通过平台拿到驾照的学员们，在开车上路之前，总会来问我有没有什么注意的地方？其实作为过来人难免要嘱咐几句，话不多说，欢迎热心学员留言补充！另外插一句嘴：身边有朋友要学车让TA来报名哈～
“拿证了终于可以开车上路了，有什么特别要注意的地方吗？”首先恭喜我们的学员拿到驾照了，君作为过来人有几句话要嘱咐的，总之希望你们在今后开车的道路上，平平安安，顺顺利利！
一、最好走中间车道
如果是多车道请走中间车道，因为处在这个车道转左右都方便，视野也开阔。若是两车道则优先选择左道，因为右边车道经常有行人、自行车以及停站的公交车，除非要变道，否则尽量不要在右车道。
二、不抢红绿灯
红灯不能抢大家都知道，毕竟是要扣分的。但很多司机开车看见前方是绿灯时，也难免提高车速想“抢”一把，大家想着在变红灯之前通过路口。
但“宁等三分，勿抢一秒”，突然提速具有着一定的危险性，更况且新手在开车不一定能准确估算距离，所以最好的心态是保持自己的速度行驶，宁愿多等一小会，也不要拿自己的安全冒险。
三、转向灯记得打
很多人都不是很注意这个小细节，但这点却非常非常重要。要知道，打转向灯是为了让别车了解你的行驶意图，不是为别人而是为了自己的安全。而若是想要变道，一定要提前打方向，等待恰当时机快速完成变道动作。
四、走错路不要慌
新手由于不熟悉道路情况，走错路的情况时有发生。而当发现自己没有及时变更或走错车道时，千万不要慌。宁愿多走一段路到下一个路口通过，也勿贪图一时便利紧急变道掉头。
君最后希望我们的学员们在今后开车的道路上，平安顺利！
身边有朋友想学车，记得让他来报名哈～
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学员，拿证后，我还有几句话想和你说
拿证后，很多新手都迫不及待的想要开车上路，在开车上路前，这些驾驶常识你必须要熟知！
1、关于准驾车型
C1驾照只允许驾驶总质量不超过4.5吨、乘坐人数（包括驾驶员）不超过9人或车长6m以下的小型汽车。注意：C1驾驶证不可以驾驶摩托车，要想驾驶摩托车，必须申请增驾。
2、车上贴实习标志
驾驶人在实习期内驾驶机动车上路，车后必须贴上统一样式的"实习"标志，违者将被处罚。此外，作为一个新手司机，开车技术还需要磨练，当你悬挂着实习标志后，一般司机都尽量会避让贴着实习标志的汽车，减少不必要的摩擦！
3、不能单独上高速
驾驶人在实习期内不得单独开车上高速，想要上高速，副驾驶必须有三年以上驾龄的老司机陪同，违者将被处罚。
4、关于实习期扣分
实习期内是可以扣分的，未记满12分，缴纳相应罚款后 ，即可正常通过实习期；如果扣满12分，驾驶证将会被直接吊销，驾驶人需要重新申领驾照，也就是去驾校报名考驾照。
教练：学员，拿证后，我还有几句话告诉你！
拿证后，很多新手都迫不及待的想要开车上路，在开车上路前，这些驾驶常识你必须要熟知！
1、关于准驾车型
C1驾照只允许驾驶总质量不超过4.5吨、乘坐人数（包括驾驶员）不超过9人或车长6m以下的小型汽车。注意：C1驾驶证不可以驾驶摩托车，要想驾驶摩托车，必须申请增驾。
2、车上贴实习标志
驾驶人在实习期内驾驶机动车上路，车后必须贴上统一样式的"实习"标志，违者将被处罚。此外，作为一个新手司机，开车技术还需要磨练，当你悬挂着实习标志后，一般司机都尽量会避让贴着实习标志的汽车，减少不必要的摩擦！
3、不能单独上高速
驾驶人在实习期内不得单独开车上高速，想要上高速，副驾驶必须有三年以上驾龄的老司机陪同，违者将被处罚。
4、关于实习期扣分
实习期内是可以扣分的，未记满12分，缴纳相应罚款后 ，即可正常通过实习期；如果扣满12分，驾驶证将会被直接吊销，驾驶人需要重新申领驾照，也就是去驾校报名考驾照。
拿证后，教练还有几句话要对你说……
无论你是考完科四快拿证了，还是开车已经有了一段时间，教练都替你们感到高兴和自豪！在高兴的同时，关于即将到来的实习期和拿证后的注意事项，教练最后还有几句话要叮嘱：
驾驶证实习期
实习期时限：从驾驶员初次领驾驶证的那一天开始算，往后的12个月都属于新手司机的实习期。实习期基本上都是12个月。实习期内，司机一定要在车后贴上实习标志！
实习期计分：实习期与正式驾照一样，每个记分周期都是12分。如果记满12分，会被注销驾驶证资格，必须重新报名参加驾照考试。
注意一：不能单独上高速
1、实习期内司机单独上高速，一旦被发现就要罚款200元
2、如果要上高速，必须有三年驾龄以上的老司机陪同
3、新手避免跟随大货车、大客车，少变道多看路标
4、实习期内司机上高速，最好在右侧和中间车道行驶，与其他车辆保持足够的安全距离
注意二：12分不要全扣光
1、如果驾驶证被注销，意味着实习期没有结束你就得重新报名考驾照，再重新来一遍
2、正在学驾照的学员，虽然科二科三的实操技巧很重要，但也绝不能忽略科一、科四的学习，否则以后有你扣分的了
注意三：实习期满不用换证
很多学员马上要结束实习期时，还在担心要不要去什么地方换证。其实实习期满不用换，只要没有扣满12分，实习期限结束，就会自动变成正式驾照。
正式驾驶证换证时间为：
需要特别注意的是：
1、只有部分客车货车，驾照扣了6分实习期才会延长一年，小车C1、C2照，实习期除非扣满12分，都不会被无故延长的
2、无论新手司机在实习期内，有没有开车上路行驶，换证日期都是从领证那天开始算起的
注意四：实习期结束后的扣分规定
1、驾照扣1-11分，交完罚款后的一个周期内就会清零
2、驾照扣12分，学习7天重考科一，考过了就可以了，没考过继续学习
3、驾照扣24分，学习7天重考科一+科三，没考过继续学习
关于拿证后驾驶，教练还想嘱咐学员的几句话
第一句话就是系好安全带，很多人上车以后都没有系安全带的习惯，安全带不仅仅是为了应付驾考才要系好，在平时的驾车中更是对驾驶员生命安全的保障。安全带的主要目的是在遇紧急制动或发生碰撞时，有效保护身体，减少人员伤亡。不系安全带则会可能发生撞击风窗玻璃、被甩出车外、造成胸部损伤等危险状况。友情提醒，不系安全带被拍还会罚款。
第二句话就是定期对车辆进行全方位检查，很多事故的出现都是车辆本身原因造成的，比如说车轮胎使用年限快到了也不及时更换车胎，那么在驾驶中就很有可能会出现爆胎的情况，在路上爆胎那危险就可想而知了。定期对车辆进行检查就可以排除车辆自身的安全隐患，也就提升了驾驶安全性。
第三句话就是养成良好的驾驶习惯，有很多人自己开车上路以后都会养成一些坏习惯，比如单手把方向盘，单手把方向的危险性很高，遇到紧急情况根本来不及反应，很容易发生交通事故。养成良好的驾驶习惯不仅是对自己，更是对车上其他乘坐人员的负责。
第四句话就是新手上路，谨慎驾驶，刚拿驾照的学员，驾驶经验基本都是空白的，就算有也就是在驾校里面学车时那么一点驾驶经验。所以开车的时候车速不要太快，尤其是在转弯和会车的时候，新手驾驶员对车辆的性能也不熟悉，车速过快容易发生车辆失控，导致交通事故的发生。
行车在路上，安全记心中！祝愿全体学员都能平安上路，平安到家！
学员拿证后，这几句话一定要告诉他们，学员会感激你
学员顺利通过驾考，拿到驾照，并不代表会开车，因为实际开车道路上遇到的问题会更加复杂，驾考的学习也只是针对考试，实际开车上路还需要学员们在平时练习中慢慢摸索！会开车，开好车是一辈子的事情，对于即将独自上路开车的学员，教练再最后嘱咐几句话！
一，多跟身边的老司机请教
如果身边有资深的老司机，可以请他们在刚刚独自上路时陪伴一段时间，或者可以多多向他们取经，谈谈在路上遇到紧急情况的时候要怎么处理，一些自己不懂的地方多多请教，相信经过时间的打磨，最终你也会变成一位老司机！
二，开车不可心急
很多学员可能刚刚开车的时候会车速比较慢，开了十天半月后，就开始粗心大意！比如在通过路口前，看到即将变成红灯时，马上加油门，迅速通过，其实这是一种很危险的行为！通过路口时，车速一定要放慢。宁等三分钟，也不抢一秒钟！很多交通事故往往就在红绿灯转换的那么一瞬间，开车时一定要注意这点！
三，记住开车后一定要遵守交通规则
遵守交规，人人都知道，希望我的学员独自上路后，记住这一点，开车关乎自己和他人的生命安全，开车时每一个举动都关乎每个家庭的终身幸福！
学员们，你们拿证后，当初教练交你们的，千万不要还给教练！以后独自上路后，教练再也不能在边上督促和监督你们了，但是还是希望你们在今后开车的道路上，平平安安，顺顺利利
学员毕业后，教练还想嘱咐的几句话
看着你们一张张幸福喜悦的笑脸，我由衷的为你们感到骄傲，祝贺你们终于迎来了拿证的时刻;祝贺你们可以单独上路;祝贺你们在这里学到了开车的技能
在这一刻，我们的心是如此的接近，与你们一路走来，我心中更多的是感激。感谢你们，万千人海中选择了我;感激你们，用你们无限的毅力和坚持，奋斗在训练场的每时每刻;感谢你们，用你们的包容和理解，在我们分歧的时候都能笑容以对
面对优秀的你们，我心中也有歉意。由于现实的限制，我没能花费更多的时间把平时开车的技巧教会与你;也可能因为我方法的问题，还是导致部分学员需要补考;我没能保证每一个拿证的学员学的一身开车的好技术，对此，我表示深深的歉意。
你们拿证，我高兴，也欣慰，但是还是有一堆啰嗦的嘱咐：
责任无巨细，开车无大小。我希望你们在何时何地只要一上车都能系上安全带
宁停三分，不抢一秒。刚开始开车的你，请务必学会忍耐和冷静，没必要揪着那几秒
开车没有下不为例，不要醉酒，不要飙车，因为一旦开着车，你对道路上的所有人都具有攻击性
我们的情谊不只止于拿证，以后有需要我的地方，给我打个电话，我能帮上的，义不容辞
几句话告诉你 汽车哪个位置安全？
对于乘车环境而言，大多数人会毫不犹豫的说驾驶席的后方座椅最安全，这是真的吗？
在说明汽车哪个座位最安全之前，我们先普及一个常识：在事故出现的时候，司机的第一反应正常都是保全自己，潜意识里不自主地向左打车轮，因此，副驾驶的位置是最危险的，但是，就出现了很多人据此称，司机后面的座位最安全，但事实并非如此。
美国交通管理部门曾关于这个问题进行调查研究，通过近10年的事故调查分析和无数次实车检测后得出结论：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100，则副驾驶座位的危险系数是101，最危险，而驾驶员后排座位的危险系数是73.4，后排另一侧座位的危险系数是74.2，后排中间座位的危险系数为62.2，这才是最安全的，这也是为什么儿童座椅大多都固定在后排中间的原因。
之所以后排中间位置最安全，是因为这个位置有最大的缓冲区域。具体到各种事故中来分析：
1、正面碰撞
这种情况下，整个后排基本上都是安全的。
2、侧面碰撞
可以看出，后排中间座位有更多的缓冲空间，因此相对比较安全。
3.尾部碰撞
一般情况下，被追尾造成的伤害会相对较小。除非被夹在两个货车中间，或者停车状态下被后车超速追尾。
4、顶部压溃
如果追尾大卡车并钻到其车底，首先是前排乘员失去生存空间，后排乘客相对安全。如果车速过高，那就是无一幸免。
5、侧翻及翻滚
汽车侧翻或翻滚时，旋转中心在后排中间位置，因此这个位置所受到甩出去的离心力最小，受到的伤害也就最小。
需要强调的是，不管任何情况下，系好安全带的位置才是最安全的位置。所以，不管坐在哪，请开的慢一点，系好安全带。
