汽车颜色反应了一个人的性格，相信大家也不是很意外，因为每个人都有自己偏爱的颜色，也就是现在很流行的FPA性格色彩；可是你知道你选择爱车的颜色的时候也就反应了你是怎样的性格了，那么到底这些颜色又与哪些性格有关呢？
车色心理学的定律是：选择较不起眼车身颜色的人，多半是循规蹈距、工作欲望强烈的人；相反选择亮丽颜色的人，真正野心勃勃的并不多，他们是满足于享受生活乐趣的人。我们来看一位法国车色心理学家的分析：
红色：选择红色车的人，是潮流的追随者，他们注重自我，比较在意自己的社会形象。如果红色车的主人是女性，那她最在意的就是，说她看上去比实际年龄大。这类人开车应注意车速过快。
黄色：选择黄色车的人，什么事情都喜欢自己做主。恋爱、婚姻、择职主动积极，就算身边亲友反对也会坚持下去。不过，很多时候勇往直前会碰钉子，最好还是好好计划一下再行事。这类人常因不守交通规则而惹麻烦。
白色：白色能够陪衬多种不同颜色，喜欢白色的人同样表现出非凡的适应能力，可与性格不同的人相处。由于白色车主开车太苛求安全，同行者常嫌车速太慢。白色车不只给人亮丽整洁的感觉，在夏季艳阳高照之下，车内温度也最低。不过白色车用久了表面容易泛黄，因此，购车者平日保养车身绝不能偷懒。
蓝色：喜欢蓝色车的人，凡事为人着想，头脑灵活，反应敏锐，但易给人冷漠的感觉。这类人开车喜欢炫耀驾驶技巧。
银色：喜欢银色车的人，不喜欢过于刺激的活动，由于个性好静，不管是谁都会对其有好感。有心计，肯努力，若车主为女性，则是不可多得的理想主妇。这类人开车过于谨慎，应听听轻音乐，让自己轻松起来。
黑色：选择黑色车的人，性格大多比较深沉，不能按其行为来猜度内心世界。这类人开车时切忌分神。
绿色：喜欢绿色车的人，通常比较敏感。这类人开车时要与前车保持一定距离，防止追尾。
香槟色：香槟色车主可能有点忧郁倾向。这类人开车应保持适当兴奋
总结：你的性格和以上的颜色分析是一样的吗？赶紧学会收藏起来看看你周围的人是什么性格吧！
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性格测试 | 你适合开什么颜色的车？
导语
选择一部车除了车的性能、车型外，颜色也占了很大的选择比重。不同的汽车颜色都代表着车主不同的性格爱好，选择什么样颜色的爱车，陪伴你，上班、出游、散心、潇洒，能体现出很深的学问来。那么你是什么样的性格？又适合开什么颜色的车呢？白色车
点评：白色能够陪衬多种不同颜色，喜欢白色的人同样表现出非凡的适应能力，可与性格不同的人相处。由于白色车主开车太苛求安全，同行者常嫌车速太慢。
小贴士：这类人值得表扬，要伺候好白色的车一定得是个勤劳的人。
PS: 此前，英国布里斯托尔大学，在一天内调查了 1760 辆汽车，寻找鸟粪，他们事先做了一个假定：鸟类或许会给予某些车子以特别关照。调查结果显示，超过 60% 的白色车上有五坨以上的鸟粪，多于黑色等其他颜色的车辆，也就是说小鸟更容易找白色车下手。
红色车
点评：选择红色车的人，是潮流的追随者，他们注重自我，比较在意自己的社会形象。艳丽的红色体现了车主热情、勇于尝试的个性。
小贴士：这类人开车应注意车速过快。
黄（金）色车
点评：选择黄色或者金色车的人，什么事情都喜欢自己做主，别人的反对甚至会坚定他们做事的决心。很多时候勇往直前会碰钉子，最好还是计划好再行事。
小贴士：这类人常因不守交通规则而惹麻烦。
蓝色车
点评：喜欢蓝色车的人，凡事为人着想，头脑灵活，反应敏锐，但易给人冷漠的感觉。
小贴士：这类人开车喜欢炫耀驾驶技巧。
银色车
点评：喜欢银色车的人，不喜欢过于刺激的活动，由于个性好静，容易引起别人的好感，即便不是这样也不至于讨人嫌弃。这类人有心计，肯努力，若车主为女性，则是不可多得的理想主妇。
小贴士：这类人开车过于谨慎，应听听轻音乐，让自己轻松起来。
黑色车
点评：选择黑色车的人，性格大多比较深沉，不能按其行为来猜度内心世界。
小贴士：这类人开车时切忌分神。
点评：喜欢绿色车的人，通常比较敏感。
小贴士：这类人开车时要与前车保持一定距离，防止追尾。
交通事故居然与车身颜色有关！你选对了吗？
很多人在买车的时候，都会根据自己的喜好选车，包括车身的颜色。年纪大一点的人可能会选择黑色轿车多一点，而年轻人则喜欢艳丽一点的颜色。其实，汽车车身的颜色与安全也有很大关系。相信很多人都不能理解，下面，且听小编慢慢分析。
黑、白、银这三种颜色都是很大众化的，很多人都比较喜欢在买车时入购黑、白、银，不仅是因为耐看，而且这些颜色的车保值率还是挺高的。那么，这三种颜色哪种安全率更高呢？
国外专家曾做过调查，对1000多辆各色小汽车调研后发现：
1、银白色是最佳的颜色，出车祸的几率是最小，而其即使出事，受伤程度也相对较轻，在车祸中遭受重伤的比率比开白色汽车的少50%；
2、开白、黄、灰、红、蓝车的受伤几率大致相同；
3、黑、褐车最容易发生交通事故，驾车人受伤的机会是开白、黄、灰、红、蓝车的2倍。
原因分析:
因为汽车颜色的深浅在不同灯光条件下的反射效果也有很大的差异。深颜色的车在清晨和傍晚光线不好的时段，最难被肉眼识别，而浅色则最容易识别，所以黑色车的颜色安全性较白色和银色车辆差。
由此我们可以知道，从安全角度考虑应选择浅色车，但如果进行合理搭配，有些视觉效果不太好的深色，也可提高其安全性，如蓝色和白色相配，视觉效果就会大为改善。
小编提示虽然汽车颜色会间接导致交通事故，发生的概率也很低，最后还是提醒，首先要以安全的因素为主去考虑需要的购车，但是小编想说驾驶员如果没有安全驾驶的心态，开什么颜色的车都是徒然的，生命诚可贵，安全驾驶会更好！
你会给你的爱车装行车记录仪么？
随着私家车越来越多，各种交通事故也是越来越多，“碰瓷”事件层出不穷，买个行车记录仪已经是很多车主要考虑的事情。但是还有一部分车主处于观望状态，有车主疑问行车记录仪有用吗?下面一起来看看行车记录仪有什么用。
作用1、行车记录仪主要的作用相当于飞机的黑匣子。在出事故后能记录你得整个过程，为用户保留最真实的场景。发生事故纠纷时，行车记录仪拍摄的画面可以作为证据。
作用2、“碰瓷专业户”的克星，有些“碰瓷专业户”会盯上新手车主，新手车主万一和他们产生了刮碰，很可能要被敲诈勒索一下，如果您有了行车记录仪，可以为自己提供有效的证据。
作用3、方便保险快速理赔。如果没有视频影像的话，理赔过程将会比较漫长，如果直接提供事故录像给保险公司，可以快速得到理赔金。
作用4、有些品牌的行车记录仪可以用来做夜间停车监测，但是目前这方面发展的还不是很成熟。汽车装潢汪师傅说，在购买这种功能的行车记录仪时，应该甚至考虑。
从07年开始，行车记录仪开始受到车主的关注，最近几年行车记录仪销量持续增长。因此，很多厂家看到生产和销售“行车记录仪”产品背后的利润。这就导致各种行车记录仪品牌如雨后春笋般冒出来，其中肯定掺杂一些山寨行车记录仪品牌在“滥竽充数”。
注意1、看自己是否经常夜间行车
现在很多的人都是业务繁忙，经常加班加到深夜。然后开车回家。要知道深夜是一天中最危险的时刻，这个时候是那些碰瓷的，抢劫的人经常出没的时间段。而且深夜是非常疲劳的时间。特别的提醒一下开出租车的朋友，近年来出租车抢劫杀人案特别的多。所以为了更好的保护自己的权益一定要买一款夜视效果好的行车记录仪。
注意2、看汽车是否经常露天停放
现在的房价特别的贵，很多人买了车后根本就买不起车库，所以只能露天停放了。这时就有一些谁会上的闲散人员、小混混。就把车子给划了。所以为了更好的保证自己的权益就要买一款具备停车监控功能的行车记录仪。
所以，有一个行车记录仪对广大车主是有利无弊，同时也少吃了许多哑巴亏，出行也更加的安心。希望以上的总结对广大车主有用。
震惊！交通事故居然和汽车颜色有关，你知道吗？
交通事故居然和汽车颜色有关，相信很多人无法理解本文的标题，怎么可能呢？汽车颜色居然能影响行车的安全，太可怕了，其实大家细心就会发现，行驶在公路上的汽车无非就是黑，白，银；因为这三种颜色都很大众化，而且大部分的消费者都愿意购买这些保值率高的颜色，那么为什么汽车的颜色会和交通事故有关呢？且听小编慢慢分析。
虽说交通事故跟汽车颜色扯不上直属关系，但对行车的安全也有着密切的联系的。曾经新西兰奥克兰大学的休·弗内斯(Sue Furness)教授有对1000多辆各色小汽车进行调研，结果发现银白色是最佳选择，出车祸的几率最小，而且即使出事，司机受伤程度也相对较轻，在车祸中遭受重伤的比率比开白色汽车的少50%。相比之下，开白、黄、灰、红、蓝车的司机受伤的几率大致相同，而黑、褐、绿车最容易发生交通事故，驾车人受伤的机会是开白、黄、灰、红、蓝车的2倍。休·弗内斯说，银白色汽车为何比其他颜色汽车安全的原因目前还不得知，他们推测这可能与银白色对光线的反射率较高，易于识别有关。她建议提高银白色汽车上路行驶的比例，以减少交通事故。
汽车颜色与事故发生率对照表
澳大利亚莫纳什大学研究团队调用警方85万起公路交通事故记录，统计事故中汽车颜色、事故发生时间等信息，统计只针对轿车，且不计色调单一的出租车，结果发现，黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜首。在白天，黑色汽车比最安全的白色汽车事故率高12%，在黎明前和黄昏后则高47%。澳大利亚最大的汽车保险公司就汽车颜色与交通事故发生频率之间的关系进行了一番研究。结果表明：撞车等交通事故的发生，与汽车颜色有着密切的联系。其中，黑色汽车是最容易发生事故的。灰色和银色汽车的危险性仅次于黑色汽车，然后是红色、蓝色和绿色汽车，再其次是黄色汽车，而白色汽车最安全。
通过查看各种研究，汽车颜色的确是与行车安全有关，而且浅色系的汽车更安全，因为浅色对光线的反射率较高、易于识别。但对于汽车颜色选择问题，并不怎么引起大家的共鸣。大陆汽车救援俱乐部对200名车主和准车主进行了问卷调查。结果显示，89%的人在购车时都是从个人喜好的角度选择汽车颜色，仅有3%的人考虑过安全因素。
当然了，汽车颜色只是影响行车安全的一个很渺小的因素，主要还是与驾驶员的安全驾驶意识有关，我很赞同《安全科学》杂志上的报告内容：不同颜色汽车事故率不同，与汽车颜色和公路路面色的对比度有关，对比度越高，发生事故的可能性越低。
温馨提示：虽然汽车颜色会间接导致交通事故，发生的概率也很低，最后还是提醒，首先要以安全的因素为主去考虑需要的购车，但是小编想说驾驶员如果没有安全驾驶的心态，开什么颜色的车都是徒然的，生命诚可贵，安全驾驶会更好！
你知道么？我已做好所有准备，只为与你相遇
这是一封正在学车的学员写给未来女朋友的情书，小编看完已经感动的不行了，话不多说，赶紧看看信里都写了什么！
嗨，亲爱的，最近好么？我最近挺忙的，忙着考驾照，其实也没有别的什么目的，就是想增加点新的技能，毕竟现在会开车去哪都方便，当然除了这个，还有一个更重要的原因，悄悄告诉你，做这些是为了你遇见我的时候，我是更好的自己，是能给你更好生活的自己，也是能带你四处遨游的自己。
一直以来，我都喜欢四处走走看看，这个世界如此美妙，不去看看岂不是辜负了大好风光。但，我更想和你一起去看，和你分享沿途的美景，与你共尝各地美食，带你去最纯净的地方，看最美丽的风光，这是我最美的梦想。所以我要快点拿到驾照，为我们的出游，做好充分的准备。你呢，就负责想好我们去哪，以后你就是向导，我是你你的车夫，你想去哪儿，我就带你去。拿到驾照后，除了能带你四处遨游，还能接送你上下班，你不用担心下雨天泥水弄脏鞋子，不用担心公车上被人踩脚，不用担心逛街打不到车，我就是你随叫随到的司机，我愿意为你效劳。我愿用我最大的努力，给你最好的保护，用我全部的能力，给你做好的照顾。在没遇到你的这些日子里，我认真学习，认真生活，认真搜集生活中的美好与感动，也认真记录着现在的自己，以便以后和你分享，你未曾来得及参与的我的生活。我之所以现在这么努力，只是想在遇到你时，能用最好的自己，拥抱你。80%的司机不会正确超车，你信吗？
变道和超车都属于激烈的变化，所以存在着很大的危险，为了避免不必要的事故，所以请一定做到：
1、可变又可不变的道，一定不要去变；
2、可超又可不超的车，一定不要去超；
3、在违反原则的基础上，看似天上掉馅饼的机会，往往却是危机四伏。
控制住自己的欲望才是安全驾驶的开始！
超车难不难？难！因为超车必须得和周边车辆形成良好的互动，才能保证万无一失。看到小编的措辞没，是“周边车辆”，而不是你们所认为的前方车辆！
可以毫不夸张的说，80%的司机都不会超车！
超车怕什么？怕前又怕后！如何解释？
所谓的怕前，就是害怕和前方车辆沟通不畅，在你超车的时候它突然变道！
所谓的怕后，就是害怕和后方车辆沟通不畅，在你超车的时候它突然加速别你！
而大部分司机，既不怕前又不怕后，根本没有超车的安全意识！超车说穿了，就是一种驾车行为，关于驾车行为呢，小编给出几条大原则：
1、开车除了让自己舒服，还要让周边的车辆舒服；
2、开车除了善于发现别人，还要善于被别人发现。
超车也是如此，如果你默默超车，不鸣笛晃灯，不让前方车辆知道你的意图，你既没有让别人发现你，又让对方不舒服，剐蹭是迟早的事儿。
开车，应该学习的不是技术，而是一种思维方式。因为路况瞬息万变，而行为处事的大原则不会变，只会学会思考，在大原则的框架下，才能正确灵活处理碰到的任何情况！
今天小编就来给你总结一下超车的规范步骤是什么，叫超车五部曲！
第一步：扫内
一定请记住小编那句经典的话：在高速上决定你下一步行为的往往是后方车辆！所以超车的第一步是扫内后视镜，这样做是为了对后方的车况了如指掌。
第二步：打转向灯
超车一定要打左转向灯，这样做是为了让周边车辆知道你的意图，后车看到你左转向灯，知道你要超车，在前车的后视镜内，你闪烁的灯光更容易引起前车的注意。
记住：开车除了尽量去发现别人，还要想尽办法让别人知道你的存在和意图！
第三步：鸣笛、晃灯、提醒前车
如何防止前车在你超车的时候变道？尽到充分告知的义务！将心比心，如果你知道后车已经有车在超你的时候，你是不会去随意变道的！
所以第三步，应该是鸣笛、晃灯、提醒前车注意，等待它的回应，如果它的前面有紧急情况，则会打左转向灯提示你不是很好的超车时机，它需要变道了。此时，你应该点刹降速，放弃超车。
很多时候，很多司机都省略这一步，发生了事故，还去责怪前车司机突然变道。你尽到了提醒的义务吗？凡事请从自己身上找原因！
第四步：扫右后视镜
当前车无变道意图，你可以超车的时候，下一步就是防止后车加速别你，所以在你决定超车的时候，就应该扫右后视镜，以确保安全！
第五步：紧握方向，全力加速超车
当周围车辆都全力配合你超车的时候，请紧握方向，全力加速超车！记住：尽量缩短和旁车并排的时间。
♨80%的司机不会正确超车，你信吗？
变道和超车都属于激烈的变化，所以存在着很大的危险，为了避免不必要的事故，所以请一定做到：
1、可变又可不变的道，一定不要去变；
2、可超又可不超的车，一定不要去超；
3、在违反原则的基础上，看似天上掉馅饼的机会，往往却是危机四伏。
控制住自己的欲望才是安全驾驶的开始！
超车难不难？难！因为超车必须得和周边车辆形成良好的互动，才能保证万无一失。看到小编的措辞没，是“周边车辆”，而不是你们所认为的前方车辆！
可以毫不夸张的说，80%的司机都不会超车！
超车怕什么？怕前又怕后！如何解释？
所谓的怕前，就是害怕和前方车辆沟通不畅，在你超车的时候它突然变道！
所谓的怕后，就是害怕和后方车辆沟通不畅，在你超车的时候它突然加速别你！
而大部分司机，既不怕前又不怕后，根本没有超车的安全意识！超车说穿了，就是一种驾车行为，驾车行为小编给出几条大原则：
1、开车除了让自己舒服，还要让周边的车辆舒服；
2、开车除了善于发现别人，还要善于被别人发现。
超车也是如此，如果你默默超车，不鸣笛晃灯，不让前方车辆知道你的意图，你既没有让别人发现你，又让对方不舒服，剐蹭是迟早的事儿。
开车，应该学习的不是技术，而是一种思维方式。因为路况瞬息万变，而行为处事的大原则不会变，只会学会思考，在大原则的框架下，才能正确灵活处理碰到的任何情况！
今天小编就来给你总结一下超车的规范步骤是什么，叫超车五部曲！
第一步：扫内
一定请记住小编那句经典的话：在高速上决定你下一步行为的往往是后方车辆！所以超车的第一步是扫内后视镜，这样做是为了对后方的车况了如指掌。
第二步：打转向灯
超车一定要打左转向灯，这样做是为了让周边车辆知道你的意图，后车看到你左转向灯，知道你要超车，在前车的后视镜内，你闪烁的灯光更容易引起前车的注意。
记住：开车除了尽量去发现别人，还要想尽办法让别人知道你的存在和意图！
第三步：鸣笛、晃灯、提醒前车
如何防止前车在你超车的时候变道？尽到充分告知的义务！将心比心，如果你知道后车已经有车在超你的时候，你是不会去随意变道的！
所以第三步，应该是鸣笛、晃灯、提醒前车注意，等待它的回应，如果它的前面有紧急情况，则会打左转向灯提示你不是很好的超车时机，它需要变道了。此时，你应该点刹降速，放弃超车。
很多时候，很多司机都省略这一步，发生了事故，还去责怪前车司机突然变道。你尽到了提醒的义务吗？凡事请从自己身上找原因！
第四步：扫右后视镜
当前车无变道意图，你可以超车的时候，下一步就是防止后车加速别你，所以在你决定超车的时候，就应该扫右后视镜，以确保安全！
第五步：紧握方向，全力加速超车
当周围车辆都全力配合你超车的时候，请紧握方向，全力加速超车！记住：尽量缩短和旁车并排的时间。
学车与智商的高低有关系吗?
我们在学车的时候，难免会挨上教练几句说：“你怎么这么笨”？
可是，驾考老不过，真的跟智商相关吗？
对此，南京脑科医院神经内科副主任刘卫国说：“看一个人适不适合考驾照，要综合各方面因素来看，可以从其生活中其他方面进行观看，比如平常工作、学习中的表现等等。不过，自身学习时态度认不认真，有没有用心也很要害。当然，还有一个重要因素就是学员自身的心理状况，面对紧急状况下的反应等。此外，还与驾培时碰到的驾校教练情绪相关，有些教练过于急躁，也会对学员产生心理影响。”
有专家表示，假如驾考学员确实出现多次考试不通过，尤其一些一坐上车心理上一直处于高度紧张状态的人，最好不要再继续考驾照。否则即便拿到了，也会给自己和他人的安全造成隐患。
钱
武汉精神卫生中心主任医师刘小林也曾建议，国内驾考可引入心理测评机制，让心理素养有问题、不适合开车的人提前剔除，这样可有用减少马路杀手。但他认为，这将是一项庞大的工程。
恰逢新驾考，不少考生都懵了，
但新驾考=细节，
记住这些，稳拿驾照↓↓↓
一、考前整理思路
考试最怕的就是考生因紧张而导致操作失误扣分，因此，考前一定要在脑中理清思路，这样考试时才好做提前预判，防止考试中碰到突发状况而手忙脚乱的情况。
二、上车起步
上车前要观看，上车后一定要注重调整座椅、后视镜，系好安全带，起步前记得要回头观看，打转向灯。
三、切记空挡
科三除了刚开始起步，其余时间切记不要把脚放在离合上，也不要挂空挡滑行。
四、打转向灯
需要打转向灯的情况包括：起步、转向、变道、超车、停车、掉头。听到指令后才可做出动作，否则不做数，此外，灯忘打、错打、少于3秒转折方向盘都会导致直接挂科。
五、注重速度
驾照考试速度不求快而求稳，换挡时要注重速度和挡位相匹配，通过路口转弯时要换2挡或以下，可提前预判采取减速措施。
六、了解新规
新规中，起步、超车、变道、停车都增加了回头观看这一项，除了听教练的指导外，对于学员来说，需要更加注重以防忽视新规细节。
人的学习能力分两层。
一层是可以表达出来的知识，典型就是书本知识，或者文字出现之前由族里祭奠巫医掌握的本族来源等，这些都是可以表达出来的，一般我们说的聪明是指学这类很快。
另一层是指“默识”，就是很难描述，但去做慢慢能感觉到。这更多和人类本能相关，干活许多就是这种。有的人就能很快掌握住其中的窍门，但说是说不出来的，需要用的时候自然用出来。
开车很大一部分是默识，需要本能，有的人学知识聪明，默识一般，开车也就不太好。
低价学车的诱惑，你敢去学么？
现在很多人都会抱怨学车好贵，这个时候如果有人突然说2000学车包过，应该会很心动吧，但是请注意这样的诱惑的背后是有陷阱的。
一，成本因素
你学车的费用里包括驾校的场地，车辆，教练的工资，车辆的燃油，考试的费用还有车损，人工等一系列的费用，粗略的按现在的物价来算根本不可能2000就能考出驾照。
二，价格异常必有诈
正常驾校目前学车的费用都在万元左右，发达地区已经过万，二线三线城市也差不多接近万元。 如果突然有人告诉你学车只要2000元。你敢去学么？转头拿了你的钱跑路你怎么办？驾校破产你找谁维权呢？如果后续又要你拿出什么考试费燃油费，加起来比正常驾校多很多钱，你是抛弃这2000还是硬着头皮继续投钱下去呢？
三，如果对方是黑车呢？
现在的黑车黑驾校黑教练不是不存在，如果学到最后突然发现你上的事黑车，人家没有执照没有教练资格的时候。你会不会后背一阵发凉呢？
作为想要学车的学员，我们要理性选择。
1、选择正规途径的驾校。
2、费用明确，不会含糊不清，断断续续的让你缴纳费用
3、综合整体去考虑学车费用
“刹车”看出你开车水平的高低，信吗？
学车开车技巧：
学车技巧，开车技巧，为宽阔车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站，生活中的用车指南！
刹车可以说驾驶过程中最重要的技术，可以这么说：开车不是看开得多快、多久，要害是要刹车把车挺好。许多时候，车没刹好，人这一辈子就过去啦！所以，从刹车技术就可以看出一个司机的驾驶水平。
一、新手上路，万万小心：
1、待车速稍慢时，再倾斜车身转弯
在转弯前做好车速调整：制动、换挡、泵油；遇上突发事件，如忽然察觉有障碍物，马上停止倾斜动作，拉直车身丫杆，然后制动；
2、载客刹车在于稳
后座有乘客时，汽车头尾负重较平均，但是因为人车重量太大了，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防御而撞上椅子，令人车都不稳定。只要教导后座乘客的坐姿就可以解决。
3、下坡刹车
先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，防止加压在丫杆上。
4、用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车
用脚尖刹车不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。
从一个人平常操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子马上停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的表现。
5、巧用油门
除了脚刹之外，还要善用油门操纵车速。在有安全距离的情况下，一旦需要减速，只要将油门松开即可，适当配合脚刹，更轻易操纵车速。
这些都是踩刹车的技巧，车主们可以依据自己需要去学习，要知道一个好的驾车方法，不仅是爱车的表现，还是对自己安全负责的方式。
二、怎么通过刹车来推断一个司机是新手还是高手？
1、要想刹就能刹住，熟悉车的刹车距离；
2、刹车要由浅入深，让乘客和爱车舒适，尽量杜绝急停；
3、闲时脚应该放到刹车上，防止油门当刹车。
熟练把握以上三点也只能让你完成从新手到生手的转变，换句话说，对于刹车你只是在技术上过关了，但还不完美。
三、如何才能称之为高手？
能最大限度防止危险发生才算得上高手。
举个例子大家就能明白，假如你路过静止着的公交车左侧，从公交车头忽然窜出一个行人。这时候就算你完美得做到了以上三点，也不一定防止得了。因为，你还缺少一项刹车技能，它叫‘预判’。
换句话说，大部分人是出了险情再刹车，事后本人也非常委屈，经常能听到司机抱怨说：我全力刹车了呀，但是刹不住呀！为什么你刹不住？因为到了有可能发生危险的地方，你没有预见性得推断有可能出现的危险，没有提前刹车把速度降下来！所以，要想完美刹得住，必须还得加上以下这条：到了有可能出现危险的地方（视觉上的盲区，如，岔道口、大车四周、十字路口、小区门口等）应该提前降速，同时时刻警惕随时准备刹车。做到这条，才能让你完成从生手到高手的华丽转身。
许多经验需要你自己去专心完善和总结，行驶在路上，必须时刻提醒自己，盲区到了我得慢一点。久而久之形成习惯，慢慢就不用刻意提醒，习惯已经养成。
