科目二倒车入库是很多学员的软肋,不是倒不进库就是会压线或者停车,反正就是无法一次完成。今天小编就要教教大家如何避免这些意外情况,一次倒库成功呢!
一、上车前准备
上车的时候,要调整好座椅,先系好安全带,调整好后视镜,这是上车的第一步。然后踩离合、挂一档、松手刹,从发车区开向倒库区。开车过程中,找准参照线(看考场的时候,教练会告诉你应该怎么参考),当车头压感应线的时候停车。
二、右打死方向盘
挂倒档,当左侧门把手中间(图中左车窗上的细支柱下端的位置)与地面起始线重合或者即将重合时,右打死方向盘。
注意:车后轮绕过库角入库的时候,注意另一边的车尾角容易出线很多学员觉得车轮进库时没有压线,为什么不合格了?假设方向盘往右打死倒库,当右后车轮绕过库角进了库,如果右后车轮与边线的距离大于30CM,那么车身左后角就会碰到考场的红外线了。如果将库的三条边线想象成是墙壁,那么另外一侧车身的尾部已经撞到墙壁了,车尾已经撞烂了。
三、回正方向盘
车尾进库过程中,盯着左后视镜,当左后视镜中出现整条库边线,并且库边线与车身平行的时候就立马回正方向盘。
四、停车
回正方向盘、车身摆正后,继续看左后视镜,当左后视镜底边与库左前角的横线重合时,立即踩离合踩刹车停住。
五、左出库
踩离合、挂1档向前开,当车盖前沿与前方边界横线快到重合的时候,左打死方向盘,然后保持方向盘不再动。
六、停车
当车头压感应线的时候立即停车,这时候,方向盘和车前轮仍保持左打死的状态,车头右角稍微向前突出,车身稍微向左倾斜。
看到这,该如何倒库你做到心中有数了吗?小编想说看一百遍不如做一遍,所以还是赶紧对照着练习起来吧,保证你倒库一倒一个准!
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倒车入库其实没那么难,分享几个小技巧,新手考前必看!
倒车前首先看清车后的情况,估计好倒车的行进路线,确定车头是否会碰到障碍物,倒车时尽量不要踩油门,控制车速不要太快。
根据车尾行进方向的需要,用左手转动方向盘:如果车尾需要向右后方行进,则将方向盘向右转动;反之,则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的,记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
在倒车过程中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,需要不时地观察左右后视镜,注意障碍物与车身之间的距离,并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。如果觉得在倒车过程中,车头有可能会碰到障碍物,则还需要在适当的时候看看车前。
特别是在方向盘转动幅度较大的情况下,由于汽车在转向过程中,转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径,在倒车时车头部向外甩的幅度也大,所以一定要注意车头避免碰擦。
科目三考试小技巧分享
科目三俗称大路考,很多小伙伴都在说太紧张,太容易挂了,但其实呢,科目三是有几个基本的技巧要掌握的,下面是自己总结的科目三需要练习的几个基本功,学会了科目三考试想不及格都难。长话短说,言归正传。
第一个基本功就是挂挡:
挂挡动作要准确,如果动作不到位,很容易挂错当或者挂不上档;不能斜着挂挡,要直角挂挡;经过空挡时要有停顿感;举例:2档升3档;手腕轻轻往上一推,档把就回空挡了,稍微一停顿,手腕再往上轻轻一推,就是3档;
第二个基本功就是离合器和刹车油门的踩法:
踩离合:左脚踩离合器,是用小腿的力量来踩踏,如果不是低速停车或者换挡,左脚一定要从离合器上拿开;右脚以脚跟为支点,放在正前方刹车位置,右脚掌往右斜踩就是油门,刹车高油门低,怎么会踩错呢?油门要轻踩快抬.
油离配合:只有油门完全抬起,才可以踩下离合器换挡;只有离合器完全抬起,才可以踩下油门加速;绝对不能同时踩,否则可能不及格;因此,上坡的过程尽量不要换挡;
半联动平稳起步:轻抬离合器到半联动状态(眼睛瞄一下发动机转速表,指针明显下降或者感觉到车子有前冲的感觉即为半联动状态),左脚停住保持住别动了;然后慢慢松开脚刹;此时车子慢慢移动了,在车平稳行驶5秒后(或者心中默默数5个数)一定要等到车彻底跑稳后,再慢慢松开离合器;起步之后,如果是打左灯,要立刻关闭转向灯;
平稳停车:非紧急停车时先踩下刹车降低车速,再踩下离合器踏板,再踩刹车,当车子快停稳时刹车不要往下踩了,这不是科目二的定点停车,车子会慢慢停止,车子停下后再次踩下刹车防止溜车;停车之后注意挂空挡;
第三个基本功就是换档:
1档升2档:轻踩油门到1800转,抬油门踩离合换2档,离合快速抬到半联动状态,停顿一下,然后再轻轻放开离合器踏板;离合器完全抬起后油门轻加油;
2档升3档:踩油门到速度20以上一格,抬油门踩离合换3档,快松离合器,离合器完全抬起后油门,根据需要轻加油;
3档升4档:踩油门加速30以上,抬油门踩离合换4档,离合快松,同时根据需要加油;
4档减3档:松油门踩刹车,减速30左右,抬起刹车,踩离合,换3档;离合快松开;
3档减2档:松油门踩刹车,减速20左右,抬起刹车踩离合,减为2档,离合快速抬到半联动状态,停顿一下,然后再轻轻放开离合器踏板;
2档减1档:松油门踩刹车,减速10左右,抬起刹车踩离合,减为1档,离合快速抬到半联动状态,停顿一下,然后再轻轻放开离合器踏板(离合器一定要慢慢抬起,否则不是抖车就是熄火);
♨科目四考试小技巧分享
科目四作为一项考察学员车德的理论考试,跟科目一有相通之处,既然科目一都过了,可为什么还是有学员在科目四“栽跟头”呢?小编觉得,可能是学员心态发生了变化。要想顺利通过科目四安全文明驾驶考试,不妨看看小编为你整理的四条攻略吧!
科目四安全文明考试技巧
1.巩固理论知识
理论考试当然要“背”,但并不是“死记硬背”,学员在记忆知识点的时候最好能跟日常生活联系起来记忆,比如自己遇到车祸等突发状况时会怎么处理、在恶劣天气行车时会怎么做等等。此外,小编真的不建议学员按照一些网站上总结的“选200米的情况“”选100米的情况”等这类文章进行记忆,这样只会混淆已经背熟的知识点。
2.多做模拟题
科目四的题目类型有判断题、单选题、多选题,内容类型有文字题、图片题、视频题。学员在考试之前可以去网站上做做题库里面的习题,进行针对性的模拟训练,并对练习中出错的问题进行巩固。
3.保持精神适度紧张
学员们不要认为科目三考完之后就 “万事大吉”,科目四简单准备一下就能通过。小编在这里要建议学员们一定要放平心态、保持适度紧张,在科目三考完之后让自己迅速且全神贯注的去准备科目四考试,乘胜追击、一举拿下。
4.掌握一些考试小技巧
任何考试都要掌握一些小技巧,比如,题目一定要看全面、答完题目后要注意检查、设身处地的去思考题目等等,这些好习惯都能在学员考试中“加分”。
停车入库小技巧—用好倒车后视镜
停车入库对于很多新手来说是很困难的一件事,要想熟练的停好车,利用好倒车后视镜可以让你取得事半功倍的效果。
一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮障碍物、地面凹陷等,还有消防栓、水泥墩、限位桩等,要应付这样“险恶”的环境,就得依靠后视镜。而且通过后视镜进行观察、倒车时,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头擦碰障碍物的情况。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,反映的范围比较宽,但没有真实的距离感,镜中的景物看上去要比实际情况远。另外,因为镜中景物是变形的,要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。
为了清楚地了解右侧的路面情况,有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低(部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的,挂入倒挡就会自动调低10至15度)。
司机侧后视镜是一面平面镜,其反映的范围不如副驾驶侧的广阔,但是具有真实的距离感,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。
掌握各项考试技巧 五必考过关更轻松
驾考新规规定,科目二考试“五必考”必须要一气呵成,一次通过,任何一项不合格都必须全部重考,难度比以前有所增加。下面小编为大家介绍一下“五必考”小技巧,让您过关更加轻松!
1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
应对技巧:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
应对技巧:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。
应对技巧:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
应对技巧:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
应对技巧:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
了解各项考试技巧 五必考过关更轻松
科目二场地考试“五项必考”需连贯一次性通过,因此难度比之前有所增大。但是,只要了解了五必考项目的难点和考试窍门,轻松通关将不再难!驾考新规规定,科目二考试“五必考”必须要一气呵成,一次通过,任何一项不合格都必须全部重考,难度比以前有所增加。下面小编为大家介绍一下“五必考”小技巧,让您过关更加轻松!
1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。
小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
小货车倒车入库
倒库
准备:车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是否正)
倒左库
1、 挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;回头向右后方观察右后门三角窗,当库前中杆到达三角窗前边时,将方向迅速向右打死(打方向时注意车速保持在最慢)。
2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时,迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估计车尾不会碰中杆时,继续向右打死方向。
3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后(此时车头应该不会触两边的杆),向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向,宽了,往左修,窄了,往右修,(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。
4、 当身体到达停车标志位置后,停车。
倒右库
1、 平稳倒车后,当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后),方向迅速往左打死。
2、 接近中杆后,当左车尾有可能碰中杆时,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估计不会碰中杆时,继续向左打死方向。
3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向右回正。
4、 左右适当调整,停车标志停车。
技巧:
1、 尽量慢速倒车,但中间不能停。
2、 第一次打死,早打点比晚打好,早打一点还可以回一把,晚打车过了就没法调整了。移库
要求:
1、 二进二退,将车从左库底完全移进右库底。
2、 除两库的中间共用线外,车辆的任何部位不碰线、不碰杆。
3、 进、退中途不能熄火、停车。
第一进:
1、 挂一挡,车起步后,立即将方向向右打死。
2、 当车头左前角对准前中杆时,立即将方向向左打死;车头接近前中杆时,迅速向右回两把方向,停车。
第一退:
1、 换倒挡,起步后,将方向继续向右打死并保持。
2、 当左后轮接近库中线时(从左倒车镜观察),迅速将方向向左打死。
3、 当车身与库中线平行时(从左倒车镜观察),迅速将方向向右回正(估计两圈半,方向盘应该保持正中),当身体到达停车标志位置后,停车。
技巧:第一次进退尽量多往右一些,这样第二次进退象征性调整一下就行了。
第二进:
起步后,往右打方向,再往左打方向,然后向右回正方向(通过三把方向,使车再向右平行移动一小块),在车不碰前杆的距离,停车。
第二退:
后退时,视车身、边线平行的情况,适度调整后,一定位置,停车。移库完成后:车从甲库往乙库的两杆之间穿出
起步后,往左适当打一把方向,再向右适当回方向,从左库门驶出,估计车身出来一半多的时候,把方向迅速向左打死,等车和路边线平行时(看路边杆),迅速向右回正方向,停车。
倒车入库小技巧!停车再也不用烦!
相信很多司机朋友在驾校学习时曾经都感觉倒车入库是个噩梦,很多人即使驾校出来顺利拿到驾照未必就掌握得很好。今天我就来拯救这些还在为倒车入库犯愁的司机朋友们!怎样成功入库!
今天我们主要说的是在实际生活中会比较常见到的两种库:斜线以及侧方位。准备工作先做好!先调整座椅感觉舒适即可,再调整左右后视镜。从自己的位置分别看左右后视镜,车身占左右两侧镜子的三分之一为最佳,后门把手在镜子上沿露出。
一、斜线停车
1.逆着斜线
可以将车辆调头。如果条件不允许,可以选择车头先进库,类似直角转弯。很多人一碰到逆斜线倒库就害怕,其实并没有什么的,慢慢倒就好了。
2.顺着斜线
首先将左反光镜对准停车位的右线,向右打满方向盘,继续前进。当车身纵向与停车位呈现合适的夹角时将车停住,回正车轮,缓慢倒车。 观察左右后视镜,确保车辆与车位线与车身平行。
二、侧方位停车
侧方位可以说是比较容易停的。首先要调节后视镜的角度,能看到右侧车轮,向右打满方向盘,开始倒车。
开始移动后,注意观察左方来车和障碍物下慢慢倒车,一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时,这时回正方向继续往后倒。再通过右侧后视镜观察右后轮与路肩的距离,觉得可以时往左打满方向,然后尽可能让车靠近路肩,但又要保持足够距离让车身可以摆直。车身差不多都进入车位后,扭头看看与后车距离差不多就可以了。
倒库主要还是要一看、二慢、三小心。能掌握这上面的方法再与实习相结合,相信不久之后就不会再怕倒库、可以完美停进去!
倒车入库考试技巧
科目二倒车入库考试可以算是科目二的最难项目,下面整理了一套行之有效的倒车入库考试技巧,对本项目考试有所帮助:
倒车入库考试技巧第一步:
先根据每个人身体的大小高矮,调整自己最合适的座椅位置。
倒车入库考试技巧第二步:
进行逆倒入库时,切记要打右转向灯,根据路况和角度,调整车门与最近白线的距离。
倒车入库考试技巧第三步:
右后视镜中的车位保险杠对齐库位右边基准线时,方向盘应向右打一圈。在行进过程中,左反光镜中看到库位线左后角时,方向盘向右打死。
倒车入库考试技巧第四步:
当左后视镜看到库位线与车身相平行后,再将方向盘回正。
倒车入库考试技巧第五步:
通过后视镜观察车身最后那条白线,将车摆正停车库中,观察后视镜调整车身左右离边线的距离。目测前引擎盖最上方与白线位置重合时,车尾便不会越线。
倒车入库考试技巧第六步:
逆倒的方法与顺倒的方法大同小异,用相反的方向操作即可。学员们最需要注意的是,在最后把车停入库中时,必须掌握好左右白线与车身的宽窄。
说在最后:
倒车入库时,对于方向盘的修正,也就是说方向盘什么时候向左打,什么时候向右打,什么时候回正方向盘,都没有绝对的参照点,其实总的原则就是车身距哪边宽就向哪边打,(方向盘转动的方向与车尾行进的方向是一致的。)车在车库的中心且与边线平行即可。这些都需要你灵活去运用,切记不要去死记硬背。
只要你认真练习,你会发现熟练掌握倒车入库是一件很容易的事。最后祝大家学习愉快,科目二倒车入库考试顺利通过!
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