北京网友为大家分享了自己在新月驾校科目二考试场地的过关技巧，及科目二考试经验，希望对大家能有帮助。终于过来科目二考试了，本人不才，在这里把自己在北京新月驾校科目二场地考试时的一些经验写出来与大家分享一下，希望对大家考试有帮助！
考试前，教练告诉我们，考试现场有2次机会，第一次没考过还可以考第二次，但是第一次如果没考过，把车开到终点，要记得挂空挡拉手刹。还有就是，车速不要过快，车速过快了系统没扫到，要补考，对心理会有影响的。
同时，我还认真的看了考场的平面图，然后我闭着眼睛在脑海里回忆了一下每个步骤，每一项通过的要领，闭着眼睛把从起点到终点的过程想象了几遍。我觉得这个很重要，后来考试的时候，我实际操作跟我考前在脑海里想象的一模一样。
上车之后，调整座椅，后视镜，系上安全带。协考员跟我刷了身份证，我就打左转弯灯，挂档，放手刹，开始考试了。
1.单边桥。半圈-1圈-半圈的方法，我觉得这个方法真的很好。另外就是车速慢的时候打方向盘也不要太快太急，车速控制好，慢慢开，稳稳上去一点问题都没有。
2.直角转弯。我模拟考试的时候，每次直角转弯都会压到内侧的直角边缘，很危险。教练说是因为我方向盘打得太快了，但是车速又很慢很慢，叫我打方向盘不要那么急。我回来之后试了几次，真的是那样，车速很慢的同学，方向盘不需要打那么急的。急了反倒容易压到内侧的直角。
3.坡道起步。模拟考试之后，我才知道我以前坡道看点位都是错的。教练纠正了我的看点。坡道右侧黄黄线切入车头大圆圈内三分之一处，就这样一直往前走，右边距离就是30公分以内无误。
定点停车我看的是雨刮器上的大图钉，只要你右侧距离是对的，看大图钉是不会差太多的。
我坡道起步一直练习的很好，模拟考试的时候，起步时熄火过一次，原因是我刹车放的不果断，车身在稳定地抖动了，离合放了之后我还没把刹车放完，结果把车子哽熄火了。
所以坡道起步的时候，车身稳定抖动了之后，刹车要果断松开，不要犹犹豫豫，那样容易熄火。还有就是考场车子离合比较高，我看到很多人离合都没抬到位，车身都没抖动，就放开刹车了，结果车子也熄火了。所以一定要车身稳定抖动了再果断放开刹车。
4.曲线S路。很多同学觉得曲线路很简单，不去重视，其实曲线路应该很重视，因为一旦压线就挂了。
我过曲线路的时候，不是看车头，而是把我的头伸出窗外，看着车子左边的两个轮子开的，整个S路的过程我都伸出头看着左边的轮子，保持左边的轮子距离左边黄线20公分，那样右边自然没问题。教练说我这种方法很好，这样安全。wwW.jkw86.CoM
需要注意的是，S路开出去之后，要沿着出去的方向多开一段路，再调方向去下一个项目的考试处，这样才避免后轮子压到出来的黄线。很多同学看着车子前半截出了S路，就觉得已经考过了，猛的一打方向朝下一个项目开去，结果后轮胎压线了，挂掉。
5.侧方位停车。侧方位停车每个人看的点不一样。过去的时候车身要离库边黄线20公分左右，也是用黄线切进车头圆圈三分之一的位置这个方法来判断，很准确。
我侧方位因为有个地方方向盘回晚了，进去之后离右边黄线很近很近，当时车身还没摆正，我就不敢再倒了，再倒的话就压线了，但是我看了下，虽然车身是斜着摆的，但是车身已经完全进库了，我就果断挂了空档。这个时候，语音播报：考试结束。我一听，吓傻了，以为挂了。结果它又说：成绩合格！
所以大家在侧方位停车的时候，车身完全进库了就不要动了，免得东挪西挪不小心压线就完了，有些同学有强迫症，车身没在库里摆正就觉得不爽，结果摆正就压线。
6.倒车入库。这科我没有考，因为之前过了倒桩移库。
以上就是我在北京新月驾校科目二考场考试时的经历，在此，我还得提醒大家的是，考试的过程一定要慢。我考试的时候全程车速都控制的很慢，比较匀速，所以一次性所有项目都顺利通过了。
精选阅读
科目二考试场地与车辆要求
科目二考试场地与车辆要求是什么呢?下面看看的小编给大家的介绍吧!
1)考试场地
①有满足场内道路驾驶考试所需的设施及相应的标志、标线。
②桩考场内地面平坦，坡度小于1%，附着系数大于0.40。
③大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车的桩考应当使用计算机自动监控系统。
科目二考试的场地图形及尺寸，全国统一，场地设置及操作要求见第五章。
2)车辆要求
①大型客车：车长不小于9m 的大型普通载客汽车。
②牵引车：车长不小于12m 的半挂汽车列车。
③城市公交车：车长不小于9m 的大型普通载客汽车。
④中型客车：车长不小于5. 8m 的中型普通载客汽车。
⑤大型货车：车长不小于9m，轴距不小于5m 的重型普通载货汽车。
⑥小型汽车：车长不小于5m 的轻型普通载货汽车，或者车长不小于4m 的小型普通载客汽车，或者车长不小于4m 的轿车。
⑦小型自动挡汽车：车长不小于5m 的轻型自动挡普通载货汽车，或者车长不小于4m 的小型自动挡普通载客汽车，或者车长不小于4m 的自动挡轿车。
⑧普通三轮摩托车：至少有4个速度挡位的普通正三轮摩托车或者普通侧三轮摩托车。
⑨普通二轮摩托车：至少有4个速度挡位的普通二轮摩托车。
⑩残疾人专用小型自动挡载客汽车：加装符合相关标准的肢体残疾人鸳驶汽车的操纵辅助装置，且车长不小于4m 的小型自动挡载客汽车。其中，申请人为右下肢残疾的，考试车应当加装制动和加速迁延控制手柄或者制动和加速迁延控制踏板;申请人为双下肢残疾的，考试车应当加装方向盘控制辅助手柄、制动和加速迁延控制手柄、转向信号迁延开关，或者驻车制动辅助手柄。
考试车应当设置明显的考试用车标志，除三轮汽车和摩托车外的考试车应当安装供考试员使用的副制动踏板和后视镜装置。
其他考试用车的条件，由省级公安机关交通管理部门确定。
太原景兴驾校科目三考试场地路线图，附科三考试技巧
为了方便各位学员熟悉科目三考试路线，小编为大家收集了太原景兴驾校科三考试场地路线示意图，并附上科目三考试必过技巧。
科目三考试技巧
灯光模拟指令有以下内容：
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
此指令打开前照灯。
2、请将前照灯变换成远光
抬转向灯一次。
3、夜间与机动车会车，或者夜间在窄桥与非机动车会车，或者夜间近距离跟车行驶.
以上三种指令都是抬灯一次，变换成近光，这种指令是三选一。
4、夜间通过没有交通信号灯控制的路口，或者夜间通过急弯、拱桥，或者夜间通过人行横道线，或者夜间通过坡路、拱桥，或者夜间超越前方车辆。
遇有此类指令，连续抬灯两次。
5、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。
此指令要求关前照灯，保留示宽灯，同时按下警示灯。
6、雾天行驶。
此指令要求学员开启雾灯，同时按下警示灯。
模拟夜间灯光考试结束，请关闭所有灯光。
听到“模拟夜间灯光考试结束，请关闭所有灯光”以后，表明学员灯光考试合格，可以起步继续行驶！
起步严格按照，一踩，二挂，三打灯，四鸣号，五抬半联动，六看左右反光镜，七松手刹，八关灯的步骤和顺序来做。(不按顺序扣十分，不松手刹不及格，手刹松得不及时扣十分，起步闯动扣十分，不左右观察不及格)
继续完成考试项目。
途中一直保持三档，时速三十码，遇有人行横道线，公交车站，路口，学校区域时左右观察左右路边交通情况后安全通过，全程三公里以上。
考试中每个学员都必须要经过以下考试内容，没有先后顺序，根据当时路面情况由安全员点击电脑发出指令。必须要完成的有：
一、请变更车道
表明学员要先打转向灯，同时通过反光镜观察车左右两边的情况，然后再看清前方交通情况，再观察后方来车的距离和速度，确认安全，确保转向灯开启时间达到五秒后，慢转方向，变好车道后回正转向灯。
不及格的情况是：超过一百二十米不回转向灯，电脑判断学员无法在这个距离内变更车道。扣分项目为，开启转向灯时间不够五秒，扣十分!还有不观察后方情况者不及格。
二、请保持直线行驶
表明学员要将车辆速度匀速的加至三十五码，同时根据情况来微调方向盘。使车辆保持在车道内行驶，不能偏离车道的三分之一!
不及格的有：变了车道，速度不到，方向调整过大。还有加速过猛，车速超过四十，遇有公交车站，学校，人行横道线，不能采取减速安全驾驶的。
无扣分情况!
三、前方路口直行（左转/右转）
此指令表明学员要提前选择好导向车道后，减速，减档，匀速通过路口。
不及格的情况有：进错档位，造成车速与档位不符;不能正确减速，或者停车避让正常行驶车辆，行人，非机动车的;压实线变道;不能按语音指令正确的选择导向车道，和转向方向的;不按交通信号灯行驶的。
扣分的有：没有提前打转向灯就直接拐弯的。
四、请加档行驶
学员不论在什么档位，都需要匀速的提速，加档!直到四档。其中时间要求是十五秒。不能越级加档，加档加速时车辆不能闯动。道路交通条件允许的情况下，最好是加速至五十五码后保持速度三秒。如果不允许的情况下需要下次找机会还要自己加至四档，速度达到指定的速度。做完后慢压制动，当速度降至三十五左右时，换为三档继续行驶。
五、前方请选择合适地点掉头
此指令表明学员需要在前方的路口，中心虚线，或者指定的掉头地点，提前开启左转向灯，减速到十码左右直接降为一档，或者停在停止线前，换为一档后慢速，避让一切可能相会的车辆后掉头。
不及格的情况有：没有开启转向灯;不能避让正常行驶的车辆。
六、请靠边停车
此指令表明学员需要提前开启右转向灯，减速，观察右后方情况，确保安全情况下将车停在距离边线三十厘米距离内。然后采取，拉手刹，退空挡，关闭转向灯，熄火，松安全带的步骤，观察左后方情况后，确保安全后开门下车。
容易忽略的是：不熄火，扣五分；不观察后方情况的不及格，不打灯，打灯不等三秒就转向扣十分，制动不平顺扣十分。
以上内容只是部分，在训练时会根据每个学员不同的情况来予以纠正!
秦皇岛王岭考场科目二过关技巧和场地图
科目二终于完美过关，高兴之余，也向大家分享一下我的考试经验，科目二考试的顺序分别为倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、S路、最后是侧方停车，下面我来为大家一一介绍在考试中所需要的注意事项和考试技巧，大家可以参考一下。
围绕车身转一圈，发现没有问题时上车关车门，先调试座椅和靠背，调试倒车镜，系好安全带。考试车已经是点火怠速状态，直接踩离合器，挂一档，放手刹，轻提离合半连动就走起。安全员会告诉你入几号库。
第一项：倒库
从通道开过去到指定的库，进库会有一个语音提示。不要串库，不然直接挂。考试车距离左边线150CM直行，听到开始倒车语音提示停车。挂倒档，开始倒库。出库也会有一个语音提示本次考试结束，下一项坡道定点考试。
注意事项：考试车比较破，方向盘很滑，右倒库最好提前打方向。我是采用下面的方法：提前打方向（向右打两圈），看右边倒车镜，车身和库角成30CM回两圈，后轮和库角成30CM向右打两圈，库边刚出现回正方向，看左右库边调整车身（这种方法对破车很管用），后轮到停车点位刹车。出库，前机盖碰黄线向左打两圈到停车线刹车，考场规点只要前杠不碰库角延长的实线就不算出界，停车的虚线随便压。左倒库就简单了，不用回方向直接倒进来，看到库底边和车平行就回正方向。左倒库采用这种方法最简单，王岭考场不用担心考试车底盘有毛病车子不能原线路回去。
考试技巧：左前轮对着停车虚线第二条顶端刚好是距离左边黄线150CM。向右倒库后轮压地上绿色细线两圈打死刚好能一把倒车入库。入库后轮停车点也有二条棕色细线。
第二项：坡道定点停车与起步
前轮停在线上，车身离黄线30厘米以内合格。如果开不好，没关系，只扣十分。语音提示过后，坡起。抬离合，车子振动，仪表下降放脚刹，踩油门上坡。最重要的，停车后，30秒内启动。
注意事项：考试车比较破，离合比较高，动力不足，坡起容易息火。建议坡起要加油，坡起息火补求方法：先放离合，后放脚刹，扭钥匙点火不放就能上坡。
考试技巧：坡下有个黄色的箭头，可以把左车轮对准它就是30CM,后轮压绿色细线就是停车点。
第三项：直角转弯
坡下来紧接着就是直角转弯，调好车头方向，车身右侧距离边线30CM直行进入直角转弯，机盖碰黄线进去一点向左打死方向或左侧倒车镜和直角正对时打死，出库时回正方向。语音提示，本次考试结束，下一项曲线行驶。
注意事项：王岭考场的直角转弯很宽，车身右侧距离边线30CM到50CM都没问题，尽量宽一点车尾不容易扫线。
考试技巧：前机盖碰防撞墩刚好是向左打死方向的时机。
第四项：s路
直角只要一提示结束，马上调方向，因为离得很近，对准入口进去。方向盘跟着曲线微转等右边机盖流水条压左边线跟着打方向（身高160CM左右看的点在机盖的最右边，身高175CM左右看的点在机盖的流水条靠左，点还跟座椅的前后有关，开几次就明白了）观察右倒车镜中车轮距离，太远了压一点方向，太近了回一点方向。到了曲线中间位置，机盖离开左边线回正方向盘，方向盘跟着曲线微转等左边机盖流水条压右边线跟着追着打方向（左边的点好像大家相差不多），观察左倒车镜中车轮距离。出s路回正方向。语音提示，考试结束，下一项。
注意事项：王岭考场s路很短，曲线中间位置很宽，容易过。出s路一定要回正方向不然后轮容易压线。
第五项：侧方停车
出来马上调方向。进入侧方停车会有语音提示，车身右侧要离库边线30厘米内，看右倒车镜后轮超过库角80CM即可，停车。向右打一圈，倒档，要慢，半离合即可。看左倒车镜出现远库角，回正倒车。后轮到库边10CM向左打两圈，车正刹车，挂空挡。语音提示，本次考试结束，本次考试成绩合格。请将车开回起点，请教练员按指纹。挂一档向左打两圈出库，后轮碰边线回正，机盖中间碰红线向右打一圈。结束下车。
注意事项：侧方停车最东面的库不会滑车，其它三个都会滑车，靠近监控室的库最差。侧方停车进库后不用回正轮胎。
考试技巧：地面的水泥缝刚好距库边30CM,左倒车镜中第二个防撞墩快要消失刚好是回正倒车的时机。库角前有一道棕色线是后轮停车点（适合向右打二圈侧方停车方法，不适合向右打一圈侧方停车方法），这个点位不会有滑坡。
关于北京科目三考试技巧
白天考试技巧：
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。此指令打开前照灯。
2、请将前照灯变换成远光。抬转向灯一次。
3、夜间与机动车会车。或者，夜间在窄桥与非机动车会车。或者，夜间近距离跟车行驶.。以上三种指令都是抬灯一次，变换成近光。这种指令是三选一。
4、夜间通过没有交通信号灯控制的路口。或者，夜间通过急弯，拱桥。或者，夜间通过人行横道线。或者，夜间通过坡路，拱桥。或者，夜间超越前方车辆。遇有此类指令，连续抬灯两次。
5、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。此指令要求关前照灯，保留示宽灯，同时按下警示灯。或者。雾天行驶。此指令要求学员开启雾灯，同时按下警示灯。
6、模拟夜间灯光考试结束，请关闭所有灯光。
听到6以后，表明学员灯光考试合格，可以起步继续行驶!起步严格按照，一踩，二挂，三打灯，四鸣号，五抬半联动，六看左右反光镜，七松手刹，八关灯的步骤和顺序来做。(不按顺序扣十分，不松手刹不及格，手刹松得不及时扣十分，起步闯动扣十分，不左右观察不及格)
继续完成考试项目。途中一直保持三档，时速三十码，遇有人行横道线，公交车站，路口，学校区域时左右观察左右路边交通情况后安全通过，全程三公里以上。
考试中每个学员都必须要经过以下考试内容，没有先后顺序，根据当时路面情况由安全员点击电脑发出指令。必须要完成的有：
一、请变更车道。表明学员要先打转向灯，同时通过反光镜观察车左右两边的情况，然后再看清前方交通情况，再观察后方来车的距离和速度，确认安全，确保转向灯开启时间达到五秒后，慢转方向，变好车道后回正转向灯。
不及格的情况是：超过一百二十米不回转向灯，电脑判断学员无法在这个距离内变更车道。扣分项目为，开启转向灯时间不够五秒，扣十分!还有不观察后方情况者不及格。
二、请保持直线行驶。表明学员要将车辆速度匀速的加至三十五码，同时根据情况来微调方向盘。使车辆保持在车道内行驶，不能偏离车道的三分之一!
不及格的有：变了车道，速度不到，方向调整过大。还有加速过猛，车速超过四十，遇有公交车站，学校，人行横道线，不能采取减速安全驾驶的。
无扣分情况!
三、前方路口直行。(左拐)(右拐)。此指令表明学员要提前选择好导向车道后，减速，减档。匀速通过路口。
不及格的情况有：进错档位，造成车速与档位不符;不能正确减速，或者停车避让正常行驶车辆，行人，非机动车的;压实线变道;不能按语音指令正确的选择导向车道，和转向方向的;不按交通信号灯行驶的。
扣分的有：没有提前打转向灯就直接拐弯的。
四、请加档行驶。表明学员不论在什么档位，都需要匀速的提速，加档!直到四档。其中时间要求是十五秒。不能越级加档，加档加速时车辆不能闯动。道路交通条件允许的情况下，最好是加速至五十五码后保持速度三秒。如果不允许的情况下需要下次找机会还要自己加至四档，速度达到指定的速度。做完后慢压制动，当速度降至三十五左右时，换为三档继续行驶。
五、前方请选择合适地点掉头。此指令表明学员需要在前方的路口，中心虚线，或者指定的掉头地点，提前开启左转向灯，减速到十码左右直接降为一档，或者停在停止线前，换为一档后慢速，避让一切可能相会的车辆后掉头。
不及格的情况有：没有开启转向灯;不能避让正常行驶的车辆。
六，请靠边停车。此指令表明学员需要提前开启右转向灯，减速，观察右后方情况，确保安全情况下将车停在距离边线三十厘米距离内。然后采取，拉手刹，退空挡，关闭转向灯，熄火，松安全带的步骤，观察左后方情况后，确保安全后开门下车。
容易忽略的是：不熄火，扣五分;不观察后方情况的不及格，不打灯，打灯不等三秒就转向扣十分，制动不平顺扣十分。
夜间考试技巧攻略：
夜间考试内容及项目和白天没有区别，模拟灯光考试取消，直接应用到道路实际情况!不同的有上车的准备事宜，要求学员需先关闭前一位考生所开启的示宽灯，警示灯，后点着发动机。必须开启前照灯后才能动车，否则不及格。在路上行驶时遇有非交通信号灯控制的路口，非路口的人行横道线时，上下变光两次，否则不及格。全程使用近光灯，不需要变换成远照灯，否则不及格。当靠边停车后，熄火之前必须要将前照灯开启为示宽灯，同时按下警示灯，方可开门下车，否则不及格。
驾校场地考试技巧助您过曲线行驶
通过曲线行驶考试，驾校场地考试技巧不可少。本文中驾校场地考试技巧详细讲解了曲线行驶考试内容、要求及要领，并分析了曲线行驶考试中的注意事项，希望大家都能学会文中场地考试技巧，并通过曲线行驶考试。
驾校场地考试技巧中提到的一些曲线行驶考试要求及要领，对于即将参加曲线行驶考试的考生来说至关重要，而网络上关于曲线行驶考试的文章可谓“五花八门”，针对性不强，所以，笔者希望通过自己总结的场地考试技巧为大家排忧解难。
场地设置
路宽：小型车辆为3.5米；
半径：小型车辆为7.5米；
弧长：八分之三个圆周。
考试要求
驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。行驶中转向、速度平稳。中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
操作要领
曲线行驶的两个要点：
（1）、曲线道路改变时，应迅速向相反方向打轮，转动动作要快而适当，修正要及时而少量。
（2）、曲线行车的原则：逢左必先右，逢右必先左。即车将向左转时，车身尽量靠右；车将向右转时，车身尽量靠左。
注意：驶入曲线路时，要打右灯；驶出曲线路时，打灯视场地路况而定。
理论分析
（1）、目光要往远看。曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的，不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱。对打轮的时机的判断掌握：道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮，观察左车角，让左车角尽量找/对路边（当然还是要有距离的，不然压上了），转过来后，注意车正再回轮（回正），回轮后保持着往前开一段，道路开始向右转，依据逢右必先左，先向左推轮，让车身往路的左侧靠，此时观察右车角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右车角找/对路边（至少在路面1/2偏上方的位置），然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的，始终保持右车角找/对路边（至少在路面1/2偏上方的位置）。转过弯后，路正车正。
（2）、交叉打轮的时候，不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手当形式上的摆设，要充分利用上另外那只手的力量，这样打轮速度快。
（3）、此外，正常行驶（非曲线项目）的转弯时，打轮时机及原则为：
左转弯时：早打，少打，追着打；早回，少回，追着回。
右转弯时：车过停止线，车不停，轮不停，不是向右就是向左。（先右后左）
总之，在上述驾校场地考试技巧中，最为关键的是根据路弯的特点和后轮半径来进行及时调整方向，其次是在转弯时，方向盘千万不要打死（打死会影响回调方向难度）。
场地考九选六过关技巧总结
坡道定点停车和起步
黑胶皮中心沿白线，调正端平，慢慢松开离合。左大镜跟下方露出第一条白线，双脚同时踩停(要有提前量)。双脚踩住，慢抬左脚(离合)，指针下降一格，车发出吱嘎声，左脚定住，慢抬右脚(刹车)。
侧方位停车
右弧沿虚线，调正端平，白线消失四秒(路面箭头根部)停车。挂倒档，左前杠走到右后窗1/2处踩停，右两圈，看左大后视镜，箱角与第二个杆重合踩停，左两圈，雨刷器中轴上小点与左前边杆重合踩停，左两圈，车正停车。做三件事(挂一档，抬手刹车再放到底，开左转向)，右小镜过左边杆，右两圈。右大镜过左边杆，右两圈。似正非正，回两圈。
直角转弯
右弧沿实线，调正端平，左直角到车门框两拳处，左三圈(打死)，车似正非正(提前15度)回三圈。
百米增减档
车过读卡器后停车(左弧在两黄线中间)，挂二档起步，加油到20公里以上一格(50米前一段)收油，踩下离合器，挂3，4，5，4，3，2档，滑出百米。
曲线行驶
右弧沿线进入，左弧搭线左一圈，左小镜根搭线左一圈，左小镜根差一拳搭线右三圈，线到右弧与右小镜根之间1/2处右一圈，看左小镜内窄右半圈，宽左半圈，线与车平行，方向端平，露线头左两圈。
限速通过限宽门
左弧对第一门两杆中间，加油到20公里，小镜进杆左立，对准二门端平，右小镜进杆右180度，对准三门端平，左小镜进杆左立。
通过连续障碍
左弧对1，2饼中心连线。左小镜底边到3饼3，4点方向中间左两圈，饼过蓝线右两圈。右小镜底边到4饼7，8点方向右两圈，饼到黑胶皮正下方左两圈，斜梁挡5饼一半左两圈，饼到黑胶皮正下方右两圈。右小镜底到6饼7，8点中间右两圈，饼到黑胶皮正下方左两圈。
起伏路行驶
强调在读卡器前1米收油，1档怠速，双脚放地板上通过。
以上《北京驾校科目二考试场地过关技巧》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾校一点通科目二学车指南”的内容请访问：驾校一点通科目二学车指南
