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湖北人对一个人失望透顶时会说:算了!少放盐吧。卡车司机对学员失望透顶时会说:算了嘛,你说学费少点就少点吧!!卡车司机对驾校失望透顶时会说:算了嘛,工资少就少了吧,算我倒霉!
卡车司机对考官失望透顶时会说:算了嘛,你要中华就给你买中华嘛!
卡车司机对政府透顶时会说:算了嘛,你说让我们失业就失业嘛!!
延伸阅读
买车前后的区别,99%的车主看完都泪奔了
对于在城市生活中的人们,每天早晨都会在地铁里被挤得不成人形,每当这个时候,我的内心都在想必须要买一辆车!可是在真正拥有车了之后就真的能摆脱这种非人的生活吗?下面来看看买车前后不一样的生活!
在没有车之前总觉得开车上班就可以一路通畅舒服,而且每天早上也不用再那么早起床去挤公交了。但买了车之后就会发现,一年365天几乎天天都堵车!
在买车之前一个月迟到的次数不超过四次,买了车之后一周迟到次数都大于四次!
买车之前过马路遵循中国式原则,不用看红绿灯攒够一群人即可!遇到不让路的司机还可以骂他们没素质!
但在买了车之后,看到这一群闯红灯的人,分分钟有一种直接撞上去的冲动!
买车之前哪里嗨去哪里,逛街专挑闹市区!
买了车之后哪里有停车位就去哪里,像闹市区这种人多的地方要尽量远离。
在买车之前感觉日子都过得津津有味,存款都可以用来吃喝玩乐。
买了车之后就要使劲攒钱给车做保养维修!
买车之前总是幻想能够自驾出游!
买了车之后才知道,自驾出游最关键的是要带好充足的干粮,毕竟大部分的时间都要在高速路上度过。
买车前经常练习自己下车前帅气的动作,以为能够吸引女生回头观看!
买车后才发现经常被偷窥,不是踩到泥坑就是踩到狗屎!
买车之前挤地铁坐公交的时候,被踩了下去拍拍灰就好。
买车之后一不小心刮蹭,自己就要从腰包中掏出百来块钱赔给人家。
在买车之前坐电梯都是从一楼,从没感觉电梯难搭!
买了车之后发现很多电梯都不到负一楼,所以等电梯都要花上十几分钟。
在买车以前总认为自己买的起就肯定养的起,从不把保养当回事儿看。
但是在真正买了车之后才知道,每个月加油和保养的钱比自己饭钱还要多。
买车以前觉得闯个黄灯没事的。
买车之后就知道黄灯是用来停的,就算是绿灯也要带着点刹车,就怕突然窜出个行人。
买车以前觉得自己车技挺不错的,超个车应该没什么问题!
买车后就知道公交车和出租车才是真的大爷,走到哪都得让着他们。
买车以前认为所有保险都得买,这样出了问题才能赔。
买了车之后就知道买保险还不如自己多注意,一些小刮蹭,比找保险公司还划算。
所以车辆就像围城,有车的人却不想再开,而没有车的人却拼命想买,这其中的滋味要尝试过才知道!
关于考驾照,说多了都是泪
每一位司机都知道,只要开车上路,就得随身携带驾照,不然会受到警察蜀黍处罚的,近期,驾照“自学自考”又成为热议话题,而究竟是从什么时候开始有了驾照才能上路的说法呢?一起来看。
原来是法国人发明了驾照
法国是世界上最早颁发驾驶证的国家,可以追溯至1893年。随着汽车的增多,法国政府规定参加驾驶考试者年龄必须在21岁以上,通过考试才能驾驶汽车。当时规定的考试内容除了驾驶技术还包括发动机的构造和原理以及汽车维修技术等,可谓相当全面。
1940年,检测司机视力的专业仪器。
1950年代,模拟驾驶培训也成为一种潮流。
1950年,在温哥华的乔治亚西大街的MVB办公厅,人们在等候领取驾照和牌照。
上路不带本?罚你没商量
那么,中国从什么时候开始有驾照一说?我们先来看几份文件:
1928年,北平市政府出台《交通守则》规定:没驾照就上路,罚10块大洋;有驾照却不带驾照上路,照罚4块大洋。
1932年,汉口市政府出台《市街交通管理规则》规定:无论开汽车还是骑摩托,都要经过汉口市公安局登记,都要考取驾照,否则罚款10块大洋;如果有驾照不带就上路,罚3块大洋;如果借用他人的驾照,罚5块大洋,同时吊销所借的驾照。
1943年6月22日,蒋介石给南京国民政府下达了一份手令,大概意思是不管你是中国人还是外国人,只要你在中国开车,就不准无照驾驶。
由此可见,自汽车1902年进入中国后,随着汽车数量的增多,政府就开始实行司机们需要带驾照才能上路,否则罚你没商量。(图为民国汽车司机违章罚单)
民国人民怎么拿驾照?
那么,民国的时候拿驾照需不需要经过考试呢?绝对需要!而且有一本驾照还未必能上路呢。
我们以上海为例,在20世纪30年代以前,共有三个部门可以颁发驾照:公共租界工部局,法租界工部局,上海市政府公安局。想拿英美驾照,去公共租界工部局考试;想拿法国驾照,去法租界工部局参加考试;想拿中国驾照,去上海公安局参加考试。好在这三种驾照在上海都能通用,到了北京就不一定好使了。当你从上海开车到北京的时候,必须把车停到郊区,然后搭车去北京市公安局参加一场临时的驾照考试,考试通过了才能把车开进去。
当时各地的驾照考试区别太大,对驾驶员的要求千差万别。北京是这样规定的:“年龄在二十岁以上、四肢健全、耳目聪明、无神经病者,方可考取驾驶执照。”上海的条件却比较宽松:“年龄在十七岁以上、六十岁以下、经考验合格,即可领取驾驶执照。”
而当时的驾照考试也分理论与实践。据上海市政府公用局的一份报告,司机考核内容,一般分口试和驾驶两项,口试如《交通规则》《本市地理》和《机械常识》等,由考官随意发问,驾驶员回答令考官满意为及格。驾驶则为桩考、路考两项。此外,还有体格检查,如是否色盲、近视度数等,并需留存指纹。
想时髦,上驾校
在汽车稀有的年代,汽车驾驶员是最时髦的职业,有此技术,不愁没有人出大价钱来雇你,而且脸上风光,年轻人无不趋之若鹜。但是问题来了,驾驶技术哪家强呢?
1919年中国汽车俱乐部和中国青年会联合创办了汽车司机训练学校,但培养的司机人数远跟不上汽车增加的数量,而且驾驶水平不高。为了改善这种状况,工部局又批准成立一所司机学校。1921年招收学生99名,其中53人获得毕业证书,21人通过了正式司机执照考试。
这么多人抢着上驾校,驾校竞争也蛮激烈的。随着驾驶学校的增多,法租界公董局在1929年制订和颁布了《管理汽车学校章程》,限制界内只能设立10家汽车学校。
外国童鞋们考驾照也不容易滴
国内有些人老是吐槽在中国考驾照很麻烦,那么国外的驾考也不见得就很easy,很多从国外回来的人反而会吐槽国外的驾考之麻烦。
英国伦敦南部萨瑟克一女子连续考了110次、在考试上花了3410英镑(差不多是3.6万人民币,这笔钱在当地都可以买辆不错的车子了)也没拿到驾照。(1925年的英国驾照)
其实不止在英国,法国、德国、澳大利亚等国考驾照,花个好几年才把驾照考下来已经是常态了。(图为上世纪的旧驾照)
在日本,想学车是必须要到驾校的,只是那边不叫“驾校”,人家叫“自动车教习所”。日本是先路考再笔试,跟一般国家的顺序不太一样。其考试难度也是颇高的。
(图为李小龙驾照)
中国的香港地区跟大陆不太一样,港人学车不需报驾校,一般是请合法的私人教练来教,其使用的教练车装有副刹车系统,避免出现意外。
(图为1920年代的纽约驾照)
美国则是典型的没有专门练车的培训机构、学车不用报驾校的国家,各个州的驾照是互不承认不能通用的,你如果跑到另外一个州生活,需要重新申请这个州的驾照。
好吧,扯到现在,我们围绕驾照这个点已经古今中外走了一遭了,扫除了驾照驾考方面的诸多盲点。关于驾照“自学自考”,童鞋们有什么观点呢,欢迎与我们互动呦!
教练想对学员说的一些话
你是来学车的
就不要找各种理由迟到早退
学车是你的事能不能拿驾照也是你的事
把那些无关紧要的放一放认真的学车
亲爱的学员
你是来学车的
就不要抱怨天气怨天尤人
春暖花开的时节你却在打瞌睡
醒醒吧,学费一天比一天贵
亲爱的学员
你是来学车的
就不要埋怨我的严厉
等你开车上考场的时候你会感谢我的
等你开启你的驾驶生涯的时候记得我对你说的
安全驾驶遵守交通规则
亲爱的学员
你是来学车的
就不要挑三拣四货比三家
黑教练黑驾校报的价钱说的我也很心动
但是那是一个坑
你掉下去了就爬不出来了
亲爱的学员
你是来学车的
一份努力一份收获
就不要觉得我交了钱就肯定能考出
驾校只是学校
就像你的高考,人生的方向还是在你手里的
同样,方向盘也在你的手里
亲爱的学员
你是来学车的
就不要顾虑其他了
你是学员我是教练
我用心教你用心学
考取驾照轻轻松松
当学员说:谢谢教练,您辛苦了……
不知道是不是大部分的教练都会有这样一种感觉:可以为了学员早到天还没亮就到训练场,晚到深更半夜还守在训练场;甚至于可以陪着学员大中午的不吃饭,就在太阳底下晒……期间可能会觉得很累。但是当学员把水递给自己或是说一句“谢谢教练,您辛苦了,一直陪着我……“顿时就像温泉流过般,滋润了自己整片心田,感觉自己全身充满了力气。感觉还有很多内容没教学员……
对于教练来说:
最动听的话莫过于你来咨询时,我絮絮叨叨,只为能留住你时;你说的那句“我相信你教练,我现在可以报名了吗”
最温情的是陪你练车时,每次你练完车要走时跟我道一句“今天辛苦你了教练,今天收获颇丰,明天我会继续努力的”
最直击心窝的是在考场外翘首以盼的时候,你带着微笑走出来说的那句“不负所望,教练!”
最让教练自豪的是学员的那句“我终于拿到证了!教练”
正所谓“良言一句三冬暖”。很多时候,你都不会知道,你简单的一句话,会对教练的内心产生多大的影响。也许前一秒钟教练因为你的不争气还在生闷气的时候,却因为你一句简单的话语而又充满了信心。所以不要吝啬对教练说好话。简单的道谢、问候都是可以的
买车前后的区别,很多人看完都泪奔了!
如今人们的生活水平不断提高,有钱的人也是越来越多了,于是就有不少人都买车了,这样生活也能够变得更加的丰富多彩!
不过在很多车主看来,买车之后就意味着多了很多烦恼,堵车的烦恼、停车的烦恼、还有各种费用。虽说买车之后让我们的生活品质提高了,但是却是带来了无限的烦恼,有些人都开车后悔了!
难道说买车带给我们的就是烦恼吗?
首先任何事情都是有两面性的,买车之后确实带给我们了一些烦恼,但是却带给了我们更多的快乐。可能没车的时候一到周末就是窝在家里,心情都开始发霉了。但是有车之后,就可以带上老婆、孩子到出去浪,尽管花销会增大但是你会感觉到幸福感直线上升!
可能有时候会对油费惆怅不已,但是只要想到能够坐在属于自己的车里,不在担心风吹雨打,想去哪就去哪!老婆一个电话就可以开上车去接她下班了,孩子上学、放学也会更加的方便,因为不用再挤公交了!
你有体验过坐公交,因为自己提着大包小包被人嫌弃吗?事实上买车之后就能够改变我们的生活,会变得越来越美好,顿时心里就美滋滋了!
还有可能在和朋友聚会的时候,就会被朋友们不断敬酒,还找不到拒绝的理由。当你买车之后,你就有了正大光明拒绝的理由了,更重要的是不会被大家鄙视!
有一种旅行叫做说走就走的旅行,你想不想开上车带上自己爱的人一起去旅行呢
【520表白日】教练有话对你说
各位学员你们好,我是一个不善表达的教练,有些话藏在心里很久了,借着今天表白日的机会,跟大家说说我的心里话。
也许在你们很多人眼中,我是严肃的,对你们练车要求苛刻,容不得半点差错,批评你们严厉的不留情面,训练场上总是太过认真,我知道你们心中有埋怨。可是,你看到了我在说教,却没看到我转身的那抹微笑……
你们的每一次进步,我都看在眼里,记在心中。谁倒车入库失误越来越少,谁半坡起步技巧掌握有进步,谁离合半联动控制的越来越熟练了,谁车感越来越好了,谁终于能通过后视镜准确判断距离了……
这些我可能嘴上没说,心里都一点点记着,你们的每一次进步,我都在心里为你们欢呼,可是练车是一件严肃的事,我们谁都不能含糊,为了不让你们骄傲,嘴上只能一笔带过,心里却为你们高兴很久。
也许你们不知道,你们有多让我骄傲!有些学员刚开始练车,车感并不好,操作总有失误,可却未被挫折打倒,一直默默坚持训练,做错一次总结一次,即便学的没别人快,但做的没比谁差。有些学员毕业了依然没忘了教练,过年过节发个短信,身边有人想学车还不忘推荐一番,让我非常感动。
非常抱歉,平日里为了让你们认真学车,我总板着一张脸,谢谢你们的包容,如果我有什么做的不好的地方,或者曾无意中伤害过你的感受,在这里向你道歉!
缘分真是奇妙的东西,让我于茫茫人海中遇见你,并结下这段师生缘,我心怀感激,十分珍惜!我何德何能遇到这样一群可爱的你们,你们就是上天赐予我的天使,让我感受这世界的美好和温暖,教练爱你们每个人!