曲线行驶虽然不难，但是很容易出现小状况，导致考试扣分或不合格，下面小编整理了科目二曲线行驶考试技巧以及评判标准，快来看看吧！
曲线行驶是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
科目二曲线行驶通过要求：车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。jKw86.Com
曲线行驶的考试技巧：
1、车要尽量往外线贴。
2、转向要及时并适当，快打死时要回一点。
详解：曲线行驶时，必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差（所谓内轮差，就是汽车在转弯时，前后轮的半径之差。方向盘打的越少，内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越大）。比如长城皮卡车，将方向盘打死时，内轮差在1米左右。所以，你如果向左转弯时，你左边的前轮，必须离开左边的路边1米以上，否则，你车的左后轮就要压路沿石，实际道路驾驶时，你车就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆、或者掉到沟里。同理，你如果向右转弯时，你右边的前轮，必须离开右边的路边1米以上（如果右边的前轮不好把握，可用左边的前轮，离左边的路沿石一尺左右的方法通过也行）。
扣分标准：
1、车轮位置判断有误，车辆挤压路边缘线的，扣20分。
2、控制方向时机不好，调整方向过早或过晚的，扣10分。
延伸阅读
专家讲解：曲线行驶技巧学习
曲线行驶这个动作不是针对紧急情况而设计的，但是这项练习可以使驾驶员锻炼转向技巧。使得行车质量更高。
专家表示，曲线行驶可锻炼驾驶员转向技巧。曲线行驶这个动作不是针对紧急情况而设计的，但是这项练习可以使驾驶员锻炼转向技巧。驾驶员们要按照指示的速度驶入训练场地，并在整个过程中保持该速度，不踩刹车，每次成功完成后，逐步提高驶入速度，增加难度。
这个练习可以挑战车子的局限性。只要保持车子四个轮子与地面的附着力相同，车就是平的。如果踩了刹车，那车后轮的力就会被拿掉，车就很可能打转了。连续转弯可让驾驶员更加敏感。连续转弯可以帮助驾驶员熟悉车辆在驶出匝道、长弯道等连续转弯情况下的操作特点。驾驶员能感觉到侧面压力和转向力量的相互抵消.
如果车速过快，就会发生回形滑行。如果此时想通过踩刹车来重新控制车辆，车轮抱死的风险就大大增加，最终导致完全失控。驾驶员必须在保持车速的同时，控制车辆方向，驶出弯道。完成此动作时，驾驶员保持车辆在正确的车道内行驶。这个动作能让驾驶员对驶出匝道的危险和回形滑行问题更加敏感。
分享一下关于侧方位停车技巧
对于新手司机们来说，如果说倒车进行停车已经很困扰大家了。那么相信在繁华马路上进行侧方位的停车一定是让大家十分困扰，的确侧方位停车是难度系数蛮高的。但是我们不能够轻易言败，应该努力练习好侧方位停车，摆脱它对我们造成的困扰。这样以后我们出行停车就能够轻轻松松做到，不会浪费时间在侧方位停车上了。下面我们一起来了解一下侧方位停车的操作步骤，希望大家能够学以致用。
第一步：首先是把爱车开到自己需要停放的车位前面一些的位置，这个时候大家要眼睛观察和旁边已经停放好的车辆之间的距离。一定要保持一个相对合理的距离，尽量靠近一点是可以的，不用相距太远了。
第二步：将爱车开始往自己要停入的位置慢慢后退。这个时候如果您发现和旁边的车距离太近了的话，那么就等自己车辆的后轮到了旁边车辆的位置时打方向盘。如果一开始和旁边的车辆相差的距离很远，那么就可以早点开始打方向盘。一定要把握好打方向盘的时机，这关系到后面的操作能否顺利进行。
第三步：通过右侧后视镜观察当自己的右边车身进入停车位，可以完全挡住后面已经停放好的车辆时，我们就应该将方向盘打回正方向。这个时候车的右边车身能够和地上的停车位线形成一个45度的夹角。
第四步：通过上面的3个步骤，这个时候的状态应该是方向盘打正，右边车轮和车尾都已经顺利进入停车位了。如果没有达到这种状态，那么就还需要根据自己的情况来进行一下细微的调整。如果已经是这种状态了，那么就开始将方向盘向左边打死。
第五步：当大家将方向盘向左边打死的时候，眼睛也要顾及一下车头是否会碰撞到旁边的车辆。不能一心只顾着倒车看车尾的情况去了。如果不会碰到那就可以继续倒车进入停车位，否则就将方向盘调整一下角度，重新倒车进入。
第六步：在我们进行操作后退车身入位停放的时候，也应该观察一下车辆是不是贴在路边停靠的了。如果没有的话，我们就需要打正一下方向盘，让自己的车辆靠边停靠一点。
第七步：汽车已经顺利进入侧方位的停车位了，这个时候大家需要通过操纵方向盘来一点点摆正一下车身。车身端正了才方便车辆从停车位里面开出来。
以上就是关于侧方位停车的七个步骤讲解。侧方位停车虽然有一定的难度，但是只要大家平时多多练习几次，在练习中不断总结经验。相信这一定是不会再能难倒您的，关键在于您要有一颗敢于挑战的心，和一颗永不言败的韧性。如果您不能够掌握侧方位停车的方法， 那么您千辛万苦挣钱买车、考驾照，最后却因为在路上不会停车，而导致心情不好。
给大家介绍一下，这是我的……
亲爱的朋友们，大家好，我是你们的老朋友小编！感谢大家一路走来的支持哦！节后上班的你调整如何？是不是还没从假期里走出来就掉入鹿晗公布恋情的“忧伤”，反正小妹我已经失恋了，不过为了生活，不也得打起精神好好上班么！
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驾照考试科目二必过技巧，都过来学习一下
1.侧方停车
侧方停车并不是五个项目中最难的，基本上练个几遍就没什么大问题了。最重要的是在什么时候对哪个点往什么方向打方向盘，以及打多少的问题。考试的时候，侧方位停车每个区域都会有摄像头，那么车头方向的摄像头是你要对的第一个点，此时先打右转向灯，看右侧窗户，在该摄像头的铁杆从窗户中露出来，立刻向右打死方向盘，然后回头看左后视镜，当车后方的黑黄相间的防护栏从后视镜中完全露出时迅速方向盘转正，然后后车轮快要压到虚线的时候立马把方向盘向左打死，此刻车子就进来了，那么看右边车子上的小圆镜，看车身与右侧实线平行的时候，停车就好了，保证妥妥的。完了出去的时候先打左转向灯，保持方向盘向左打死的方位不要动，车头出来之后再向右打死不要压到左边的白色实线，然后调整方向向前行驶。
2.半坡起步定点停车
这个是最容易扣分的项目了，一个车身与右侧实线的距离要小于30公分的10分，一个是半坡停车的时候车头要刚好停到中间白色实线的10分，这20分是最容易扣掉的，很多朋友都是在这里被扣的分。
那么来讲讲这个项目的技巧：首先进入坡道的时候一定要慢，看车右方的小圆镜，如果刚好看到一条白线，那么此时的距离是不会大于30公分的，这就保证了这10分，然后为什么要慢呢，只有这样你才能准确的停到指定的地点，当车子到了要停车的点，肩膀跟点并齐的时候，双脚同时踩离合和刹车，又保住了10分，此时不要忘了打左转向灯，然后左脚慢慢向上抬离合，到车身晃动稍微厉害一点的时候，右脚松刹车，车子就能很顺利的前行了，千万不要松离合松的太快，或者松刹车的时候连离合一起松掉，这样车子会熄火的。
3.直角拐弯
直角拐弯很简单的，就让车身靠右行驶，在过了左侧的方块指示标大概50公分的时候迅速向左打死，同时可以看到左前方小圆镜里有没有压到直角，通过后调整方向。
4.倒车入库
只能说倒车入库是很多学员乃至教练都最放心不下的一个项目，也是很多人不合格的项目
考试的场地，进入倒车入库的某个库位直线行驶的时候，前方都会有一个指路牌，车上转速表大概4的位置延伸线对着那个指示牌的铁杆行驶，是最好的方位。到行驶到合适的地方停车，这个到时候教练会跟你们说到哪个点停车，然后换倒挡，向后倒车，看到柱子从窗户出来大概15厘米迅速方向盘向右打一圈半，然后看右后视镜，注意车身离镜子车库一边的直角大概30公分向右打死，此时回头向左，看左后视镜，那边宽就向那边修方向，修方向的时候记得修完立刻回正车身跟白线平行的时候回正方向盘，记住教练跟你说的停车的位置，果断踩离合和刹车。右边倒库就完成了。然后换1档，缓慢行驶。看左边接近进来你倒车这个库的入口处会有一条虚线，虚线的第一截对着你肩膀的时候立刻向左大一圈加九十度，前车轮压到这条虚线的时候，停车挂倒挡，还是看左后视镜，车屁股跟直角大概50公分向左打死，进库，车屁股如果跟直角距离大就不用回半圈了，如果距离小一定要在后视镜虚线看不到的时候回半圈，才能安全进库（左右方向入库同理），然后车身平行的时候到教练定的地方果断停车。
5.曲线行驶
不知道为什么，很多人都感觉S很容易，不需要点凭感觉就开过了，连教练都如是说，可是宝宝我除了刚开始练车的时候觉得S弯很容易，后来屡次开着开着找不着曲线在哪里的时候，我就一点都不这么觉得了。
其实考试一次通过后，就深深的觉得，要想不压线，一定要慢，这样你打方向盘调整方向的时候，就能来的及了，多了调整和大脑思考的时间。进入S弯后一定要一直看着小圆镜，观察左右的曲线和车身的距离，那边宽就往那边稍微修一点，注意是稍微，最多就是一圈多一点点，千万不要一紧张把方向盘打死，这样你很容易乱的，曲线和车身平行的时候不要动方向盘了，看小圆镜，曲线开始转弯的时候，你才开始转弯，就记得刚进去的时候一直看着左边小圆镜，过第二个弯向右拐的时候再看右边小圆镜，千万不要两只眼睛晃来晃去，自身容易看不过来，车速要放慢，这样留给自己调整方向的时间，我就是这样很惊险的顺利过了S弯。
除了上面的各个项目之外，还有很重要的细节就是上车千万要记得先调整左右后视镜，保证自己能看到左右车屁股和车轮，最重要的是安全带，放手刹，打左转向灯。身边就有发生的例子，上车没有系安全带，刚开始考试就被系统通知考试结束，还有不小心把安全带插到副驾驶的上面去的，实在是很让人遗憾，所以最要的是心态，上车了一定要自己淡定下来。告诉自己没什么大不了的，每进行下一个项目之前，都想好下一个项目要进行的操作步骤，不要着急做，要不然很容易突然大脑空白，忘记做什么了。
不管怎样，希望各位考友放松心态，当平时练车一样的进行考试，记住操作步骤和细节问题，这样肯定能顺利拿到驾照。
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【曲线行驶】技巧
方法（一）：
1、车辆正对弯道入口，调整车辆于路中央，保持车辆在两线中间行驶。
2、待车辆进入两线中间后，看左后视镜壳边缘距离左边线一拳头空间时，向左打一圈方向(一圈方向空间只会宽不会窄)，如有偏离拉方向调整，保持一拳头空间距离行驶。注: 这个看点优点是对学员身高座椅位置前后没有多大的出入、误差小，精确度好，其他看点误差出入大，我通过多年的摸索反复论证得出的经验，总结这是最合理的看点。
3、行驶到弯道连接处左镜框碰线不管它，看左车窗窗沿。
4、待左车窗把线挡掉看不到线，方向回正。
5、方向回正后向左侧头靠近玻璃窗位置，看线与玻璃窗中间相交时，向右打一圈方向，保持线在车窗中间行驶，没有变化就在一圈位置走，当线向后退时向右拉方向调整，当线往前走时向左拉方向调整，注: 线在车窗中间行驶这个点位要应人高矮而定，如人矮看点位置往后移，人高往前移 。
6、看到线头时回正方向，驶出弯道完成。
方法(二): 1、2、3、4、步骤同上
5、方向回正后看右后视镜框下沿，当线出现在右镜框下沿时，方向盘向右打一圈再向右拉到11点钟位置行驶，如有偏离拉方向调整，保持线在右镜框下沿这个位置走。
6.待线在右镜框下沿消失后，向左侧头看窗外，如看到线把方向盘回到一圈位置走，看不到线方向盘都在一圈多11点钟位置走，驶出弯道方向回正。
曲线行驶技巧
曲线行驶也叫S弯道，是科目二五项考试中必考的一项，很多学员都认为曲线行驶是最简单的一项考试!再简单也是有技巧的，那么曲线行驶有什么技巧呢?下面看看小编的小编给大家介绍一下!
涨知识：曲线行驶是什么
曲线行驶又称绕S弯道，是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
看似简单，其实也有一定的难度，下面教你曲线行驶考试操作。
考试要求和评分标准：
从弯道一端驶入后减速换挡﹐以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线，如有轧压路牙，扣20分;中途停车，不及格;熄火，扣20分。
通过曲线行驶的步骤是：
左1.5，右1.5，右1.5，左1.5，再左1.5出弯道。
进入右侧车道后踩刹车踩离合控制车速至慢速后，换挂一档。离合半联动控制速车前进，同时车身左右对正S形弯道入口。
1、当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进;
2、当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正;
3、当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半;
4、当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进;
5、当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道。
温馨提示：曲线行驶得自己在教练的指导下领悟，曲线行驶技巧你是否完全掌握了呢?希望大家都能熟练掌握曲线行驶操作技巧，祝愿各位学员都能够顺利过关。
曲线行驶驾驶技巧学车参考指南
曲线行驶驾驶技巧是学员们练习曲线行驶必备的技巧，学员们也要好好利用曲线行驶驾驶技巧来帮助自己提升驾驶技术，并且顺利的通过曲线行驶考试。
曲线行驶是学车时一定要练习好的科目，而且利用好的技巧可以达到事半功倍的效果，下面就是小编整理的曲线行驶驾驶技巧，大家练习的时候一定要用心去思考，要知道，只有掌握了曲线行驶驾驶技巧，我们才有通过曲线行驶考试的基础。
曲线行驶的考试要求是驾驶车辆，从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤轧路边缘线，方向运用自如，如果发生上面的情况就是不及格，所以大家在进行曲线行驶考试时一定要细心。
我们接下来就看看曲线行驶的操作技巧：1、曲线道路改变时，应迅速向相反方向打轮，转动动作要快而适当，修正要及时而少量。2、曲线行车的原则：逢左必先右，逢右必先左。即车将向左转时，车身尽量靠右；车将向右转时，车身尽量靠左。
其实大家平时练习时多注意细节的处理，然后按照曲线行驶驾驶技巧练习，很多问题都能得到解决，下面我们再来看看曲线行驶考试的注意事项。
曲线行驶考试时一定不能慌张，把以前练习时候的状态发挥出来就可以了，而且还要记住一些注意点，只有心中明白了扣分的地方，我们才能从容的处理好这些情况，从而让自己顺利的通过曲线行驶考试。
以上《【学车技巧】曲线行驶技巧，大家来学习一下》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车指南科目一技巧”的内容请访问：学车指南科目一技巧
