所有学车的学员提到学车过程中的噩梦，倒车入库永远是榜首，一个月的练车时间，可能有20天都要和倒库死磕，其实，倒车入库有没有这么困难呢？
下面，小编想要告诉你，倒车入库很简单，做到两点就能通过啦。
一、调整
1、调整座椅、坐姿、后视镜
不要小看这一步，每个人的身高、胖瘦不同会直接影响到每个人从后视镜中观察到的视野，既然身高体重暂时无法改变了，就要将座椅、坐姿和后视镜调整到位，这个动作每次上车后都要做。
调整标准：座椅的角度以坐直的时候刚好贴背为宜；座椅的前后保证双脚可以轻松踩踏离合和刹车踏板，在踩踏时膝盖处于微曲状态；坐姿保持上半身正直，不要弓背或者过分前屈；后视镜上下左右均作适当调整，保证可以看到车身的关键位（这个位置是根据每个人的看点习惯来定的）。
2、调整方向
为什么倒车入库按照教练教的步骤做，还是会出现方向偏移的情况？这个主要和车子的离合和方向盘的松紧程度有关，人为因素也有影响，就算是教练也不能保证每次打方向的时机都把握地那么准，稍微有所偏差后，为了后面的步骤顺利进行，需要学员及时调整方向。
调整原则：前进看车前盖，后退看车边距；哪边车边距更大，方向就往哪边打；小角度多频次，大多少就要回多少。
二、看点
每个人学习的点位方法都不一样，这里不针对具体点位，只讲一个原则，就是熟悉考试点位，时刻思考车身的空间位置，打方向宁早勿晚。
建议学员可以在教练教的点附近寻找一个不会压线的点位区间，即最早看到某点打方向，刚好不会压线，和最晚看到某点刚好不会压线，下次在这两个点的区间范围内打方向，基本都可以保证不压线。
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倒车入库重要的是哪两点？
科目二考试很多人栽在倒车入库上，倒车入库真的那么难吗？想要顺利通过科目二考试的倒车入库，关键是要掌握技巧、抓住要点。那么科目二考试中的倒车入库项目最重要的是哪两点呢？
第一点：打方向的时机
身体坐正后，回头后视镜与前门插销、右后库脚保持三点一线，如果看不到库角，稍微倒一点就能看到。当三点在一条直线上时，向左打方向打死。
第二点：回方向的时机
观察左后视镜中左前库角的位置，让车身与车库角形成45度的角，库角与车身的距离保持在30cm左右，如果角度不合适，适量修正方向进行调整。调整到合适的位置后慢慢回方向，直到车身与库边线平行时，方向完全回正。
倒车入库在回方向时也还要注意两点
1、车身与库角的距离在后视镜中不能小于1cm，最大不能超过3cm，这个距离在实际场地上就是30cm左右的距离，如果有太大偏差就有可能倒不进去了。
2、在修正方向的时候，库角是在两个门把手之间，最后回正的时候则是库角在前门把手下面，把手在库口延长线及库边延长线之上。
提示：以上就是倒车入库中学员需要格外注意的两点，赶紧收藏吧！
两点一线法倒车入库全解
倒车入库被很多驾考学员誉为科目二考试中最难的项目，下面小编为大家介绍两点一线法倒车入库操作要领，只要记住两点一线，倒车入库也不难!
倒车入库考前准备
1、观察两点一线(左右开把点、入库停车肩膀线)
2、调整车身，使轮胎与白线距离约30cm。
距离白线太远，左一圈前门把手出现在白线上时右两圈，车直后回正;
距离白线太近或压过白线，右一圈车身与白线成V形后左两圈，车直后回正
3、挂倒档，稍倒一点确认档位，但应确认车头能遮住红外线
4、举旗示意，听到语音提示之后开始考试
倒车入库考试过程
1、右侧入库
肩膀到开把点后向右打到底，通过右后视镜观察车身与库位右钉距离约一个可乐瓶大小时回半圈，倒车至两门把手线与库位边线平行时回正方向盘，倒车至肩膀线停车。
2、左出门
头探出车窗观察车身方向，若不正，出门时打方向调整并及时回正，观察车头到黄线位置时向左打死，车身35°时回半圈，车身正了之后回正方向，确保车头过左边感应线停车。
3、左侧入库
肩膀到开把点后向左打到底，通过左后视镜观察车身与库位左钉距离约一个可乐瓶大小时回半圈，倒车至两门把手线与库位边线平行时回正方向盘，倒车至肩膀线停车。
4、右出门
头探出车窗观察车身方向，若不正，出门时打方向调整并及时回正，观察车头到黄线位置时向右打死，车身35°时回半圈，车身正了之后回正方向，确保车头过右边感应线停车。。
倒车入库注意事项
1、半圈回晚时干脆不要回，车身入库与边线平行回正。回早时可往回打，调整车身位置，入库后回正。
2、入库后观察左右后视镜，往大的一边轻推方向微调，若车身已正，则不要再调整，直接入库到位。
3、左侧入库车身可略靠左，右侧入库车身可略靠右。
4、只有入库成功和出库到位置时可停车，中途停车考试失败。
5、听到语音提示考试合格后挂空挡，拉手刹，开车门下车!
6、注意倒车速度要慢，只要车子可以进入库位，并保持车身正，不必太计较左右边距非得一样大。
运用两点一线法倒车入库时，关键掌握好两个开把点及停车时的肩膀线，配合其他操作要领，倒车入库不再难。
倒车入库的坑跳过多少？掌握这两点稳稳一把过
倒车入库永远是学车人的吐槽点，不仅练的时间长，还在这个项目中，挨过教练不少口水，并深深地怀疑自己的智商。
倒车入库是科目二的超级重点，如果这项没有问题，通过率可高达百分之九十以上。不过在整个驾考中公认通过率最低就是科目二了。
考过科目二的小伙伴都知道，科目二最难缠的一项就是倒车入库。还有不少朋友表示自己明明在平时练车练得好好的，但一到考试还是会over，这是为什么呢？可能是这几点没做到位……
首先，倒车入库，车是倒着走的，我们的视线基本局限于三块后视镜。再者，人有高低胖瘦，车感优劣之别，视线肯定有差别，无法一概而论。所以，你必须掌握两种技能：调整车感和看点倒车。
一、调整车感
1、驾座调整。由于身高、体重各异，你需要调整座位到最适合自己为止。一般来讲，当你坐在座位上，双手可以轻松毫无障碍地转动方向盘，左脚可以将离合轻松一踩到底的时候，就是最为合适的。
2、后视镜调整。尤其是左右后视镜，你需要根据自己的视线所及，做稍微调整，以便你在倒车时可以良好地观察到车库标线和车身。
二、看点倒车（以右入库为例）
1、倒车起步点。慢慢松离合倒车，通过后视镜，见车尾与边线接近，距离约两个手指并排宽时，开始打死方向倒车。
2、修正距离点。通过后视镜观测车门右前把手的后端，当后端距离车库边角约10cm时，一般需要你回直半圈修正。
3、修正完成点。通过后视镜观测车门右前把手的前端刚入库角时，车尾与边线的距离，目测大于30cm，方向盘继续右打死；距离小于30cm，匀速回正。观察左后视镜，当标线整条出现在镜中时，马上将车身回正。
4、停车点观察是否可以停车，完成入库，有多个观察点，有人习惯后视镜与黄线重合时停，有人习惯观察车门前把手约在中央位置停车，有人则一直凭感觉。
倒车入库其实很简单？！掌握这些应对技巧就能过
驾考新规实施后，倒车入库更加让人又爱又恨...爱的是中途停车由不合格改为每次扣5分，恨的是操作时限要在210秒以内。
今天典典就来给大家讲解一些倒车入库的难点和应对技巧：
难点1：
学员控制不好半离合的状态，车速过快，这一点是很多学员都有的烦恼，离合松了车快、紧了车停，车停自然不必说。
3秒内无法重新开动就不合格，车快则将影响学员在修正方向时的反应时间，无法在意识到即将违规的时候做出变更。
难点2：
与教练传授点位不适应，这点说来很悬，但是也不难理解。
每个人的身高、坐姿都不一样，当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时，往往会因为这些因素有偏差。
如看见某线后打方向，因为你本人身高高，提前看见线，导致入库失败。
应对技巧
1、倒库时，方向往哪里打，车尾就往哪里去，判断与库角的距离，是看整个车身，不是看车尾也不是后门把手。
判断不准确也可以看前门把手，而且打方向的速度要快，这样有修整的余地，当然回方向的速度也要快。
修方向，车辆倾斜角度大，而前轮还没达到库角前，可以大幅度修整，倾斜角度不大，不需要大幅度修整，幅度偏大。
前轮特容易压库前角，车辆尾部往哪边斜，方向就往倾斜的相反一侧修整即可。
2、除此之外，倒车入库时如果学员会修库也能为倒车入库时顺利过关提供保障。
修库一定要注意，方向往哪边打车尾就向那边偏，在倒车入库过程中修库。
如果学员自己感觉操作不是很好，可以压低离合器控制车速慢慢修库，在车尾入库，后视镜与一边平行后，就可以直接入库了。
如果不平行，车子靠一边太紧，就要把方向盘往另一方打。
科目二倒车入库别练复杂了，把握这两点就好！
倒车入库是科二的重点及难点，但只要掌握以下两个关键，顺利通过真不难！
一、方向盘
掌握方向盘正确握姿：左手握住方向盘9点钟位置，右手握住3点钟位置。
明确修整幅度：在面对位置偏宽偏窄等等这样的情况，方向盘该打多少，力度需要多大，都需学员反复练习后才能在实际操作过程中快速作出反应。
通晓倒库打方向原理：在刚开始倒车入库时，大部分学员被倒库时方向盘打左打右搞得一头雾水，学员只需记住倒车时把车尾当车头，车尾想往那边，方向盘就往那边。学员千万不要单凭记忆，需多加练习练出车感，否则一紧张就容易搞混。
二、离合
掌握离合的正确踩法：一般将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，以脚跟为支点，用脚踝的力量移动。
学会控制离合：离合控制知易行难，速度快了就压点离合，慢了再松点，在练习中不断感知离合的高低对车速的影响，而这都要通过多次反复练习才能产生脚感。
一定要按照教练教学的后视镜和座椅方式进行调整，但由于高矮胖瘦的不同，在调整时略有偏差，学员根据自身情况找出精确点位，但一旦找到合适点位，就要固定下来：千万不要随意更改后视镜座椅位置，这样会导致看点不准，影响后续一系列操作。
想要驾驶证终身有效，你得做到这两点！
国家对驾驶证运用期限规定是：初次申领的C1驾驶证，其有效期为6年，在6年后必须要更换新证才能继续使用。第二次有效期为10年。
你的驾驶证有效期是6年还是10年呢？但你知道吗，驾驶证还可以终身有效哦！
千真万确，不过想要驾驶证终身有效，你得做到两点！
想要驾驶证终身有效，你得做到这两点
第一点
在首次申领的6年时间内，你的C1本驾驶证都没有因违章被扣满12分，那么6年后你的驾驶证使用时间就会升级到有效期为10年。
第二点
领取10年有效期驾驶证后，如果你在10年使用期内每个记分周期都没有被扣满12分，那么就可以升级为终身有效的驾驶证了。
看到了吧，不管在哪个有效期，关键就是不要被扣满12分，不要被扣满12分，不要被扣满12分，只要你触犯了这个界限，对不起，你的驾驶证终身有效没戏！
看来想要让驾驶证终身有效真心不容易啊~但如果你还没有被扣满12分过，还是可以拼一下的！那就赶紧看看2020年的扣分标准吧，可不能让自己打没有把握的仗哦！
为了顺利拿到终身驾照，车友们，每个记分周期的12分都要好好保护呀！
科目一理论考试牢记重要两点轻松过
科目一理论考试牢记重要两点，让你的理论考试不再为难，给家人，送朋友的必备之选哦!相对于较为繁杂的理论知识，为你准备了一款更为简便的科目一理论知识的学习方法，让学车的朋友顺利通过理论考试。
1、交警手势：交警手势这一块是比较容易混淆的，需要自己亲自比划一下，这样记忆会更加深刻。在工作的间隙中，每天抽出一些时间比划一下，放松的同时也可以加深一下记忆。
当然，这记忆也有一定的规律：容易记住的是直行、直行辅助、前车避让后车三个;左转弯有三个(左大转弯、左小转弯、左转弯待转)，前两个是右手臂抬起。
2、交通标志：总体区分警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志等;认真看教材后边的彩页，比如线行诱导标、避车道、靠右环行等;有空闲的时间就重点记忆自己圈出来的交通标志。
有意识的区分相似图形，比如：堤坝路和过水路面、人行横道和注意行人、中心圈和网状线、禁止路边长时停放车辆和禁止路边长时或临时停放车辆。
这两点帮你告别科目一的理论知识的长篇繁冗，开启新的学习方法，更方便记忆，更深刻记忆!
超级简单的倒车入库方法，一看就会，绝版收藏！
倒车入库算是很多学车小伙伴的“心头痛”，眼睛说：我会了！手却说：我不行！
今天必须把这个项目整明白，击破重难点！现在小编就跟大家分享一下超详细的倒车入库步骤，照着做你也可以一把入库哦~
倒车入库考试要点
1、准确判断车身位置，参照地面表现操纵车辆从两侧正确倒入和驶出车库。
2、考试过程中，车辆进退途中不得停车，从道路一端控制线（车身轧控制线）倒入车库停车；再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车；最后前进驶出车库。
考试评判标准
1、不按规定路线、顺序行驶的，扣100分；
2、车身出线的，扣100分；
3、倒库不入的，扣100分；
4、中途停车的，扣100分。
右倒库操作步骤
1、挂一档，低速进入考试区域，至考试起始点，保持车身距库边线1.2米到1.5米的距离，当肩线与黄色虚线重合时，停车。
2、挂倒档，低速行驶，当左后视镜刚好盖过黄色虚线时，方向盘迅速向右打满。
3、看右后视镜中车身与库区左前角线距离，做调整轮入库。当大于30厘米时，向右打半圈方向；小于30厘米时，向左打半圈方向。
4、当车身与库区线平行时，迅速将方向盘向左回正。
5、看左后视镜刚好盖过库区左前方横线时，停车。
左倒库操作步骤
1、挂一档，出库；
2、车头与库前线重合时，方向盘向左打满。
至考试起始点，车头盖住库前线，停车。
3、挂倒档，低速行驶，看左后视镜中车身与库区左前角线距离，做调整轮入库。当大于30厘米时，向左打半圈方向；小于30厘米时，向右打半圈方向。
4、当车身与库区线平行时，迅速将方向盘向右回正。
5、看左后视镜刚好盖过库区左前方横线时，停车。
6、挂一档，当车头与盖住库前线时，方向盘向右打满，驶出考试区域。
倒车入库项目完成。
看到这，是不是觉得倒车入库也没那么难呢？
倒车入库秘籍分享，做到这4点才能一把过！
为什么教练总让我练习倒车入库呢?科目二5项的练车时间，倒车入库就占了一半还有多的，其实倒车入库涵盖的知识特别多，看点，修方向，调正车身，压离合等等，你说这些弄懂了其它4项目还会难吗?下面这4点大家要注意。
1、座椅和后视镜调整
这个细节大家一定要注意，没调整好，点位就会有偏差，如果考试的时候发现按平时的点位走时，车的运动轨迹却不一样，这个时候人就特别容易慌，因为你需要修方向，越修越乱。所以说先把座位调整好，再根据教练教的方法去调节后视镜。
2、踩好离合
总的来说抓住一点，就是慢。挂档前，离合器一定要踩到底，然后左脚脚跟着地，作为一个支撑点，脚前掌慢慢的往上抬，不能用脚心或者脚跟，脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。
会踩离合的，也就是找到那个半联动点的时候，车子一般都是慢匀速行驶。这个时候你肯定特别有信心，如果说车子一快一慢，你肯定很担心它会熄火的。
3、控制好车速
这个问题和第2点说的有点类似，车速一定要放慢点，因为就算看的点过了，修下方向很容易纠正过来的，如果车速那么快，你虽然知道怎么修方向，可是来不及打盘子啊。总之车速过快容易压线，车速过慢容易中途停车，控制好车速很重要。
4、摆正车身
倒车入库的时候，教练特别严格，进入库中的车左右两边边距一定要差不多，而且车身还要是正的，其实考试的时候，车子只要进入库中，车身没压线偏一点也是没关系的。
但是平时我们还是要用最高的标准要求自己，言归正传，当车子后轮进库的时候，学会观察两边的后视镜，同时速度搞慢点，车身距离哪边宽就往哪边打方向，也可以理解为你想车尾往那边摆就往哪边打方向，记住调整幅度不要太大，半圈左右就行。当发现两边车身正了，方向回正看点停车。
在这里我还想说一点就是现在大多数的教练自己开车技术没话说，就是讲的时候表达方式过于古板，不能从运动原理上给学员讲明白，所以大家有不懂的可以和哪些练的好的学员相互交流，更容易学会。
再给大家上一张图：
想要轻松过科目三，这两点一定要会！
要说科目三哪里难？很多学员会觉得灯光操作和换挡比较难。因为这两点对于新学车的学员来说还算是比较陌生的，即便是经过了科目二的练习，仍然对这两个东西敬而远之。今天就跟着小编一起来学习一下吧！
一、关于灯光操作
科目三用到灯的考试项目很多：转向灯的使用，模拟灯光的各种灯以及道路上的红绿灯，这些都是科目三涉及的考试项目。要想把握这些关于灯的操作，只能在平时的练习中多加注意。
如果在道路上看到黄灯或者红灯闪烁，就要根据实际情况去决定是否要停车，不要犹豫不决错过最佳时间而导致挂科。模拟灯光的操作相对比较简单，听准语音之后在车上操作即可。转向灯的使用要提前三秒以上开启，完毕之后要把灯关掉。
二、关于换挡操作
在科目三中的挡操作难点主要在于换挡操作上，因为对挡位不够熟悉很容易在换挡的时候低头，这个操作不仅会扣分，更严重的会出现交通事故，所以这个低头换挡不可取。要想解决这种现状，一定要在平时训练的时候就将档位牢记于心，这样在需要换挡时就不要去低头找挡了！
换挡时离合一定要踩到底。换挡时，离合器不踩到底，很难挂进挡位或者出现咔咔异响。离合没踩到底就入档或是松了离合才入档，这时候不管入那一档操纵杆都很重，而且强行蛮力入档会打坏齿轮、声响很大，严重可能会致使熄火。
以上《倒车入库超级简单，做到两点就能过》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“倒车入库学车指南”的内容请访问：倒车入库学车指南
