现在很多新手根本不懂得雾灯的用法，特殊是一体化车灯操作杆的车型，雾灯开关处在开启位置时，只要打开大灯雾灯就跟着亮了，上前一问结果就是“啊?我不知道怎么关雾灯!”，常常被这样的灯光照的犯晕不说，殊不知不是雾天开雾灯也是一种隐患啊!
到了严寒的冬天，有雾的早晨也会越来越多，而雾天，正是司机们最头疼的气候了。特殊是在上，大雾的气候往往会造成多车连环相撞的事故。在雾天行车，除了将车速操作在安全的范畴内，准确地使用雾灯也是一项非常复要的措施。
按照规定，雾灯使用条件是，在能见度低于200米的高速公路，当能见度在200m-500m时，必须开启近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80km/h，与同一车道行驶的前车必须保持150m以上的距离；当能见度在100m-200m时，必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过60km/h，与前车保持间距为100m以上；当能见度在50m-100m时，要开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过40km/h，与前车的间距在50m以上。
但在路上常常会看见很多车，在大晴天里也会打开雾灯，晃眼得很，其实，这种情形也是很危险的，后车司机在被长时间晃眼的情形下，眼睛疲惫就很轻易造成追尾。
所以，准确使用雾灯对安全行车来说是相当复要的。
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汽车前雾灯后雾灯区别是什么 怎么区分
汽车前雾灯后雾灯区别是什么?怎么区分首先我们得了解一下什么是雾灯，雾灯的主要作用是什么?雾灯的作用是在能见度低的天气条件下驾车，可提升驾驶员和其他交通参与者的能见度，避免出现交通事故。那么汽车前雾灯后雾灯区别是什么?怎么区分?下面看看的小编给大家详细介绍一下汽车前雾灯后雾灯区别是什么!
汽车前雾灯后雾灯区别是什么 怎么区分
汽车前雾灯
我们知道现在的新车，雾灯普遍采用白色光源。一方面是为了美观，另一方面，卤素大灯光源是白色的，要得到黄色光，就必须用黄色灯罩滤出黄色光，最终可能只得到30%左右的透光率。这样的话，雾灯的实际功率就大大降低了。现在卤素灯泡的制造技术比以前进步很多，光源中“杂色”比过去要少得多，丁达尔效应不明显。因此，采用白色光源是兼顾美观和实际功率的选择。
汽车后雾灯
那后雾灯为何不用白色呢?因为倒车灯已经“捷足先登”了，为避免产生误会，于是改用红色作为光源。毕竟，将后雾灯当成尾灯或刹车灯问题不大(三种灯都有“保持车距，离我远点”的含义)，而且，满足开启后雾灯的条件，也正是尾灯无法穿透浓雾的时候，后雾灯更应是尾灯的补充。若是采用白色光源，在大雾天里，后面司机将倒车灯当成后雾灯，不明就里地“跟车”，极有可能追尾。
前雾灯和后雾灯标志的区分：
前雾灯是朝左的，如图1;后雾灯是朝右的，如图2。
新手倒车后视镜的用法有哪些
倒车是非常考验打方向盘的技术的，那倒车时方向盘怎么打呢?倒车时方向盘打法技巧有哪些?
倒车时方向盘怎么打
1、掌握基本技术：简单点说，倒车前，先冷静下来，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右。同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物，初学时如果一时想不明白了就停下车，自己下车看一看，想明白后再进行操作。
2、修正车身时，当车尾向一边偏时，应该向另一边回(修)正，(车身偏左则须向右移动才正，方向盘往右打。否则相反)当发现还是向这边偏时，总以为自己回(修)错了——其实没错，只有当方向回(修)正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。
3、克服畏难情绪，不要认为这是多么难以解决的问题，只要你冷静下来细思，正确观察和分析，多实践，动车之前考虑清楚再行动。
4、不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。
总结：在倒车时，要掌握“慢行车，快转向”的操作方法。倒车速度应控制在5km/h以内。在倒车中，如因地形或方向盘的转向角所限制，须反复前进或后倒时，应在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间，迅速利用车辆的移动回转方向盘，为再次前进或后倒作好转向的准备，不应在车辆停止后强力转动方向盘。
倒车方向注意事项
1、倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右——方向的打法跟向前是相同的。
2、修正时，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回(修)正，(车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。否则相反)当发现还是向这边偏时，总以为自己回(修)错了——其实没错，只有当方向回(修)正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。
转向灯的正确使用法
转向灯是为了让别车了解你的行驶意图，不是为别人而是为了自己的安全。在远古时代没有灯，人们都是靠手势，左拐伸出左手，右拐伸出右手。不管是手势还是转向灯，这样都是为了引起四周人们的注重力，以免发生交通事故，因此，司机朋友开车上路时一定要养成打转向灯的好习惯，不要冲动驾驶。
上“右”下“左”，转向灯基本都是往上打(顺时针)是向右转，往下打(逆时针)是往左转。这样设计也是为了符合人体感觉，更符合人体的操作思维。转向灯除了在车辆并线或转向时使用外，小编收集了几个常用的场景，假如这些场景你因为忘记或者其他原因没开启打开转向灯，很有可能导致事故发生，注重收藏好，给你身边的新老手司机哦。
进入高速时打左灯，驶离高速时打右灯
因为进入高速是往左拐，而驶离高速都是往右拐。同理辅路驶入主干道时打左转向灯，由主干道驶入辅路则打右转向灯。
进入环岛时不用打灯，驶离环岛时打右灯
这是因为进入环岛时必须顺着路走，所以就不用打灯，但一定要减速慢行，假如离出口较近，可以保持环岛外侧车道行驶，假如离出口较远，可以尽量靠左行驶，同时观看四面车辆。驶离环岛时打右转向灯的目的是给后方车辆以及对向车辆提醒。这一条是新交规的明确规定，以前许多司机进入环岛时都是打左转向灯。
车多拥挤时路口右转
除了环岛行车以外，日常驾车中还有一些情况下需要我们注重转向灯的使用，比如在一些车流量较大的路口右转时，也要开启右转灯，多数车主并没有采用这种方法。
靠路边停车时打右转向灯，从停车处起步时打左转向灯
这是驾校入门必学的内容，但其实许多朋友最终没有用到。道理很简单，靠马路停车都是往右拐，所以打右转向灯，从马路驶离时，都是往左拐，所以打左转向灯，假如你的方向不对，那说明你逆行了。
停车入位
如今停车难已经成为都邑通病，商场超市等购物场所车位难求早已不是新奇事。有时我们一辆一辆排着长队在停车场里查找车位，当发觉车位由于后车跟得太紧不得不舍弃的事情一定碰到过，其实这个时候转向灯就派上用场了。
停车场内车速都不快，我们在发觉空余车位时可以提前开启转向灯，放慢车速，有条件的话可以挑选头朝里直接将车开入车位。若需要倒车入库时也不要着急，可以先开启转向灯，然后将车横在车位前面，切记最好用车头挡住车位入口即可，别着急将车身完全越过车位，给后方车辆留一些反应时间。若发觉他们跟随太紧，这时可以往前在提一提，当后方车辆留出足够空间后再挑选倒车。
温馨提示：行车过程中，转向灯除了基本的提示转弯、并线功能以外，有时也是驾驶员之间交流的信号。正确合理的运用转向灯可以让我们在路上更加自如，同时也能减少不必要的误会。
雾灯也是杀手神器
许多人说开远光灯的人素养差，那么开雾灯的呢?我们在能见度很好的夜间，会发觉路上有许多车辆习惯开启前后雾灯，把雾灯当作照明灯使用。这其实是滥用雾灯的做法，这样会对其他驾驶员造成严峻的干扰。许多人肯定希奇，雾灯也能变成杀手神器?到底是为什么呢?下面就看看小编的介绍吧!
● 雾灯和近光灯有什么区别?
为什么说不能把雾灯当作日常照明灯使用呢?我们先来看看下面的对比图。这两张图片是我在某个浓雾夜晚拍摄的，我们可以很直观地看到雾灯与近光灯的照耀效果有何区别。
雾灯和近光灯的区别在于照耀角度、亮度、光源穿透性等等，在这些方面，雾灯都比近光灯要强。
近光灯的作用是照亮车前一定距离的范围，其照耀角度低于水平线，而且灯泡的功率不大，因此并不会对其他车辆的驾驶员造成干扰。
不过，在大雾天里，穿透力很弱的近光灯就显得很吃力了，这时就要靠雾灯来弥补近光灯无法穿透暴雨及浓雾的缺陷。因此，雾灯只能作为恶劣天气条件下的应急照明工具使用，不能作为日常照明灯使用。
为了让大家的感受更加直观，我找了个天气不错的夜晚，用自己车上的行车记录仪，拍摄了一些车辆乱开雾灯的画面。我们来看看在能见度高的环境中，前后雾灯到底有多晃眼：
从行车记录仪拍摄到的画面看，雾灯的亮度比一般车灯要高许多，而且用肉眼观看，其刺眼程度比视频拍摄画面更严峻。假如驾驶员的眼睛被雾灯光线长时间照耀，那么很轻易会出现头晕目眩的感觉，“毁眼杀器”的称号就是这样来的。
● 哪些情况下才需要使用雾灯?
既然这玩意儿被称之为“雾灯”，那么肯定是在雨雾天时才能派上用场。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条明文规定：当雨雾天能见度小于200米时，机动车应当开启雾灯。
开启了雾灯的车辆，对其他驾驶员的视线确实是一种很大的干扰，尤其是开启了后雾灯的车辆。雾灯在能见度好的环境下却会变得十分刺眼。刺眼的雾灯灯光，是会对其他驾驶员的眼睛造成干扰甚至损害的，继而导致车祸发生。因此，不少国家的交通法规都明确规定：禁止车辆在能见度优良的情况下开启雾灯。
● 在车内怎么看是否开启了雾灯?
当然，并不是所有滥用雾灯的行为都是有意为之。一些新手可能会误开雾灯，而他们自己又没有发觉，更不会意识到雾灯已对其他人造成干扰。许多新手会有这样的疑问：我坐在车内，怎么知道是否开启了雾灯?很简单，我们只需要观看仪表盘上的图标就能推断出来。
接下来，我们就有必要了解清晰雾灯开关在哪里，以及雾灯毕竟是如何开启的，以防止自己的误操作影响他人。
● 雾灯开关在哪里?
目前绝大部分在售车型，其雾灯开关都会设置在方向盘左后方或左侧，并且会有显眼的标识提示使用者。
● 雾灯怎么开启?
开启发宽灯之后，就可以开启雾灯了。其中，前雾灯是可以单独开启的;后雾灯只能与前雾灯同时开启，无法单独开启。雾灯开关的样式主要有两种，分别是按键式和旋钮式。不同的汽车厂商，都会有自己惯用的雾灯开启方式。
1、按键式雾灯开关
这种雾灯开关在通用及福特等美系品牌身上比较常见。这种开启方式的特点是操作方便，一按即能实现相应的功能。
2、旋钮式雾灯开关
这种雾灯开关本身还分为两种样式：一种是集成在左拨杆(转向灯拨杆)上，常见于自主品牌及日系品牌车型;另一种则是以旋钮形式独立设置在中控台左侧区域，大众系车型是这种雾灯开关的典型代表。
温馨提示：雾灯只有在能见度低的环境中，才能发扬其应有的作用，咱们就别再牵强它负担日常照明的活了，而且穿透力较强的雾灯对其他驾驶员也是一种严峻的干扰。规范使用雾灯确实是举手之劳，要害还是看开车的各位是否有这种意识——做有素养的好司机，还是做老被人诅咒的缺德鬼，就看你使用雾灯的方式了。
什么情况下使用防雾灯 防雾灯怎么开
防雾灯是什么？相信很多朋友很困惑。那么本期小编和大家分享汽车防雾灯的相关知识，什么情况下使用防雾灯以及防雾灯怎么开，希望可以帮助到车主朋友们。
一、什么是防雾灯
顾名思义防雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使其他道路交通参与者易于发现车辆而安装在车辆上发光强度明显的一种信号灯，防雾灯包括前雾灯与后雾灯。其中前雾灯是指在汽车前面的大灯下面，多为白色（就是和大灯颜色差不多，以前有黄色的）；后雾灯是指在刹车灯附近，颜色为红色；另外，led防雾灯为醒目的黄色，颜色最纯、穿透力最强、散热性最好的颜色。汽车的黄色防雾灯可以穿透很厚的浓雾射到很远的地方，让光束尽可能想前方散布成面积较大的光簇，但又不会刺眼。
二、什么情况下使用防雾灯
根据交通法规能见度在100－200m时，必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过60kmh，与前车保持间距为100m以上；能见度在50－100m时，要开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过40kmh，与前车的间距在50m以上。另外，违规使用雾灯最低罚款50元，扣1分。
那是不是什么时候都可以打开雾灯呢？其实不然，在能见度良好的情况下，绝对不允许使用雾灯。这是因为雾灯的红色光线在没有雾、雨和雪等障碍物衰减的情况下，直接照射人的眼睛对人有实实在在的伤害。要是看到驾驶员忘了关雾灯，作为后面的车主朋友可以善意提醒——闪一下远光灯，前面的朋友就会很知趣地将雾灯关闭了。
三、怎么开启防雾灯
防雾灯图标可以根据光线方向来判断：光线向下的是前雾灯，光线平射的是后雾灯。
1、旋转开启雾灯。有的车辆在灯光操纵杆上安装了雾灯开启，是通过旋转来开启的。如下图所示，当把中间标有雾灯信号的按钮扭到ON位置时即开启前雾灯，再把按钮向下扭到后雾灯的位置，即同时开启了前后雾灯。
2、按钮开启雾灯。
有的车辆是通过按键开启前后雾灯的，即在仪表盘附近有标有雾灯的按键，在开启灯光后，按下前雾灯，即可点亮前面的雾灯；按下后雾灯，即可点亮车后面的雾灯。
提示：以上就是小编为大家整理的汽车防雾灯的相关知识，希望每个驾驶员朋友都能够认真学习！
卡罗拉前雾灯怎么开启
右边旋转地就是雾灯，转一档前雾灯开，在往上转一下会自动返回一档，这时后雾灯开，再转一下还会自动返回一档，后雾灯关。雾灯必须开启灯光(示宽灯、前照灯)后才会亮。
防雾灯分前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的白色，后雾灯则为红色。后雾灯的标志和前雾灯有一点区别，前雾灯标志的灯光线条是向下的，后雾灯的是平行的，一般位于车内的仪表控制台上。由于防雾灯亮度高、穿透性强，不会因雾气而产生漫反射，所以正确使用能够有效预防事故的发生。在有雾的天气，前后雾灯通常是一起使用的。
网友@明天偶然在购入丰田卡罗拉后，因为购买的卡罗拉没有日行灯，在日间行车中在安全和视觉效果方面都不尽人意，于是决定对自己的卡罗拉改装日行灯，不过网络上没有相关教程，好在理工男的车主动手能力不差，于是有了这边。
在马云家看，大部分都是狼牙型的，导光型的，我总感觉装上去，好像那个灯不是很协调，我又仔细看了下我的卡卡车头，原车的雾灯哪里，本身就有两条亮条了，挺好的，我看了下雾灯，好像我买车都现在，应该讲我开车这几年，好像都没开过雾灯，完全没遇见过恶劣的天气，所以雾灯就没开过，既然这雾灯基本不用，何不把雾灯改正日行灯来用，这样感觉更协调点。然后在马云家就找到这款。
卡卡的雾灯是8.9CM宽直径，买其他都不行，110块钱一对，价格便宜，就是不知道质量如何。于是乎车主就买了一个白色天使眼灯和白色透镜灯，开始改装了。
用个一字螺丝刀，用布包着，防止摩擦车漆，很轻松就把雾灯那个罩子翘开了，然后开始拆雾灯下面的罩子。
拆这个罩子，整整拆了半个多小时，一开始，以为用一字螺丝刀翘开雾灯前面的那个罩子就可以更换雾灯了，但是后来发现我错了，还要把雾灯车底下面的罩子也拆了，罩子下面有5个螺丝还有一个胶塞，拆完这些，就开始拆整个雾灯，雾灯有2个螺丝固定，拆这两颗螺丝还非常麻烦，因为雾灯车底的罩子还拆了螺丝，拿不开的，是一体的，只能开个小口，慢慢伸手进去，车底还很多泥，眼睛都弄疼了几次，所以当时是下午，太阳又大，当时拆了就出了很大力气和汗，中途就拍照片拍的少了，实在没心情拍了，当时都怀疑是不是拆不下来的。
经过不懈的努力，拆完了雾灯。
然后通过天使眼日行的支架用自攻螺丝固定在原来雾灯的塑胶支架上。
有了前面那个经验，这次拆左边的这个就非常快了，其实懂怎么拆了，也还好了，最开始不懂，就挺折腾人的，先拆前罩子，再拆车底罩子，然后拆雾灯总成，然后从总成把雾灯拆下来，然后装上日行灯，用自攻螺丝固定上去，然后再装总成，然后通电试下，亮了，就装车底罩子，然后调试日行灯高度，没什么问题，就装前罩子。
接线了，钥匙开启，日行灯就亮了，现在日行灯都在装在这个位置的。
找个1平方以下的线，拨长点，插进保险丝的一头即可。
调试成功，这个更换雾灯关键就是把原雾灯整个拆下来，涉及到要拆下面的罩子，和固定雾灯的两颗螺丝，其他没什么了。
雾天行驶防雾灯的使用方法详细介绍
雾天行驶防雾灯的使用方法是什么?当遇到雨雾交加的天气的时候我们在开车过程中必须要开启雾灯，雾灯有前雾灯和后雾灯之分!那么雾灯的使用方法是什么?下面看看的小编给大家介绍一下。
雾灯的操作
1、前雾灯
绿色。左边是三个斜线，由一条弯曲的线穿过，右边是半椭圆形的图形。
雾天行驶防雾灯的使用方法详细介绍
2、后雾灯
黄色。左边是半椭圆形的图形，右边是三个斜线，由一条弯曲的线穿过。
A、操纵杆开启型 这种车型需通过旋转操纵杆上的开关启动雾灯(上图)。当把标有雾灯信号的按钮扭到ON位置时，前雾灯开启，再把按钮向下扭到后雾灯的位置，即同时开启了前后雾灯。
B、按钮开启型 通过按键开启前后雾灯(上图)的车型，在仪表盘或中控台附近有标有雾灯的按键，分别按下前后雾灯的按钮，即可点亮前后雾灯。
3、前后雾灯怎么开
首先，不论什么车辆，开启雾灯的前提是打开车辆的灯光。
旋钮开启型 这种车型将旋钮往外拉一格打开前雾灯，再往外拉一格，前后雾灯将全部打开。
多雾季节正确使用雾灯，能有效降低交通事故的发生几率。
曾有媒体做过调查，结果是近1/3的受访车主表示，从未使用过雾灯。言下之意，不管道路条件的能见度如何，这些车主只会使用两种灯———近光灯和远光灯。
夜间开车雾灯也需文明使用
开夜车的司机朋友得注意文明用灯，夜晚开车的司机都遇到过，来车对方不变灯光，刺眼而无法继续前行。
在遇到红绿灯的时候，也会遇到前车刺眼的刹车灯，各个那么刺眼，导致暂时性色盲的司机，大有人在!
还有一种灯是雾灯，也非常的刺眼，我依稀记得，我刚刚学会开车的时候，有时候到了夜晚视线不好，我就把所有灯都打开，明明有时候自己不是远光灯，对方汇车司机也会闪烁远光灯语，告知关闭远光，刚开始不知道是咋回事，后来知道了，原来是开的雾灯，也很刺眼!
所以，开雾灯;对于汇车司机来讲，那将也会是一种不亚于远光灯带来的危险。
傻瓜行为：经常使用雾灯
经常打开雾灯是有些司机，惯用的伎俩，有的司机是真不懂，有的司机是故意的，总之很不安全，雾灯犹如远光灯一样，使用不当，会致使对方汇入车辆乘驾人员视力疲劳，可能导致不可收拾，意想不到的安全后果!
安全影响：
汽车灯光主要分为照明灯(如前大灯、仪表灯)和警示灯(如转向灯、倒车灯)两类，雾灯属于警示灯的一类，雾灯就是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使其它车辆、行人易于发现的灯光系统，在车头的为前雾灯，在车尾的为后雾灯，后雾灯必须是发光强度比尾灯更大的红色信号灯。
就是因为雾灯要有超强警示作用，所以设计亮度都很高，以后雾灯为例，后雾灯灯泡功率较大21W，而后尾灯为10W。如果在晴朗的夜间行驶，21W的后雾灯给后车驾驶员带来刺眼光亮，不仅容易造成眼睛疲劳，还会干扰正常视线，影响行车安全。
耀眼的前雾灯同样会干扰到前面行驶的车辆，虽然前雾灯的光束不会径直照射过去，但其高亮度的照明效果，同样会反射到前面司机的后视镜中，刺激前面司机的视线。
所以，在晴朗的夜间行车开着前后雾灯，既不安全又不道德，甚至还会触犯法规;
根据《新交法》的规定：违规使用雾灯处罚标准是——最低罚款50元，扣1分。所以这种滥用雾灯的习惯是要不得的。
正确的方法：
关于雾灯的使用，公安部已经发布了明确的规定，规定说：能见度在100-200m时，必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过60km—h，与前车保持间距为100m以上。
对于普通的司机，可能不太好掌握，只要注意雾、雪、雨天气使用，在平时不要使用的原则就可以了。
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大雾天气应该开雾灯还是双闪灯
大雾天气应该开雾灯还是双闪灯?一直认为如果雾太大都开启是最好的。毕竟安全第一。就好比某些路段禁止按喇叭，有时候需要按的时候还是要按，比撞到人好多了吧。
关于雾天该开双闪还是雾灯，争议最大的无非是很多人觉得开双闪会比开雾灯更显眼，那么事实情况是不是这样的呢?
其实不是的，双闪只是看起来“显眼”，但实际效果实际效果根本无法与雾灯相比。
双闪灯没有经过像雾灯那样的特殊设计，发出的光线是类似尾灯那样的不规则散射，而非规则的辐射状;其次，双闪灯的亮度远不如雾灯。
在相同距离的情况下，开雾灯的黑色车辆明显要比开双闪灯的白车更显眼。所以，雾灯的光源、亮度，比双闪更适合能见度低的天气。
开双闪比没开好?
双闪全名是“危险报警闪光灯”，顾名思义，就是紧急情况下用于示意其它车辆减速慢行或者停车的信号灯。如果在正常行车过程中开启，会让后车无法判断前车意图，不知道前车是静止还是在行车，当真正遇到危险，需要后车及时停车时，后车可能因来不及停车发生意外。
交规中允许开启双闪的情况是怎么样的?
我们常说按规行使，这确实是毋庸置疑的。但实际情况是，有时我们对交规的理解也有偏差。国内交规规定在雨雾天需要开启双闪的前提是“高速公路”。
高速公路能见度差开启尽量多的灯光警示，这很正常。但很多车友将这条交规“挪用”到了城市道路，这就不妥了。
城区道路能否随意开启双闪呢?
城市道路分叉多，跟高速一条道走到黑全不一样。城市道路有临时停车的，有要并入分叉道的，有害怕雨天不敢驾驶的，还有各种紧急情况让人防不胜防。
但是请注意，城区道路雾天行车，只要不是能见度恶劣到全部要停下来，双闪就不应当开启。否则后车怎么判断前车行踪?有雾灯加上大灯足以警示。
总结：
雾天正常行车过程中开双闪是不可取的，一是双闪在雾天的穿透力没有雾灯强，二是雾天开双闪会严重影响后车的判断，给行车留下了很大的安全隐患。
雾天行车正确的做法是：打开前后雾灯，如果视线不太好时还应该开启近光灯，但切记不可开启远光。
用车小贴士：晚上勿用雾灯 雾天勿用远光灯
怎样才能更好地驾驶汽车，在用车的过程中要注意哪些小细节？小编将会提供一些用车的小贴士供车主们参考。
汽车行驶时勿将中央门锁锁死
汽车行驶时将中央门锁锁死是极其危险的，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。
雾天不要使用远光灯
雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见。
紧急停车后，警示牌要放在车后150米距离
三角警示牌的作用相当于有一个警察在你车后给你疏导交通，让后来车远离你，提高你的安全系数，防止追撞。按照要求，三角警示牌应放在车后100~150米的距离。
高速行车不要跟在大型车后
在高速行驶时，尽量不要跟在货车等大型车辆的后面。即便跟随大型车辆也应当保持足够的距离，以免视线受到阻碍，无法及时观察到信号灯或是路面状况，面对突发情况容易发生危险。
晚上行驶不要打开前后雾灯
有些车主认为晚上行车时，打开前后雾灯比较安全，其实这个是错误的做法，这样做反而更危险，尤其前雾灯的白光束非常强，影响对面行驶的车辆，同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气，无论白天或夜晚时才可以使用雾灯。
