倒车入库考试时，学员总会紧张害怕，担心考试过不了。下面，就让小编给您支几招，助你顺利通过倒车入库。
一、稳定心理状态
越是临近学车考试，心情越是紧张，这是人们心理活动的正常反应，没什么大惊小怪的。要克服自己紧张的心理状态，其实也不难，就当考试是平常自己练习一样，考前我们可以嚼嚼口香糖或吃块巧克力，这样有助于大家减少压力。还有一种做法是：在考前听些抒情歌曲，让自己的心情平静，然后对着镜子说“我可以”！
二、倒桩查看库位
稳定上车前的心里状态后，如何在考试中保持更好的心里状态，则需要一些小技巧来帮忙。考试专用库位都是电子红外线监控的，其各个部位灵敏度极高，稍有不慎就会引起报警。因此，学车考试前要查看库位线、标杆（特别是注意好中杆的位置）是否正确就十分重要了。
三、宁欠勿过
在平常学车练习时，教练都会告诉学员在倒车入库时应该看准哪个标志点后打方向，但是每个人在实际操作过程中，做动作的点可能都不完全一样。试想一下，如果方向打得稍早，我们完全有时间和机会来进行微调和修正，但是，如果方向打得过晚就肯定无法入库到位。因此，在学车倒车入库时，应遵循“宁欠勿过”的原则。
四、不能停车
根据学车考试规则，出现两次中途停车即不合格，因此，学员考试要特别小心，尤其是动作稍慢的女学员。那么，如何判定是否中途停车呢？一般而言，车辆在整个倒库、移库过程中肯定要停车换档和改变方向，这些停顿均不会被判定为“中途停车”，请学员不要过分担心。但是，这些必要的停顿并非是没有限度的。
五、克服恐惧
由于电子桩是由红外线和传感器控制的，灵敏度也很高，学员学车考试前可能会不同程度地心存恐惧心理。其实，大可不必，就当它和我们平常所练的桩一模一样就行了。
提示：只要平时认真训练，熟练掌握了倒车入库的技巧，考试时不要过于紧张，基本都是可以顺利通过倒车入库的。
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c1科目二倒车入库技巧
在科目二考试中，难度最大的莫过于倒车入库，很多学员都因为倒库压线或者倒库不入导致考试不过。下面，小编用图文形式为大家讲解科目二倒车入库技巧。
一、科目二右后入库技巧
1、科目二倒车入库技巧的第一步，是将车驶至车库右侧起点线上，车身距左边线80至100cm。停车时，车头要过起点线，前轮压线（左后视镜下沿过线一点就是前轮压线了），踩离合踩刹车停车。（车内语音提示：下一考试项目倒车入库，请开始——已进入倒车入库——请开始考倒车入库）
2、挂倒挡，打右转向灯，车直退，当看到起点线在左后视镜下沿前，然后向右打满方向继续倒车。车辆向右后倒退时，可以通过右后视镜观察右后轮与库角之间的距离关系，两者之间保持30cm左右的距离。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。这是科目二倒车入库技巧种非常重要的一步。
3、车辆慢慢后退，进库后，继续通过后视镜观察车身和库线的距离，确认车身与库线平行后，迅速回正方向，适当调整车身与库线的距离。看线打方向。
4、当退至库底线靠近左后视镜下沿时，踩离合踩刹车停车。（车内语音提示：倒库准确）
二、出库向左倒车入库技巧
换1挡，打左转向灯，直行至肩膀过库角后向左打满方向，然后一直往前驶至车前轮压过左侧感应线后停车，不用回正方向，此时车身是歪的。
三、左后入库倒车入库技巧
1、挂倒挡，打左转向灯，直接向左后退，怎么开出来的就怎么倒回去。
2、向左后退时，可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离，如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。
3、通过左右后视镜观察车身是否与库线平行，确认车身直行后迅速回正方向，适当调整车身与库线的距离。
4、当退至库底线靠近左后视镜下沿时，踩离合踩刹车停车。（车内语音提示：倒库准确）
提示：以上就是小车科目二倒车入库技巧，你看会了吗？
C1倒车入库小窍门 三招轻松制胜！
倒车入库是学员挂科率最高的科目，因此不少学员在面对倒车入库时总会紧张害怕，担心考试过不了。接下来，小编就为大家支几招，助你顺利通过考试。
1、心态要稳定
考试时紧张是每个人的通病，这是正常的心理反应。适当的紧张是可以的，但是过于紧张则会严重影响到考试经常。想要克服考试紧张，并不难，要知道，教练准许你参加考试，说明你的技术是合格了，就把考试当成平时在驾校练习一样，考试过关肯定没问题。考前可以吃块巧克力或者听些抒情的歌曲，让自己的心情平静下来。
2、宜早不宜迟
练习倒车入库时，教练都会告诉学员要通过看点打方向。但每个人在实际操作过程中，做动作的点不可能是完全一样的。如果方向打的早一点，学员是完全有时间来进行修正的，如果打的过晚，肯定无法入库。因此，在学习倒车入库时，要遵循"宁早勿晚"的原则。
3、中途不能停车
科目二考试中如果中途停车，则会被直接判定为考试不合格。因此，学员在考试时要小心，在控制车速的过程中，不要将离合器压得过死，防止中途停车的情况发生。
其实，倒车入库并没有想象中的那么难，只要你掌握好其中的诀窍，考试时不紧张，基本都是可以顺利通过过关的！
考驾照，学C1还是C2，小编帮你解惑
对于考驾照的朋友，普遍比较纠结的一个问题是究竟是学自动挡好还是手动挡？听说自动挡方便好学，但贵，手动挡难但便宜，到底该选哪个？今天小编帮你解答疑惑：
目前，我国驾照分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个级别。其中C1为手动挡小型车驾照，C2为自动挡小型车驾照。C1和C2两者的难易程度不尽相同，因此车友在选择学习和购车时也有侧重，看完下面几个解答相信你就心里有谱了。
1、费用问题，C1和C2谁更贵？
现在驾校的费用水涨船高，目前来说C2的费用是略贵于C1的，但准备买车的也不在乎这几百块吧，关键是还得看你的用车需求。
2、C2比C1考试更简单吗？
很多朋友觉得C1比C2难，这其实是一个误区。C1并不比C2难学/难考。在实际生活中，自动档比手动挡复杂，但这一点在学习考试中根本体现不出来。
3、报考C1驾照可以转成C2吗?
如果你所在驾校有开设C2照培训，一般情况下是可以由C1照转成C2照的，但是报考C2照的学员就不可以转成C1照了。
4、C2驾照可以增驾为C1驾照?
C2驾照自动挡车辆无需换挡，很少出现熄火的情况，相对来说操作过程更简便一些。不过，平时只要勤学苦练了，考试基本不会太难。
凡翼车道小编说：问了100个人，99个回回答是C1好，理由无非是说技多不压身。但如果现实是你未来基本没有机会去驾驶手动挡的车型，现在学了也是白搭，因此小编的建议是看需求学习，女性和老人建议学自动挡。
C1大路考技巧
科目三考试中的靠边停车考试对于学员们来说，是一个很好的锻炼。因为在日常生活中，会遇到许多需要紧急停车的状况，所以如何安全靠边停车就是非常重要的。下面小编为您总结了6点靠边停车流程和靠边停车口诀，祝您顺利通过考试。
1、听到考官的“靠边停车”的指令后，开右转向灯，看右侧反光镜，观察情况。
2、适量踩下制动踏板。
3、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向（第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离）。
4、向右转动方向盘（第一把轮向右靠边）。
5、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。整个靠边停车动作完成。
6、向左回转方向（第三把轮，车正轮正）迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。
靠边停车流程口诀：
靠边停车先观察，弯道出口都不中；油库车站和码头，狭道桥梁应畅通。
路有人车皆不宜，选好位置打灯光；特殊地形须细辨，安全通畅好地方。
若然考官有指令，报告考官先别慌；减速靠右三五十，停正停稳忌急冲。
停稳车后拉手刹，再置排档空档中；左脚抬放离合下，右脚油板悬上空。
左手关闭转向灯，双手扶于盘侧方；报告考官考试完，取带听令离车中。
左手打开车前门，确认车左无车通；人车安全左先出，右侧跟出面右方。
双手轻轻掩车门，切莫重关若气冲；迅速离去别停留，路考之关君已通。
新手倒车入库小技巧
倒车入库即非字型停车位，新手操作起来有点难度，下面为广大车友进行详细图解：
这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白，我们把动作分步骤分解开来。
找好你想要进的车位，然后把你的车朝隔壁的隔壁开过去，开到哪去呢？有两个参考值，先说第一个：把你的车和你要进的那一边车位的横向距离控制在1米5左右。
再来说第二个：让驾驶位正好处在间隔一个车位的正前方，也就是说，当你向正左方（或者正右方）看过去的时候，正好能看见隔壁的隔壁那个车位的正中。
经过上面几个步骤，你已经把车挪到了正确的位置，接下来把方向打满，然后直接往车位里倒车就可以了。同时车身的另一侧也要照顾到，要注意你的车尾外侧会不会蹭到另一边的车，所以这一侧的外后视镜也要充分利用起来。如果你切入的有些近，有可能蹭到邻车车头内侧的位置，所以这时候要把外后视镜调低，一边倒一边注意观察。
按照这个方法，很轻松就能把车准确的倒入车位，只要把打满方向倒车前的起始位置掌握好，整个过程就能顺畅完成，当然放慢速度和多观察也是必须的。
C1如何打好前进和倒车方向盘
往左都往左打，往右都往右打，不管前进还是后退。当向一边偏时，必须向另一边修正。车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右；否则相反；不管前进还是后退。
一、前进方向要注意以下两点：
1、前进时，方向向左打，车头向左；方向向右打，车头向右——方向的打法跟倒车是相同的。很多人（尤其是有知识的人）总是想着跟前进的方向相反。这是不对的。
2、修正时，当车头向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。否则相反）当发现还是向这边偏时，总以为自己回（修）错了——其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车头的朝向，而没回正前的回方向只能使车头偏向的幅度减小。
二、倒车方向要注意以下两点：
1、倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右——方向的打法跟向前是相同的。
2、修正时，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。否则相反）当发现还是向这边偏时，总以为自己回（修）错了——其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。
三、修正时应掌握"慢行车，快转向"的操作方法。
倒车速度应控制在5km／h以内。在倒车中，如因地形或方向盘的转向角所限制，须反复前进或后倒时，应在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间，迅速利用车辆的移动回转方向盘，为再次前进或后倒作好转向的准备，不应在车辆停止后强力转动方向盘。
具体的做法要看实际情况。你的手放在12点方向，你要调整的话。一、如果说车身偏得太大，就打90度，也就是说往左打到9点钟位置，往右打的话打到3点钟位置。二、如果说车身偏得不太大，只要打45度左右就行了。但要记住的是，只要车尾动了你就应该把方向回正，就是回到12点位置，否则又要向另外方向偏过去了。切记不要左打一下回一下，看看不到位又来回打，其实这样是起不到效果的，毕竟车库只有这么几米，加上你脚底控制不好，一下就到底线了，我开始的时候也是这样，明明倒进库的时候还可以，车身不是歪的太厉害，总想修修正，可是不修么不过如此，一修嘛还不如不修，后来自己领悟到这两点：1、修正的方向弄正确，
2、修正的动作要利落（别把方向盘左右乱修修又修不到位，只能把自己弄紧张，时间浪费掉），后期最主要是倒车入库的这两把动作要做好，那样的话就不用修了，祝你早日悟出其中的道理，多练就行了，还有一点就是做到离合器控制得好，速度一慢，你修正的时间就充足了，否则手忙脚乱的，再好的动作也变形的。c1驾照科目三考试技巧
考试项目：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶，共16项!
方法/步骤
1上车准备：上车之前需绕车一周，对车辆外观及周围的环境进行正确观察，确认安全。特别是在打开车门之前应观察后方的交通情况，以防后方有车或行人路过。
2起步：上车准备之后，拉开车门上车起步，起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。建议起步时右脚踩刹车，以坡道起步标准起步，防止路面不稳导致起步熄火。
3直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2秒。大家切记看的远才能跑的直，如果眼睛只看车前最终不能行驶直线是肯定的。
4加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。加减挡的时候一定要左手握紧方向盘，不然在加减挡的时候会出现跑方向的情况。操作过程：踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。
5变更车道：变更车道前，观察与判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况，确认安全后，打开转向指示灯示意，再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越，确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离。在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下，平稳转向驶入所需车道后，关闭转向指示灯。
6靠边停车：听到考官的“靠边停车”的指令后，开右转向灯，看右侧反光镜，观察情况;适量踩下制动踏板;向右转动方向盘(第一把轮向右靠边);在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离);向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车;拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。整个靠边停车动作完成。
7直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：需合理的观察四周交通情况，减速或停车观察，根据车辆行驶方向选择相关的车道行驶，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。路口左转弯和路口右转弯的时候重要的是观察两侧环境并减速行驶，不然会有甩车的现象出现。
8通过人行横道线：在通过人行横道的时候首先减速，观察两侧的交通情况，确认安全以后，合理控制车速通过，遇到行人需停车让行。在此过程中需注意档位，如果减速不及时减档会出现脱档现象。
9通过学校区域：动作要领是提前减速至30km/h以下，注意观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生和行人横过马路的时候应该停车让行。，不得鸣喇叭或与学生抢行。
考试扣分基础点：
1、不观察左、右方交通情况，不合格;
2、不按规定减速慢行，不合格;
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
10通过公共汽车站：提前减速慢性，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态情况，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。需要保持较大的安全间距进行超越，并随时做好停车避让的准备。
考试扣分基础点：
1、不观察左、右方交通情况 不及格
2、不按规定减速慢行 不及格
11会车：正确判断会车的地点，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等。会车有危险的时候，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。在会车时候要注意的细节：会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;不要在有障碍物、窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地段会车;夜间会车需关闭远光灯。特别注意的事如果有会车让行标志，面对标志的车辆在会车需停车让行。
考试扣分基础点：
1、会车前不使用转向灯 扣20分
2、会车前，开转向灯少于3秒即转向 扣10分
3、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离 不及格
4、会车困难时不让行 不及格
5、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车 不及格
6、在规定的时间、路程内，未按语音指令会车 不及格
12超车：超车之前，需要保持与被超越车辆的安全距离。观察车辆左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。切记是从左侧超车哦，超车的时候，侧头观察右侧被超越车辆的动态，保持横向的安全距离。超越之后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。
在超车队的时候，加速连续超越。若对面道路不能保证安全的横向间距，应及时开右转向灯，见机插入车队，待对面车过后再超越车队。不要在交叉路口、弯道、坡顶、岔路口、会车、被超车辆正在超车的时候超车。
13掉头：掉头之前开启左转向灯、减速，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况(特别是车速快的车辆)，必要时停车等待。掉头行驶只要控制速度，只要速度控制好基本没问题。
14夜间行驶：起步之前开启前照灯。行驶过程中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明情况好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车的时候使用近光灯。在超车和通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制路口的时候，应交替使用远近光灯示意。夜考重点就在于灯光的使用。
考试扣分基础点：
1、不能正确开启灯光，不合格。
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格。
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格。
4、会车时不按规定使用灯光，不合格。
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格。
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格。
7、对低能见度道路情况判断差，不合格。
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
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