自20XX年1月1日开始施行的新交规，在驾照考试方面对交规理论、实际操作、文明驾驶习惯都提出了新要求。同时，还提高了大中型客货车的考试难度，这让许多本想报考B2以上驾照的人望而却步。
记者从省交警总队了解到，日前，新交规实施后的大中型客货车驾驶人考试工作，在琼海市省交警总队雄发驾驶人考场重启。昨日，来自琼北车管所辖区的44名大货车驾驶人学员参加了科目二考试，共8人合格，合格率为18%。
然而，“升级”后的大中型客货车科目二考试是否真的那么难？记者将带您一探究竟。
关键词 考试内容
训练和考试均调整为16项
据了解，公安部123号令提高了大中型客货车考试难度，在科目二场地驾驶技能考试中，增加模拟高速公路、隧道、雨雾天、湿滑路、连续山区急弯路、紧急情况处置等考试项目，场地考试项目由原来的“训练10项、考试6项”调整为“训练、考试均为16项”。在科目三的实际道路驾驶技能考试中，增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试，明确大中型客车考试里程不少于20公里，其中白天不少于10公里，夜间不少于5公里；牵引车、城市公交车、大型货车准驾车型考试里程不少于10公里，其中白天不少于5公里，夜间不少于3公里。
“原来的考试方式是将科目二的桩考和项目考试分开，并不要求在同一天内考完。然而，新交规要求桩考和项目考试要在同一天内通过才有效。对于新考生来说，难度在于要一次性完成科目二的项目考试，如果有其中一项没有通过，就要重头开始考试。我认为考试的难点在连续障碍这个考试项目上，许多考生在这里被判为不及格。”琼北车管所副所长邹宁在接受记者采访时说。
邹宁表示，其实新交规后的驾考内容并没有增加许多难度，只是新增了部分与实际驾驶情况有关的考试内容。这些只要考生在对考场环境以及操作上有了一定的熟练度，就能轻易地通过考试。
关键词 考试体会
4次考试栽在同一个项目
来自儋州那大的王先生已经是第二次参加科目二的项目考试了，而这次，他依旧没有通过考试。“在驾校训练时，感觉侧方停车很简单，可以顺利通过。可是来到考场之后，完全不是一回事。”王先生说，在驾校练车时，身边有许多学员和教练在指导，感觉很热闹，而且不用担心过不过的问题。但是来到考场之后，只有自己一个人，顿时就紧张起来，原先记好的考试要点忘个精光。
“加上这次补考，我已经第4次栽在侧方停车上了。回去之后我要加紧练习，争取下次来这儿能调整好心态，一次性通过！”王先生说。
16项考试像一道道难关
“终于通过了科目二的项目考试，实在太好了！”得知自己顺利考试成功后，大货车考试学员罗先生显得很兴奋，“在5月20日时，我也曾参加了一次项目考试，但是在坡道起步的时候，由于太紧张，车辆熄火了，直接被判为不合格。没想到今天这么幸运，第一把就通过了考试。”
罗先生告诉记者，科目二项目考试的难点还是在侧方停车、连续障碍和单边桥这头三个项目考试。“在进行这些科目的考试时，需要观察得十分仔细，操作也要相当小心。同时要学会随机应变，遇到与平时训练不同的情况时，要随时调整自己的操作。”罗先生说，在刚上车时，心情十分紧张。但是在通过第一项侧方停车考试之后，便慢慢放松下来了。
“这16项考试就像一道道难关，如果你想急匆匆地马上通过，肯定会失败。可当你逐个击破，逐个解决的时候，越到后边，你的压力就越小。所以我认为在考试时，不仅心态要摆正，而且态度要谨慎小心，记住教练所指导的要点和细节，然后一步步完成就行。”罗先生说。
关键词 考试难度
要求考生掌握知识点很多
新交规实施后，我省共有266名学员参加了大中型客货车驾驶人科目二的考试，39人合格，合格率14.7%，这还不算难吗？
邹宁表示，新交规的考试内容要求考生掌握的知识点很多。“比方说大车通过隧道项目考试，在进入隧道之前，要开大灯、双闪灯，同时还要鸣笛。考生要做一系列的动作，如果漏了其中一项，就有可能不合格。”邹宁说，对于新司机来说，可能要记的东西很多，但实际驾驶中，都是非常实用的操作知识，所以考生要谨记考试时的操作要点。
“由于考试项目增加，驾校练习场不具备相应的场地设施条件，学员不能练习这些新增项目，影响大车考试合格率。”邹宁说，面对该情况，交警部门会让学员提前一天来到考试场地进行适应性的训练。“现在考场每天可以让60名考生进行考试。但现在每天只有30名考生来参加考试。因为新交规后，对于学员的考试次数有了严格的限制，一旦超过了规定的次数，将会从科目一开始重新考试，驾校不轻易让学员进行考试。”邹宁说，与国内部分省市相比，我省大中型客货车驾驶人科目二考试的合格率算较高水平。
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大中型客货车“新5项”考试攻略解读
12月9日起，在沈阳申领大中型客货车(B类以上)驾驶人准驾证的考生，必须通过5项新增考试项目(以下简称“新5项”)。针对即将实施的“新5项”考试，昨日下午，记者探访了作为“新5项”社会考场之一的沈阳宏达汽车驾驶员培训学校新建考场，并请该校教学校长冯其慧为考生解读“新5项”。
1、模拟高速公路
【场地介绍】：全长400米的单项双车道板油路面，入口、出口分别设有感应读卡器、收费口、栏杆。
【技术要求】：左道小型车通行，右道大型车通行；车速在30km/h以上，60km/h以下。
【教练支招】：进、出模拟高速口时要提前减速，考生手持“高速公路”卡至感应器附近，感应进、出收费口。
2、模拟连续急弯山区路
【场地介绍】：全长300米双向单车道，上下坡度，模拟山区路面，有两个急转弯。
【技术要求】：控制好方向，车速保持在30km/h，靠右行驶，不能变换车道，不能压到中心线。
【教练支招】：遇急转弯视线不好时，鸣笛提示，夜间变换远、近光灯。
3、模拟隧道
【场地介绍】：全长100米双向单车道，视线较暗。
【技术要求】：限速20km/h，靠右行驶，不能变换车道，不能压到中心线。
【教练支招】：进入隧道前，鸣笛示意，开启前照灯(近光灯)。
4、模拟雨(雾)天湿滑路
【场地介绍】：全长40米，场地有自动感应器，车辆临近时铁架上的喷头会自动喷水，水量相当于中雨级别。冬天冰雪路、夏天“暴雨”天。
【技术要求】：车辆靠右平稳通行，不能偏离轨道。
【教练支招】：如遇“暴雨”，应迅速开启雨刷器，保证良好视线，不可急刹车、急给油，防止侧滑。
5、模拟紧急情况处置
【场地介绍】：当考生驾车行驶到人行横道前时，自动感应器开启，一名“儿童”突然出现在人行横道上。
【技术要求】：立即停车，打开危险报警闪光灯(双闪)，驾驶员下车查看情况，重新启动。
【教练支招】：提前降低车速，车辆停在人行横道外，待儿童回到安全位置后，重新启动车辆通过。
A1A2客货车科目二考试场实拍！考试流程讲解
最近不少学员在我们的后台咨询是否有客车、货车的考试技巧，今天小编就为各位需要增驾的学员搜集到了客货车的科目二考试考场实拍，还有清晰的科目二考试流程讲解哦，快来学习吧。
客货车的科目二考试共有十六个项目，下面是具体考试操作及考试注意事项。
一、桩考
运行线路图
从起点倒入乙库停正，随后两进两退移库至甲库停正，再前进从乙库出库至控制线，倒入甲库停正，前进返回起点。
车辆进退途中不得停车，运行时间不得超过8分钟。
二、侧方停车
车辆在库前方靠右停稳后，一次倒车入库，中途不得停车，车轮不轧碰车道边线、库位边线。
三、通过单边桥
考试过程中，中途不得停车，车轮不得落桥。
四、窄路掉头
车辆行驶至掉头路段靠右停车，不超过三进二退，将车辆掉头。
考试时间不超过5分钟。
五、通过连续障碍
车辆使用二挡（含）以上挡位，将车骑于圆饼之上通过，车轮不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧道路边缘线。中途不得停车。
六、直角转弯
驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
七、坡道定点停车和起步
控制车辆准确停车，平稳起步，车辆不得后溜。起步时间不得超过30s。
八、模拟高速公路行驶
车辆行驶至入口匝道后，开启左转向灯，向左侧回头观察来车情况，确认安全后，加速驶入行车道至最低限速后正常行驶，关闭转向灯。
需要变更车道时，应当开启准备驶入车道一侧的转向灯,观察来车情况，确认安全后变更车道。驶出高速公路时，按照出口预告标志提前调整车速和车道。
九、模拟紧急情况处置
在正常行驶过程中，随机选取以下紧急情况之一，用语音或灯光等进行模拟：
a)前方突然出现障碍物，应当立即制动，迅速停车，停车后开启危险报警闪光灯；
b)高速公路行驶遇爆胎等车辆故障时，合理减速、观察后方跟车情况、将车平稳停于应急车道，开启危险报警闪光灯，发出乘员撤离至护栏外的提示，正确摆放警告标志，驾驶人本人撤离至护栏外侧，模拟报警。
十、模拟隧道行驶
车辆行驶至隧道前观察隧道处道路交通标志，按标志要求操作。驶抵隧道时先减速，开启前大灯，鸣喇叭，驶抵隧道出口时，鸣喇叭，关闭前大灯。禁止鸣喇叭的区域不得鸣喇叭。
十一、模拟雨（雾）天行驶
车辆减速行驶。雨天视雨量大小选择雨刮器挡位，雾天开启雾灯、示廓灯、前照灯、危险报警闪光灯。
十二、模拟湿滑路行驶
进入湿滑路前，减速行驶，进入湿滑路后，使用低速挡匀速行驶，平稳控制车辆方向通过。
十三、模拟连续急弯山区路行驶
车辆行驶至弯道前减速，靠右行驶，鸣喇叭后驶入弯道，行驶时不得占用对方车道。
十四、起伏路行驶
车辆行驶至起伏路前减速，缓慢通过起伏路，中途不得停车。
十五、通过限宽门
车辆以不低于10km/h的速度从三门之间穿越，不得碰擦悬杆。
十六、曲线行驶
驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。行驶中转向、速度平稳。中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
考试满分为100分，考试大型客车、城市公交车、中型客车准驾车型的，成绩达到90分的为合格。
以下为评判标准
一、桩考
桩考按下列规定评判：
a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；
b)碰擦桩杆的，不合格；
c)车身出线，两轮摩托车轮出线的，不合格；
d)倒库或移库不入的，不合格；
e)中途停车或运行时间超过规定时间的，不合格。
二、侧方停车
侧方停车按下列规定评判：
a)车辆入库停止后，车身出线的，不合格；
b)中途停车的，不合格；
c)行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。
三、通过单边桥
通过单边桥按下列规定评判：
a)中途停车的，不合格；
b)其中有一车轮未上桥的，每次扣10分；
c)已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面的，每次扣10分。
四、窄路掉头
窄路掉头按下列规定评判：
a)三进二退未完成掉头的，不合格；
b)车轮轧路边缘线的，不合格；
c)中途停车或运行时间超过规定时间的，不合格。
五、通过连续障碍
通过连续障碍按下列规定评判：
a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；
b)中途停车的，不合格；
c)车轮轧道路边缘线的，不合格；
d)轧、碰、擦一个圆饼的，扣10分。
六、直角转弯
直角转弯按下列规定评判：
a)车轮轧道路边缘线的，不合格；
b)中途停车的，不合格。
七、坡道定点停车和起步
坡道定点停车和起步按下列规定评判：
a)车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格；
b)起步时间超过规定时间的，不合格；
c)车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分；
d)车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。
八、模拟高速公路行驶
模拟高速公路行驶按下列规定评判：
a)行驶中占用两条车道、应急车道或大型车辆前后100m均无其它车辆仍不靠右侧车道行驶的，不合格；
b)变道未开启转向灯或未观察后面情况的，不合格；
c)驶入高速公路时，未提速至规定车速的，不合格；
d)驶出高速公路时，未按照出口预告标志提前调整车速和车道的，不合格。
九、模拟紧急情况处置
前方突然出现障碍物
前方突然出现障碍物按下列规定评判：
a)未及时制动的，不合格；
b)停车后未开启危险报警闪光灯的，不合格。
高速公路车辆故障
高速公路车辆故障按下列规定评判：
a)未及时平稳靠边停车的，不合格；
b)停车后未开启危险报警闪光灯的，不合格；
c)未及时提示乘员疏散的，不合格；
d)未正确摆放警告标志或未报警的，不合格；
e)本人未撤离至护栏外侧的，不合格。
十、模拟隧道行驶
模拟隧道行驶按下列规定评判：
a)驶抵隧道时未减速或未开启前照灯的，不合格；
b)驶入隧道后不按规定车道行驶、变道的，不合格；
c)驶抵隧道入（出）口时未鸣喇叭的，扣10分；
d)驶出隧道后未关闭前照灯的，扣10分。
十一、模拟雨（雾）天行驶
模拟雨（雾）天行驶按下列规定评判：
a)雨天未开启或正确使用雨刮器的，不合格；
b)雾天未开启雾灯、示廓灯、前照灯、危险报警闪光灯的，不合格。
十二、模拟湿滑路行驶
模拟湿滑路行驶按下列规定评判：
a)未能使用低速挡平稳通过的，不合格；
b)进入湿滑路前，未减速的，不合格；
c)通过时急加速、急刹车的，不合格。
十三、模拟连续急弯山区路行驶
模拟连续急弯山区路行驶按下列规定评判：
a)进入弯道前未减速至通过弯道所需的速度的，不合格；
b)弯道内占用对方车道的，不合格；
c)转弯过程中方向控制不稳，车轮轧弯道中心线或道路边缘线的，不合格；
d)进入弯道前未鸣喇叭的，扣10分。
十四、起伏路行驶
起伏路行驶按下列规定评判：
a)通过起伏路面时，车速控制不当，车辆严重跳跃的，不合格；
b)中途停车的，不合格；
c)通过起伏路面前不减速的，扣10分。
十五、通过限宽门
通过限宽门按下列规定评判：
a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；
b)碰擦一次限宽门标杆的，不合格；
c)中途停车的，不合格；
d)车辆行驶速度低于10km/h的，扣10分。
十六、曲线行驶
曲线行驶按下列规定评判：
a)车轮轧道路边缘线的，不合格；
b)中途停车的，不合格。
2017年科目二直角转弯考试全面解析！
考驾照的科目二项目中，直角转弯算是比较简单的一科了，只要开始保持车身平行于边线，且距边线20cm左右，把握打方向的时机就很少有学员科目二会挂在直角转弯项目的。但是仍然不排除因为细节问题而挂科的学员！
操作技巧：
1、将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档同时松开手刹，慢抬离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20cm的距离并保持车辆匀速前进。
2、看车辆右侧车门中间门锁前面一点点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即向右打死方向盘匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，等到车身回正停止即可。
操作流程：
1、转弯前一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时（约50公分－70公分）开始向内打方向（注意不要打急了），看前面的同时再观察后视镜当感觉车的中部快要过直角的顶点时，慢慢回方向再慢慢将车头修正。
2、要根据车速来控制打方向盘的力度（建议一档半离合），打方向切忌不要猛打猛回。
注意事项：
1、考试前要调整右后视镜位置，尽量压低，最好侧身就能看到右后轮胎为宜。
2、追线：左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，但每个人的身高等不确定因素，这个点的也会有差异，其主要是保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20cm并且能让车身及时回正。
3、转弯的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时观察右后轮是否可能压线，如果有压线马上将方向盘回正，车子前行右后轮过直角弯点，再向右打死完成直角弯。
教练学车认为科目二直角转弯的主要诀窍是转弯时方向不要过早地向转弯的方向打。
干货丨全面解析科目二直角转弯项目
直角转弯算是科目二中比较简单的项目了，只要开始保持车身平行于边线，且距边线20cm左右，把握打方向的时机，基本上很少有学员科目二会挂在直角转弯项目的。
科目二直角转弯操作技巧：
1、将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20cm的距离，并保持车辆匀速前进。
2、看车辆右侧车门中间门锁前面一点点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即向右打死方向盘匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。
注意事项：
1、考试前要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好。
2、追线：左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20cm，并且保证车身正。
3、转弯的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回正，车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。
主要诀窍是转弯时方向不要过早地向转弯的方向打。
具体操作：
1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时（约50公分－70公分）开始向内打方向（注意不要打急了），看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。
2、要根据车速（最好是一档半离合），打（回）方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。
以上《全面解析中型客货车科目二考试》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
