开车出门停车是免不了的，如今车是越来越多，车位是越来越少，一些热点地区的车位可谓是一位难求，好容易碰到一个车位合不合适也要试试。
在常见的车位中，侧方停车是大家公认难度最大的，因为相对来说侧方停车主要凭感觉，两侧的参照物并不明确，因此在车位紧张的地方面对这样的车位，很多新手经常尝试失败后无奈放弃。网络中关于停车技巧的介绍不少，不过大多是将角度啊，距离啊作为参考，今天我们将这些数据转化为可以看得到的参照点，也希望对于新手朋友有所帮助。
严格意义上讲，侧方停车绝对没有一个统一的标准和方法，不同车型，不同身材的驾驶者，不同的位置不同的角度都会对停车效果造成影响，因此本文仅希望通过实验引导驾驶员朋友通过介绍的参照点来寻找摸索适合自己车辆的停车方式，一定程度上帮助更好的停放车辆，保证安全的情况下可以借鉴，但切勿完全照搬，安全第一！
第一步：判断车位大小
不论什么样的方法，想要将车停进所谓的“车位”，首先要做的就是车位足够大，如果是侧方停车的路边车位，我们建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险，当然如果你自认为技术过硬，小一点也无妨。
对于判断车位大小，这主要是凭感觉，我们也很难给出严谨的方法，不过这也并非完全没有技巧可循，当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后，相对来说就是比较保险的。
同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身，基本上都是属于安全范围，当然下车观察也是非常提倡的。
第二步：确定起始位置
按照网络中的建议，此时与旁车相隔1.5米左右开始倒车最为保险，经过测试，这个距离操作起来的确很舒服，但是在现实生活中往往不具备这样的停车条件，那么缩短距离是否可行呢，通过多次实验我们可以负责任的说，完全没有问题。
我们模拟一些道路比较狭窄的环境，将车停在离旁车较近的位置，此时右侧车门将将可以打开，经过测量两车车相距在80厘米左右，如果算上后视镜，车距不足半米。
当然再近一些也是完全没有问题的，只是距离越近，把控方向，倒车距离的时机就要更精准才行。
为了倒车时车头更顺利的摆入车位，车辆应当比右侧车辆停放更加靠后一些作为起始位置，至于停在什么位置比较合适，大家可以参考用右后轮与右侧车辆尾部平行，或是右侧车辆B柱保持着本车右前窗中央位置即可。
第三步：右打满倒车入库
找到了合适的起始位置，我们就可以开始倒车了，此时将方向向右侧打满，（为了更好地保护转向系统，建议在打满后向相反方向回一点。并且尽量再缓慢移动中打轮，原地打轮对于车辆有一定损害，实际操作中应当尽量避免）并且开始缓慢倒车，当车头与旁车成45度角时将方向回正。往往作为驾驶员很难从车内视角中判断出是否达到45度，这里介绍一个小技巧，当你观察右侧后视镜的外侧与旁车B柱即将重叠，从左侧后视镜可以看见完整的后车，此时基本处于45度的车辆状态，方向可以回正了。
第四步：回正倒车
回正方向后一定不要着急反打，此时车尾还没有进入车位中，需要正直方向继续倒车，当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上，或是右侧后视镜外侧与右前车的左后尾灯即将在一条线上时，车辆可以停止后退并且向左侧打满。
第五步：左打满倒车
再次缓慢倒车，此时车辆会慢慢进入车位，车头也逐渐回正，此时不要掉以轻心，仍然需要不断观察周围，防止与后车发生碰撞，同时避免右后侧车轮与路肩发生剐蹭。为了保险，我们可以给尾部留些余量，方向没必要刻意在倒车的过程中来回正，当车头有足够余量时，可以右打方向向前移动，对于没有倒车雷达和倒车影像的车辆来说，前行比倒车更靠谱。
随后我们用视野更高的SUV车型再次实验，按照上文提到的方法，SUV车型同样可以顺利挺入车位，看来这个方法还是非常靠谱的。
友情提示
今天我们介绍的只是一种较为模糊的参考方法，在实际操作中，不同的车辆以及不同的驾驶人员，甚至不同的坐姿和角度都会对于停车的效果产生直接影响。希望大家通过文章中提到的参考点作为参考，更好的了解自己的车辆，培养“车感”，切勿将文中的参照物盲目照搬。
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科目二考试侧方位停车详细图解
科目二考试中的侧方位停车也是部分学员的心病，今天的小编就来给大家好好的讲解一下最实用的侧方位停车技巧。
通过下图做一个简单的阐述：
侧方位停车的简单阐述
下面的侧方位停车学车心得，是一位学学员自己总结出来的一份实用学车心得。
一、上车第一件事，调位子、系安全带，现在考试很着重反光镜的掌握，要调成这个样子哦。然后挂成倒档，现在考试要求，一气呵成，中间不能停，考的就是自己踩离合的能力。
注意：在挂好倒档之后，请打转弯灯，就是方向盘下面左边的那个黑杆杆，往上面拨，之后就不用管它了，当你回方向的时候它会自己归位的。
二、一切就绪之后，慢慢松离合，当车子慢慢开始动的时候，把头往右后方车，把自己的头稍微抬高点，看右边的黄线。
当看到黄线的头到车子的车栓的时候，迅速的向右打一盘子，速度自己掌握，这个看自己踩离合控制车速的快慢决定的。
到这个时候，把头往左转，看左边的反光镜
(当门把手刚刚碰到那根黄线的时候，就开始回方向了哦，速度还是自己掌握，还是那句话，自己踩离合，车子的速度都不一样，我的经验反正是比较慢，匀速的。回方向是往左打死，就是回2圈半)
三、方向盘打死之后，专心控制车速，双眼直视车子前面，慢慢的，觉得车子的方向正了，后视镜的黄线与车子平行了，就可以踩刹车了。
(停得有点挤，就是速度没有掌握好，方向回快了，速度慢了，所以是左边挤了，反之就是右边挤了)
四、车侧方位的停好了，紧接着的是出来的，踩起刹车后，挂1档，这个时候还是要打转弯灯的哦，不要忘了。这次是向下拨。
现在要做的事情就是慢慢松离合，现在方向盘向左打死，车子慢慢的动，现在我们要注意车头左边~
刚刚擦边的时候，方向盘回正，打1圈半，现在轮胎式是正的了哦。
五、眼睛还是不要离开车头，当黄线到车头的中间的时候
这个时候，马上往右打1圈，(这个一般是一圈哈，还是那句话，离合控制的，一圈到一圈半自己摸索)
之后，眼睛还是往前方看，当车头一正，回方向(向左)侧方位停车就考试结束，如果那个电脑不发出任何声音的话，你就可以进行下一关了。
不同的驾校、教练，会教给学员不同的学车方式，我们且看看别的学员是怎么学车，怎么通过考试的，不知是否带给了你一点点启发呢?
驾考科目二考试之侧方位停车 图文详细解析
通过下图做一个简单的阐述：
下面的侧方位停车学车心得，是一位学学员自己总结出来的一份实用学车心得。
一、上车第一件事，调位子、系安全带，现在考试很着重反光镜的掌握，要调成这个样子哦。然后挂成倒档，现在考试要求，一气呵成，中间不能停，考的就是自己踩离合的能力。
注意：在挂好倒档之后，请打转弯灯，就是方向盘下面左边的那个黑杆杆，往上面拨，之后就不用管它了，当你回方向的时候它会自己归位的。
二、一切就绪之后，慢慢松离合，当车子慢慢开始动的时候，把头往右后方车，把自己的头稍微抬高点，看右边的黄线。
当看到黄线的头到车子的车栓的时候，迅速的向右打一盘子，速度自己掌握，这个看自己踩离合控制车速的快慢决定的。
到这个时候，把头往左转，看左边的反光镜
(当门把手刚刚碰到那根黄线的时候，就开始回方向了哦，速度还是自己掌握，还是那句话，自己踩离合，车子的速度都不一样，我的经验反正是比较慢，匀速的。回方向是往左打死，就是回2圈半)
三、方向盘打死之后，专心控制车速，双眼直视车子前面，慢慢的，觉得车子的方向正了，后视镜的黄线与车子平行了，就可以踩刹车了。
(停得有点挤，就是速度没有掌握好，方向回快了，速度慢了，所以是左边挤了，反之就是右边挤了)
四、车侧方位的停好了，紧接着的是出来的，踩起刹车后，挂1档，这个时候还是要打转弯灯的哦，不要忘了。这次是向下拨。
现在要做的事情就是慢慢松离合，现在方向盘向左打死，车子慢慢的动，现在我们要注意车头左边~
刚刚擦边的时候，方向盘回正，打1圈半，现在轮胎式是正的了哦。
五、眼睛还是不要离开车头，当黄线到车头的中间的时候
这个时候，马上往右打1圈，(这个一般是一圈哈，还是那句话，离合控制的，一圈到一圈半自己摸索)
之后，眼睛还是往前方看，当车头一正，回方向(向左)侧方位停车就考试结束，如果那个电脑不发出任何声音的话，你就可以进行下一关了。
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详细的侧方停车图解
侧方位停车在实际应用中使用很普遍的，那么在考试中如何做到正确，快速的停车呢？那么今天小编就和大家一起来看看侧方位停车的详细图解过程。
操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车辆停入车位（库）中。
操作步骤
1.确定杆位
先将车停在停车位的左侧，前左杆为1号杆，前右杆为2号杆，后左杆为3号杆，右后杆为4号杆。
2.确定停车位置
车辆右边和1、3号杆之间的延长线（往车头方向的延长线）平行，车尾部和1号杆平齐，并离开1号杆1米左右。
3.入库方法
倒车时，一起步就将方向盘向右转足，车尾的中部和4号杆成一直线时，方向盘必须回正，令车斜着直线倒车。
4.只要车的左后轮压住1、3号杆之间的线时，或者车头部和1号杆平齐时，立刻将方向盘向左转足，令车头进入停车位置内，待车尾部中点对准3、4号杆中点时，方向盘必须回正（谨记：要提前回正方向哦）。
操作技巧
1.考试开始后，将车慢慢靠右距离路边黄线30公分左右的起点处停车。
侧方停车图解
2.挂倒档，保持车身平稳，缓慢地倒车，回头看桩，当右后三角窗中部与1号桩重合时，迅速将方向向右打到底。
侧方停车图解
3.迅速转头看左侧车镜，当左尾部与4号桩重合时，踩离合，踩刹车，向左回正方向。
侧方停车图解
4.转头看挡风玻璃右侧，挡风玻璃右下角与1号桩重合时，迅速向左打死方向盘。
侧方停车图解
5.注意看车头左侧，当前引擎盖左上角与1号桩对齐时，踩离合，踩刹车，拉手制动，方向盘保持不动。
侧方停车图解
6.挂1档，松手制动，方向盘保持不动（左打到底），松离合，当右侧车头越过1号桩后，向右打三圈方向，车与路边线平行时方向回正。
侧方停车图解
温馨提示：在上车时不要偷懒，一定要调好自己的后视镜，在整个倒车过程中一定要控制好速度，缓慢进行。
科目二侧方位停车详细图解，原来能这样轻松做到！
很多学员认为倒车入库是科目二中最难的考试项目，其实侧方位停车和倒车入库本质上同为停车项目，也是难倒了不少学员。
今天就给大家分享一篇科目二侧方位停车的详细图解，按照这个步骤来，拿到驾照so easy!
场地要求：
侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米。
将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的，都算通过。
考试步骤：
再来了解一下扣分标准：
车辆入库停止后，车身出线，扣100分；
行驶中车轮触压车道边线，扣10分；
未停车于库内，扣100分；
起步未开左转向灯，扣10分；
倒车未开右转向灯，扣10分；
PS：增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。
各个地区考试规则不同，记得向教练问清楚哟！
中途停车，扣100分。
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侧方位停车技巧图解
科目二场地考试侧方位停车技巧图解：
1、前进至侧方位时，注意车身与侧方位库之距离，注意图示处位置关系前进。
2、前进至图示处停车。换倒挡，方向右打死。
3、倒车至左侧停车镜中发现库底线右后角出现时，回正方向。继续倒车。
4、倒车至左后轮快到库边虚线时，方向左打打死。继续倒车。
5、倒车至库边虚线与车身平行时停车，然后开启左转向灯，换一档出库。（不用回正方向）
6、前进至引擎盖左筋对齐路边线时，回正方向。前进一段后向右打方向，车身将正时回正身将正时回正方向前进。保持车身两边不压线即可。
7、左脚移住离合器控制好车速，是科目二场地考试项目成功不二法宝；因为是打“活方向”，所以每个点位快到时，需减慢车速，提前打方向。配合打方向的速度，应该达到：方向刚打完，点位也刚刚到。
科目二【精】：侧方位停车，图文讲解！
科目二考试其中一项项是侧方停车，需要的是起步和倒车过程中均需要打转向灯，停进库内车轮可不回正。下面是侧方停车各个步骤要点的讲解。
侧方停车考试内容也不复杂，就是要求学员将车辆正确倒入指定的侧方车位上。
1、车辆驶向侧方停车考试区。（车内语音提示：下一考试项目侧方停车，请开始——已进入侧方停车——请开始考侧方停车）
2、靠库：打右转向灯，让车头盖右侧1/3的位置压库边线，即可保持车身与库边线有30cm左右距离。
3、停车：在靠库过程中，当左后视镜下沿盖过停车线，就可以踩离合踩刹车停车，此时车尾已过前库线，前车轮压停车线。
4、倒车：打右转向灯，挂倒挡，缓慢抬离合，当车子走动时左脚保持不动。观察右后视镜，当看到右后轮与前库线对齐时，往右打满方向。
5、往右打方向之后，观察左后视镜，当看到内库角时，向左回正方向。
然后观察左后轮，等到左后轮即将压到库边虚线时，往左打满方向，同时观察车身左右两侧库边线的角度，调整回方向的速度。
车头正时即踩离合刹车停车，回空挡，停车之后不能溜车。停车后可以不回正方向，停车时间不能超过30秒。（车内语音提示：侧方停车准确）
6、挂1挡，打左转向灯，直接起步，当看到左车角碰到左侧边线时，回正方向，等车头盖左侧1/3处碰到左侧边线时，往右打一圈方向，让车辆绕过库角驶出车位，等车身与路的方向平行时，往左回正方向，驶出侧方停车考试区域。
● 侧方位停车扣分标准：
1、车辆入库停止后，车身出线，不合格
2、行驶中车轮触压车道边线，扣10分
3、未停车于库内，不合格
4、起步未开左转向灯，扣10分
5、倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)
6、中途停车，不合格
驾考侧方位停车图解
驾考中侧方位停车是必考的一项科目考试，侧方位停车也可以算是驾考中难度系数数一数二的科目之一!那么侧方位停车有没有什么技巧可以让驾考学员能够一次性通过考试!下面看看的小编给大家介绍的驾考侧方位停车图解!
驾考新规科目二普桑无杆侧方位停车技巧，将车停于车道上，车尾要越过库位角1点，车身与库边垂直距离为30cm。
1、看右后视镜，可以看到右车身前后门拉手和库角顶点1，这时挂倒档直线倒车。
2、当倒至库角点1消失在右后镜下沿1-2秒(如果有杆的话，1杆到达右后大三角玻璃窗花处)，马上快速向右打满轮，压稳离合，视线开始转移到左后视镜。
3、当库对角点3出现在左后视镜后，再过一点，让车尾与3点相距50cm，开始向左打满轮。打轮速度要与离合器所控制的车速吻合，即车快轮块，车慢轮慢，如果两者不相匹配，会造成车身偏左或偏右。看左后镜，左车尾如果与库位角2过近，可以在停车前向右回点轮。看前方，如果车头正了就停车，摘空挡，拉手刹，无需回正轮。
4、出库：打左转向灯，踩离合挂1档，松手刹，右车头角一出库角1(库角1点看不见，只能估计)马上向右回轮，使车身尽量贴边线行驶，但不能越线，车正回正轮。
说明：
1、有人说第3步应该一看到库角3就马上左打满，我试了一下，有点早，这样打的话，停下来车身偏左。
2、为什么“让车尾与库角3点相距50cm” 因为侧方位的库比倒桩的库宽，网上查的数据是：车位(库)长：大型客车为1.5倍车长减1m，小型车辆为1.5倍车长加lm，其它车辆为1.5倍车长;车位(库)宽=车宽+80cm;车道宽=1.5倍车宽+80cm。3.不停车倒侧方位的打轮时机比停车打轮要早，压稳离合器控制车速仍然是要点。
温馨提示：以上就是的小编给大家介绍的驾考侧方位停车图解，其实小编整理再多的考试技巧给驾考学员，如果学员不去灵活的去运用，不去驾校多加练习，这些理论知识就跟纸上谈兵没什么区别的!还是要去驾校多加练习，牢记驾校教练教给的考试技巧!
教你侧方位停车的技巧
第1步：判断车位长短
侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。
第2步：前行至适当距离，准备倒车
确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调(宝马等高档车在挂入倒档后，右后视镜会自动下调)，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。
第3步：方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头
保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的)快速将方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘)，继续倒车。
第4步：调节后退轨迹尽量向路肩靠近
通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，调节后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车最终是否成功的关键一步。
第5步：调节前后距离，把车摆正
随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看(常用于两厢车)或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。
注意事项
确定好参照物
提醒车主，如果没有帮手指挥倒车的话，在上车前最好目测一下车位的距离长度，并尽量根据路边的电线杆、垃圾桶等物品作为简单参照物。上车后，在调整前后距离时，一方面可根据街边参照物，另一方面则可以根据车头与前车距离判断车尾的距离。
轮胎尽量不要挤压路肩
有时候，车子大致停好了，但可能有一侧轮胎或一个轮胎压到了右边的路肩，挤在落差处，这样对轮胎有一定的磨损，所以应尽量避免。如果长期将一侧的两个轮胎停在坡坎上，另一侧的两个轮胎停在坡下，会造成减震系统和悬挂系统的不正常压力，但偶尔一两次不会有太大影响。
方向盘要回正
这主要是避免在把车开出来时制造障碍。
控制好速度
在停车过程中，切忌忽慢或忽快，控制好油门。
以上《图文详细图解 教你侧方位停车》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“侧方位学车指南”的内容请访问：侧方位学车指南
