想必拿证的学员都知道，科目二教练个个都是口出金句的能人。除了那些怼人的名言，教练还很爱说的几句话，帮助很多学员顺利过关，考到了驾照呢。
1、保持车速！
虽然总是说，科目二车速要放慢，考试才容易通过，但是对于车感好的学员来说，车速快了也并不影响他们的操作，这时候最重要的就是保持车速的稳定。
车速的快慢，直接关乎你打方向的时机。只有在平时练习和考试的时候，都保持同样水平的车速，你才不会耽误看点打方向的操作。
2、继续练倒库！
倒车入库天天练，可是直到考试前一天，教练也还是会让学员继续练！
因为倒车入库是科目二最困难的项目，而且通过倒车入库的练习，学员可以一次性掌握整个科目二考试需要学员熟练掌握的基本技能，比如离合的控制，打方向的时机和追线的方法等。
3、不要问别人考试难不难！
考试前，教练说的最多的就是，不要问别人考试难度！
考试难不难，难在哪里，这些都是因人而异的，不管得到哪种回答，对于学员上考场都有害无利。
如果说考试简单，学员容易过度放松，考试时忽视细节问题；如果说考试困难，无形中又给备考学员造成了很大的心理压力，上场后因为考试紧张，直接影响发挥也不好。
所以，与其问这些主观性的问题，不如问问考试车的状况，考场的注意事项，这些客观性的问题，更有帮助。
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学员，一定记住老教练这几句话，对你学车帮助更大！
学车过程教练就像你的老师一样，他所教你的一定是有效的，你一定要记住他对你说的这些话！这几句话对你学车帮助更大！
一、学车要认真，不要三心二意
要想学好车早点拿证是要教练和学员一起共同努力才能获得的。一个再资深的教练也教不会一个不学习的学员。所以作为学员认真学车，把教练的话记在心里。
二、有什么而不懂就来问
在学车过程中有问题就及时向教练请教，这样不止你会记得更牢，学得更快。教练也可以更加针对性地教你学车。总是把问题藏在心里，那么只会越积越多。
三、不要按着自己想法来
学车初期学不会不可怕，但只要在教练指导下认真去学，总有一天你会学会。最可怕的是，一些学员稍微学到些皮毛，不听从更多的学车细节，就自我发挥，导致考试通不过。虚心学习，认真听教练的话才会早日拿到驾照。
四、我们不只是师徒，更是朋友
一场学车之旅，能遇到就是缘分。和你相处的几个月的学车时光，教练可能对你严厉过，催促过，但希望你记住他是想帮助你，让你早日可以拿到驾照。
科目二到底难在哪？教练揭秘，停训在家的学员都看看！
科二到底难在哪？学员在考试中一般错在哪？根据往年全国各地的考试结果来看，以下5个环节是科二的高频失分点，也就是科二的难点。建议学员在肺炎疫情缓和、恢复训练后重点训练，争取一次考过。
难点一：看点位
对策：科二基本都是通过点位进行操作的。要看准点位，首先要将座椅和后视镜调整到合适的位置，确保坐姿正确。调整方法要固定统一。
难点二：车速控制
对策：科二车速不宜过快，做到“慢速平稳不停车”。其中的关键就是离合的控制。
学员平时可以通过练习“拉直线”，体会离合抬压变换对车速的微妙影响。加强对离合控制的感觉。
难点三：方向盘打不好
对策：教练指导时，会告诉你到了哪个点位，方向盘打多少圈，你要仔细记好；或是通过车标的朝向，也能判断自己打了几圈。回正的时候反方向打相同的圈数即可。
难点四：坡道定点找不准
对策：上坡过程中车速不要太快，不必要求自己立刻完成定点，车速慢点更有利于抓点。
难点五：熄火
对策：起步时抬离合，可以“先慢后快”。刚开始可以抬快一点，当快到半联动位置时，放慢上抬速度。当感到车身明显抖动时，稳住左脚不动，松刹车起步，这样就能避免熄火了！
2021想拿证的记住这4句话，拿本就稳了大半了~
如果你想在明年，带上亲朋好友，带上最爱的人，一起自驾游山玩水，那么现在正是报名的好时候~
准备把学车纳入计划的小伙伴们，在行动之前，不妨记住这4句话：
1、好心态不止是开端，也是结束的秘诀
考驾照考的就是心态，既要戒除焦躁，也要摆脱傲娇。要想顺利拿证，就需要自我觉察自己的情绪，保证心绪不出现太大波动。
有些学员经历一次挂科之后，接下来的每次考试都受这一次失败的影响，惶惶不可终日。这样做之后的考试也很难，要在失败的考试中汲取经验，并克服，这才是最大的收获。
2、亦师亦友，和教练处好关系
还没报名是不是就被传说中的教练给吓到了？其实教练有时候态度不好，归根结底还是因为学员在训练时不够认真，急于求成。
虽然大部分人能理解“严师出高徒”，但很少有人真正明白，教练严厉不仅仅是为了让学员通过考试，更是为了以后安全。如果你能遇到一个好教练，从一开始就给你正确的指导，这会是你一辈子开车的幸事。
3、技术为大，考驾照不只是为了拿证
拿证虽然是我们的目的，但不能让它成为我们的唯一目的，我们学车的目的应该是学到真正的驾驶技术，为了上路可以安全开车，做到安全文明驾驶。
有些看起来的小问题，比如不打转向灯、路口不减速，好像没什么大不了的，但这些驾驶坏习惯一旦养成，非常危险，要从学车的源头就开始杜绝。
4、珍惜学车的时光，不愧自己
学车是满18岁以后才可以参与的事，大部分人会选择在工作之后再去学车，这或许是你出了学校之后，学习强度最密集的时光了。
要珍惜这段还在学习的时光，相信只要自己去努力学习，就一定会给你回报。
记住这4句话，祝大家早日拿证喔~
那些顺利拿证的学员、都坚持按照这7点来学车
安排好足够的时间。保证好在工作或者学习之余自己的时间都是属于驾校跟教练而非其他
有坚持的态度。学车不是三分钟热度，一过了那个新鲜感就爱去不去
就是来学习的。所以谦卑是基本的。学有所称时“戒骄戒躁”；有所阻碍时，认真克服
需要从一而终。当感觉自己跟不上自己教练的步伐时，换个姿势，重新适应，而非换教练；开车技巧烂记于心时，不再去想用别的方法试试，而是把烂熟于心的技巧烂熟于操作上
优秀的习惯不可或缺。上车—绑安全带—调座椅—调后视镜—检查油门离合器、油表这些请务必坚持做，不根据时间的长短、无所谓是哪一个科目
细节决定成败。练科二的时候，务必根据自己的情况看一下自己的点跟教练所说的点的差距。人的身高、偏转度可能会导致你的点跟教练的点有一定的偏差，根据自己的情况，慢慢矫正，与自己的教练探讨
失败是成功他妈。到自己考试的时候，如果真的是紧张到吃不下饭、睡不着觉的时候，不如告诉自己“挂了算什么，还有机会呢”打败你的，永远不是输、而是你那颗输不起的心
考试就是一场心理战。打赢了，胜利的女神就是你的；站起来，继续打。所以，乐观的良好心态是必须的。当开始时，勇敢的挥拳；面对敌人时，细心应付。又有何难呢
科目四最坑的4道题，据说能全对的都拿证了
前三科都过了，本以为科目四只不过是为整个驾考画下一个完美的句号而已，没想到却被这4道网友公认的题目坑到吐血。
1.如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，以下做法正确的是什么?(多选)
A、停车等待动物穿过
B、鸣喇叭驱赶动物
C、下车驱赶动物
D、与动物保持较远距离
正确答案：AD
内心在呐喊：如果那两头牛不走，我怎么办?
2.在泥泞路段行车容易出现什么现象?
A.行驶阻力大
B.车轮侧滑
C.机动车颠簸
D.方向失控
正确答案：B
内心在呐喊：题目写的容易出现什么现象，这4个好像都没毛病吧?
3.夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应当立即迅速制动，靠边停车。
正确答案：错误
内心在呐喊：全车灯突然熄灭了，我还怎么开，拿个手电筒照吗?
4.某日19时，杨某驾驶大客车，乘载57人(核载55人)，连续行驶至次日凌晨1时,在金城江区境内050国道3008公里加110米处，因机动车左前胎爆裂，造成12人死亡、22人受伤的特大交通事故。杨某的主要违法行为是什么?(多选)
A、疲劳驾驶
B、客车超员
C、超速行驶
D、操作不当
正确答案：AB
内心在呐喊：这开5个小时不算疲劳驾驶吧，还有5个小时开了3008公里，是不是超速行驶?
怎么样，是不是有些泪奔啊？
你做对了几道题？
拿个驾照真有这么难?
拿本学员详解科目二倒车入库技巧，教练讲的都没这清楚！
科目二考试感言：
科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。
考试时要求：
先从“A”经过“1倒”进入“B”，从“B”出来经过“1出”进入“C”，再从“C”经过“2倒”进入“B”，最后从“B”经过“2出”进入“A”，结束。
上车五件事：
1.上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。
2.用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
3.调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4.调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5.系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
考核标准：
1．车身在整个过程是不能出红线的，否则会听到“车身出线，考试不合格，请下车”或“车身出线，考试不合格，请将车开到起点”；
2．倒车时，出库时中途不得停车；
3．入库后停顿一下再出来（这个必须得停顿，因为要由倒档挂回一档）；
4．完成考试后，挂空挡下车退出考场。
5．要系安全带。
评判标准：
1.考试过程，车辆从道路一端控制线倒入车库停车，再前进出库，向另一端驶过控制线后，倒入车库停车，最后前进驶出车库，车辆进退途中不得熄火，停车。
2.中途停车，熄火的不及格。
3.倒库不入不及格。
4.车身触库线，不及格。
5.不按規定路线，顺序行驶的，不及格。
倒车入库技巧：
(1)右倒库
右倒库一般比较复杂，那么在考试过程中，我们要怎么确保将车子位置调整准确呢?其实，在路面上都会有标线或者水泥缝供我们参考。在考试的时候，将车身距离调好，上车后调整好座椅高低，调整至能够看见各个“点”。然后挂倒挡，松手刹，向右打死方向盘，就可以抬离合走了。同时，看左边后视镜，当看到车身与边线将要平行的时候，立即回正方向盘，在左后视镜下沿与上图②标志下面的线重合的时候踩离合、踩刹车。
(2)左出库
接着上面的顺序，挂1档，慢慢松离合，抬到半联动的状态，稳住车速向前进，当车头盖住最上面的那条黑线的时候向左打死方向盘，等车慢慢往左边方向开，直到车正，回正方向盘(至于如何看车身正了没，大家可以根据平时的经验，在考试之前找一个参照物)。
(3)左倒库
左倒库一般比较简单，直接挂倒档，左打死方向盘，松刹车、抬离合，慢慢退就行了。从左边后视镜看到车身与边线快要平行的时候回正方向盘(注意：左倒库回正方向盘要快，而且是接近平行的时候就要回正)。
(4)右出库
右出库跟左出库类似，直接挂1档，离合抬至半联动状态，稳住车速向前进。当车头盖住最上面的那条黑线的时候向右打死方向盘，等车慢慢向右面方向开，直到车正，回正方向盘，然后就完成了整个倒车入库过程。
成功倒库的注意事项：
1.调好座椅
上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
2.调好后视镜
调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。
3.用好后视镜
学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。
4.把握好车身与边线的距离
在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。
5.压好离合，控制住车速
学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。
6.及时修正方向
车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了。在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。
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