科目二考试一直都是考取驾照的“拦路虎”,很多小伙伴都被吓住。事实上,科目二并不难,处理好细节很容易通过。小编从老教练那里得来了一套技巧大全,让你轻轻松松过科二!
1、倒车入库
考试技巧:
(1)倒车入库起点位置,左侧车身距离边线1.5m至1.8m。
(2)挂倒档,向后倒车。当右后视镜下沿与黄线重合时,向右打死方向。
(3)看右后视镜,注意观察车后轮与右库角的距离。
如果车后轮距离右库角刚好在30cm,那就不需要修正方向,直接继续向后倒车即可。
如果车轮与库角小于30cm的话,可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。
(4)继续向后倒车,注意观察后视镜,当车身与库边线平行时,快速回正方向
(5)观察左后视镜,当后视镜下沿与黄线重合时,停车。右库倒库完成。
(6)左库同理。
2、侧方位停车
将车辆停至右后方库位,途中不停车,不压线。侧方位停车相对倒车入库,难度系数小很多,基本上能掌握好倒车入库,侧方位停车就没多大的问题。
方法:
左右后视镜交替观察的时机及点位,如向右打死方向盘后,立即看左后视镜,看车库右后库角。
3、坡道定点停车和起步
车身距离右侧30cm待接近停车线时离合踩到底踩刹车。
车辆继续行驶时,离合慢慢松开觉得机身轰鸣并感觉到车辆明显抖动,则离合与刹车同时松开。
注:新规改革后,定点停车后一定要拉手刹!
4、曲线行驶
转弯时用左侧后视镜扫线(就是左侧后视镜沿着左边的S弯的线走),然后到第一个弯的中心时方向盘不动,此时会慢慢看不到地上的线,这时候头稍向外倾,用左侧车窗下沿约1/3处扫线,保持扫线位置不动,如果偏前或者偏后就调整方向盘。扫线完毕回正方向盘,行驶几秒后打方向盘出弯。
5、直角转弯
保证车身距离右侧三十公分,待车头距离前线一齐时,左打死保证不压左库脚、不晃线。
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驾考科目二秘籍 助你五项逢考必过
自“史上最严交规”实施以来,科目二“五必考”一次通过率(指当次考试合格率,含一次补考机会),把众多好汉都拦在了及格门口,考不过就意味着又要再被虐一次,不过这次有秘籍,助你五门考必过。
科目二“五门必考”指的是什么?1.坡起2.侧方停车3.曲线行驶4.直角转弯5.倒车入库。“五门必考”到底有没有小诀窍?邀请资深老教练,将“五必考”(C类驾照)中一些关键注意事项介绍给广大考生,希望能助大家一臂之力。如同车管所考官所说,“科目二考试合格的学员,都是用汽油‘喂’出来 的”,也就是说,练习、练习、再练习,才是高通过率的王道!
科目二考前必读
“五必考”虽然是一气呵成,但考试中前一考试与下一考试之间的路段,理论上不做评判。
考生需要注意,每项考试均是以车辆通过起点虚线,电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线,播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段,中途停车或压线等失误,不会计入成绩。
考生上车后不要急于起步,应先系好安全带,调整座椅和后视镜角度,直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
科目二五必考流程
一.在同一天同一批赴考的不同驾校的考生,被随即安排到同一辆考试车上乘坐。
二.引车员将车驾驶至考道前指定位置,第一名考生坐驾驶座,准备考试。
三.按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入
库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试,可不必参加倒车入库考试。
四.同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误,或累计三次扣10分失误(80分合格),需当场停车下车,再由引车员将车重新开回考道初始位置,下一名考生开考。
坡起
难度系数:★★★★☆
专家解析:
一.以车头中线为标记,尽量调整车辆与两侧车道线平行。
二.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。
三.行驶至半坡时,透过前挡风玻璃望去,当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车,然后拉手刹。身高越高的人,这个距离应越短,最短不超过25厘米。
四.半坡起步时,踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器,过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时,保持离合器幅度不动,松开手刹,车辆起步。抖动幅度需多加练习,抖动不足容易后溜。
侧方停车
难度系数:★★★☆☆
专家解析:
一.进入指定位置后倒车,观察右后车窗,对角线与车位右后角对齐后,向右旋转方向盘一圈半,继续倒车。
二.观察左后视镜,出现车位左线后,向左回半圈方向盘,继续倒车。
三.观察车头左侧,过车位左线后,向左回一圈方向盘,继续倒车。
四.观察左后视镜外侧,至车位前线被后视镜刚好盖住时,刹车。
曲线行驶
难度系数:★☆☆☆☆
专家解析:
尽量保持车辆与车道线平行,均速行驶,及时修正方向即可。
直角转弯
难度系数:★★☆☆☆
专家解析:
一.保持车辆直线前行至拐弯处,观察左后视镜,后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时,向左旋转方向盘一圈半,均速拐弯。
二.观察车头,大致与车道平行时迅速回正方向盘,及时修正方向。
倒车入库
难度系数:★★★★★
专家解析:
一.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘,观察右后视镜中的车轮上方,应与车库右线距离在40厘米左右位置,可保证倒车入库时右侧不会压线。
二.观察左后视镜,当能看到车库左线时,马上向左回半圈方向盘,继续倒车。
三.观察左右后视镜,两侧均出现车库实线,而相隔距离差不多时,马上向左打回一圈方向盘,继续倒车。
四.观察左后视镜,至完全盖住车库前线时,刹车。
五.前行时不要急于左转,注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。
六.左边入库注意事项与右边入库相同,只是需观察的后视镜顺序相反。
科目二考试五项技巧图解
上车以后要注意几个问题:
(1)自己先调整好自己的驾驶姿势,调整坐位。
(2)调整两边的倒视镜,调到适合自己的位置,具体调到什么程度,在上几节里我都介绍过,可以到我的空间里看一下。
(3)系好安全带,这个很重要,如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。
(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了,如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你,考试开始。
开始考试:要注意以下几个步骤:
(1)先踏下离合,挂1档,左转向灯打开,喇叭按一下,手刹松下,然后慢慢松离合,车慢慢前进,
(2)第一关倒车入库,等车身到达考试区时,车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始。
倒车入库容易扫线和压线,整个科目2流程都要速度稳定。还要配合好方向盘的使用。
当倒车入库,车子进入库里边以后。看两边线与车身平行,倒车镜与边线生命就可停车。
坡道起步容易溜车、熄火、压线不准。一定要掌握好半联动的使用。
侧方停车,也要熟练运用方向盘,有些学员打方向打的有问题,或者方向打反都是不应该的。还有就是车尾容易扫线。这也是要扣分的。
当看不到T形口就打方向打死进库。
直角转弯,一定要靠右边走。从左侧倒车镜看内库角与车身的距离变化。缓慢通过。这个地方容易后轮压线。
科目二考试,目前的情况,都是通过率都不是太高。大家一定要掌握好学车的技巧和方法。
科目二考试五项全图详解
科目二考试想一把过最起码你要掌握以下两项
1,保持离合器半联动状态。2,离合和刹车的配合。在这里我就先不讲了,直接进入主题(重点看图)
第一项:倒车入库
这个没什么好说的,找感觉就行了,一般男性都没问题。要点在于早打方向比晚打好,另外车速一定要慢。
第二项:侧方停车
这项纯考眼力和手法。要点:后轮与库前边线齐平时,向右打一圈半,待左后视镜内出现右库角时迅速回正。继续观察,左后轮压左侧库边线时,迅速向左打死。感觉车身摆正了,即可停车。为什么一开始不打死,是因为打死的话,车头会出左边线。
第三项:S形弯道
这项的要点是车头压线(目测)。向左拐,要目测使车头左侧压右边线。向右拐,要目测使车头中部压左边线。这个与你的坐高有关,不一定必须是车头左侧和车头中部,只是个大概范围。
第四项:L形弯道(直角弯)
这项的要点是边距。以向左拐为例,车身要紧贴右边线,待目测车头覆盖前边线时,向左打死。待车过弯后,凭感觉回正方向
第五项:定点停车
这个要看考场的具体布置,像我在的考场,各种参照物堪比北京的博物馆,质量先不说,反正数量是上去了。如果纯靠自己的实力考的话,建议打方向盘一定不要超过半圈,并且做好被扣分的准备。科二的规则是离右边线30厘米以外扣10分,但压线的话则为不及格。方向盘大幅度调整极易压线。前后距离更不好掌握,不看参照物,如果不是天才或老手,扣分是必然的。
半坡起步
这项考的就是离合器和刹车的配合。参照基础部分第二条就可以了。
注意事项:
1、慢。除了定点停车,其他科目越慢越好,车速越慢,留给你的反应时间越长。
2、利用双闪,调整座椅,系好安全带。我围观过一次考试,参考车辆全部全程双闪,无需顾及方向灯。不系安全带,直接不合格。
3、不要遛车。我所在的考场整体是一个斜坡,不少考生遛车被扣分甚至不及格。地边平整也不要掉以轻心,不需要车动的时候,一定要踩刹车或拉手刹。
4、多问教练。你在这看半天,不如教练现场指导你一次。
科目二考试前心里完全没底如何调整心态
近期有网友在后台留言到,没几天就要考科目二了,可是现在心里完全没底怎么办?相信不少学员在考试前都会有这种感觉,其实这主要是由过度紧张焦虑引起的,学员需要做的是调整好自己的心态。
1、首先,感觉心里没底主要来源于不自信,平时练车时特别好,一考试就考砸,这在我们身边的朋友中很常见的一种现象,所以最重要的是自信,要给自己一点空间,平时也要努力的掌握各种技巧,是自己有信心去完成考试。
2、其次,心理负担
较重,怕这怕那,“失败了怎么办”、“多丢人”,其实大可不必这样,科目二考试只不过是我们经历的大大小小的考试中的一个而已,并且考不过也不会怎么样,只不过还没有达到适应开车的要求。
3、第三,其实您可以把心理也加入到科目二考试的项目中去,因为车承载的是生命,对于开车的人和其它马路上的成员,开车是需要良好的心理素质的,否则对人对己都是不负责任的,所以考试也是对心理的一种考验,这样认识考试,对心情紧张的朋友是不是可以缓解一下呢。
4、第四,提前准备。应对紧张情绪是有一定的技巧的,这样看您在上车后的先后顺序如何,例如在上车后事先准备好自己先做什么再做什么,什么是重点什么可以忽略,这样有调理的进行,相信肯定会对紧张的情绪有所帮助。
提示:科目二考试其实是一次技巧与心理的对抗赛,只有这两点都有了才会成功,同时兼顾中五项都要全,只有步步为营才会最终成功,相信自己,一定能行!祝您成功!
科目二五项考试技巧详解 驾校教练不教的方法!
皮卡是科目二的考试车型之一,皮卡与普桑、捷达的考试技巧是不一样的。由于现在只有少部分驾校使用的是皮卡车型,学员们在网上很少能搜集到相关的考试技巧。别着急,今天小编就为大家送福利来了,手把手教你皮卡车科目二的五项考试技巧。
1、倒车入库
三个点位,我们是先倒左库,后倒右库。左库第一个点位是左后视镜压线左打两圈,第二个点位是看左后视镜与左库角两指左右,回第一圈,第三个点位是车身与库边线平行,回第二圈,到后车轮上黑框3分之一处停车。右库不用回方向,简单一些。出库,看后视镜后轮对库角时右打两圈,压线停车,不用回方向,原地倒库,看右后视镜,当车右后角与左后库角对齐时回第一圈,边线与车身平行回第二圈。
再强调一点,如果哪边宽就往哪边打方向,修库主要还是要多练习。
2、坡道定点停车与起步
对准30cm:先对车头一半对边线,车身正了之后,左打90度,车身向左靠,车身与边线平行后回正方向。
定点:看左后视镜下压中间那条粗线。
起步:一定要打左转向灯。起步时直接一起松离合和刹车,不用给油。
3、直角转弯
进入弯道,肩膀对着花坛外角线或是方向盘对着内角线,左打两圈方向,车身正回方向。
4、S弯
先右后左,进弯靠左,车头压边线2分之一的时候,右打一圈,让右车头3分一或少点也可以压边线走,慢慢继续右打方向,车身正了就回正方向,大约是一圈半左右,车头压边线2分之一的时候左打一圈,让左车头3分一或少点也可以压边线走,慢慢继续左打方向,出弯回正方向。
5、侧方位停车
侧方位第一个点是车挡风玻璃下的黑框与车前黄实线在重合,刹车,开右转向灯,先右打一圈方向,倒车。看右倒后镜,出现右后库角时数两个数,不能太快,然后回正方向,看左倒后镜,右后轮压边线时左打两圈,车身和库线平行刹车。出库左转向灯,左车头碰线回一圈,左边线在车头2分之一处时右打两圈,车身正回正方向。出库。
提示:皮卡车科目二比其他车型考试要简单的多,学员只需要掌握其中几个重要的点位,平时多加练习,一定可以通过考试的。
告别科目二考试压线,五项详解
科目二考试是驾考中公认最难的科目,而排除各种不小心的考试失误理由,导致学员科目二挂科的频率最高的原因是——压线!
今天,小编就从科目二的五项分别讲讲如何告别压线,顺利通过考试。
1、侧方位停车
侧方位停车最容易压到库后边线和库右边线,压线原因主要有2点:
(1)方向打晚;
(2)停车不及时。
解决对策:(1)方向打晚有2种可能:车速过快或者找错了打方向的点。建议学员多练习离合器的踩法,尽量控制车速缓慢不中停即可;看点位的时候记住教练讲的点,每次练习在教练教授的点位附近找到最适合自己的点。
(2)侧方位停车不要求车轮一定要回正,所以从左侧后视镜看到车后轮已入库即可停车,有的学员就是总想想车身完全摆正,就倒过头了,此时停车必然压线。
2、曲线行驶
曲线行驶也是很容易压线的一个项目,主要原因有2点:
(1)速度过快来不及打方向;
(2)出库方向回正早了。
解决对策:(1)曲线行驶由于是在S弯中行驶,离合器需要时刻一松一踩,如果在转弯的时候松了一点离合,转过弯后没有及时踩一点,车速会一下提上来(和转弯时的车速相比),容易错过打方向的时机,所以注意离合器的使用很重要。
(2)出库的时候除了要看车头是否出了S弯,还要通过后视镜观察后车轮的位置,当看到车身一半都出了S弯之后,就可以回正了。
3、直角转弯
直角转弯一般都是转弯的时候压线,解决起来也比较简单。
解决对策:(1)以左转弯为例,进入直角时,尽量靠近右侧边线30cm左右,可以避免压拐角。
(2)车速要慢,打方向要快,看准点就要立即打方向,转向时离合器要松一点,防止中途停车。
(3)转过弯后,当车头即将摆正时,就可以回正方向了,防止后车轮压线。
4、倒车入库
倒车入库压线的情况多种多样,但是原因就2个:
(1)车速过快;
(2)找不到合适的打方向的点。
解决对策:(1)离合器的半联动控制要熟练掌握,车速保持缓慢匀速不中停即可。
(2)倒车入库看点是最复杂的,很多点都是看角度或者距离,很多学员掌握不好这个度,就容易出现方向打早甚至打晚的情况,所以建议多看几个倒车入库的教程(查看倒车入库必须掌握的四个点位),找到最适合自己的熟练掌握即可。
5、坡道定点停车和起步
坡道上会压线挂科就是压到了坡道右侧的黄色实线,主要原因有2点:
(1)距离黄色实线过;
(2)上坡前没有摆正车身。
解决对策:(1)控制车轮与右侧黄色实线的距离,最好在30cm左右,看车头1/3处于黄色实线重合。
(2)上坡前可以在坡底停车稍作调整,请务必调正车身,保证车身与右侧黄色实线平行再上坡。
以上就是小编为您总结的科目二告别压线的考试技巧。
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