科目二考试很多人栽在倒车入库上，倒车入库真的那么难吗？想要顺利通过科目二考试的倒车入库，关键是要掌握技巧、抓住要点。那么科目二考试中的倒车入库项目最重要的是哪两点呢？
第一点：打方向的时机
身体坐正后，回头后视镜与前门插销、右后库脚保持三点一线，如果看不到库角，稍微倒一点就能看到。当三点在一条直线上时，向左打方向打死。
第二点：回方向的时机
观察左后视镜中左前库角的位置，让车身与车库角形成45度的角，库角与车身的距离保持在30cm左右，如果角度不合适，适量修正方向进行调整。调整到合适的位置后慢慢回方向，直到车身与库边线平行时，方向完全回正。
倒车入库在回方向时也还要注意两点
1、车身与库角的距离在后视镜中不能小于1cm，最大不能超过3cm，这个距离在实际场地上就是30cm左右的距离，如果有太大偏差就有可能倒不进去了。
2、在修正方向的时候，库角是在两个门把手之间，最后回正的时候则是库角在前门把手下面，把手在库口延长线及库边延长线之上。
提示：以上就是倒车入库中学员需要格外注意的两点，赶紧收藏吧！
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两点一线法倒车入库全解
倒车入库被很多驾考学员誉为科目二考试中最难的项目，下面小编为大家介绍两点一线法倒车入库操作要领，只要记住两点一线，倒车入库也不难!
倒车入库考前准备
1、观察两点一线(左右开把点、入库停车肩膀线)
2、调整车身，使轮胎与白线距离约30cm。
距离白线太远，左一圈前门把手出现在白线上时右两圈，车直后回正;
距离白线太近或压过白线，右一圈车身与白线成V形后左两圈，车直后回正
3、挂倒档，稍倒一点确认档位，但应确认车头能遮住红外线
4、举旗示意，听到语音提示之后开始考试
倒车入库考试过程
1、右侧入库
肩膀到开把点后向右打到底，通过右后视镜观察车身与库位右钉距离约一个可乐瓶大小时回半圈，倒车至两门把手线与库位边线平行时回正方向盘，倒车至肩膀线停车。
2、左出门
头探出车窗观察车身方向，若不正，出门时打方向调整并及时回正，观察车头到黄线位置时向左打死，车身35°时回半圈，车身正了之后回正方向，确保车头过左边感应线停车。
3、左侧入库
肩膀到开把点后向左打到底，通过左后视镜观察车身与库位左钉距离约一个可乐瓶大小时回半圈，倒车至两门把手线与库位边线平行时回正方向盘，倒车至肩膀线停车。
4、右出门
头探出车窗观察车身方向，若不正，出门时打方向调整并及时回正，观察车头到黄线位置时向右打死，车身35°时回半圈，车身正了之后回正方向，确保车头过右边感应线停车。。
倒车入库注意事项
1、半圈回晚时干脆不要回，车身入库与边线平行回正。回早时可往回打，调整车身位置，入库后回正。
2、入库后观察左右后视镜，往大的一边轻推方向微调，若车身已正，则不要再调整，直接入库到位。
3、左侧入库车身可略靠左，右侧入库车身可略靠右。
4、只有入库成功和出库到位置时可停车，中途停车考试失败。
5、听到语音提示考试合格后挂空挡，拉手刹，开车门下车!
6、注意倒车速度要慢，只要车子可以进入库位，并保持车身正，不必太计较左右边距非得一样大。
运用两点一线法倒车入库时，关键掌握好两个开把点及停车时的肩膀线，配合其他操作要领，倒车入库不再难。
科目一理论考试牢记重要两点轻松过
科目一理论考试牢记重要两点，让你的理论考试不再为难，给家人，送朋友的必备之选哦!相对于较为繁杂的理论知识，为你准备了一款更为简便的科目一理论知识的学习方法，让学车的朋友顺利通过理论考试。
1、交警手势：交警手势这一块是比较容易混淆的，需要自己亲自比划一下，这样记忆会更加深刻。在工作的间隙中，每天抽出一些时间比划一下，放松的同时也可以加深一下记忆。
当然，这记忆也有一定的规律：容易记住的是直行、直行辅助、前车避让后车三个;左转弯有三个(左大转弯、左小转弯、左转弯待转)，前两个是右手臂抬起。
2、交通标志：总体区分警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志等;认真看教材后边的彩页，比如线行诱导标、避车道、靠右环行等;有空闲的时间就重点记忆自己圈出来的交通标志。
有意识的区分相似图形，比如：堤坝路和过水路面、人行横道和注意行人、中心圈和网状线、禁止路边长时停放车辆和禁止路边长时或临时停放车辆。
这两点帮你告别科目一的理论知识的长篇繁冗，开启新的学习方法，更方便记忆，更深刻记忆!
科目二倒车入库别练复杂了，把握这两点就好！
倒车入库是科二的重点及难点，但只要掌握以下两个关键，顺利通过真不难！
一、方向盘
掌握方向盘正确握姿：左手握住方向盘9点钟位置，右手握住3点钟位置。
明确修整幅度：在面对位置偏宽偏窄等等这样的情况，方向盘该打多少，力度需要多大，都需学员反复练习后才能在实际操作过程中快速作出反应。
通晓倒库打方向原理：在刚开始倒车入库时，大部分学员被倒库时方向盘打左打右搞得一头雾水，学员只需记住倒车时把车尾当车头，车尾想往那边，方向盘就往那边。学员千万不要单凭记忆，需多加练习练出车感，否则一紧张就容易搞混。
二、离合
掌握离合的正确踩法：一般将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，以脚跟为支点，用脚踝的力量移动。
学会控制离合：离合控制知易行难，速度快了就压点离合，慢了再松点，在练习中不断感知离合的高低对车速的影响，而这都要通过多次反复练习才能产生脚感。
一定要按照教练教学的后视镜和座椅方式进行调整，但由于高矮胖瘦的不同，在调整时略有偏差，学员根据自身情况找出精确点位，但一旦找到合适点位，就要固定下来：千万不要随意更改后视镜座椅位置，这样会导致看点不准，影响后续一系列操作。
原来科目二考试，这两点是关键！
科目二考试是你拿驾照的拦路虎吗？是不是一直很不解为什么科目二考试那么难呢？是自己技术不好还是自己心态没调整好？这些问题的答案相信你自己最清楚了，今天小编要和大家说的是，科目二非常重要的两点，只要这两点你可以做好，顺利通过考试没问题哦！
哪两点？控制车速和打方向。
速度是前提
科目二的五个考试项目都是看点进行操作的，想要看准点并且及时打方向，首先要让车速慢下来。而对于手动档车子来说车速控制又是依靠控制离合器实现的，所以我们需要深入了解科目二离合器如何正确操作。
1、姿势：左脚前脚掌踩住离合，后脚跟是否着地就根据个人情况自行判定，不用勉强。关键是始终保持前脚掌踩住离合的状态。
2、半联动：当感受车辆轻微颤动的时候，其实就到达了车辆的离合半联动位置，此时就可以松开刹车起步了。
3、操作：离合器的控制不是稳住半联动就不动了，而是根据路况和考试操作需要，随时预判车速，然后适当松踩离合，从而达到保持车速缓慢匀速的目的。
方向是关键
速度控制好只是科目二考试的第一步，接下来想要顺利完成考试项目，还是要学会打好方向盘。
1、姿势：方向盘回正的状态下，左右手分别握在方向盘的九三点方向。
2、打法：打方向时左手为主推拉方向盘，右手为辅跟着放在左手相对的位置。当方向盘打死的时候，左右手是靠在一起的，不过还是左手为主稳住方向盘，右手为辅借力扶住。
3、操作：在科目二的五个项目中，都应该是看点打方向，注意打方向的时机，除了曲线行驶项目，其他项目中打方向都应该迅速，而曲线行驶是跟着点一点一点转动方向盘，相对来说没有固定的方向转动角度。
4、注意：倒车入库和侧方停车都是倒退行驶，打方向遵循“车尾想去哪，方向往哪打”的原则；整个科目二考试中，方向一次打完也不能松懈，还是要观察后视镜的车轮与边线，随时微调方向，防止压线。
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