随着元旦的临近，公安部（123号令）《机动车驾驶证申领和使用规定》、（124号令）《机动车登记规定》的实施也进入倒计时，那么2013年我们该如何开车呢？
昨日，记者从昆明市交警部门获悉，根据车驾管新规和新的交通违法记分标准，不少市民担心的违法处理横跨新规实施前后、报了名学车新规是否会有调整？昆明交警部门推出的公安部新规解读百问上都有了答案。根据新的交通违法记分标准，老驾要改改自己闯黄闪、跟车急、开车打电话等坏习惯，还应养成行经人行道主动避让行人、避让校车等好习惯，否则新的记分标准会毫不留情地扣你的分。值得注意的是：一个记分周期为12个月，满分为12分。如果在一个周期内驾驶人没有及时处理、交罚款，记分将累计到下一周期。
关键词：违反交通信号灯
闯红灯3分提高到6分
规定：驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。
解读：闯红灯严重扰乱交通秩序，不仅危害大，而且导致交通事故的几率和导致人员死伤的几率高。据统计，2012年上半年，全国交警部门查处因闯红灯交通违法比2011年上半年上升32.5%。2011年，全国因闯红灯导致的交通事故共4768起，造成1175人死亡。因此，对违反交通信号的驾驶人的记分分值，由一次记3分调整为记6分。而且按照公安部（123号令）规定，闯两次红灯就会累计达到满分12分，交警部门将扣留驾驶证，驾驶人要参加道路交通安全法律、法规学习并接受考试。考试合格的，记分予以消除，发还驾驶证；考试不合格，继续参加学习和考试。
闯灯免罚两条件缺一不可
规定：对“因树木或大车遮挡导致误闯红灯”的，经调查核实，属于交通信号灯设置原因导致的，经过行政复议后可依法变更或撤销原处罚决定。
解读：驾驶人需要注意的是：按照规定，免罚有两个先决条件：第一，确因树木或大车遮挡导致误闯红灯；第二，属于交通信号灯设置原因导致。
黄灯亮时已过线可继续通过
规定：抢黄灯，驾驶人将被处20元以上200元以下罚款，记6分。
解读：《道路交通安全法》规定黄灯表示警示，并规定机动车遇路口时应减速通过，黄灯亮时已经越过停止线的车辆可以继续通过，还未越过停止线的车辆应停车。
关键词：驾驶习惯
在直行车道强行变线行驶要扣分
规定：驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的，一次记3分。
解读：直行车道违法左右转属于不按规定车道通行，在高速公路、城市快速路上不按照规定车道通行，驾驶人记3分，处20元以上200元以下罚款。
行经人行横道不让行人记3分
规定：驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的，一次记3分。
解读：行人在人行横道线上有特别的通行权利。按照《道路交通安全法》的规定，“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”
开车接打电话记2分
规定：驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的，一次记2分。
解读：交警表示，开车接打电话会分散驾驶人的注意力，影响发现和判断、处置能力。
高速公路上不系安全带记2分
规定：驾车在高速公路或城市快速路上行驶，驾驶人未按规定系安全带一次记2分。
解读：汽车高速行驶遇到意外情况紧急制动时，正确使用安全带可避免或减轻驾驶人和乘客受到的碰撞伤害。
关键词：违法记录
记分累加
一次涉及两个以上违法
如果驾驶人的一次违法涉及了两个以上违法行为记分，将被分别计算，累加分值。
记分周期
按初次领证月起算12个月
一个记分周期为12个月，满分为12分。记分周期以每位驾驶人驾驶证上的初次领证日期算，一年一记，如某人的驾驶证初次领证日期为2001年8月13日，那么他的记分周期就是每年的8月13日至次年的8月13日。
违法处理
过期不理记分转到下一年
如果驾驶人今年有6分没及时处理、交罚款，那么这6分将被记入下一年。只要再有一次闯红灯或超速，12分就记满了，你就要被扣证重考理论，大型客货车司机还要被降级。
关键词：校车
不避让校车当心被记6分
规定：驾驶机动车不按照规定避让校车的，一次要记6分。
解读：《校车安全管理条例》赋予了校车停靠上下学生时的特别通行权利。校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。
校车不得在载有学生时加油
规定：在校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位的，一次记2分。
解读：加油站属于高危险区域，机动车在加油的过程中，可能会因机械故障或突发因素发生车辆燃烧甚至爆炸事故。学生自我保护能力差，紧急逃生、避险能力弱于成年人，《校车安全管理条例》规定，校车不熄火、挂空挡驾驶人不得离开驾驶座位，违者处200元罚款，记2分。
道路交通安全违法行为记分分值《部分》一次记12分
驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上超速20%以上，或在高速公路、城市快速路以外的道路上超速50%以上；驾驶其他机动车超速50%以上。
驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车超员20%以上的。
连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息，或停车休息时间少于20分钟的驾驶人。
上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的；
使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的；
一次记6分
驾驶营运客车（不包括公共汽车）超员未达20%，驾驶货车载物超载30%以上或违反规定载客。
驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上超速未达20%；或在高速公路、城市快速路以外的道路上超速20%以上未达到50%，或驾驶其他机动车超速20%以上未达到50%。
一次记3分
驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上超速未达20%，或驾驶其他机动车超速未达20%的。
驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车以外的载客汽车超员未达20%的。
精选阅读
计时培训进入后倒计时！12月学车名额已被抢疯.......
离2017结束还剩仅仅20多天，近几天，全国多地发布交管局公告，正式通知"计时培训"将落地实施。更有阜新市等地区，发文要求在今年年内实现100%全覆盖。如果你还没报名，未来不仅要面对考试变难，费用也将持续上涨.....
还以为计时培训离你很远？
湖北武汉、湖南浏阳等地区本月起便要求实行"计时培训"。除此之外，人脸识别、训练全程学时监督等也要同步进行。
北京市交通委员会运输管理局近日宣布，将逐步推行计时培训、计时收费、先培训后付费等服务措施。
辽宁省阜新市交通运输委甚至已发文，力求在2017年年底便实现"计时培训、计时收费、先培训后收费"的100%覆盖！
安徽省合肥、淮南、六安率先进行试点，试点期间要将计时培训系统数据接入驾培监管平台，于2018年1月31前完成对接工作。
相比传统模式，有何变化？
总学时变少：
在新培训大纲中，C1基础学时=62学时；C2基础学时=60学时。比传统模式少了10学时。此外，每课时的教学时间不得少于45分钟，每天每学员不得培训超过4个学时。
课时单价更高：
普通时段，学时单价120元。实操培训费至少需120×40=4800元。高峰/节假日，学时单价上涨至180元。据了解，高峰时段包括：下午17:00以后、周六周日、法定节假日。
表面更自由，但限制更多
有业内人士分析，"计时培训"虽然看上去练车时间更自由了，但是每天不得超过4课时、并且有学时监管和人脸识别系统。想要多练，没可能。任何一点意外都可能导致计时停止。整个学车周期都可能被拉的非常长！
学车要趁早，这真的是个真理。年末最后一个月，谁能抢到驾校的名额，谁就能在2018里，比别人花更少的钱学更有保障的车。如果你所在地区已经实行了计时培训，欢迎在留言里和大家分享！
驾考新规倒计时第5天以后学费包括哪些？是贵了还是便宜了？
2017年还有5天就到来了，届时驾考也将实施计时收费。那么按新规学车究竟是怎样收费的呢？以后学车费用将包括哪些方面？
报名费一般是1780-3780元，包括建档费、材料费、体检费等。这笔费用将由驾校在报名时一次性收取，为驾考的基础性费用
学时费目前市价120-180元/学时不等。而科二需要16学时、科三需要24学时，共120*40=4800元。主要由学员在每次培训完后通过给现金或是网上支付的方式，直接支付给教学的教练
里程费业内人士分析，目前驾校科二科三加起来的培训里程基本在150-200公里左右，而这与新大纲规定的：各准驾车型培训里程最低不得少于300公里的要求差了一大截。
而以学员学车平均为30时/公里来计，需要100个小时左右，这与科三的24学时又是相差甚远，至少又得花上10学时即1200元
补考费重新预约考试的费用为：科一：100元/次；科二：100元/次；科三：80元/次
重新培训费用：如果学员为通过考试，须有培训人员视学员实际情况提出增补不得少于10个学时，完成相应的学时，才能预约考试。那么费用为10*120=1200元
学费是贵了还是便宜了？据网络调查，目前的费用还是集中在4000-7000左右，而驾考新规的费用为1780+4800+1200+1200=8980元，随便都是万元了。看来差的不止一星半点啊
驾考新政7天倒计时，现在报名学车还不迟
对于立刻就要实施的计时培训模式，很多人倾向于观望一停，觉得好了再去报名。但对于一些真正想学车的学员来说，当别人还在迟疑的时候，你现在迈出的一小步将会是很大一步。
1拿前报名，价格更实惠
很多人看中新规练多少交多少这一点，但由于培训里程增加了，所以需要的学车成本可能会更高。而且工作日是一个收费模式，到了周末、节假日又是另外一种，总的算停来不知道比传统模式要高多少。
2拿前报名，错开学车人潮高峰
传统模式省去了预约、学时不够需要再交钱等一系列麻烦，新模式的优点在于练多少交多少，但仍有一些年龄偏大的学员担忧如果自己无法短时间学会的话会无限期花钱。
几天前才有新闻报道，台州部分学员因考虑到价格因素和预约麻烦，怕自己无法适应新模式而赶在实施之前扎堆报名。
3拿前报名，季节最适宜
这周开始刚好赶上气温最适宜的秋季，车内不用开空调，练车必定很满意。而且也是学车淡季，只要报名就有车可以练，到2016年终止前拿到驾照料该是不成问题的。
4拿前报名，练车考试都更快
随着汽车越来越廉价，学车的人与日俱增，报名人数有增无减。新模式是一人一车，没有那么多资源，碰到教练忙不过来的情形，除了等还是要等，这样时间就被白白耽搁了。相比之停老模式压力会小一点。
新手该如何正确面对交通事故
车子在行驶途中，难免会发生磕磕碰碰。对于刚拿到驾照就上路的新手来说，发生交通事故的概率就更高了。如果发生事故，新手肯定会不知所措。接下来，小编和大家分享，新手上路时发生交通事故应该如何解决。
轻微事故快速处理流程：
1、树立警示牌。发生交通事故后，无论是在行驶道路上还是在不影响行驶的道路上都要在车后部树立安全警示牌！
2、互看证件。当发生轻微交通事故时，应该互看证件，即驾驶证和车辆行驶证，如遇到证件不全的，应该立即报警等待处理。
3、拍照取证。在车辆出现碰撞后，要及时用手机拍下相互碰撞的部位，注意要清晰的拍摄车牌号码，这很重要。
4、看车辆保险标志。车辆都有保险标志，包括交强险标志、环保标志等，一定要在前挡风玻璃上看一眼。
5、繁忙路段要尽快撤离。如果是在交通繁忙的路段或是早晚高峰时，应尽快拍照取证后，将车移到不妨碍交通的地方。
6、走快速理赔。一般发生事故损失在2000元以下，事故责任明确，就可走快速理赔程序，也不用等保险公司来现场，有拍好的照片就行。
提示：新手在发生交通事故时，一定不要惊慌，按照上述流程操作即可。
驾考一挂再挂！学员该如何调整心态面对？
一般经历过驾考多次不过关的学员，自我压力都比较大，自己都开始怀疑自己是否能顺利通过驾考，那么这时候学员该如何应对驾考呢？
一、学会自己查找原因
学员考试没通过，自己最清楚挂在哪里？失败一次不可怕，最怕学员不明白自己失败在哪里？及时的找到考试失败原因，对自身加强训练，及时纠正错误的地方。
二、一定要注意细节问题
细节决定成败，驾考上若不注意这些，考试肯定是困难重重，学员上车前一定要学会先调整好反光镜和座椅位置，为接下来的考试做好准备。考前一定要将所有的考试操作全部在大脑中回忆一遍，考试时做到心中淡定，相信顺利通过考试不是问题。
三、调整好心态
很多学员挂了一次又一次，主要是因为心态没有调整好，驾考顺利通过大部分都要靠心态来调节，紧张谁都会有，但是不能让紧张影响到你的考试，驾考多次失败的学员且不可给自己过多的压力，再次参加驾考肯定比第一次参加驾考的人，更加得心应手。
四、放手一搏
不能因为前几次的失误，让自己畏首畏脚，更加不要想着，再一次没过该怎么办？相信自己，肯定自己，狭路相逢勇者胜，放手一搏定过关。
