驾校教练的工作本和教师一样，然而教练的社会地位却和老师不同，教练和学员的关系也一直很紧张，这到底是为什么呢？
驾校教练的工作本和教师一样，教人知识，传授技能，然而教练的社会地位却和教师不一样，这是为什么呢？今天我们就来详细分析下这个现象。
原因一：教练的文化水平普遍不高，被轻视
如今，学历成为社会地位评判的重要标准，人们普遍认为，学历高的人能力强、素质高，然而大部分驾校教练入社会较早，文化水平并不是特别高，这种情况下应该怎样改变人们的标签化认识呢？
学历不够，人品来凑。学历是衡量一个人知识掌握水平的标签，并不能以偏概全代表全部。如果您没有高学历，没关系，只要你真诚待人、与人为善、亲切热情、懂得理解和尊重，即便没有高学历，攒的人品也够撑起你在人们心中的形象。jKw86.COM
原因二：有些学员真把自己当成了“上帝”
学员普遍存在“反正我付了钱，教练就要对我负责到底”的态度，我练不练车、什么时候练车看我的时间安排和心情，只要我有效期内考完就好。任性的态度和上帝般的存在感深深烙印在心中，于是学员成了“祖宗”，学员想什么时候练车教练的时间就要服从。大多数教练都被这样的处境困扰，那么怎样平衡教练和学员之间的关系，做到互相尊重呢？
要让学员认识到这种想法非常幼稚。驾驶技术学来都是自己的，你不认真对待，最后买单的只有你自己。尊重是互相的，如果你不够尊重教练，又怎么能想要得到教练的尊重。有一句话，叫态度决定高度，既然决定学车就请认真，既然选择学车就请坚持到底，既然付了钱就对付了的钱负责。成长和学习都是一件需要亲力亲为的事，别人可以帮助你，但别人无法替代你，自己的路还是要自己走，所以请认真对待。
原因三：有关教练的负面报道以偏概全
新闻中经常报道有关驾校教练的负面新闻，收红包、说粗话骂人甚至非礼女学员等等，我们不否认在驾考行业里，确实有那么几匹害群之马，但并不是所有教练都这样，甚至绝大部分教练都不是这样。他们认真教学，拥有丰富的教学经验；他们技术过硬，掌握娴熟的驾驶本领；他们有原则，责任心强。
全国有五六十万的教练员，庞大的人员基数，各色人等参差不齐，然而“好事不出门，坏事行千里”，负面报道的不胫而走也就在所难免。然而怎样在媒体环境中，如实反映教练员的教学情况，正确树立教练的形象呢？这就要求新闻工作者们，在报道的过程中注意如实反映情况，对教练员的报道应该多方面反映，有关教练员认真教学、助人为乐、做好人好事的文章也应该成为媒体关注报道点，树立标杆典型，传播驾考正能量。
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违章停车，还可能会受到意外的惩罚
如果有一个能停100辆的停车场，在德国，能停下100辆，在日本能停下120辆，在美国能停80辆，因为德国人比较守规矩，因此，他们会按照规矩，停100辆！日本人，因为地方小，不解释了！美国人车大，都是皮卡，少了20辆！那么，中国能停几辆呢？2辆，入口一辆，出口一辆！
这个笑话从侧面反映了中国人停车的问题。倒不是车技不行，而是不守规矩！那么，关于乱停车，警察叔叔们可以拖车或者贴条！那么，民间有什么“土”办法呢？
相信，很多朋友看到了乱停车的情况以后，心里是凌乱的。是阴影面积巨大的！心中都想这么做！
其实，要说会玩，那可能哪个国家都比不上中国！看看下边这车，就因为乱停车，被玩坏了！
这车被玩的，但是为什么就这俩车有事，而前面的车看起来很好呢！不解！
泼漆~反光镜也给你拔了。这是有多大仇！
想把车开走，你必须要先付出辛勤的劳动！
警车怎么的，乱停车你一样走不了！
车停的真好！
奔驰S停车不到位，引起公愤！
会飞么？要不你俩出不来！
最后这个，简直亮爆了！如果您要真把车停的能让人气成这样，赶紧反省吧！
老司机快醒醒！老师喊你回学校补课了!
在走出校门工作多年之后，你可曾料到想成为一名正规网约车司机，还得重拾历史、英语课本：不但得知道黄宗羲是哪个朝代的，还得报个英语补习班才能顺利“转正”！
网约车新政颁布已有时日，截至目前，厦门、杭州、宁波、北京、广州、深圳等地相继举办了网约车司机从业资格考试。
那么迄今为止，各地资格考试的通过情况又是如何呢？
学好文综才能当司机？
“2017年9月，厦门市将承办（ ）。 A.金砖国家峰会 B.G20会议 C.联合国大会。”上月初，当厦门网约车从业资格开考出现这道题后，瞬间引来各种热议。
如果说，这道题属于时政热点及常识的话，那么下面这道足以难倒一大批老司机。
“宁波：黄宗羲是哪个朝代的人？”
参加宁波考试的孙师傅是第一个走出考场的，他在考全国卷时就“挂”了。“我都二十多年没考过这样的试了，上一次考试是考驾照，考网约车比考驾照难多了。
这当然没完，紧随其后北京广州深圳等地开始接连放大招。
北京市出租汽车驾驶员岗前（转岗）考试复习提纲显示，理论基础知识考试除北京出租汽车管理政策法规、需掌握的相关知识、北京城市交通地理，还包括了实用英语听力。比如It’s my pleasure to serve you。(很高兴为您服务。)Would you the air-conditioning on?(您需要打开空调吗？)等出租车服务中的常用场景。
深圳则要求考够80分才能开车，不仅考风土人情，还要懂粤语和英语。
本周刚刚结束首考的广州，合格率不到10%：19人参考2人合格。
耐人寻味的是，广州首名三科全过即将获证的郭司机，此前却从来没有开过网约车，甚至不是车主，他是打算拿到证后才从事网约车运营的。对于普遍反映较难的全国公共科目，郭司机也是仅以一分优势险胜。
抬高行业进入门槛？
根据新规，网约车司机若想取得资格证，都需要通过全国公共科目和地方区域科目两项考试。在考试内容方面，全国公共科目由国家出题，主要考出租汽车法律法规、服务规范、安全运营、职业道德、其他等具有普遍规范要求的知识测试。而地方卷则“花样”较多。
中国社会科学院城市发展与研究中心主任牛凤瑞表示，在考题中加入人文地理、英语这些内容，实际上也抬高了行业进入的门槛，作用是起到限制一部分人员从事这一行业，可以更好地提高这个行业的整体水平。作为公共服务行业，对于提升这个城市的形象、品牌是有帮助的。
有观点认为，对于很多驾驶员而言，到了一定年龄，要掌握诸如英语、历史等知识并没那么容易。而不少选择开网约车的驾驶员，本身属于相对较低文化层次，要他们具备种种“综合能力”，似乎稍显苛刻，很可能因此将相当一部分人阻挡在门槛之外。这对于分享经济发挥在促进就业方面的作用，已然构成一种阻碍。
网约车司机的本质不是当“导游”
不可否认，举办资格考试的初衷是好的，然而像“黄宗羲是哪个朝代的”这类试题设置，则有点剑走偏锋，其合理性与必要性值得商榷。
如今电子导航系统早已普遍化，网约车司机的本质是为用户的交通出行负责，并不是当“导游”。而交通运输服务最重要的是诚信和安全，乘客并不会因为司机师傅口若悬河、上知天文下知地理就对该城市产生正面印象。所谓绘事后素，打造城市形象，不应该浮于外表，与其设置一些偏僻的人文历史知识，不如多考考驾驶员的法律法规与服务规范。
此外，从各地目前推出的政策看来，考试本身不用缴任何费用，无限续考也是免费，但是参加培训却是要收钱的。据媒体报道，广州某地的考前培训费六百元一次，这是否会成为别用用心之人的生财之道？
北京新都市城市规划设计研究院院长孙成仁表示，作为网络时代共享经济的产物，如果过度限制，可能会让大家认为并不是发展这个行业而是保护原有的利益格局，这样可能会产生一个误读。
小编认为，网约车考试试题的设置应该遵循的是：去繁就简，重视该重视的，考察该考察的，真正让考试能起到实质性作用，又能最大限度体现分享经济的开放性。
汽车教练和老师的区别？看完教练觉得太心酸了！
老师与教练都是教人的，只不过老师是教知识，教练是教学车。
老师主要是言传，讲述的大部分都是书面的知识，而教练主要就是身教了，他得一步一步叫你们该如何学车，如何开车。
老师是知识和观念的传授，教练是动作和经验的示范，但是说到底，他们都是为了把自自己所掌握的全部知识或技巧传授给学员。
老师是教过就算的，无法保证结果，老师不会交到每一个学生都完全掌握为止；但是教练可以，教练会把每个学员都完全教会才会带他们去考证。
老师是等待学生自己问问题的，老师希望学生能自己发现问题；教练是急着揪出学员的问题的，一看到学员哪个动作不到位或者哪里没开好教练总是会第一时间指出来让学员改正。
老师的工资与学生基本没有关系，你考的好也好考的不好也罢，对老师来说不会影响他的工资；但是教练不同，你只有考出教练才有奖金拿，考不出还要罚，所以他对你练车会更加看重。
老师的学生毕业之后联络不断，时不时开个同学会聚一聚；教练的学员毕业之后就大路朝天各走一边，还有联系的是少之又少。
最最重要的一点就是，老师向来受人尊重和称颂，而教练基本都是被骂的！明明大家都是在传道授业解惑，为什么待遇会差这么多呢？这很值得我们好好反思一下！无需歌颂教练多么伟大，我们只是希望能得到社会的认可，不是你们眼中的吃拿卡要的教练，我们也和老师一样，传授学生知识！不是老师更胜老师！
最后祝所有的奋战在驾培一线的汽车教练们，身体健康！
【学车那些事】为何驾校教练脾气那么大？
学车开车技巧：
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很多人都说驾校教练的脾气特别坏，动不动就要骂人。所以，各种关于教练的吐槽和抱怨多了，在大众的印象中，驾校教练就变成了个“长舌妇”，而且还是很恶毒的那种。
许多学员在驾校学车时是备受教练的各种折磨，听说教练一些语录还非常具有杀伤力，你有没有被“蹂躏”过呢?你能体会到这些语录背后的深层含义吗?
基础版杀伤指数：★☆☆☆☆特征分析：基本为“有事说事”。一旦发现学员们的不规范操作，立即予以指出，并提出指导性的意见，虽然语气中已经带有责骂成分，但更多的是一种调侃，基本没有添加进一些略带粗俗意味的语言。从语言表达形式以及内容来看，整体表现出了教练“恨铁不成钢”的心理状态，一定程度上也体现出其对工作的尽职尽责。
1、说过多少次了，停下车了就摘了挡，想啥了记不住?
2、油门、刹车都记不住，这段时间咋学的?
3、让你打方向盘，谁让你搓了，你以为这是麻将?
4、灵活点儿行不?干嘛死抓着方向盘，想把它带回家?
5、看看看，技术又回潮了吧?几天不练习就成了这了!
6、车都开菜地里了，你以为这是QQ农场，收菜呢?
7、停!停!停!十厘米!不知道十厘米是多少?还不回!就是要噔的往上撞了哇?
8、回方向，快回，回!回!看，又回晚了!你能不能听懂中国话?
9、看点，看点，要眼睛干什么，出气的?
10、二挡起步?谁教你的?
升级版杀伤指数：★★★☆☆特征分析：基本为“就事不论事”。发现学员们的不规范及错误动作后，除了立即予以纠正外，还往往要配以大量的评价性词语，并延伸出一系列的疑问与担忧;从语言表现口吻上，中肯客观的成分已经完全消失殆尽，转而代替以充满火药味的批评与责问。
1、老子教了十年车了，头一次碰到像你这么笨的!
2、眼睛往哪儿瞟呢?那边是有美女呢还是有钞票呢?
3、又熄火了?我喊你师傅吧!你是不是男人了?是男人就别再熄火了!
4、你脑子是不是进水了?告你几百遍的东西，就是记不住?
5、跟你说了几遍了，学来学去也学不会，按理你不挺聪明的吗，怎么记性这么差啊?也不知道你咋考上的大学?
6、你眼睛斜视的啊，怎么老对不齐啊?……又歪了又歪了，赶紧回方向啊，会不会回的啊?学什么知不知道的啊?……
7、往死里踩刹车啊!你干嘛?拍香港电影?等着急速飞车了?
8、倒正了再停，眼睛散视啊，要不回去验验光?
灭绝版杀伤指数：★★★★★典型特征：基本为“没事找事”。发现了学员的错误动作后，虽然会当即指出错误，纠正其行为，但字里行间恶语充斥。说话者往往还会借机拓展话题。
1、就这你还研究生毕业的，咋考上的公务员，连个车也学不会，回家歇着吧。
2、半坡起步不是半坡倒车，你这是新研发出来的项目还是想跟我同归于尽?
3、刹车和油门都分不清，我看你脑袋和屁股装反了吧?
4、打死、打死、方向打死!他奶奶的，猪坐在这儿也比你强!
5、学过数学没有?咋考上的大学了?一圈两圈也数不清!
6、你的手呢?猪啃了?抓住方向盘，乱搞啥?
7、明告诉你了，方向盘上放个馒头，狗也能开着走!你看着办吧!
教练脾气为何如此之大?说起现在教练普遍脾气不好的事，不少教练表示，有很多人好好跟他说他不当回事，只有严厉点才能上进。“自古以来严师出高徒。这也是为学员好，难道学员们希望教练拿着他们的生命开玩笑。”
教练很多时候之所以生气，主要还是学员们的操作确实严重不符合规范，看着着急才这样。汽车就像是只老虎，开车上路稍有一点马虎就会出事故，甚至会死人。很多时候，说这些话时，大部分学员们都不在乎，不认真，等到自己操作的时候，各种问题就出现了。
事实上，不少车友也表示，教练严格些，确实对学习效果明显有促进作用。
“其实，有些教练说话太冲，爱骂人，和现在的一些体制也有关系。”多位人士表示，现有的“收入和学员通过率挂钩”体制也是造成他们爱骂人的一个原因。
有业内人士透露说，一些驾校将教练车的用油与教练工资也挂起钩来，超过一定的额度，教练就要被扣钱。可想而知，一些学员若要达到考试要求的熟练程度，只能加大训练量，而这无形中就要耗费大量时间、油料，无疑会提高教练的成本，他们心情自然不会好。
怎么才能讨教练欢心?请客送礼、察言观色、以柔克刚都是不可取的，唯有勤学苦练才是关键。
说白了，你要是练好了，脾气再古怪的教练也不至于会生气!想不被教练骂，最重要的还是要学好车技，掌握好开车的基本要领。
温馨提示成功是百分之一的天赋加百分之九十九的汗水”，这句话说得没错，勤奋是通向成功的捷径，勤能补拙、笨鸟先飞，把心思放在刻苦练车上，不断提高技艺才是最关键的。其实，现在想想，考驾照没有被教练“骂”过也是一种遗憾!
那些年，学员和驾校教练的那些事
学员的回忆：
1、有次练车刚好是下坡，结果一加速，好紧张不知道干嘛猛踩油门，教练大喊：刹车，用脚刹，我连忙打开车门一只脚放在地上，摩擦摩擦似魔鬼的步伐！拖行了20多米终于停下来了！教练吓傻了，拿了十块钱让我去给他买中华压压惊。当时我就很郁闷，怎么还有拿牙膏来压惊的？
2、路考的时候太紧张，把安全带插在了副驾的卡口里，我还问考官，你咋不系安全带呀，考官看了我一眼说：你开心就好…
3、教练:看到前面那个人没，开过去，撞死他！我:啊，我，我，我不敢……教练:你不敢？你还不敢？你他妈不敢你还不赶紧松油门？
4、路考那天给教练塞个红包，教练说:“你这是干什么，我们有规定不能收红包的！”说完取出里面的钱将红包还给我了。
5、看到驾照报名处，果断的去问了价格，一千多，没有犹豫的就报了。后来才知道那是考电动车摩托车的。
6、倒车入库，左倒右倒怎么都进不去，最后……教练：来来，下车！！咱俩抬进去得了！！
教练回忆：
1、世界上最遥远的距离不是生与死，而是我坐在你面前中间却隔了一个档把。
2、一妹子练车，愣是听不懂方向盘打半圈打到底打死打一圈半是什么意思，最后还问我：“教练教练，汽车为什么都有方向盘。跟自行车似的用把式的那种不是更方便么。” 我生气的使劲拍了一下喇叭大喊：“那你给我说不用方向盘那鸣笛按钮放哪？你说啊，说啊。”
3、谈恋爱就像学车，两人刚开始的时候就是科目一只需要看看，看对眼了就可以。继续发展就像科目二，多花时间一起经历，磨合。好感上升就到了科目三，一起跑跑大路度过爱情的马拉松。最后走过了爱情的平淡就到了科目四。经历过这些就可以领证咯。
4、每到月底，如果你发现教练坐立不安毫无耐心，脾气比平时大了很多，眉头紧锁焦虑躁动，莫名其妙就发火，拿起手机又放下，不知道他到底想要干什么。这时候你不要害怕，教练只是没有流量了，你只需要掏出手机打开WIFI，微笑着说：教练，你的密码。教练立马捧起手机变成一个安静的美男子了。
5、好多学员说驾校要改革“自学自考”咯，教练你是不是要失业啦啦啦，啊哈哈哈。我只想说你们真是太天真了，自学自考那种高智商的玩意跟你有什么关系呢，都蠢成那样子了，有教练的时候都考不过，要是换成自学自考了能不能保证生命安全都是很大的问题呢，啊哈哈哈哈。
6、练车时候我经常告诫学员：开车不难倒车难啊。今天练爬坡，一个姑娘在坡上蜗牛一样的爬呀爬呀爬呀，一个没停稳，车就突突的滑下来了。我破口就要大骂了，她笑嘻嘻的头伸出窗外朝我挤眉弄眼：教练你看，教练你看，倒车一点也不难哇，不难哇……
