驾照场地考试技巧您了解吗？据了解，湖北考驾照尝试全程电子化。武汉小型车驾驶员路考已实行电子化监考，将逐步终止人工考试模式，考试成绩由电脑智能评判，当场公布。这意味着，该市小车驾照考试将实现全流程电子化。
现如今，考试车内没了民警的身影，副驾驶座上是安全员，只负责车辆和考生安全。
考生根据语音系统发出的指令独自完成考试，若出现失误，车载“电子考官”会自动感应并扣分，反馈到中心控制室。车内摄像探头将整个考试过程录像，留作资料。
据了解，“电子考官”异常敏感、精确，直线行驶时方向盘稍微一动，就会被直接罚下，今后考驾照是否变难？相信这是很多学员关心的问题。
车管所负责人说，从目前情况看，路考合格率约为70%，较去年下降10%。该负责人认为，考试内容一样，只是评判方式改变，并没有增加考试项目难度，通过率低是驾校培训质量的客观反映。
考驾照全程电子化，这是为了杜绝人为评判易产生考试标准不一、滋生腐败的问题，在这里要提醒各位学员学车考驾照一定要认真仔细，千万不要抱有侥幸心理，要对自己、对社会负责。
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驾校学车，科目二考试顺序及通关技巧！
科目二考试的顺序就是倒库是一项，侧方停车，坡起，曲线行驶，直角转弯是一项;俗话说师傅领进门修行靠个人，而且每个师傅教给徒弟的学车技巧肯定也是不一样的，但是也不一定就适合没一个学员。那么今天小编不仅给大家带来了科目二的考试顺序，还有科目二考试技巧!一起看吧!倒车入库1) 安、座、反、手(安全带，座椅，反光镜，放手刹)2) 调车身位置前一个人考完，车身位置可能不好，可以自己调一下。一是要把车调正，二是不要离库太近或太远。先往后倒，然后往前开，调整方法，一是往左看，车身要与左边线平行，二是反光镜左下角与所能左前方的黄线直角重合。3) 按开始按钮，挂倒档，离合踩到底，用全力挂(很多人没完全挂上，半路停车)4) 一碰就打，后期调整我看到左反光镜下沿与黄线刚碰上，就立即打满方向。在这个点打满方向，进库会偏早，后期需要回方向;但必须要留出裕量，以免有点误差，导致入库晚了，连补救机会都没有。从反光镜看到右库角了，车走的是圆弧，所以要能预感到库离车是不是太近，太近的话，明显将会压到库角;当库线离车身足够近，打满方向;不停看左右反光镜，微调方向;入库啦后车身与两边黄线都平行，回正方向。继续微调方向，左打一下，右打一下，使车身很正。等待左反光镜下沿与库线重合，停车。5) 向左出库往前开，车头完全遮住前面黄线，则向左打满，然后再回四分之一圈。这样出库的时候，会离库比较远;向左窗外看，看车身与黄线是否平行，平行后立即回正;继续往前开，如果车身不正可以再微调;方向盘越过黄线，再停;6) 左倒库原理一样，只不过左右倒库，看的参考点不一样。我左倒库，看的是左窗上的窗花，就是一个三角形的塑料贴纸。7) 右出库，记得方向盘越过黄线再停。等待语音提示，恭喜你考试合格。
障碍：四个项目依次考1) 安、座、反、手(安全带，座椅，反光镜，放手刹)2)按开始按钮，打左灯!然后再起步3)侧方位往前开，看好左边地上的标志线，作为参考，调整左右位置。车尾到达前面的隔离桩，停车;侧方位比较简单，不再赘述，而且每个教练教的不一样;停好后，摘挡，等待，听到“定位准确”的提示，打左灯!起步出库。4) 半坡与定位：“贴，慢，等”a) 进入半坡区段，先往右线贴。先左右调整，让雨刷器节点与黄线内侧重合;然后通过反光镜看车身与黄线距离，基本上是车身紧挨黄线。b)快到停车位置了，踩点离合，放慢速度!到位了，猛踩刹车;等待提示：“停车已到位”，不等提示就起步会挂掉的呦。起步，最保险的方法还是踩油门。松离合，车明显抖了，(但是每个车不一样，不能只凭感觉)，然后看到发动机转速表下降了一点点(说明半离合了);松刹车，只要车不溜，就放心吧，稳住离合或略微松一点，然后轻踩油门;稳住，不管车再慢也不要怕，慢慢爬到顶上;下坡也要稳住离合。5) 直角弯：太简单了……贴外线有个技巧，雨刷器节点与右边线内侧重合即可。方向盘与转角重合，打死。6) S曲线：“左镜右刷，过渡中间”向左转，左边的小前镜，紧紧沿着右线即可;向右转，车头中间或者雨刷器节点，紧紧沿着左线即可;但是打方向一定不要打早，一定要等待过渡完成。进入曲线时，要略往右，等左前小镜子在路的中央，再向左慢慢打，然后沿线走;左转变右转时，不要急着回方向，等右前小镜子在路的中央，再向右打，然后沿线走;出库也要耐心，完全出库了，再松口气。等提示“恭喜你，顺利通过考试”，然后踩油门，挂二档，享受一下正常的开车，开到起始位置，签字走人。
场地考试项目_场地考试注意事项
场地考试项目
坡道定点停车和起步
坡道定点停车和起步要求学员在≥10%坡度、≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。
侧方停车
侧方停车主要考察学员掌握将车正确停于路边车位或车库中的技能，要求学员在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
曲线行驶
曲线行驶要求学员于车辆不得挤压路边缘线的情况下，在规定宽度的S型路面上行驶。主要考察学员对车轮轨迹运行的掌握。
直角转弯
直角转弯要求学员正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。主要考察学员对车辆的操控能力。
倒车入库
学员在场地内，按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况。主要考察学员对车辆后视镜的使用能力以及对车辆周围空间位置的判断能力。
场地考试注意事项
起步前的准备
1、仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。
2、冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。
3、一定要系安全带，根据自己需要调整驾驶座椅和后视镜。
起步的步骤
1、在确认周围交通交通状况，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。
2、一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。
3、根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。
网友整理驾校学车记之看场地见教练
看场地和报名
报名前，按贴子里的联系方式联系了那贴子里的主人公，卢教练，问了一些相关的问题。
“您好，请问您是卢教练吗？您是不是还在当教练呀？”，那是我问他的第一句话。
“是的”
“我是在网上看到一篇相关于您的文章，说您是一个很好的教练"。
"哎呀，那是网上乱写的"，呵呵，这卢教练还挺可爱的，他这样答我。
可他嫌我问得太多？我是从网络上看到的，难免多了解一停。于是，卢教练叫我有时间去场地看看。于是乎，我估量也成了唯独一个要报名还特地去看驾校去看教练的学员了。
后来，我不注意了解到，俺还是唯独一个自行去报名，而不是由教练带着去报名的学员。
那个场地实际上只有三个教练，而其他的教练和学员是这个驾校的分校在这场地一同练车。所以，平常人很多。
教练三剑宾：小郑教练，老郑教练，卢教练
小郑是老郑的儿子，而那个驾校是分校之一，由老郑在治理，由其儿子进行协助，老郑和老卢是搭档，或换言之，他们是三人搭档组合
小郑教练：
是倒杆和平台的教练，这是一个88年出生的帅哥教练哦，蛮凶的，不爱说话，像他这年龄段的近90后，应该是一个很活泼的人才是，或许吧，他身当教练一职，故而板脸装酷，有时我们学员都在谈天开玩笑时，他就一直玩着他的爱疯手机，很是孤独的样子
老郑教练（路面教练）
他是路面教练，但看到在练平台（名目）的学员时，他也会进行指导，可以说是父子搭档。留着八字胡，脾气急躁，此教练不是一样地凶，呵呵，凶巴巴的！但如所有的学员所言，当你学好了，他还是蛮好的。
卢教练（那贴子传奇中的教练，路面教练）
我就是冲着他而报的这个驾校哦，前学员的贴子里记录的内容主要表达了三个意思，
一是他本着让学员学到有用的东西为主旨，不是为了考证而考试，不是考完不敢上路的！
第二个意思，那教练会不惜油费车损地带学员去走难走的山路，险路，（这点在我学路面时可以证实，此言不虚）
第三个意思，此教练不会在学车过程中让学员花费大量的金钱去给教练买茶买烟不会进高档酒店消费（此点，在后面学路面时，亦证实所言不虚，我们每次吃饭的钱都是平均A到30~40块左右，唯有通过最后一关考试时，平均每人A了56），当时看着这贴子就有点心动，谁不期望花去的钱能够多学点有用的东西？
定点停车与起步场地考试技巧
场地考试定点停车与起步，可以说是整个场地考试中最为难考的一项，很多学员都害怕过不了这一关。像其他项目一样，坡道定点停车与起步也是有技巧的。小编就来为大家讲一下定点停车与起步的场地考试技巧。
一、定点停车与起步场地考试要求：
要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
二、定点停车与起步场地考试评定标准：
1、车辆保险杆未定于杆线上，前后超过50cm，考试不及格。
2、后溜30cm的，不及格
3、车头未在停车范围内，扣20分
4、车身未靠边停止在路边右边线30cm以内的，扣20分
5、后溜30cm，扣20分
三、定点停车与起步场地考试技巧：
(1)打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。
(2)保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。
(3)该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停);接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停);然后再松手刹(1动)，加油行车。车尾一过坡就加上2档。
场地考试项目
场地考试项目
坡道定点停车和起步
坡道定点停车和起步要求学员在≥10%坡度、≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的和谐技能的掌握。
侧方停车
侧方停车主要考察学员掌握将车准确停于路边车位或车库中的技能，要求学员在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情形下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
曲线行驶
曲线行驶要求学员于车辆不得挤压路边缘线的情形下，在规定宽度的S型路面上行驶。主要考察学员对车轮轨迹运行的掌握。
直角转弯
直角转弯要求学员准确操作转向、准确推断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。主要考察学员对车辆的操控能力。
倒车入库
学员在场地内，按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情形。主要考察学员对车辆后视镜的使用能力以及对车辆周围空间位置的推断能力。
场地考试注重事项
起步前的准备
1、认真巡视车辆四面的状况，注重车底和车身周围是否有障碍物。
2、冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一样要求怠速复原正常即可起步。
3、必定要系安全带，依据自己需要调整驾驶座椅和后视镜。
起步的步骤
1、在确认周围交通交通状况，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。
2、一边确认后方安全一边放松手制动。掌握好起步时机，松离合并加油。
3、依据交通状况，采纳合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。
