违法行为。
北郊草滩地区因道路宽、车流量小，道路通行率高，是我市畅通的“北大门”，可是不少“准驾驶员”却在这里违法练车，给城市主干道“添堵”。今日，交警经开大队民警在草滩地区，对无驾驶证在公共道路练车的违法行为进行突击整顿。上午8点10分，当民警巡查至草滩一路附近时，发现一辆私家车在主干道上低速行驶且不断熄火，给过往车辆通行造成影响。民警上前盘查后得知，驾驶车辆的杨某因科目三考试在即，担心技术不过关，找来朋友客串教练，在主干道练车加练胆。按照《交通安全法》规定，杨某因科目三还没考过，属于无证驾驶，将面临1000元罚款并处15日以下的行政拘留。而其朋友明知对方没有驾照还将车交给其驾驶，也将受到吊销驾照和罚款的处罚，且驾照吊销后两年内不得重新申领驾驶证。随后的检查中，民警先后查获违规陪练等非法练车行为10余例，扣违法改装的“教练车”一辆。
据交警经开大队民警介绍，即便是正在备考练车的驾校学员，无证开私家车上路练车，或驾驶私家车在训练场内练习，都属于无证驾驶，是违法行为。因此提醒驾考学员一定要在有资质的教练陪同下，驾驶教练车在正规练习场地或在驾校练车场内进行练习，以免造成安全隐患，影响其他车辆行人日常出行安全。
资讯丨教练车跑上高速路,竟还没投保交强险
驾校教练是给学员传授道路交通安全知识和安全驾驶技能的人员,本该对交通安全法律法规熟识并认真遵守,而8月31日,莱城大队的民警在执勤过程中却发现了这样一辆教练车。
8月31日上午,山东省公安厅高速公路交通警察总队二支队莱城大队的民警巡逻至莱芜北收费站时,发现一辆鲁S牌照的教练车驶入了高速公路。根据《山东省高速公路交通安全条例》的规定,悬挂教练车号牌的机动车是不能进入高速公路的,民警立刻示意该车停靠安全位置接受检查。经过检查,民警发现这辆违法上高速的教练车保险贴上的日期截至今年6月,也就是说这辆车还存在着未按规定投保交强险的违法行为。而根据法律规定,所有上路行驶的机动车都应当投保交强险,否则交警部门有权扣留机动车并对驾驶人作出罚款处罚。该驾驶员意识到了自己的错误并接受了处罚。民警在此提醒各位驾驶员朋友根据《山东省高速公路交通安全条例》规定,行人、非机动车、摩托车、拖拉机、联合收割机、轮式专用机械车、全挂拖斗车、铰接式客车、悬挂试车号牌和教练车号牌的机动车、设计最高时速低于七十公里的机动车禁止进入高速公路。（以上内容来源于齐鲁晚报）
资讯丨驾校教练罢工，急坏学员！
7月13日，位于南京江宁双龙大道上的龙华驾校不少学员，向南京晨报热线反映说，他们到驾校学习时发现，所有教练都集体停教了。学员中的很多人第二天(7月14日)上午就要参加考试，眼看考试和训练都被耽误了，他们非常着急。据了解，这家驾校共有1000多名学员。昨天，经南京市交通运输局驾培处的执法人员全面协调，目前该驾校已全面恢复正常教学秩序。
“这怎么办?我们明天上午就要参加考试了，现在驾校教练集体停教，学员不能练车，耽误考试谁负责?”当天上午10点，晨报记者来到了位于南京江宁双龙大道的龙华驾校，往日熙熙攘攘的教练场均没有车辆行驶，几十辆驾校的练习车辆停放在场地一侧排成纵队，在场地显眼的位置聚集着急坏的众多学员。数十名教练员大都坐在一间教室内，没有对学员进行授课。
众多学员中，有若干学员正在焦急地等待，因为他们第二天(7月14日)上午就要参加考试。一名学员介绍说，“我是从安徽泾县过来的，特意请假来学习的，但是现在告诉我，教练都不干了，我时间都被耽误了。”
教练为什么要集体停教呢?其中一位教练告诉记者，这家驾校刚刚被转让，法人发生了变更，如今驾培行业不景气，他们很担心转让后驾校的出路，因此希望驾校给自己算清之前的待遇和工龄，但双方出现了意见分歧。
“我们希望把之前的工龄买断，可以继续聘用我们，也可以不聘用。可是驾校一会儿答应，一会儿又说驾校转让，法人变更了，但驾校还在啊，工龄不会变，待遇只会增加不会减少。让他们用书面东西写下，可驾校又不写，这让我们怎么放心啊?”一些教练告诉记者，他们也是出于无奈才这样做的。
龙华驾校刚刚被新老板聘用、接手驾校管理工作的葛校长感到非常为难。葛校长介绍说，“所有停教的教练要求就是要把工龄买断，不买断工龄就不上课。其实我们驾校虽然法人发生了变更，但是驾校本身还是存在，能保证教练员的薪酬待遇不发生变化，甚至还会有所提高。但是其他的诉求我们可能无法满足。”
不久，接到反映的南京市交通运输局驾培处的执法人员也赶到现场，对龙华驾校所有教练集体停教的原因展开调查。 南京市交通运输局驾培处孙科长表示，“我们马上就要求这个驾校复课，不耽误大家的训练和考试，对于投诉的问题，驾校学员们可以写一份材料，我们经过调查后，会严肃查处。”
截至当天中午12点半，应南京市交通运输局驾培处的执法人员要求，龙华驾校安排部分教练为即将要参加考试的学员进行训练，此外，昨天经执法人员全面协调，目前该驾校已全面恢复正常教学秩序。对于发生的劳资纠纷问题，驾培处建议双方通过法律途径解决。
私家车擅自充当教练车 违法安全隐患需谨慎
6月28日上午9时，东阳市道路运输管理局行政执法人员在东阳长松岗考试科目三路段巡查，见一辆白色大众轿车时快时慢，形迹可疑，于是上前检查，发现这是一辆私家车，车主陈某正在从事非法驾驶教学培训，车内有3名学员。
经查，陈某是东阳某驾校教练员，执法人员现场按程序做好拍照取证等相关手续。
根据《浙江省道路运输条例》第七十五条第七款“不得使用非教练车辆从事驾驶培训经营”的规定，陈某将面临300-3000元罚款。昨天，他前往东阳市道路运输管理局处罚中心自愿接受违规处罚。
无独有偶，当天上午10时，执法人员又在现场发现一位女学员驾驶一辆黑色轿车学习路考，在车上陪练的是他老公。
经查，这位女学员姓许，第二天要考试，家里有车，老公又有驾驶证，就叫他坐在副驾驶座陪练。
根据《中华人名共和国道路交通安全法》有关规定：没取得驾驶证驾驶机动车，处二千元以下罚款，并可以处15日以下拘留。执法人员将此事移交给东阳市交警处理。
警方提醒，虽然现在全国有16个城市试点驾照直考，但浙江省只有宁波是试点城市，而且用私家车学驾驶，需要改装，并经过有关部门审核。
教练车副驾中装有应急刹车装置，可避免学员误踩油门而发生意外事故。同时，通过放松油门拉线等方法延长油门反应距离，以确保学驾安全，而私家车不具备这些安全保护装置，存在较大安全隐患。
后续丨济南教练车事故追踪：教练入职刚半年 事故车已送检
车祸现场被撞断的护栏。齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 张泰来 摄
21日上午,省道248杨庄铺段发生教练车失控撞护栏事故,驾校教练是否有资质?事发时是否有驾驶不规范处?22日,齐鲁晚报记者就此展开了跟踪采访。
死去的女学员20岁，家属“讨说法”
21日上午11点左右,商河县银河驾校一辆教练车行驶中失控撞向中央护栏,车体被钢板贯穿,一名女学员被钢板伤及腹部,一条手臂在事故中折断,由于伤势严重当场身亡。
22日,齐鲁晚报记者采访了解到,在事故中去世的女学员是一名在校的大一学生,今年刚满20岁。事故发生后,在外地打工的女学员父亲匆匆赶回,心情激动几近崩溃,一度带着家人来到商周路上的银河驾校“讨说法”。
去世的女学员外,另有一男一女两名学员在事故中受伤,目前均在商河县人民医院就医。两人均姓王,小伙今年23岁,女孩19岁,两人也都是在校大学生,男孩大一,女孩大专三年级。
“受到了惊吓,现在好一些了,但还是不大说话,吃饭也不大行。”小伙的父亲王先生说,孩子是去年在驾校报名学的车,原本想在这个暑假拿到驾照,没想到出这样的意外。经过检查,小伙只是颧骨骨折和轻微的脑震荡,医生说至少要100天左右才能康复,肯定没法在开学时按时报到了。至于事发时的情景,小伙告诉父亲他睡着了,一睁眼就发生了事故,其他的什么也想不起来。
女孩的情况与小伙类似,经过检查也无大碍,其伤主要在左眼部,但伤势不重,目前已经做过手术仍在医院观察。对于事故的发生过程,女孩只说她当时在玩手机,其他的无法记起。
当事教练刚入职半年
车祸后至今仍昏迷不醒
商河县公安局工作人员介绍,经过民警现场勘查,事故车辆虽然已经几近报废,但车体上没有明显的剐蹭痕迹,初步认定该起事故是一起单方事故。
“驾驶员的血液样本已经按照程序提取,正在检测血液酒精含量以确认其是否酒驾。事故车辆也已经提交给山东省交通学院交通司法鉴定中心检验鉴定。”商河县公安局工作人员说,事发路段限定时速是80公里,对于事发时是否超速,以及事故车辆的刹车等性能是否存在异常,都要等待鉴定中心的结果。民警表示,他们也在催着出鉴定结果,但估计至少要半个月的时间才会有结果。
银河驾校一名董姓负责人接受采访时介绍,教练姓张,现年28岁,6年驾龄,符合小型车教练5年以上驾龄的条件,持有教练证等相关证件。“一切手续、证件都是正规的,他今年一月份来我们驾校,平时表现良好。”董先生说,“三名伤者的医药费目前都是我们垫付的,我们也在积极配合公安等部门妥善处理善后事宜。”
至于事发路段是不是法律规定的科三练习路段,董先生说事发时学员已经练车完毕,是教练驾车回校不是学员在练车,所以不存在违规练车的问题。
另据了解,事故中的张教练伤势十分严重,主要伤及肺部,包括8根肋骨在内的全身多处骨折,事发当天就转院到济南市军区总医院救治,截至记者发稿时,仍在医院重症监护室昏迷不醒。
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教练车事故缘何多发?
记者梳理发现,仅在今年就发生过多起教练车事故。2月3日,滨州一辆教练车与一辆出租车相撞车损严重,两车乘车人员均不同程度受伤。7月21日,烟台一名教练酒后驾驶教练车与一辆三轮车发生事故,车损严重。去年12月,济南历城区一辆教练车与三轮车发生事故,一人在事故中死亡。
教练车缘何事故多发?业内人士指出,驾驶教练车的多是学员,在路上跟其他车辆混行本身就具有很大的危险性。此外,事故多发也与教练车的车况有关。即便是正规的教练车,由于其使用强度大,且多数使用年限长,其车况也不比私家车,需要有责任心的驾驶员在出车前仔细检查车况。
此外,教练员本身的守法意识以及驾校的责任意识也与事故的发生紧密相关。济南以及其他城市都曾多次查处过教练员酒驾的违法案例。
在评价、分析21日的事故时,山东交运驾校相关负责人认为,驾校安全责任落实不到位,教练疲劳教学等问题与车祸的发生密切相关,而这些问题也是驾培行业最容易出现的通病。（以上内容来源于齐鲁晚报）
【资讯】驾考新规！每辆教练车多六人学
随着学车的人越来越多，驾校培训质量虽然在近年来有了很大进步，但积压学员、上车时间无法保证已经成为一种普遍现象。5月10日，城市信报/信网记者从市公安交警部门了解到，公安部对全国的驾驶人考试管理工作进行了规范，规定培训车辆每车限额6人，超出6人将无法受理新学员。交警部门相关负责人表示：“这一规定的实施，从长远看保证了广大学员的培训权利，能有效提升培训质量。”
● 培训车辆每车最高限6人
5月10日,市公安交警部门表示，为提升考训质量，随着驾管平台系统升级工作的完成，4月30日，公安部对全国的驾驶人考试管理工作进行了规范，设定了驾校的最大培训能力，规定培训车辆每车最高限额6人，超出6人将无法受理新学员。
据了解，青岛市目前有驾校69家。此次新规的实施，将对全市机动车驾驶员培训和考试监督管理戴上“金箍”，市公安交警部门表示，这样规定主要是针对一些驾校盲目扩大招生，再通过压缩报考学员数来提高学员培训时的质量。
日前，市交警支队车管所专门召开全市69所驾培机构负责人会议，要求全市驾培行业按照公安部的部署切实改变服务理念，保障驾校培训质量，重点解决重招生轻培训、重收费轻管理的不良风气。同时，告知驾校通知已退学不再申请驾驶证的学员办理退办，对已转学的学员要更新受理信息，对已死亡的学员上报车管所核查处理，加强积压学员培训，合理安排考试预约计划，确保驾培行业有序、平稳的健康发展。
● 违规驾校将被停止约考
市交警部门表示，长期以来，一些驾校为了经济利益盲目招生，一台从事小车教学的教练车一次接纳少则十几人，多则几十人一起学习，远远超出其培训能力，导致一位学员一上午仅能练习两次左右，学员耗时长，考试通过率低，驾驶技能掌握不扎实，甚至由此衍生出众多的新手交通事故。
“此次驾校核定培训能力标准的出台，将遏制驾校盲目招生的怪现象，让学员得到更多的培训机会，并力争逐步缓解学员积压现象。”市车管所一名工作人员说。
据了解，目前青岛市各驾校普遍出现了无法受理新学员报考申请的问题。交警部门分析认为 ，主要原因是驾校本来就存在大量积压学员，从而造成新规实施后的短期“消化不良”。“根据公安部关于驾培质量监管工作的要求，从长期看，此规定的推出有利于规范驾培行业管理，对转变驾培行业服务理念、提升培训质量是有利的。”市交警支队车管所相关负责人介绍说，“一旦发现驾校招生人数超过培训能力上限，公安交警部门将对驾校采取停止约考等强制措施。”
为确保各驾校最大限度地减少积压率，确保学员在短期内学车。从青岛市各驾校当前均存在学员积压问题的实际出发，市公安交警部门专门制定了相应的服务措施。将立即开展过期驾驶准考证明清理工作，安排专门警力，每日查询准考证明过期数据，及时退办。同时，加快考试进度 ，切实改变驾驶人考试工作模式，加班加点，采取延时考试、节假日考试等措施，尽快解决大量学员积压问题。
● 部分驾校或将破产倒闭
一辆教练车最多只能带6个学员，这将为青岛学车市场带来怎样的冲击?采访中，记者了解到，多家驾校认为这或将导致学员学车、驾校经营成本大幅提高，甚至不排除部分小驾校倒闭的可能。
青岛市一家大型驾校相关负责人张先生告诉记者 ，青岛市各家驾校几乎都存在学员积压问题，保守估计十几万人。“以我们家驾校为例，每辆车都能积压30～50名学员。”张先生说。同样，一位教练孙先生表示，自己现在车上带了20余名学员，政策实施后该怎么办自己现在只能等驾校通知。
张先生为记者算了笔账，以现在一辆教练车积压30名学员为例，要想符合政策规定，唯一的办法就是加车，如果主管部门审批通过，那么现在一辆车就需要增加至五辆。“买一辆捷达需要8万元，一个教练一个月也要4000元工资，油费一个月也要400多元。你算算，要多少钱?驾校成本会大幅攀升。”张先生说。
此外，由于驾校不能主动劝退学员，学员如果提出退款，驾校也有可能支付不出 。因为“青岛市大多数驾校刚刚根据上级要求改善学车场地，投入了大量资金。”这项政策实施很有可能会导致一部分驾校经营不下去，面临破产倒闭。
