驾校学车,你最怕什么?怕教练?还是怕考试不过关?小编总结了学员学车最可骇的五件事,挠紧看看你最怕哪个?
一怕学员太多,排队难
假如一起学车的人太多的话,上车练习的时间就少了,一天也练不了几把。学车的人最怕的就是练车时间少,排队时间长,影响培训度度不说,还可能耽搁考试。
二怕教练骂人
学车期间,教练员是与学员接触至多的人,但也是学员与之感情最为复杂的人。虽然顺利拿来驾照很感激教练,但在学车的时候挨了不少的骂,实在是堵心啊!
三怕教练“索”礼
有些黑心的教练会旁敲侧击的让你送东西,不然你的驾照就很难顺利拿来手咯,要么让你考几次都不及格或是减少学车的时间。不过还是有正派的教练,这就要看你是否能慧眼识教练咯!
四怕上路紧张
四个科目前两个都挺好过的,来了科目三就要上路学习了,驾校的教练场通常选的路线都是路宽车少的地段,还有教练伴着,练车时不那么紧张和可骇。但还是有部分学员上路时各种紧张啊,忘记挂档、忘记刹车等等,都是常事。只要放松心态,以平常心上路就不会这么紧张了。
五怕考试不过
既然是学车,那当然要考试,只有通过了考核才能拿来驾照。可是考驾照需要考四个科目,想想就很头大啊,特殊是科目二、科目三通过率低,可见是有难度的,因此可骇考不过也是在所难免的。不过,只要勤学苦练,顺利拿来驾照并不是难事。
相信多数考驾照的学员在学车时会经历这“五怕”,在此,小编拿醒大家,不妨在学车期间调整好心态,多加练习,以最快的速度拿来驾照才是硬道理。
延伸阅读
新手开车怕什么?如何做到安全驾驶!
离拿到驾驶证后,离开了驾校,离开了副驾驶的汽车教练,很多新手车主握着方向盘的手都是微微颤抖的。新手上路总是慌兮兮的,小编今天就来说说新手上路的那些“怕”。
1、最怕等红绿灯,特殊是开手动挡的,其不轻易熄火,所以比较怕红绿灯。很多开手动挡的新手在等红灯的时候都没有一个意识就是把档位回到一档,起步较慢,假如遇上后方车辆鸣喇叭督促就会一下子手忙脚乱导致熄火。
2、怕堵车,前方刹车,因为掌握不好车与车之间的距离,所以说,心里比较可怕,会不会碰到或者蹭到别的车。培养车感很重要,车与车之间的距离除了对比参照物之外,自己的感觉预判也很重要。
3、可怕车各种报警灯,或者汽车警报,新手不知所措,网上还有一个段子说安全带警示灯亮着是提示车内有刺客,作为新手车主,在驾驶车辆之前要先了解车辆外表盘上的各个警示灯亮起是什么意思。
4、可怕停车,倒车,找车位,相比于前进停车,倒车入库或者侧方位停车要简单的多,现在大部门的车辆都有倒车雷达,甚至有的车辆还有倒车影像。便于提示驾驶员倒车的距离,同时两边的后视镜也便于推断车身边距。而前进停车完全等于盲人摸象,全靠感觉。
体会总结:
作为驾驶新手,安全文明的驾驶意识最重要。养成好的驾驶习惯可以防止很多事故。上车系好安全带,转弯换道记得观看车辆四周提前打转向灯提示后方车辆,遵守交通法规,拐弯让直行,弯道不超车。停车开车门时记得转身观看车门后方有无行人车辆。
新手开车,一定要有预判能力,在驾驶中渐渐提高驾驶熟练度,操作的熟练度,车感很重要。
新手上路怕什么?小编来总结
新手拿到驾照,开心之余又多着很多的担忧,因为没经验,所以最怕开车上路,既担心车又担心自己,还要连带着担心逛马路的满世界的人。今天小编给大家列出了新手十怕,希望各位新手能够针对自己薄弱的地方好好练习,早日成为开车高手!
一、怕起步熄火
油离配合的诀窍,很多人早在驾校就烂熟于胸,但是,理论掌握再好,实践起来没有三五十次的熄火,一般司机无法跨入“老手”的行列。特别在繁忙的路口,后面喇叭一催,越急越容易接连熄火。新手起步,不是离合松得太慢,就是油门加得过急。油离要想配合好,只有在实践中慢慢体会。
二、怕换挡搞不清
新手无法分辨发动机的声音,也感知不到实际速度,只能依靠仪表,再在心里套算公式,然后才决定该用几挡。所以,新手换挡前,发动机不是在轰鸣就是“嗒、嗒、嗒”地要断气,换挡时多有顿挫感。能够不用离合换挡而车子行驶平稳,坐车人没有丝毫感觉,这才是换挡的最高境界。
三、怕眼睛不够使
过去说书的常用“眼观六路,耳听八方”来形容一个人的灵敏。今天,司机开车更需要这种超常的信息采集能力。可人的精力是有限的,有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、换挡都心到意随,几乎是条件反射。而新手路线常走成S形,换挡常手忙脚乱,所以,眼睛就不知盯哪儿好了。
四、怕他车硬加塞
新手不想让别人加塞,可当别的车靠近时,又不由自主地避让,无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。特别是堵车时,前车加塞成功,后车往往尾随。你全部放行,跟在你后面的汽车长龙又不乐意,弄得新手两头受气。
五、怕并线挤不进
老手并线时贴得很近,前方稍有空隙,车头一拐,正道行驶的车辆只有减速。而新手犹豫不决,更不敢靠近,有空可钻时,往往因为反应慢而错失良机。
六、怕坡起向后溜
新手最害怕在立交桥上坡时停车。按理说大脚油门,再加上手制动,坡起不难。可实际操作起来,不是油门大了而离合没松,就是手刹放得过早没起作用。
七、怕拐弯站错道
新手车技不好,道路也不熟,往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线,想停车又堵住了别人的通行,最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。
八、怕小恙不会修
是机械就有出故障的可能,出问题后,老司机懂得毛病在哪,而新手一般只会开而不会“修”。有时一个保险丝断了也得喊人来服务,更不用说像换轮胎等“高技术”难题了!
九、怕入库刮擦碰
真正上路开起来,只要速度不太快,一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。新手预见性差,更做不到想哪到哪,常常管头不顾尾造成擦碰。
十、怕油门当刹车
新手总是小心翼翼,但高度的紧张往往引发过敏反应。在小区内发生的车祸,基本都是油门当成了刹车。这是开车的所有操作中最令人害怕的,一旦错乱,后果不堪设想。
新手开车最怕什么?如何做到安全驾驶!
离拿到驾驶证后,离开了驾校,离开了副驾驶的汽车教练,很多新手车主握着方向盘的手都是微微颤抖的。新手上路总是慌兮兮的,小编今天就来说说新手上路的那些“怕”。
1、最怕等红绿灯,特别是开手动挡的,其不容易熄火,所以比较怕红绿灯。很多开手动挡的新手在等红灯的时候都没有一个意识就是把档位回到一档,起步较慢,如果遇上后方车辆鸣喇叭催促就会一下子手忙脚乱导致熄火。
2、怕堵车,前方刹车,因为掌握不好车与车之间的距离,所以说,心里比较害怕,会不会碰到或者蹭到别的车。培养车感很重要,车与车之间的距离除了对比参照物之外,自己的感觉预判也很重要。
3、害怕车各种报警灯,或者汽车警报,新手不知所措,网上还有一个段子说安全带警示灯亮着是提示车内有刺客,作为新手车主,在驾驶车辆之前要先了解车辆仪表盘上的各个警示灯亮起是什么意思。
4、害怕停车,倒车,找车位,相比于前进停车,倒车入库或者侧方位停车要简单的多,现在大部门的车辆都有倒车雷达,甚至有的车辆还有倒车影像。便于提示驾驶员倒车的距离,同时两边的后视镜也便于判断车身边距。而前进停车完全等于盲人摸象,全靠感觉。
经验总结:
作为驾驶新手,安全文明的驾驶意识最重要。养成好的驾驶习惯可以避免很多事故。上车系好安全带,转弯换道记得观察车辆周围提前打转向灯提示后方车辆,遵守交通法规,拐弯让直行,弯道不超车。停车开车门时记得转身观察车门后方有无行人车辆。
新手开车,一定要有预判能力,在驾驶中慢慢提高驾驶熟练度,操作的熟练度,车感很重要。
驾校学车为什么有人学车快,有人学车慢?
学车感悟:学车的时候总纳闷,同一所驾校学车,同一个教练教学,为什么别人总比自己拿驾照拿的早,六六学车网总结以往驾考失败学员的经验终于得出结论,看看你是不是也这样吧!
影响学员拿证的几大因素?看你有没有这些行为?
1、太固执不懂得交流
有些学员牛脾气,太过固执又死要面子。教练指出的错误不反思纠正反倒还固执己见。不与教练交流的后果就是驾考失败。
2、摸过车就认为自己是老司机
开过车不等于会开车也不等于能通过驾考。各种自身的坏习惯在学车的时候也就纠正不过来。同时教练纠正这种老司机,纠正了好多遍还是按照老习惯开车。驾考是一个注重细节的考试,任何一个小细节都会导致驾考的失败。郑州考驾照zz.66xueche
3、性子太急丢三落四
做事粗糙的学员也是拉低驾校通过率的原因之一。考驾照是一件很严肃的事情。或许在很多时候需要的是胆大细心。但是很多驾考失败的学员都失分在太过急躁,上车忘记安全带或者离合半联动太心急没有控制好。
4、考试紧张知识全忘光
驾考紧张是常见的情况,但是有些学员紧张过度,考前不知所措,甚至将驾考知识全忘光,这也是导致学员挂科的一个重要因素。
为什么要去学车?你学车的理由又是什么?
人生有哪些技能是能受益终身的呢?驾驶是我能想到的其中一个。
准备开始学车时我的心情是期待的,每次看到穿着鲜亮,带着墨镜的女人熟练地驾驭着自己的爱车从自己身边驰骋而过时,我都羡慕不已,我也想成为一个这样独立而干练的女性,带着这样的美好的愿望,我踏上了学车的艰苦道路。
以前一直以为开车很容易,当我第一天真正坐在车中,发动汽车之后,我才知道开车有多困难,每次坐在驾驶座位上都会无比紧张,死死踩着离合器不放,而且我的手脚无法并用,一挂挡,车早已偏离“航道”很远了。行驶中,左右车辆标识直接忽视,只敢盯着前方,半坡起步总是熄火,S弯总是压线,百米加减挡频繁挂错挡,甚至一着急左右都分不清,直接开到路边台阶上。在我的操作下,那辆小汽车总是罢工,动不动就熄火。
最初的前几天,我对开车产生了恐惧,厌恶,我甚至想以后买个自信车骑,又健身又环保,还不会堵车,多好。可是,逃避解决不了任何问题,可是为了以后能带着墨镜疾驰在马路上,为了自己能掌握到二十一世纪精英人必备技能之一,为了那报名费,我必须坚持下去!首先我要克服恐惧,大概在面临新技能面前,几乎所有人都会有这样的疑问吧:如何克服恐惧呢?由数次经验后我得出了结论,克服恐惧的方式,就是去经历它。成长往往是由痛苦开始的,这就像是一项运动,只有身体酸痛时才知道肌肉的生长。之后我每天坚持去练车,十几天过去,虽然我还是不能做的很好,但是我已经不害怕了,已经开始体会到能开车的成就感了。
但是克服恐惧的过程是痛苦的,因为我的笨,我是教练的重点批评对象,“松开离合器,怎么又不松手刹,慢慢抬离合器,慢点踩刹车,看清楚白线,往左打方向,看看你挂的几档。”我每天就在教练的嘶吼中度过。
科目二中的的半坡起步是恶梦,每次都会溜车,这是一个难度系数不高的项目,可是我若干次的失败让我急的想哭,我眉头紧锁,心情郁闷,同时教练也很急,一直在站在车旁边喊着要领,我再一次起步起不了,车向后溜车时,无奈的向教练说:“教练我还是起不来!”教练也大声回了我一句“起不来就睡着吧。”我真的是破涕为笑。科目三中百米加减挡是挑战,我频繁挂错挡,手脚忙乱,把直线行驶开成山路十八弯,感觉一直在走环山公路。
虽然学车的过程充满了痛苦和挑战,可是学车的这三十几天,我认识了很多一起学车的小伙伴,大家年龄不同,可是很快都团结为一个整体,互相吐槽也彼此加油,一起背后偷偷骂凶悍的教练,也一起筹钱给教练买西瓜,买烟。虽然被教练训斥无数次,期间也因为自己做不好而流过眼泪。但是幸运的是,每个科目一次过,每次通过时的心情看着有些小伙伴没有通过,感到遗憾,可是自己也偷偷乐着,不用交补考费了,自己可以开着车,拿着省下的钱去大吃一顿,犒劳犒劳自己。
最有用的驾车技能,我Get到了,我想,以后男朋友惹我生气,我可以有底气的赶他下车,老娘自己会开!以后去超市敢买尽情买了,再也不用担心拎不动了;冬天不必在街上裹紧衣服步行了;刮风下雨时也可以无障碍出门了;再也不用委屈自己求人搭车了;以后可以计划自驾游了;也光荣的成为爸爸喝酒后的备用小司机了… 生活里的一些困难,因为有了新技能的存在而被削去了太多负面的影响。
当我拿到驾驶证的那一刻,回首那些受过的委屈,经历的恐惧,晒黑的皮肤,我没有后悔埋怨,只有欣喜和满足,因为我知道每解锁一种技能,人生就少了数种限制。人生越早不求人,以后的日子过得越舒坦,越宽阔,越值得期待。
为什么驾校学车价格这么便宜?看完你就懂了!
新学期到啦,好多好多上班族都趁着学生族回学校的机会,赶紧报名学车了。但是却遇到了第一步的难题——选驾校。网上各种优惠信息,驾校互相竞争,让人看得眼花缭乱。大家都希望能以最优惠的价格去学车,同时又希望遇到一个负责任的驾校、负责任的教练。虽然这是人之常情,可是呢,有时候毕竟便宜没好货呀!接下来小编就来给大家出出主意,在选择驾校的时候,究竟该怎么选呢?
驾校的好坏,可是决定着你接下来的好一段时间在哪学车、跟谁学车、有什么样的服务和待遇,直接影响着你学车过程的体验。而且一旦在出问题的时候没有好好地处理,烦心事会越来越多。正所谓货比三家,在选择驾校前一定要找多几间备选驾校用来对比。
其实小编个人认为,既然考驾照几千块钱也已经花了,有时候真的没必要为了省下几百块钱,而将就选择了一个差强人意的驾校,仔细对比服务、通过率、以及拿证时间等方面,你才可以更全面地了解到驾校的教学质量以及服务情况。
大家都知道,每次在各大驾校的秋季招生大战开始的时候,都会不可避免地用到优惠打折、降价、赠送小礼品等方式,希望以此招到更多的学员。
但是这对于驾培行业,却是一个恶性循环,市场越做越差。而对于学员来说,却会因为贪了一点小便宜,而让自己在往后的学车过程中埋下了一个定时炸弹。谁不希望有利可图呢?
学车价格低了,驾校是不是就会降低学车成本?教练是不是会疏于教学?教学时间是不是会缩短?学车价格太低、驾校如何维持运营、如何给教练发工资?
一系列的问题出现,到最后利益受到损害的,肯定是学员。
因此,想以更便宜的价格去学车,这是人之常情,无可厚非。但,一定要冷静地应对,保持头脑清醒、理性分析,看到驾校的学车价格便宜得不正常的时候,千万不能一时兴奋以为自己捡到了天上掉下来的馅饼,兴冲冲地就去报名了。
你仔细想想,谁也不是傻瓜呀!哪有这么好的事呢?
苦逼学车路 指点你的驾校迷津
在写这篇文章的时候,我想了很多个题目,但都被我一一否决了,最后还是觉得第一次头脑闪现的那个词语最能接近现实生活--苦逼学车路。花钱受罪和遥遥无期的等待,学车就像走上了一条不归之路。没有了冲劲,没有了激情,为了一个手掌大小的驾照我们每天都像屌丝一样不断的重复重复,只为心中那快要被浇灭的希望。没有办法,苦逼的学车路还是得继续,勇敢面对吧,这才是你唯一的出路。
驾校新规定及处罚措施
新规定相比于以前有较大的差别,在难度和处罚力度上都比老规定要难和重一些。这样的改变其实也是迫不得已,事故的频频发生,每一宗都让人粗目惊心,想要减少悲剧的发生,就必须从源头开始,那就是在校期间的扎实基本功。
新交规规定,将原来的理论考试内容拆分为两部分,报名后开考的主要是考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识,仍作为科目一;第二部分作为安全文明驾驶考试项目,在实际道路考试后进行,考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等。这部分单独列开之后将直接和科目三绑架在一起,和科目一没有任何关系。
科目二考试中,新交规规定小型汽车取消桩考移库要求以及通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目,调整后由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。值得一提的是四川除了这五科以外还要单加一个单边桥,从学五科考五科变成了学六科考六科,这无疑又增加了难度。
科目三考试,难度的提高主要有3个方面:一是考试项目的增加,由原来考查上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站等13个道路驾驶技能项目,又增加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目,同时增加安全文明驾驶常识考试,主要包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法及发生交通事故后的处置知识等;二是考试距离的限定,明确了实际道路驾驶技能考试的里程,以C1驾证为例,考试里程不少于3公里,对学员的道路环境应变能力要求进一步提高。
最新的交通规则在2019年1月1日正式实施,新交通规则提高了违法成本,记分项目也从以前的38项提高到了52项,多出了20项违规项目,这也给广大的车主朋友们敲响了警钟。
下述非现场处罚交通违法记6分:机动车行驶超过规定时速50%以上;高速公路行车道停车;机动车在高速公路或城市快速路遇交通拥堵占用应急车道行驶。
下述非现场处罚交通违法记3分:违反交通信号灯通行;机动车行驶超过规定时速未达50%;高速公路上驾驶机动车低于规定最低时速;禁止驶入高速公路机动车进入高速公路;违反禁令标志和禁止标线指示;不按规定超车和让行、逆行。
下述非现场处罚交通违法记1分:行经交口不按规定行车或停车;遇前车停车排队或缓行时借道超车或占用对面车道穿插等候车。
驾校学车你要知道的汽车部件
刚开始上车的时候,教练肯定会教大家,方向盘怎么打?离合器的原理,等等。对以前接触过车的学员来说,理解这个不难,那么,对于从来没有接触过车辆的同学来说,这些专业的术语对应的汽车部件您都了解吗?不要怕,下面小编为您讲述:驾校学车你要知道的汽车部件。
方向盘
向盘是驾驶者最熟悉的汽车组成部件。没学车之前,我们也都摸过方向盘,至少会玩弄上面的喇叭。如果把方向盘看成钟表盘面,正确的手势左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,在发生碰撞时,这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘,大拇指挑起贴在方向盘上,当车轮撞到石头或高台阶时,前轮有时会突然转向一侧,带动方向盘快速旋转,就有可能将拇指打折。
油门刹车离合器
从左至右的顺序为离合器、刹车和油门。左脚控制离合器,右脚控制刹车和油门。对于手动挡的车型而言,离合器是汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。在城市道路或者复杂路段驾驶时,离合器成了我们最频繁使用的部件之一,而离合器运用的好坏,直接体现了驾驶水平的高低,也体现了对于车辆保护的好坏。正确使用离合器,掌握离合器的原理以在特殊情况下利用离合器来解决问题,是每个驾驶手动挡车型的车友应该掌握的。刹车:顾名思义,就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量,来控制发动机进气量,从而控制发动机的转速。
手刹
手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。
小编提醒大家:在上车后的第一堂课之前,做下预备工作,熟悉一下相关的汽车部件,这样教练在开始教学的时候就不会出现没有头绪的情况啦。
新手学车选驾校 你需要知道这些
秋天是学车的高峰期,很多朋友都会选择在这个时间报名学车。那么,新手在报名学车的过程中需要注意哪些事项呢?本期,小编就和大家细说新手学车选驾校必须要知道的知识。
1、费用
大致说来,学车费用分为7个部分:固定收费(体检、考试费、教材、办证等)、培训费、特殊服务费(如快班、一人一车等特殊服务要求,增加驾校成本而收取的费用)、食宿费用、补充收费(补考费)、感情投资(自愿的)。特别要注意的是,小伙伴们事前一定要询问清楚驾校方面是否存在隐性收费(在学车过程中以其它名目进行收取)。
2、时间
要考虑的时间包括:报名后多久可以参加科目一的考试,科目二、科目三考试时间,最重要的是要确认练习时间及其自由度,看是否可以妥善安排学车期间的工作和生活。如果安排不好时间,结果很可能就是……
3、接送及班车
学车过程中去得最多的是训练场地(内路和外路),我们要确认训练场的详细位置,平时是否有班车接送,及班车的运行时间、运行路线及班车费用等情况班车的。如果错过班车,是否有公共汽车可以达到。
4、教练
教练员的态度、水平。事前要问清楚,如果出现过分的情况或个人不能接受的教练驾校方面是否可以安排换教练,怎样的手续,有没有费用。
5、投诉
投诉的途径,解决的方法。问清楚若教学过程中出现问题的解决方法,如何投诉,向谁投诉,时间和程序等。如果向驾校自身投诉不能解决问题的话,如何向驾校的主管部门投诉。、
6、退学与转学
各种情况都可能在你学车的过程中出现,问清楚如果你不能或不愿意继续学习的话,是否可以退学或转学,怎样办手续,如何退费,可能受到什么损失,什么情况下发生退学和转学你不是需要承担损失的。
7、合同与发票
如果上面的事情你都注意到了,相信你应该可以选择到一家相当合适你的驾校了。接下来,小编就祝你好运啦,几个月后你就可以持证上路,光荣的成为一名司机喽!
提示:以上就是新手学车选驾校必须要注意的事项,希望能帮助到您!
学车囧事:第一天到驾校练车,教练教什么?
报了名还未上过车的小伙伴,经历了漫长等待,想到终于可以练车了,是不是兴奋又紧张啊!可是小编以一个老司机的身份告诉你,别兴奋得太早,第一天学车,可能和你们想象中的有点不一样。
不信?你看看这些过来人怎么说......
@纯爱系:第一次去驾校,教练教了5分钟,然后直接让我们开上路!当时真觉得“你特么在逗我?!”
@my春小药:重复前进后退,连着练了三天!同一条路。。。
@尛-婕:教玩方向盘,不过是在模式驾驶室那种。
@言语380:第一天,报了个到,教练加了微信后说,“都回去吧,一星期后再来”……
@枭阳多情客:第一天冲到了田里,然后教练喊了一群人来推车。。。然后他连着三天教我踩刹车!
@灯火阑珊:教了各种“问候长辈”的方式!我也很快就进入了状态。。。“孙子”!
@狗不理包子:真事!表弟几年前去学车,练车场中间有棵树,第一天就撞歪了,车头掉漆,赔了教练300!
@胡大爷麻麻:拿驾照好多年了,记不清第一天去驾校学了什么,只记得被说到晚上回家偷偷哭!记忆更深刻的是,才几天时间,整个人肤色分段!
@榴莲飞饼:第一天就我的是教踩离合吗??一辆破车的离合踩了一天!然后,三天都下不了床。。。腿扯~蛋疼!