考过科二,再翻过科三这座山,拿证就指日可待了。考过科三的人普遍认为难度并不大,主要考察是行车基础操作和安全意识。科三考试想要一把通关,就必须掌握8个基础。
一、座椅调整
调整座椅的目的,不仅可以保持良好舒适的坐姿,还可以保证驾驶的视野。座椅调整包括前后、上下和靠背角度,调整的最佳状态是能便利地控制刹车、离合、油门以及方向盘。
调整的准则:
1、座位前后调整要保证脚踩下离合器踏板到底时,腿要有一定的弓度,不会顶到上方;
2、座位后靠背调整要求双手伸直,手腕部可以到达方向盘的最高处。
二、后视镜调整
后视镜用于观察车身两旁以及后方的情况,相当于学员的第二双眼睛(其实日常行驶中也是)。安全行车必须要看后视镜。每个人的体型、习惯不同,要调整适合自己的观察角度很重要。
调整后视镜,需要以地平线为基准。把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4~1/3。门把手在“上下平分处与靠车一边的三分线处”交集处即可。
三、方向盘的打法
控制方向盘的方法,一般建议采用三九点交叉法(即左手大概9点钟位置,右手大概3点钟位置)。拇指不要放在方向盘内侧,而要偏向上方顺压在方向盘边缘上,双手轻轻握,不要握得过紧。
控制准则:
1、左手为主,右手为辅,两手相互配合,适当用力,一手推,另一手拉,适当推动或拉动。以推为主,以拉为辅。
2、无论前进,还是后退,想往哪边走就往哪边打。
3、大幅度打方向盘时,要注意双手的交替,避免手纠缠在一起,一手推,一手转。
4、转向盘转多少回多少。直线行驶时,双手轻握转向盘,应感觉到转向盘有轻轻地游动的感觉,若方向有偏移,运用方向盘稍作修正,以少转少回为原则,转动量要小,切记不可猛打方向。
四、灯光操作
主要包括模拟灯光和行驶中转向灯的操作。
模拟灯光:
转向灯:
1、靠边停车打右转向灯,靠边起步打左转向灯。
2、进入环岛不打转向灯,驶离环岛打右转向灯。
3、超车先打左转向灯,完后打右转向灯。
4、变更车道需提前转向灯。
5、路口右转弯提前打转向灯。
6、掉头时需打左转向灯。掉头一般都向左拐,打左灯是为了提醒后方车辆要慢行,以免相撞。如果误打右灯,那么就会出现逆行的情况,这是违章行为。
转向灯使用注意事项
启动转向灯3秒后再进行相应转向操作,即最少提前3秒打转向灯,切不可一打灯就操作转向。
五、离合
离合的作用相当于一个“动力开关”,踩是分离,松是连接。科三考试,用到离合器的主要是起步、换挡以及停车。以脚跟为支点,将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央,利用脚踝和膝盖压或者抬起。
控制准则:“快踩慢松”,离合要和油门配合,起步松离合器的同时一定要加油。
判断半联动:
1、听发动机声音,快到半联动时明显感觉到发动机的轰鸣声音变小;
2、车辆抖动,且有轻微前冲的趋势;
3、离合器有轻微顶脚的感觉;
六、换挡
前进挡1-5档,倒车使用倒挡,一档起步,挂档离合一定要踩到底。考试车型不同,档位位置可能不同。
控制准则:
右手掌心轻贴住球头,五指向下握住球头和部分杆身,以手腕和肘关节的力量为主,肩关节为辅。随着推、拉方向的变化,掌心贴球头的方向可以适当变化,变速杆球头不可握得太紧,以便适应不同挡位用力方向不同的需要。
换挡最忌:1、换挡不利落;2、低头看档位;3、换挡跑偏方向;4、速度档位不匹配;5、越级升档
加减档的基本原则为:增档先增速、减档先减速、档位车速要匹配。通常一档不超过20km/h,二档5-20km/h,三挡20-40km/h,4档30-50km/h。要避免避免低速高档或高速低档。
七、油门
右脚抬踩,用于油离配合起步及加速。同踩离合器一样,右脚脚跟放在驾驶室地板上作为支点,前脚掌贴在踏板上,利用踝关节的力量前后移动。
控制准则:轻踏轻抬。踩油门的时候要缓慢,切忌用力过度,抬和踩也是一样,都不要用力,轻轻踩下去,再缓缓抬起来。
八、刹车
分为手刹和脚刹。脚刹主要作用是使汽车减速或停车,踏下去车里减速,直至停车。手刹,在车辆停稳后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。
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科目三考试想一把过,这5点需牢记
科目三明明练得好却挂了?那你可能是没注意以下这5点:
01良好起步
在上车之前要先观察周围环境,上车后系好安全带,起步之前还须再次确认周围环境,特别是左后方的情况。起步汇入车道后,就尽快加挡,不要一直用1、2挡,正常情况下都是3挡,除红绿灯路口、掉头、起步、靠边停车等。
02换挡平顺
换挡时,离合一定要踩到底,且熟记挡位位置。若想加挡,先踩油门加速后再换挡;若想减挡,先轻点刹车减速后再换挡。
03直线行驶
双手要握稳方向盘;其次要控制好车速;行车视线要看平、看远。注意:在行驶中,切忌低头看挡,可以用眼睛余光注意仪表盘以进行速度控制,还有车头方位、车身位置的参照物感知,也都用眼睛余光即可。
04牢记转向灯
要记住考试中需要打转向灯的项目,并在听到指令后,迅速做出反应。转向灯开启3秒后,才能进行下一步操作。
特别提醒:在完成固定方向变换后,如果转向灯还亮着,要记住将其拨回原位。
05靠边停车
听到靠边停车,第一反应是打右转向灯,然后减速减挡。接下来就是对30公分的点位了:如车头三分之一或雨刮突起处,点位找好后,慢拉方向,缓缓靠近,万不可猛打方向,容易造成压线且车身不容易回正。
科目三想要一把过,这几点必须牢记!
科目三相对于科目二来说更加灵活些,科目二只要按照平时教练教的看点打方向反复练习基本没什么问题,科目三细节多,灵活多变,想要一次性过关,这几个知识点一定要牢记。
1、起步
起步顺序,一系、二踩、三挂档、四开、五看、六喇叭、七松、八抬、九关灯,(开:开转向灯3秒以上,看:向左看(要有转头的动作),松:松手制动),其次抬离合的同时轻加油门防止熄火。
2、挡位和速度是否匹配
换挡前先把离合踩到底,换挡的时候可以瞟一眼仪表盘,看挡位和速度是否匹配,如下表:
加挡:油门加速,离合踩到底,顺次挂挡。减挡:刹车减速,离合踩到底,可越级减挡。
挂错档莫慌,退回原档位再挂。
3、注意减速
该减速时要减速,必要时可以停车,但不能停在路口内。在通过路口、变道、掉头、超车、靠边停车这些地方时要记得提前打转向灯不低于3秒,同时做出象征性的摆头观察动作,观察之后再进行下一步操作。
4、直线行驶跑偏
最忌看车头或转向盘,眼睛看的近,视野小了,跑偏了也不容易发觉。就算发现了,已经迟了,来不及修正,所以注意力要集中到方向与前点成一直线,做到早发现,早调、微调,一有趋势就调整。角度不要太大,同时右手方向盘不要抓的太紧,后面还有换挡。
5、心态
这个要调整好,道路实操多少有点紧张,平时遇到其它事情心里紧张如何缓解,考试就怎么做,深呼吸一下也是很不错的,这次不过,下次再考,相信自己。
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