一刹一停,跟车有技巧,但除了驾驶操作技巧外,有四种车尽量不要跟,极易追尾。这四种车分别是大货车、公共汽车、出租车、外地车!
追尾是一种常见的交通事故,通常在应变能力较弱的的驾驶员身上更易发生。如何避免自己追了别人的尾?其实,选择性跟车很重要,以下四种车就尽量不要跟。
大型货车
大型货车又高又宽,遮挡后车行车视线。经常会有大货车临时变灯过路口,而后车因大货车遮挡看不见红灯,跟着通过路口很容易发生危险。
大、小公共汽车
和大型货车一样,它们也容易遮挡行车视线,而且个别大、小公共汽车进出站时不开转向灯,如果跟得过近或在其两侧,极易发生危险。
空驶的出租车
空驶的出租车要在路上找活,一旦发现路边有人打车,驾驶人会根据第一反应急刹车,甚至连转向灯都不打。如果跟的过近,后车就很容易发生追尾事故。
外地车
外地驾驶人一般对所在城市道路不熟,可能会出现违法行为,比如闯单行线,逆向行驶,强行变更车道,甚至不看后面有没有车就踩急刹车临时停车问路。还有些跑长途的驾驶人疲劳驾驶,车开的忽左忽右,跟在这些车后面很危险。
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作为教练,我钦佩这四种学员
每个学员都希望自己能快速掌握驾驶技巧,早点拿到驾照,每个人都想成为学车中的佼佼者,可这样的学员,具备什么特征呢?
1.知错就改
练车的过程中,对自己容易犯错的环节,加倍重视,知错就改,有错必改。
因为驾驶汽车是一件很严肃的事情,很多交通事故就是由驾驶员一点点的错误酿成的,所以在学车的时候就要严格要求自己,保证每一个操作步骤都正确无误,这是成为一个优秀学员的基本素养。
2.善于沟通
在学车的过程中,沟通是非常重要的环节,遇到困惑的问题,和教练交流会帮助你解决疑惑,善于表达自己,乐于和教练分享自己的学车心得,可以帮助教练更好的掌握你的学习情况,让教学更有针对性。
很多教练不善表达,对学员的情绪状况没有敏锐的捕捉能力,多和教练聊聊,有助于更好的和教练相处,减少不必要的烦恼。
3.胆大心细
学车既要胆大,开车不要害怕,又要心细,注意掌握好细节。胆大让你开车有勇气,心细让你驾驶安全、掌握到位。
学车的时候更需要胆大和心细的精神,一方面要敢于尝试,另一方面也要细心谨慎。一个保持安全行驶记录的优秀驾驶员,必备的素养就是胆大和心细。
4.乐观开朗
乐观开朗的学员,对待练车中的遇到的问题,态度更积极,解决问题的效率比普通学员快,更容易快速掌握驾驶技巧。不仅如此,乐观开朗的学员,能够用放松的状态对待考试,驾考通过率更高。
其实很多学员口中的好运学员,并不是仅仅只靠运气,他们的“好运”都是在平时的训练养成的良好习惯中,一点点积攒起来的!
除了以上的特征,学车拿证快的学员还会未雨绸缪,尽早熟悉考试流程,以考试标准要求自我,提前适应考试语音,就是一个很好的办法:
想考驾照?先得练就这四种功夫
想考驾照?先得练就这四种功夫。
一是忍功。学车的第一关,就是要学会忍耐教练的种种责骂。驾校的教练大多得到“狮子吼”的真传。学员哪怕是一点儿差错,教练都会立刻发功,“吼”出各种用文字不能表达的语言,不管学员是谁,多大年纪。当然,不是说教练都很粗鲁,其实他们平常都很和善,只是用这种最直接的方式戒备学员,防止以后开车的时候再犯类似的错误。
在练其他功夫之前,必定要学好忍功,做到骂不还口,要把教练的责骂当成耳边风,左耳进右耳出,但教练指出的错误必定要牢牢记在脑海里。
二是铁臂功。不要以为来到驾校就可以立马开车,上路乱蹿了。第一要过桩考一关。场地上,呈方形地竖有若干根竿子,要求开车出入于竹竿间,也就是所谓“正射门”和“反射门”的双向驾驶,车身不得因偏向而碰竿。随后,考验“移库”的时候到了。这一过程,要么是把方向盘按规定顺时针或逆时针打死,要么依据需要回转若干圈,这些动作除了反应灵敏外,饭必定要多吃——因为转起来非花九牛二虎之力不可。每次练习的时候,我抱着方向盘,感觉就像抱着块千斤巨石,苦痛的是还要抱着它转来转去。每练完一次,只觉得浑身的骨头都快散架,两只手好像快掉到地上。不过一段时间下来,不仅饭量大增,臂力也大增。到最终桩考顺利通过那天,便是铁臂功练成之时。
三是铁臀功。桩考考完后,就可以上路了。教练提醒我们,上车之后必定要找个什么东西抓紧抓牢,绝对不能放松。最初我们都不以为然,但是随着师兄开着小破车在路上屁颠屁颠地向前时,我终于明白师父说的每一句话都是有道理的。师兄第一次开车,自然高兴反常,害得车也高兴地“载歌载舞”起来。我们都是初学者,当然不能像老驾驶员那样把车开得稳稳的。开始,每个人一上车就像爬到了兔子身上,一跳一跳,屁股也随之不停地和椅子亲热接触,一段时间下来,铁臀功自然而然就练成了。
四是火眼金睛。此功乃孙悟空所练,自然最重要。说难不难,说易不易。我们练的时候决不能急躁,开车的时候必定要眼观六路,耳听八方,时刻注重红绿灯,注重前后路况。总之,牢记安全第一,按规则开车,此功便不练而成。
等到这些功夫一一练成,各位便可像本人一样带着驾证上路了。不过,车在路上,人在车上,手握盘上,安全二字更得时刻放在心上。
四种尽量不要跟的车
我们平常在开车的时候肯定会跟在其他的车后面行驶,交通事故就是这么发生的。到底有哪些车不能跟车呢?下面看看小编的小编给大家介绍几种车尽量不要跟。
一、不跟空驶的出租车
空驶的出租车要在路上找活,一旦发现路边有人打车,驾驶人会根据第一反应急刹车,甚至连转向灯都不打。如果跟的过近,后车就很容易发生追尾事故。
二、不跟大型货车
大型货车又高又宽,遮挡后车行车视线。经常会有大货车临时变灯过路口,而后车因大货车遮挡看不见红灯,跟着通过路口很容易发生危险。
三、不跟大、小公共汽车
和大型货车一样,它们也容易遮挡行车视线,而且个别大、小公共汽车进出站时不开转向灯,如果跟得过近或在其两侧,极易发生危险。
四、不跟外地车
外地驾驶人一般对所在城市道路不熟,可能会出现违法行为,比如闯单行线,逆向行驶,强行变更车道,甚至不看后面有没有车就踩急刹车临时停车问路。还有些跑长途的驾驶人疲劳驾驶,车开的忽左忽右,跟在这些车后面很危险。
学车怕这四种心态!看看你中招了吗?
克服这四种学车不利心态,克服它驾考不再难!
学驾照的心态很复要,有的人学的好,可是上了考场却没有过,有的学的不咋的,但是偏偏就过了,很多人觉得这不太公平,其实有时候你学的好,也不必定真的好,要虚心的检查自己究竟那里还有短陷,有时候练习的时候没有显露出来的问题,恰好正式考试的时候问题就显露出来了。
年轻人学车“初生牛犊不怕虎”,很想一口吃成个胖子。对教练的按部就班和“婆婆妈妈”不懂得甚至有抵触。其实,读书从低级到高级有个按部就班过程。学车亦然,一套动作需分解成好几个步骤,反复操练后才能融会贯穿、驾轻就熟。
女性学车未学前怕是多数女性的通病:怕教练指责、怕同车学员埋怨、怕考试伤心关。追根究底,行出“怕”的误区是才是打开学车大门的钥匙。
老人学车通常,奔60岁的学员自感“脑筋不转曲”而陷入“反应迟钝”的误区,学车伊始就缩手缩足、战战兢兢地背上繁复的思想包袱。但经心理学专家的一番点拨会茅塞顿开。53岁的会计师,报表上的数据能过目不忘;55岁的外科医生,动手术时眼疾手快、洁净利落。何以如此,熟能生巧而已。一旦接触生疏行当,难免有从生疏到熟练的过程,学车考驾照也一样,自信很复要哦!
“大款”学车“大款”学车易求“速成”。只要能拿到驾照,哪怕想方设法支付“加急费”、“通关费”也在所不辞,当然这些旁门歪道在正规驾校根本行不通。驾照是相伴一身的,学到技术才是硬到理,求一时之快,有事可能是拿生命在开玩笑啊。
学车四种不良心态 你是哪种?
考驾照的心态很重要,有的人学的好,可是上了考场却没有过,有的学的不咋的,但是偏偏就过了,很多人觉得这不太公平,其实有时候你学的好,也不一定真的好,要虚心的检查自己到底那里还有缺陷,有时候练习的时候没有暴露出来的问题,恰好正式考试的时候问题就暴露出来了。
年轻人学车
“初生牛犊不怕虎”,很想一口吃成个胖子。对教练的按部就班和“婆婆妈妈”不理解甚至有抵触。其实,读书从低级到高级有个循序渐进过程。学车亦然,一套动作需分解成好几个步骤,反复操练后才能融会贯通、驾轻就熟。
女性学车
未学先怕是多数女性的通病:怕教练训斥、怕同车学员埋怨、怕考试难过关。追根究底,走出“怕”的误区是才是打开学车大门的钥匙。
老人学车
通常,奔60岁的学员自感“脑筋不转弯”而陷入“反应迟钝”的误区,学车伊始就缩手缩脚、战战兢兢地背上沉重的思想包袱。但经心理学专家的一番点拨会茅塞顿开。53岁的会计师,报表上的数据能过目不忘;55岁的外科医生,动手术时眼疾手快、干净利落。何以如此,熟能生巧而已。一旦接触陌生行当,难免有从生疏到熟练的过程,学车考驾照也一样,自信也很重要!
“大款”学车
“大款”学车易求“速成”。只要能拿到驾照,哪怕想方设法支付“加急费”、“通关费”也在所不辞,当然这些旁门歪道在正规驾校根本行不通。驾照是相伴一身的,学到技术才是硬到理,求一时之快,殊不知要是有事可是拿生命在开玩笑!
不好好练车,这四种学员,再好的教练也帮不了你!
教练教了这么多年车,最怕碰到四种学员。因为无论怎么花心思教他们,最后不仅考不过,教练也被耗的精疲力竭....
一、自以为是的学员
很多学员来驾校时,已经会开车了。来驾校只顾玩手机,教练示范也不仔细看。对于教练指出的错误,不屑一顾。在网上随便看到的方法,也觉得比教练教的好。
要知道,会开车不代表你是一名合格的司机。点火、踩油门,就算小孩子也能会,但是考试时很多细节可是要经常练才能掌握的。去驾校学车就要认真听教练讲解,不要自以为是。
二、神游天外,总不用心记的学员
教练总是重复的细节问题,总是记不住。训练时,看似认真听课,其实心思不知道神游到什么地方去了。开车一定要用心,你花的是自己的钱,浪费的是自己的时间,除了将来的你,没有人会为现在你的不努力感到可惜。
三、感情脆弱,说不得的学员
教练说了几句就不高兴了,好几天都不来练车。自己不认真,还怪教练严,更有甚者指着教练大骂。有时候教练语气是冲了点,但也都是为了你能顺利考试过关。
四、去驾校混日子的学员
三天打鱼两天晒网的,隔个十天半个月才来练一次车,每次都得从头开始教。在训练场,只顾着玩手机、聊天、吃东西,在教练讲解点位时也不认真听,到头来还怪教练没教好。要知道,学车是你自己的事,教练只能传授你方法,考试还得靠自己!
学车路上一定要远离这七种车
学车路上一定要远离这七种车!
1、渣土车将渣土车排在第一位是因为这车实在是实打实的马路杀手,国内市区里很多致死事故,渣土车都是主角,渣土车也是少数几种在大白天、晚上都能在市区行驶的重型车辆。
渣土车为了多拉快跑经常在市区闯红灯,加速过路口。很多渣土车不会按照要求加盖,导致渣土砖头在路上遗撒,极易引发后车事故。
这类车超载也是家常便饭,刹不住压死行人、自行车都是常见报端,堪称国内最危险的车种。
2、田螺车(水泥罐车)水泥罐车,在很多地方被称为田螺车,这种车型也是少数能够在国内城市里白天行驶的车辆。由于田螺车装载的水泥混凝土,导致车重很大,同时重心不稳,容易出现刹不住或侧倾翻车的情况。由于市区内经常出现这类车,所以见到这类车跟在后面,请让开,如果在这种车侧面,请减速拉开距离。3、栅栏车、超载、超长、超宽平板车栅栏车性能差,尤其是刹车性能差,并且这种车天生就是为了各自超载而生,所以想刹住简直是神话。
与之类似的还有各种超宽、超长的卡车,见到这类车不要紧跟,能躲多远躲多远,真不是考验车技的时候。4、滴水的卡车除了上述的卡车,请远离一切边开边滴水的卡车,这类卡车100%的超载,滴水就是因为车上私自加装了水箱,用水淋的方式给刹车降温,极易出现刹车失灵、保胎等情况。所以无论冬夏,只要见到流水的卡车,赶紧闪,让卡车们自己对决去吧。5、大巴车大巴车原本应该是路上最安全的车型,毕竟一车人呢,但在中国真是不一样,大巴也是马路上的常见杀手,无论是高速还是市区,中国大巴都开的很是随性,超速的更是不少见,真心觉得中国应该举行个大巴竞速赛神马的,让公交司机与大巴司机在场地上对决,感觉会不分伯仲呢。6、电瓶车这类车型的危险大家都懂,加速快,几乎没几辆电瓶是遵守交规的,闯红灯、路上画S的,逆行的。
不是说他们是马路杀手,但电瓶是诱发伤亡的重要原因,大卡车碾压的有一大半都是这货,实际上行车记录仪主要就是用来记录这类事故。同样危险的还有四轮的老年代步车,行驶在机动车道上,但不遵守任何规则,车速又慢,保护性又差,一旦事故就会很严重。