详细的侧方停车图解

侧方位停车在实际应用中使用很普遍的，那么在考试中如何做到正确，快速的停车呢？那么今天小编就和大家一起来看看侧方位停车的详细图解过程。

操作要求

机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车辆停入车位（库）中。

操作步骤

1.确定杆位

先将车停在停车位的左侧，前左杆为1号杆，前右杆为2号杆，后左杆为3号杆，右后杆为4号杆。

2.确定停车位置

车辆右边和1、3号杆之间的延长线（往车头方向的延长线）平行，车尾部和1号杆平齐，并离开1号杆1米左右。

3.入库方法

倒车时，一起步就将方向盘向右转足，车尾的中部和4号杆成一直线时，方向盘必须回正，令车斜着直线倒车。

4.只要车的左后轮压住1、3号杆之间的线时，或者车头部和1号杆平齐时，立刻将方向盘向左转足，令车头进入停车位置内，待车尾部中点对准3、4号杆中点时，方向盘必须回正（谨记：要提前回正方向哦）。

操作技巧

1.考试开始后，将车慢慢靠右距离路边黄线30公分左右的起点处停车。

侧方停车图解

2.挂倒档，保持车身平稳，缓慢地倒车，回头看桩，当右后三角窗中部与1号桩重合时，迅速将方向向右打到底。

侧方停车图解

3.迅速转头看左侧车镜，当左尾部与4号桩重合时，踩离合，踩刹车，向左回正方向。

侧方停车图解

4.转头看挡风玻璃右侧，挡风玻璃右下角与1号桩重合时，迅速向左打死方向盘。

侧方停车图解

5.注意看车头左侧，当前引擎盖左上角与1号桩对齐时，踩离合，踩刹车，拉手制动，方向盘保持不动。

侧方停车图解

6.挂1档，松手制动，方向盘保持不动（左打到底），松离合，当右侧车头越过1号桩后，向右打三圈方向，车与路边线平行时方向回正。

侧方停车图解

温馨提示：在上车时不要偷懒，一定要调好自己的后视镜，在整个倒车过程中一定要控制好速度，缓慢进行。

延伸阅读

图文详细图解 教你侧方位停车

开车出门停车是免不了的，如今车是越来越多，车位是越来越少，一些热点地区的车位可谓是一位难求，好容易碰到一个车位合不合适也要试试。

在常见的车位中，侧方停车是大家公认难度最大的，因为相对来说侧方停车主要凭感觉，两侧的参照物并不明确，因此在车位紧张的地方面对这样的车位，很多新手经常尝试失败后无奈放弃。网络中关于停车技巧的介绍不少，不过大多是将角度啊，距离啊作为参考，今天我们将这些数据转化为可以看得到的参照点，也希望对于新手朋友有所帮助。

严格意义上讲，侧方停车绝对没有一个统一的标准和方法，不同车型，不同身材的驾驶者，不同的位置不同的角度都会对停车效果造成影响，因此本文仅希望通过实验引导驾驶员朋友通过介绍的参照点来寻找摸索适合自己车辆的停车方式，一定程度上帮助更好的停放车辆，保证安全的情况下可以借鉴，但切勿完全照搬，安全第一！

第一步：判断车位大小

不论什么样的方法，想要将车停进所谓的“车位”，首先要做的就是车位足够大，如果是侧方停车的路边车位，我们建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险，当然如果你自认为技术过硬，小一点也无妨。

对于判断车位大小，这主要是凭感觉，我们也很难给出严谨的方法，不过这也并非完全没有技巧可循，当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后，相对来说就是比较保险的。

同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身，基本上都是属于安全范围，当然下车观察也是非常提倡的。

第二步：确定起始位置

按照网络中的建议，此时与旁车相隔1.5米左右开始倒车最为保险，经过测试，这个距离操作起来的确很舒服，但是在现实生活中往往不具备这样的停车条件，那么缩短距离是否可行呢，通过多次实验我们可以负责任的说，完全没有问题。

我们模拟一些道路比较狭窄的环境，将车停在离旁车较近的位置，此时右侧车门将将可以打开，经过测量两车车相距在80厘米左右，如果算上后视镜，车距不足半米。

当然再近一些也是完全没有问题的，只是距离越近，把控方向，倒车距离的时机就要更精准才行。

为了倒车时车头更顺利的摆入车位，车辆应当比右侧车辆停放更加靠后一些作为起始位置，至于停在什么位置比较合适，大家可以参考用右后轮与右侧车辆尾部平行，或是右侧车辆B柱保持着本车右前窗中央位置即可。

第三步：右打满倒车入库

找到了合适的起始位置，我们就可以开始倒车了，此时将方向向右侧打满，（为了更好地保护转向系统，建议在打满后向相反方向回一点。并且尽量再缓慢移动中打轮，原地打轮对于车辆有一定损害，实际操作中应当尽量避免）并且开始缓慢倒车，当车头与旁车成45度角时将方向回正。往往作为驾驶员很难从车内视角中判断出是否达到45度，这里介绍一个小技巧，当你观察右侧后视镜的外侧与旁车B柱即将重叠，从左侧后视镜可以看见完整的后车，此时基本处于45度的车辆状态，方向可以回正了。

第四步：回正倒车

回正方向后一定不要着急反打，此时车尾还没有进入车位中，需要正直方向继续倒车，当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上，或是右侧后视镜外侧与右前车的左后尾灯即将在一条线上时，车辆可以停止后退并且向左侧打满。

第五步：左打满倒车

再次缓慢倒车，此时车辆会慢慢进入车位，车头也逐渐回正，此时不要掉以轻心，仍然需要不断观察周围，防止与后车发生碰撞，同时避免右后侧车轮与路肩发生剐蹭。为了保险，我们可以给尾部留些余量，方向没必要刻意在倒车的过程中来回正，当车头有足够余量时，可以右打方向向前移动，对于没有倒车雷达和倒车影像的车辆来说，前行比倒车更靠谱。

随后我们用视野更高的SUV车型再次实验，按照上文提到的方法，SUV车型同样可以顺利挺入车位，看来这个方法还是非常靠谱的。

友情提示

今天我们介绍的只是一种较为模糊的参考方法，在实际操作中，不同的车辆以及不同的驾驶人员，甚至不同的坐姿和角度都会对于停车的效果产生直接影响。希望大家通过文章中提到的参考点作为参考，更好的了解自己的车辆，培养“车感”，切勿将文中的参照物盲目照搬。

科目二侧方停车考试技巧详细图解

侧方停车这个项目要求驾驶人掌握将整车正确停于路右车位（库）中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

操作要求

在车轮不轧碰车道边线、＿库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。

考官叮嘱

①车辆入库停止后，车身出线的，不合格。

②中途停车的，不合格。

③行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。

场地设置

为了方便，我们把四个角标注了一下。

动作分解

1、把车开到侧方停车位，车后的保险杠必须过库边线，离边线大约30厘米。

2、车继续后移，从右后窗角能看到4号库角时，将方向盘往右打死。

3、车继续后倒，当从左后视镜能看到3号库角的时候，回正方向盘。

4、车继续后倒，当从右后视镜能看到车门前把手与库这线重合时，将方向盘向右打死。

如果你觉得不太好分辨车门前把手与库边线是否重合，可用另一种方法：看左后轮快压线的时候，将方向盘向右打死。

5、当车身回正时，回正方向盘，接紧驻车制动手柄，侧方倒车完成。

提示：侧方停车，最重要的是三点：首先是要找到一个合适的停车点，接下来就是及时打方向盘，以及及时回正方向盘。在这个过程中，要眼疾手快，车速要尽量放慢。

科目二考试侧方位停车详细图解

科目二考试中的侧方位停车也是部分学员的心病，今天的小编就来给大家好好的讲解一下最实用的侧方位停车技巧。

通过下图做一个简单的阐述：

侧方位停车的简单阐述

下面的侧方位停车学车心得，是一位学学员自己总结出来的一份实用学车心得。

一、上车第一件事，调位子、系安全带，现在考试很着重反光镜的掌握，要调成这个样子哦。然后挂成倒档，现在考试要求，一气呵成，中间不能停，考的就是自己踩离合的能力。

注意：在挂好倒档之后，请打转弯灯，就是方向盘下面左边的那个黑杆杆，往上面拨，之后就不用管它了，当你回方向的时候它会自己归位的。

二、一切就绪之后，慢慢松离合，当车子慢慢开始动的时候，把头往右后方车，把自己的头稍微抬高点，看右边的黄线。

当看到黄线的头到车子的车栓的时候，迅速的向右打一盘子，速度自己掌握，这个看自己踩离合控制车速的快慢决定的。

到这个时候，把头往左转，看左边的反光镜

(当门把手刚刚碰到那根黄线的时候，就开始回方向了哦，速度还是自己掌握，还是那句话，自己踩离合，车子的速度都不一样，我的经验反正是比较慢，匀速的。回方向是往左打死，就是回2圈半)

三、方向盘打死之后，专心控制车速，双眼直视车子前面，慢慢的，觉得车子的方向正了，后视镜的黄线与车子平行了，就可以踩刹车了。

(停得有点挤，就是速度没有掌握好，方向回快了，速度慢了，所以是左边挤了，反之就是右边挤了)

四、车侧方位的停好了，紧接着的是出来的，踩起刹车后，挂1档，这个时候还是要打转弯灯的哦，不要忘了。这次是向下拨。

现在要做的事情就是慢慢松离合，现在方向盘向左打死，车子慢慢的动，现在我们要注意车头左边~

刚刚擦边的时候，方向盘回正，打1圈半，现在轮胎式是正的了哦。

五、眼睛还是不要离开车头，当黄线到车头的中间的时候

这个时候，马上往右打1圈，(这个一般是一圈哈，还是那句话，离合控制的，一圈到一圈半自己摸索)

之后，眼睛还是往前方看，当车头一正，回方向(向左)侧方位停车就考试结束，如果那个电脑不发出任何声音的话，你就可以进行下一关了。

不同的驾校、教练，会教给学员不同的学车方式，我们且看看别的学员是怎么学车，怎么通过考试的，不知是否带给了你一点点启发呢?

驾考科目二的侧方停车详细图解 如何顺利一把通过！

侧方位停车其实不难，只要按照小编教您的步骤，拿驾照so easy，妈妈再也不用担心我补考了！

侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速，车速控制得越慢越好！初学的同学由于经验不足，控制离合往往不是很好，有的还会出现熄火，其熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的：离合太高了车速过快时，向下压一点离合，结果往往压得稍多了一点，车子不走了，又再一抬离合的时候就熄火了。

侧方位停车的过程中，车在中途不能停顿，不能够熄火。所以，要想车子顺利入位，车速一定要够慢。

由于驾校右入库练的太多，往往形成习惯性思维，在侧方停车的第二把打死方向时容易出错，顺序是：右打死方向盘——回正方向——左侧打死方向盘——回正方向。所以一定特别注意

科目二侧方位停车详细图解，原来能这样轻松做到！

很多学员认为倒车入库是科目二中最难的考试项目，其实侧方位停车和倒车入库本质上同为停车项目，也是难倒了不少学员。

今天就给大家分享一篇科目二侧方位停车的详细图解，按照这个步骤来，拿到驾照so easy!

场地要求：

侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米。

将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的，都算通过。

考试步骤：

再来了解一下扣分标准：

车辆入库停止后，车身出线，扣100分；

行驶中车轮触压车道边线，扣10分；

未停车于库内，扣100分；

起步未开左转向灯，扣10分；

倒车未开右转向灯，扣10分；

PS：增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。

各个地区考试规则不同，记得向教练问清楚哟！

中途停车，扣100分。

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侧方停车技巧图解

侧方停车技巧图解一、停车位置：前行，逐步靠近边线，距边线30CM为宜，前轮过停止线时停车。

侧方停车技巧图解二、倒车：缓慢停倒车。如果车身与边线距离不适当或不平行，倒车时适当调整。

侧方停车技巧图解三、倒车：当右后视镜中看不到角1时，向右打满方向盘。

侧方停车技巧图解四、倒车：当左后视镜中出现角4时向左打方向盘，到左满。是否回正方向盘，斜向直行视个人习惯或车的位置而定，一般可连续左转形成弧线，这样操作难度要小）

侧方停车技巧图解五、倒车：如果左转向过早，会出现轧左边线的情况，如果出现这种情况，可把方向向右修正，使车向右后斜行。（早倒比晚倒好）

侧方停车技巧图解六、倒车：如果左转向过晚，会出现轧右边线的情况，可把方向向左修正，使车向左后斜行。

侧方停车技巧图解七、停车：当边线与车身平行时停车，回正方向盘，做到车正轮正。

侧方停车技巧图解八、出库：打左转向灯，向左打满方向。当看到车右雨刷支点与边线重合时，（车身与边线呈45度角）向右打方向盘两圈半，也可打满。

侧方停车技巧图解九、停车：靠右边线调正后驶离。

皮卡侧方停车图解技巧

侧方位停车技巧小编几乎每天都会给大家提到侧方位停车技巧，但是讲解的一般都是以小汽车为主。皮卡侧方位停车小编还从没讲解过!今天的小编就给大家详细讲解一下皮卡侧方停车图解技巧!

(1)前进

当车辆进入侧方停车区域时，使车辆的右侧与拐角1, 3的库位线保持30cm左右前进，到达停车区域经过控制线后，停车。图4-57所示为车辆进人侧方停车区域情况。图4-58所示为车辆进人停车区域与路边沿和车库的距离位置情况。图4-59所示为车辆尾部与车库的距离位置情况。

(2)后倒

1、倒车时打开右转向灯，挂人倒档，起步后通过右侧后视镜观察，如图4-60所示。

2、当车库拐角1驶过(离开)右后视镜下沿时，先慢后快，逐渐将方向盘向右打到底。

3、此时观察左后视镜，当看到拐角4时，迅速向左转动方向盘将前轮回正，使车辆的左侧与拐角4保持一条直线正直后倒。

4、当左后轮接近库位线时(训练时多加体会)，迅速将方向盘向左打到底，如图4-66和图4-67所示。

5、从左后视镜(或右后视镜)观察，使车身左侧(或右侧)与车位线保持20-30cm距离后倒，如图4-70所示。

6、当车身左侧(或右侧)与车位线接近平行(摆正)时(图4-71)，迅速向右回正方向盘，并立即停车，拉紧驻车制动。

(3)驶出

1、打开左转向灯，挂一档，松开驻车制动，平稳起步，迅速将方向盘向左打到底。

2、当车辆与车道线成45。角时，或风窗玻璃右起1/4处与车道线对正时，迅速向右转动方向盘，如图4-74所示。

3、当车身与车道线摆正时，迅速将方向盘向左回正，防止保险杠扫线或车轮压线。驶向下一个科目。

温馨提示：技巧只是个技巧，还是需要大家去实践中摸索出属于自己的技巧，光凭小编给的别人总结的皮卡侧方停车技巧，不去实践的话很难将理论知识灵活运用到实际生活当中!

以上《详细的侧方停车图解》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车停车指南”的内容请访问：学车停车指南