从报名到拿证一路不易，给新人的一些驾考方面的建议。
我是2015年11月初报名，2016年1月20号拿证，历时70天，一般正常安排是2个月拿证，新人就别老想着35天拿证了哈，报名到科目一要等2015年 11月初报名，2016年1月20号拿证，历时70天，一般正常安排是2个月拿证，新人就别老想着35天拿证了哈，报名到科目一要等1个月时间，这个时间 没没算进去的，
科目一没什么悬念，手机下载个，花5个小时把所有题目做一次，把错题做几次，没事了花半个小时模拟一次，不过你来打我。
科 目2、3、4：我参加的是特训班，8天时间，零基础，路费200，开销1000，回来剩下20大洋，本人抽烟20/天、早餐10/天、中午4人加教练4菜 一汤4人平摊40/天、晚餐20/天，科目二模拟考试一次60元，科目3模拟2次100元，个人友情送教练4包烟100元，开销大概就是这样，
科目二：1. 用心学倒车入库，不通过的学员9成死在这，即使你学得不错也要精益求精，我们5天特训，倒车入库练习了3天，不是说这里难，主要是求万无一失，因为有时候 运气也有很大的影响，考试碰到系统问题大晚上才能考、考试下雨等情况，晚上看不到线，下雨看不清晰后视镜等，这时候就要看你平常的练习熟练度和应变能力了，假如没有碰到特殊情况，那恭喜你，我都是大晚上考试看不清晰线都过了，你大白天考试那都是轻轻松松的，
2.不要担忧倒车入库花了太多时间，其他项目我们4个人之花了1天时间就搞定了， 在这我就不说什么技巧了，按教练的做就可以，到时候会付费模拟考，建议付费一次就好了，测试哪里不过没关系，还有时间练习，有的学员觉得自己没学好又是土豪，反正60一次没关系，来个三五次模拟考，花一下午去考场模拟3次，还不如去练习场把你觉得不行的地方多练习10来次，而且你一人模拟考3次 其他队员模拟一次，队友得等你一下午，耽搁4个人的时间，而你也只是寻个心理欣慰，模拟我是建议4人都只模拟一次，然后去练习场加强练习，模拟不合格的别担忧，模拟不合格的往往考试都合格了，因为后面的练习更用心了。
科目三：科目三假如以前开过男士摩托车的话，基本上学起来没一点压力，教练会带你们去空旷的马路学习加减挡，这个好学，学会了这个后面都是按部就班的操作的，后面我们练习是直接去考场练习，建议去考场联系先上车看别人开2遍，熟悉地图和操作，
整个过程是：围车子转一圈——上车调好位置镜子系好安全带——模拟灯光考试——打左转向灯、按2下喇叭、上一档、松手刹起步——飙60码——1档换2档换 三档换四档再换三档换二档，后面有4个地方如学校、人行道等标志的地方点下刹车，转弯打转向灯，模拟超车和变道，主要注重下停车要换一档，不能用一档开超过60米，2档超过160米，注重这些东西，科目三都是简单的不要不要的，而且科目三教练是在旁边的，帮你做手势，提前告诉你下一步要做什么，
科目四：科目一的方法就对了，科目一能过的，科目四都是没问题的，当然不要小看了科目四，很多人考2次88分不合格的，这酸爽，估量谁都不想体验吧，说来说去这次考驾照还是有很大的遗憾的，我科目一考了99分，是唯一没有满分的地方，让我这有处女情节的狮子座夜不能寐啊！
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教练写给刚拿证学员的一些建议，新手上路，小心驾驶！
新手上路之后，老司机都会不断的提醒新手司机要注意安全，文明驾驶是安全驾驶的前提，不开赌气车，这不仅是一句口号，更是每一位司机应该记在心里的一句话。
文明驾驶，不仅要求自己不违章驾驶，而且要在他人违章的时候也能做到礼让他人，化解行车中的矛盾，除去安全隐患，保证行车安全。
行车在路上，难免会碰到很多意料之外的情况，这时候就需要良好耐心和优良的驾车习惯了。在路上有很多意外情况都是需要驾驶员随机应变的，比如说有些车辆明明车速开的很慢，但是却开在超车道上，那么这时候你只能小心地从它右侧超车，不可急鸣喇叭催促。
接下来我就给大家说说在路上经常会遇到的一些意外情况以及处理方法：
新手上路，车速肯定是不会很快的，如果这时候遇到后车要超车且道路上具备安全超车的条件时，需减速靠右让行，不可估计不让超车以免发生安全事故。
像加塞也是会经常遇到的问题，一些老司机看你是新手开的慢，一下子就挤到你边上想要强行加塞，这时候就要记住,不开赌气车，宁可减速或者干脆停下来让他加塞，毕竟开车上路，安全第一。
总有一些行人或者电动车，自行车会不按规定在机动车道上行驶，这时候，你千万不要加速从他们身边超过，而是要减慢车速，仔细观察，再小心驶过，因为你如果不注意，你永远猜不到他们会在哪一个路口突然掉头或转弯。而且一旦发生交通事故，机动车基本都是会占很大责任。
宁停三分，不抢一秒。事故往往就发生在一瞬间，更多的是发生在抢红绿灯的瞬间。一个红灯最长也不过一分半，但是为了抢这几秒钟，一旦发生事故，不止耽误时间，还会危及自身及他人的生命安全。
一停二看三通过，在实际驾驶中，路况往往是十分复杂的，有一些路口甚至会出现视野盲区，这时候就需要驾驶人员减速行驶甚至停车，在确认了没有安全隐患之后再通过。
最重要的就是车速，作为一个新手司机，反应能力和紧急情况处理能力肯定是不如老司机的，所以车速一定不能过快，很多事故就是因为车速过快，驾驶员反应时间不够才会发生。而且车速过快，事故往往也会比较严重。
新手上路文明驾驶，礼让他人，安全你我！
学车过来人教你：怎样挑一个好驾校
主编说
最近有好多粉丝在后台问小编:怎么样选择驾校呢?小编在此总结了一些平时大家比较关心的选驾校的要点，希望能够给大家一点参考。
一、学车费用
一般我们的学车费用分为这几个部分：政府及相关部门收费(体检、 考试费、教材、场地租用、办证等)、培训费用(教练和驾校的培训费用)、增值服务(如快速班、VIP班等特殊服务)、食宿费用(一般为科目二、科目叁去考场考试时的话费)、感情投资(自愿花费在教练或一同学车的好友身上的费用)、补考费用(可能考试通不过需要支付补考的费用)。
在考驾照之前先要了解清楚支付的学车费用具体的组成部分，也可以问问一些老学员，确认没有存在隐性收费。
二、拿证时间
考驾照主要要经历：科目一理论学习及考试、科目二训练及考试、科目叁训练及理论考、最终拿证时间。
拿证的具体时间主要取决于：练车的时间是否充裕，考试预约是否顺利，考试是否顺利通过。在选择驾校前要问清各个时间安排的大致情况，这样对学车的过程就大致心里有数了。练习时间和时间安排的自由度，可以先看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求。
三、教练
教练是学车中非常关键的因素，教练教得好，学得相对也会快些。和教练相处得好，还能学到更多实用的小技巧，都是受用终身的。学过车的许多学员反映到，教练教学过程中会比较严厉，不过这都是为了学员能更好得学车。所以，大家在学车过程中需要相互理解。不过当然，事前也要问清楚，如果真的出现实在是双方不能相处的，驾校方面是否可以安排换教练，怎样的手续，有没有费用。
四、投诉、退学和转学
在学车之前也需要了解一下相关的投诉的途径和解决的方法。毕竟驾校很多难免会有一些鱼龙混杂，以防万一出现实在不负责任的，首先了解好投诉途径会有备无患。
各种情况都可能在你学车的过程中出现，问清楚如果你不能或不愿意继续学习的话，是否可以退学或转学，怎样办手续，如何退费，可能受到什么损失等相关问题。
五、合同和发票
最后付报名费前一定要跟驾校签订相关的合同，付学费要问驾校索取发票。合同和发票对以后的维权有很重要的作用。
看完这个大家是不是对选择驾校有了一定的参考了？希望大家都能选到好的驾校，早日拿到驾照！
一些心里话，想对拿证的学员说.......
我的学员，原谅我教了你
却没有经常找你聊天
你拿到驾驶证后
我也不知道
你现在驾驶技术是否有进展
其实我想说
我挺想你们的
怀念和你们一起
侧方停车
看着你们努力地
坡道起步
小心翼翼的带你们
进乡村走国道
一路走来 我心中更多是感激
感谢你选择我
感谢你的包容和理解
感谢你学车过程中的坚持和不放弃
不管我们是否有师生情
你们都是我最好的学生
我在场地默默的关注你
也许你听不到我的片言只语
但是我依然没有忘记你的声音
我想告诉你的是
虽然你拿证了 可以开车上路了
但不是说你的开车技术有多好
而是你还需要练习 驾驶技术才能熟练
安全驾驶
是我对你寄予的殷切期望
不管未来我们能否再相遇
我衷心的祝你们
天天开心；幸福美满！
身体健康；万事如意！
步步高升；飞黄腾达！
财源滚滚；美梦连连！
意气风发；一帆风顺！
拿到驾照后你还迟迟不敢上路开车吗？教练给学员上路行驶的一些建议！
驾校所学的只是为了应付一些单一的考试。相同的场地类似的车辆拿到驾照并不难。但是当你正式开车上路，滴滴答答的车流那才是考验你驾照水分的时候。一、反复的开车熟悉车辆道路。
有条件的情况下，在交通不繁忙的路段反复的练习车技，新手开车没办法只有多费油这一条选择，尽快熟悉车辆熟悉道路车况等等。
二、灵活机变控制车速千万别新手上路加大油门，放慢车速给自己多一点时间考虑。减少刮擦，毕竟补漆也是要钱的！遇见事情的时候要灵活机变。例如停车，停车位不是像驾校里那么空旷的就要看你自己的判断了。
三、眼观六路耳听八方变更车道，转向，靠边停车的时候多留意后视镜！记得打转向灯，眼观六路耳听八方，提前处理预估变量。遵守规则，安全第一。
四、集中注意力很重要现在很多人开车的时候还回复微信打电话，这样很危险，开车的时候不管怎么样都请集中注意力，你要做什么事请靠边停车确认安全后再去做。前段时间就有司机为了捡掉的iPhone7而撞上别人车赔了7w的事。
五、不要被其他车辆影响不恐惧开车，要自信。驾照考出来就是要用的！开车的时候不要被周围的车辆影响你开车的节奏！在遵守交通法规的情况下，别人朝你摁喇叭是没用的！
过来人传授定点停车和坡道起步练车心得
我报名学车也有段时间了，科目一已经顺利通过，现在正在进行道路项目练习，练了整整两天的定点停车和坡道起步，才抓到技巧，在此和大家分享一停我的学车体会，期望对大家有关心。
1：离合抬到抖动，加油门，加到2-3这样，放手刹，在手刹落到原处的瞬时，往上抬那么一点点离合，防止后溜。抬多了，熄火。但是熄火比后溜的好。后溜扣10分。后溜30公分。不及格。熄火也才10分。但是你多练习一停。肯定能稳上的，且不熄火。教练都说到抖动了，稳住左脚，加油门，放手刹。就能稳固起步。我前面都这么做了。老失败，原因是：我不是教练。离合没抓的那么准，时而可以，时而少了。
2：方向和离合，油门操作好了。其他都不是问题了。虽然我还没考试。不过只要不紧张，应该没问题了。
3：祝还没考试的同窗，只要好好练习，大家都能考过。
4：最后说句，打方向盘只要抓住两个点，左手一个，右手一个。有10、4方位和9、3方位，看个人喜欢。我比较喜欢9，3方位，轻易记得住打了几把方向。平常也就按住一个点，练习手掌以这点为中心，像打太极一样，左打死，右打死。
终止语：其实，学车也不是一件很困难的事，只要认真去学，用心去练定能学会，但是开车不是一件小事，因此必须严格对待学车这件事，必须是真正学会了，否则就是对自己以及他人的不负责。
关于驾校选择、课时安排、教练选择、练车过程的一些建议
一、驾校选择
肯定驾校等级资质是一个重点。有同学报名了到上车了才知道是坑，训练场烂得不成样，后悔莫及。但是为什么偏偏有那么多人去报？因为太注重价格了，为了便宜2.3百块钱，把自己往火坑里推。所以要想得开，那么一大头都出了，也不要在乎那2.300块，选一个资质好的。
金杯银杯不如口碑，挺别人推荐也是很不错的。这点我要说一句，还是不要看网上的评价了，以免打击积极性……一是枪手，二是基本是反应问题的。还没怎么见过什么人没事了就去夸自己驾校的。 还有一点就是要尽量了解驾校的教学方式，比如有的驾校是冷热排挡一个教练，直线一个教练……教法不一样的话会搞得学员痛不欲生……
二、课时安排
就要看你自己了。有学生政策，就寒暑假去咯。然后在训练场最痛苦的就是排队练车，可能一、两圈下来可能就是一上午，这个就要靠自己协调或者预约了。
三、教练选择
一般驾校都是可以自己预约教练的，所以得自己去发现好教练，朋友推荐是不错选择。我上班那里因为教练工资是和当月的科二合格率挂钩的，所以教练也还算都是认真负责，都不怎么喜欢选到女学员，特别是上一点年纪的= =。在没有别人推荐教练的情况下，题主为了避免所谓的潜规则的话，可以去找男生直接去驾校帮忙打听甚至报名。有公示牌的话看看哪个教练的整体合格率高一点。实在觉得麻烦就直接报总教练名下（或者教练花名册从上往下选第一个），一般都是有点资历。
四、练车过程
刚刚有提到跟车不打瞌睡，能做到这一点至少从操作理论知识上不会吃亏。然后我强调的一点是要和你一起练车的同学愉快相处，如果一个组气氛很好，学车过程中也会非常愉快，也会交到各行各业的朋友。
过来人告诉你，是什么坚定了当初学车的想法
壹
驾照已经越来越普及,许多老爷爷老奶奶都踏上了学车大军, 虽然,年龄大在学车方面确实存在一定难度,但他们毅然决然的选择,作为年轻人的我果断坚定了报名学车的想法！
贰因为兼于想学车和不想学车之间,添加了教练的联系方式,经过与教练的几番周旋交谈,被教练打动,和教练报名学车了,如今,回过头来想想,真心感谢当时教练没有放弃,和我讲清当时学车的概况,报了名,感叹一句,报的真是时候,纵观近几年无论是驾考难度还是学费,和当时都相差甚远。作为过来人劝戒一句早报名真的比较好！
叁之前在网上看到居然有人在驾校开始一段新恋情！作为单身狗，果断报名，反正证迟早要拿的，最重要的是希望能结识新的女朋友啦！肆
工作需要，还没学车的朋友真的，别等到工作了才想起学车，现在工作很忙，但真的因为需要驾驶证，然而时常两边跑，晕头转向，所以早点拿证真的很必要。
伍生活条件改善了，之前总觉得买不起车就不学了，可是近几年，做生意赚了些钱，就想学车了，毕竟大家都有车了，而且有车对于交通便利真的挺重要，平时回家看父母，出去自驾游等等，但是还是觉得报的迟了，因为同期学车都是年轻人，自己灵活度不如他们，自己给的建议是，买不起车也早拿证，因为年轻好学车，而且我早些时候学的话难度不大，谁知道今后还会多难？
陆虽然是家庭主妇，但是有驾照也肯定是生活必须的，平时老公出去喝酒能有个代驾，小孩上课放学能够接送，出门游玩聚会也不用为交通不方便而忧愁。
留言欢迎补充是什么坚定了你报名学车的想法........
学车考驾照的一些误区
1、只要能拿到驾驶证，在哪里学都一样。
这是典型的“拿证培训”：以拿证为目的，根本不考虑驾校的培训水平如何。石家庄各驾校的培训水平参差不齐，有的差别非常大。在教练场考桩考时各驾校的学员的表现就很能代表驾校的水平，有的驾校学员基本上一次就可以过关，有的连续三次都过不了。桩考还仅仅考验学员在小范围内操作的基本素质，如果路考的水平也不过关，那就危险了。
2、在驾校学车时不严格要求自己。
有很多人在参加驾校培训之前已经有了一定的驾驶基础，因此他们对参加培训不是特别积极，却要求驾校尽快安排考试。但是，靠朋友指点的驾驶技术走的是“野路子”，不能全面地掌握驾驶要领，而且，即便是有经验的驾驶员也不可能像教练一样系统地传授驾驶经验。一旦形成不良驾驶习惯，就为今后驾驶过程中发生危险埋下了伏笔。
3、选择驾驶学校只看价格。
目前石家庄各驾校的收费标准参错不齐。在不了解驾校的服务水平的情况下，很多人挑选驾校的惟一参考就是价格。驾校培训真的是一分钱一分货吗？其实并不是说驾校收费高教学质量就好，收费低就不好。应该根据自己的情况选择驾校，比如距离、交通、驾校口碑、通过率等。
4、先拿驾证再补习。
这种急于拿证的心理会导致双重的损失。其一，在没有练好的情况下开车危险，也许有人会说：只要掌握了基本的驾驶技术，平时慢慢开就行了。殊不知，很多驾驶手册上都开宗明义地指出：多数车祸发生时车速在40公里/小时以下。其二，请人补习价格更高，而且能在驾校学习好的驾驶技术为什么还要再花冤枉钱呢？等于是重复消费。
